真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
本田CR-V新能源
8.9

"优秀"74条口碑

厂商指导价

22.59-26.99万起

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
空间大(18)
动力强劲(14)
外形很满意(8)
储物空间也是足够(6)
加速顺滑(6)
油耗也不高(6)
缺点:
油箱太小(5)
动力偏弱(4)
很高的油耗(2)
后备箱也不大(2)
胎噪声大(2)
车漆薄(1)
用户打分："中等"
4.0分
23.35万元
裸车购买价
2023-03-01
购车时间
广州
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
为了一个深圳车牌，无奈选择了插混，因为每年要出几次800km远门电车实在不方便。 先看了二手迈腾，crv，途观L，探岳，荣威和比亚迪跑网约车的比较多，所以没去看二手。车况好的或新车并没想想那么便 宜，二手CRV睿驰1000km 6个月车也要23.4万，所以放弃了二手。 新车先去看了大众帕萨特先排除了，去看看迈腾，探岳，途观L，先说迈腾其他都OK但是试驾后感觉座椅好硬，加速顿挫，电续航短又是帕萨特兄弟车，改看 SUV了，途观L和探岳都还好就是后排座位两边短半截，不好看不说，真是不舒服，再加上中间凸起，后排设计要改进。第二站比亚迪宋plus，从数据上看吊打所有同级别车，油耗，隔音，内饰都很好，价格太有魅力了。最主要唯一担心耐久和保值，因为提车要半年以上，就没定。 第三站丰田去看了，有点心动，优势有备胎，后背箱没有断层，油箱50L续航远，就是一分优惠没有，聊了半天没给降价送了七七八八不值钱的东西，所以就没定。 最后去了东风本田深圳这家4S店比较热情，办事效率高，为他点个赞??优惠也比较大，不能说最便宜吧，价格还是挺满意的。 【提车价格】 裸车23.35万，其中包含加装电动尾门1500元，保险加上牌检测24.35万落地，以下是自己买的地毯468元(一般，底下双面胶沾的，用力踩下去，会打滑)专用手机固定13.9元(优秀，无线充电支架是日的)，防摩擦迎宾踏板310元(不好商家变形刮花不给换)，贴膜53元(一般，仪表盘的贴了半天贴不上，不建议买)，行车记录仪298元(非常好??，只是前面，这个特别满意，不用沾在玻璃上，又不用拉线)。钥匙套65元(一般，紧急钥匙拿不出)。16A插头转换22.98元(还没用)，方便临时充电。充电桩用线超出30米770元。 【空间表现】 满意的地方，crv前排空间很好，头部腿部都OK，
展开
9图
用户打分："优秀"
7.6分
23.35万元
裸车购买价
2023-03-15
购车时间
北京
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
里程：437km
【购车经历】 为了一个深圳车牌，无奈选择了插混， 因为每年要出几次800km远门电车实在不方便。先看了二手迈腾，crv，途观L，探岳，荣威和比亚迪跑网约车的比较多，所以没去看二手。车况好的或新车并没想想那么便宜，二手CRV睿驰1000km 6个月车也要23.4万，所以放弃了二手。新车先去看了大众帕萨特先排除了，去看看迈腾，探岳，途观L，先说迈腾其他都OK但是试驾后感觉座椅好硬，加速顿挫，电续航短又是帕萨特兄弟车，改 SUV了，途观L和探岳都还好就是后排座位两边短半截，不好看不说，真是不舒服，再加上中间凸起，后排设计要改进。第二站比亚迪宋plus，从数据上看吊打所 有同级别车，油耗，隔音，内饰都很好，价格太有魅力了。最主要唯一担心耐久和保值，因为提车要半年以上，就没定。 第三站丰田去看了，有点心动，优势有备 胎，后背箱没有断层，油箱50L续航远，就是一分优惠没有，聊了半天没给降价， 送了七七八八不值钱的东西，所以就没定。 【提车价格】 裸车23.35万，其中包含加装电动尾门1500元，保险加上牌检测24.35万落地， 以下是自己买的地毯468元(一般，底下双面胶沾的，用力踩下去，会打滑)专用手机固定13.9元(优秀，无线充电支架是日的)，防摩擦迎宾踏板310元(不好商家变形刮花不给换)，贴膜53元(一般，仪表盘的贴了半天贴不上，不建议买)，行车记录仪298元(非常好)。钥匙套65元。16A插头转换22.98元 【空间表现】 满意的地方，crv前排空间很好，头部腿部都OK，储物多，除了中控台的两个水 杯位置，两边的侧门还能放好多瓶，放置手机的地方还可以无线充电，充电速度还挺快。后排座位应该是最满意的地方，空间特别大，我个子不高，开车靠前，所 以后面有头等舱感觉?后排中间没有台阶，做三个人的时候也不会拥挤.不满意的地方，后备箱是crv插电混动的软肋，两个24寸的箱子的时候，必须要打平，加那个保护电 【舒适性】 满意的地方，前排座椅整体都比较厚实，坐起来都比较舒服，久坐也不会有很不舒服的感觉，后排座椅的倾斜度也可以满 足，在车上睡觉的，不会感觉到一特别直，后排的车门可以直角开启，后面的人上下车非法方便，而且CRV的整体高度不 高，后排上车不会那么困难。 不满意的地方，1.隔音不知道怎么形容，总是像感觉没关窗，路面不平胎噪还是蛮大的。2.后视镜太暗了，说是防眩，晚 上根本眼不见，3.充电开关必须到车里操 作，钥匙无法完成。4.下车后遥控钥匙无法关闭车窗。5.方向盘皮过干光滑，转向 容易打滑 【油耗】 上了图片平均油耗3个，充了130度电，150元，晚上12点后便宜，加了430元 油，已经跑1596km，还能跑个437km，平均下来2.9元一公里，刚装好电桩以后会更便宜些。高速还是高些，会去到6个油。 【续航】 满泊满电630km，开暖风空调，在开空气 过滤600是没问题的，还是比较满意 【智能化】 满意的地方，定速巡航防偏移一起在高速用非常方便，就是太方便了容易打瞌睡。盲点也是比较喜欢的 【驾驶感受】 在几种模式都试过，对一个家用车没太高要求，整体说就是稳，换句话就是肉，电动模式下还是挺好的，提速也可以，亏电就不行感觉发动机很吃力的样子，声音有点大，高速也是一样，经常保持有电才会有好的驾驶感受。 【充电】 有定时充电，是为了峰谷12点后充便宜， 公共的充电桩就不用说了，肯定是没办法。这样去充的，但是东风本田装的充电桩，要刷卡之后才能充电，同样完成不了这个定时充电 总得来说目前还是满意的，买这车主要是为了车牌，空间，省心，保值.
展开
7图
用户打分："良好"
6.4分
24.19万元
裸车购买价
2023-06-06
购车时间
郑州
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版
里程：3593km
【落地价】当初本来想贷款买车的，但是想到利息这么多，所以说后来还是决定硬着头皮直接全款拿下这台车子，当时一共是全款248000多拿下来的，然后其中车子的裸车价是需要241900的，上牌费需要500，交强险需要950，商业险需要将近5500，至于它的购置税以及车船税这两项的话是免除的，所以就不需要缴纳了。 【选买对比】我之前也有去考虑过哈佛的H6那款车子，虽然说那台车子的价格比较便宜，但是因为它是纯油版本的车型，所以在后期的用车成本上肯定是会比我现在这台新能源的车子要高的，所以当时就把它给排除在外了。 【缺点汇总】缺点就是如果分期买车的话利息太高，导致我全款买车以后生活质量水平比以前降低了不少。

做工质感

7.0
我个人对本田旗下的这些车型外观都还是比较喜欢的，因为他们看起来都更加的简单一些，并且这种黑色的轮毂看起来会更加的年轻化一些，这点比其他同级别的车子做得都要更好一些，并且它的这个中网造型充满了一股浓厚的本田气息，看起来也是挺舒服的。它的这套内饰设计可以说是非常的耐脏了，有时候我一整个月都不去洗车，也不会觉得车里会特别的脏，在这点上无形之中又帮我省下了一笔洗车的费用。
展开
用户打分："良好"
6.1分
19.79万元
裸车购买价
2023-05-27
购车时间
沈阳
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
里程：3419km
【落地价】说实话，买这种新能源的车子还是挺省钱的，因为买这种新能源的车子既不需要缴纳车船税又不需要缴纳购置税，所以能省下不少的钱。当时我这车的裸车价优惠完以后只需要197900，然后上牌费用交了500，交强险交了950，商业保险买了快要4900，其他的话就没有什么费用了，落地花了我204000多。 【选买对比】之前我也是有考虑过本田的皓影新能源那款车子的，但是我试驾的时候发现它的避震效果非常的差劲，尤其是在经过那件减速带的时候，所以说后来我就把那台车给排除在我的购车候选名单之外了。 【缺点汇总】缺点就是它的纯电续航里程实在是太低了，就只有不到100公里的存电续航，所以我感觉在这方面还是有一点小失望的。

做工质感

5.0
它的前脸造型采用了多边形的黑化式进气格栅设计，这种进气格栅看起来非常的霸气，在加上它这种熏黑式的轮毂造型能够给人带来一股非常强的视觉冲击感，包括它的这个日间行车灯的造型也是非常的别致，长长的一条非常显眼。内饰方面的设计还是比较不错的，中控平采用的是一块10.1英寸的触控液晶屏，不仅能够支持语音识别控制系统，还能够支持手机App远程功能，真的非常的实用。
展开
用户打分："良好"
6.1分
19.70万元
裸车购买价
2023-07-01
购车时间
乌鲁木齐
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
里程：2433km
【落地价】今年买车的时候我是贷款买的车，首付了30%，然后要还三年，每个月要还4000多，当时我的裸车价是以197000成交的，然后上牌费用交了500，交强险交了950，购置税跟车船税是免除的，然后商业险还买了4900左右，最后算上利息的话车子落地一共是要花214000左右。 【选买对比】大众的途岳我也不是说没有考虑过，但就是我觉得大众车子的内饰这么多年都没有什么太大的变化，看久了就会觉得有点视觉疲劳了，所以后来我也因为这个问题就把它给排除在外了，而是选择了这台内饰比较新颖的本田CR-V了。 【缺点汇总】暂时还没有发现什么不满意的地方，等我再多开几个月的时间再来给大家汇报一下这款车的所有缺点吧。

做工质感

5.0
车子的外观造型设计得还是非常不错的，整个前脸造型设计得非常的有力量感，车身两边的线条也非常的流畅自然，同时，充满了运动气息，包括它这个锐利的大灯造型也能给整台车子的颜值多加上几分。车内内饰方面的设计还是比较新颖的，看起来不会显得非常的老套，包括它的这个车机系统也能够支持4G网络，可以说是非常的实用了。
展开
用户打分："优秀"
9.7分
24.59万元
裸车购买价
2023-03-10
购车时间
南京
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
里程：320km
在过去的一年，新能源车市场很火，相比燃油车，纯电或插电混动车型的核心优势在于可以降低使用成本，而没有里程焦虑的插电混动车型，更是成为很多家里仅有一辆车消费者的首选。为了获得更多市场份额，日系品牌也在加码新能源车市场，全新本田CR-V插电混动车型于3月10日正式上市，价格区间24.59-28.99万元。

做工质感

9.0
外观设计来看，目前曝光的本田CR-V新能源版采用的是全黑/全白外观设计，也是很多小伙伴口中的黑武士车型。整个新车和燃油版本高度类似，只不过LOGO变成了蓝色车标，这也代表着这是一款新能源汽车。修长的大灯，立体的运动包围，整个车头力量感十足，也变得特别犀利。
展开
6图
用户打分："优秀"
10.0分
23.00万元
裸车购买价
2023-06-13
购车时间
无锡
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领越版
里程：1680km

满意之处

才开了1600多公里，总体来说都挺满意的，我上一辆也是CRV，开了15年真的没出现过问题，所以这次换车还是考虑的C...

吐槽一下

暂时还没有不满意的地方，等再开个几千公里再来给大家汇报吧
展开
用户打分："优秀"
9.7分
20.41万元
裸车购买价
2023-04-27
购车时间
杭州
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
里程：380km
我是一位本田 CR-V 新能源车主以下是我对该车的真实感受： 一、做工质感 本田 CR-V 新能源的做工质感非常不错，不仅整车的外观线条流畅，内饰面料也非常考究。车内使用的材质质感都十分出色，手感舒适且有很好的质感。车身结实、牢固，车门使用也非常顺手，提高了整个车的使用感受。 二、舒适性 本田 CR-V 新能源在舒适性方面表现得非常不错。座椅材质非常舒适，车内静音效果也非常好，路噪和风噪十分小。空调系统响应迅速，空调效果很强，开冷气时几乎不需要等待。后排座椅采用了可调节的折叠设计，乘坐空间可随时自由调整。整车隔音效果十分优异，即使驶行在高速公路上也能感受到安静舒适的驾驶体验。 三、油耗情况 本田 CR-V 新能源采用了混合动力系统，能够在不消耗过多油耗的前提下获得更高的动力。在日常城市内使用，油耗表现非常不错，油耗表显示100公里油耗在4.5升-5.0升之间，真正用车油耗大概在6-7升之间。整车搭载了一个65升的燃油箱，续航里程也非常长。 四、动力操控 本田 CR-V 新能源动力操控非常出色。该车的混合动力系统特别优秀，动力响应也非常快，提供了足够的输出扭矩，让驾驶者获得更好的驾驶体验。全新的涡轮增压发动机可以在提供强劲输出扭矩的同时，还能保证出色的油耗表现。车子转向轻快，平稳舒适，驾驶操作十分可靠，驾享无与伦比的驾驶乐趣。 五、配置 本田 CR-V 新能源在配置方面非常齐全，搭载了诸如主动降噪、液晶仪表盘、独立气候控制系统、无钥匙启动、ESP车身电子稳定控制系统、上坡辅助，全景天窗等众多配置。还配有自适应巡航、行车记录仪、多视角倒车影像、自动停车、自动持续巡航等高级辅助驾驶系统，全面提升行车安全性和便利性。 总的来说，本田 CR-V 新能源是一款非常优秀的车型，各方面表现都非常不错。如果你需要一款既省油又舒适的SUV，本田 CR-V 新能源绝对是值得考虑的车型之一。
展开
用户打分："优秀"
9.9分
20.19万元
裸车购买价
2023-04-27
购车时间
贵阳
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
里程：100km

做工质感

10.0
外观设计是本人喜欢的类型

舒适性

10.0
宽敞舒适，空间也挺大的，可以放东西。可以睡觉，对我来说刚刚好，噪音不大
展开
用户打分："优秀"
10.0分
15.00万元
裸车购买价
2023-04-26
购车时间
玉林
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
里程：579km
这车能源好，还省油，力大，好爱这车

舒适性

10.0
巴适得很
展开