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本田CR-V新能源
8.9

"优秀"44条口碑

厂商指导价

22.59-26.99万起

最低售价

16.19万起

6.40万

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全部车型

优点:
动力随叫随到(10)
2拳空间(9)
外观大气(6)
加速顺滑(5)
储物空间也是足够(4)
起步也很快(4)
缺点:
动力偏弱(2)
内饰用料一般(2)
胎噪声大(2)
油箱太小(2)
车漆薄(1)
方向盘卡顿(1)
用户打分："中等"
4.0分
23.35万元
裸车购买价
2023-03-01
购车时间
广州
购车城市
2023款 2.0L e:PHEV 领创版
为了一个深圳车牌，无奈选择了插混，因为每年要出几次800km远门电车实在不方便。 先看了二手迈腾，crv，途观L，探岳，荣威和比亚迪跑网约车的比较多，所以没去看二手。车况好的或新车并没想想那么便 宜，二手CRV睿驰1000km 6个月车也要23.4万，所以放弃了二手。 新车先去看了大众帕萨特先排除了，去看看迈腾，探岳，途观L，先说迈腾其他都OK但是试驾后感觉座椅好硬，加速顿挫，电续航短又是帕萨特兄弟车，改看 SUV了，途观L和探岳都还好就是后排座位两边短半截，不好看不说，真是不舒服，再加上中间凸起，后排设计要改进。第二站比亚迪宋plus，从数据上看吊打所有同级别车，油耗，隔音，内饰都很好，价格太有魅力了。最主要唯一担心耐久和保值，因为提车要半年以上，就没定。 第三站丰田去看了，有点心动，优势有备胎，后背箱没有断层，油箱50L续航远，就是一分优惠没有，聊了半天没给降价送了七七八八不值钱的东西，所以就没定。 最后去了东风本田深圳这家4S店比较热情，办事效率高，为他点个赞??优惠也比较大，不能说最便宜吧，价格还是挺满意的。 【提车价格】 裸车23.35万，其中包含加装电动尾门1500元，保险加上牌检测24.35万落地，以下是自己买的地毯468元(一般，底下双面胶沾的，用力踩下去，会打滑)专用手机固定13.9元(优秀，无线充电支架是日的)，防摩擦迎宾踏板310元(不好商家变形刮花不给换)，贴膜53元(一般，仪表盘的贴了半天贴不上，不建议买)，行车记录仪298元(非常好??，只是前面，这个特别满意，不用沾在玻璃上，又不用拉线)。钥匙套65元(一般，紧急钥匙拿不出)。16A插头转换22.98元(还没用)，方便临时充电。充电桩用线超出30米770元。 【空间表现】 满意的地方，crv前排空间很好，头部腿部都OK，
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9图
用户打分："优秀"
8.1分
28.98万元
裸车购买价
2022-10-29
购车时间
广州
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
里程：5500km
20来万买个SUV，希望保值也希望省油，就是在丰田的Rav4和本田的CRV里面选择，我自己不是很喜欢丰田Rav4中控的“大彩电”，所以就买了本田CRV的2021款 锐混动 。外观上看上去还是很有档次的，尤其是在机盖上有线条勾勒，让整台车看上去很有肌肉感，另外就是车身的侧面也很好看，配合上黑色的大轮毂，很运动。 内饰： 本田CRV的内饰不太好，用的很多都是塑料材质，摸上去的手感不好，不上档次，而且新车味道也偏大，只能是慢慢散。 油耗： 现在百公里就是5个油，这台车的油耗还是挺省油的，我买的是混动版，日常使用的时候没有什么续航的压力。 最满意： 我喜欢的就是本田CRV的燃油经济性还有保值率了，开上几年这台车也不会亏什么，大家对于CRV的评价也不错，油耗也是真的低，储物空间很多，本田不愧是空间魔术师啊。 最不满意： 不太满意的就是到了高速上，或者是车速一快的时候，风噪和胎噪的声音就大了起来，平常在城市中驾驶的时候还好，就是上高速会有，挺让人头大。 动力： CRV的驾驶感受还是不错的，油门响应速度很快，超车的时候也很轻松，再然后就是加减档的时候不会有顿挫。
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11图
用户打分："优秀"
9.7分
22.58万元
裸车购买价
2022-01-15
购车时间
威海
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
里程：2000km

动力操控

10.0
搭载的是2.0L的自然吸气发动机，最大功率为146马力，电动机的最大功率为184马力，匹配E-CVT变速箱。官方百公里加速时间为10.3秒，工信部百公里油耗为1.3L。虽然直线加速成绩一般，但是这款车子实际驾驶起来感觉非常轻盈，混动车型动力来的非常直观，油门调教灵敏，轻踩油门的时候，动力立马得到释放，衔接的非常顺畅，没有半点延时。动力输出也很平顺，低速行驶的时候没有一丝顿挫的感觉，速度起来之后，依然是很线性的加速，没有突兀的推背感，对于驾驶者和乘客都很友好。在城市内驾驶，一般都是电机工作，发动机介入比较少，当发动机介入的时候，动力输出依然很平顺，而且发动机声音小，噪音的控制也相当不错。

油耗

9.0
5.3L/100km——这款车子在充满电的情况下，确实非常省油，每天白天上班开出去，晚上下班回家，就给车子充满电，哪怕是每天都很堵，油耗依然非常低，综合下来一个多的油，当然这种计算方式没有考虑电费。如果这款车子亏电的时候，它的油耗就和同级别车差不多了，我们实际测试了一下，跑了150公里，一半高速，一半市内道路，平均时速43km/h，路况不错，全程亏电跑完，最后综合油耗5.3L。这款车亏电的油耗和燃油版的本田CR-V差距不大，没有体现出混动车型油耗方面的优势。
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6图
用户打分："优秀"
8.0分
26.95万元
裸车购买价
2021-09-12
购车时间
上海
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
里程：18000km
我是一名本田CR-V新能源2021款 锐 混动e+2.0L睿智版的车主，已经开了一年半了，今天想和大家分享一下我的用车过程的感受，希望对其他车友有所帮助。 首先说说最满意的地方，就是这款车的动力操控。这款车搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统，由2.0L自然吸气发动机和两台电机组成，最大功率为158马力。这套系统可以根据行驶状态自动切换纯电、混动和发动机模式，实现高效节能。在纯电模式下，这款车可以静音行驶，给人一种很舒适的感觉。在混动模式下，这款车可以充分发挥电机的优势，提供强劲的加速性能和平顺的换挡感受。在发动机模式下，这款车可以保证续航能力和高速稳定性。总之，在不同的路况和驾驶需求下，这款车都可以给我带来很好的动力操控体验。 其次说说最想吐槽的地方，就是这款车的内饰设计。虽然这款车在配置上还算不错，有全景天窗、无钥匙进入、无线充电、倒车影像等功能，但是在内饰材质和做工上就显得有些粗糙了。比如中控台上的塑料感很重，按键也不够灵敏；仪表盘上的液晶屏幕分辨率也不够高清；座椅上的皮质也不够柔软；后排空间也不够宽敞等等。总之，在内饰方面，我觉得这款车还有很大的提升空间。 最后说说油耗和续航方面。通过实际体验，这款车的百公里综合油耗为1.3升，在插电式混合动力中算是比较低的了。但是实际使用中，油耗还是会受到很多因素的影响，比如路况、驾驶习惯、气温等等。我平时主要在城市道路行驶，在保持充电状态下，百公里油耗大概在2升左右；如果没有充电，则会增加到3升左右。总体来说，在油耗方面还算满意。至于续航方面，这款车在纯电模式下可以行行驶61公里，在混动模式下可以行驶800公里。这对于日常使用来说，基本够用了。但是如果要长途旅行，就需要考虑充电站的分布和充电时间了。我个人觉得，这款车的续航能力还有提升的空间，比如增加电池容量或者提高充电效率等。 综上所述，我对本田CR-V新能源2021款 锐 混动e+2.0L睿智版的用车过程的感受是：动力操控方面很满意，内饰设计方面很想吐槽，油耗和续航方面还算满意。
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8图
用户打分："优秀"
9.9分
23.35万元
裸车购买价
2022-01-10
购车时间
深圳
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
【购车经历】 为了一个深圳车牌，无奈选择了插混，因为每年要出几次800km远门电车实在不方便。 先看了二手迈腾，crv，途观L，探岳，荣威和比亚迪跑网约车的比较多，所以没去看二手。车况好的或新车并没想想那么便 宜，二手CRV睿驰1000km 6个月车也要23.4万，所以放弃了二手。 【提车价格】 裸车23.35万，其中包含加装电动尾门1500元，保险加上牌检测24.35万落地，以下是自己买的地毯468元（一般，底下双面胶沾的，用力踩下去，会打滑）专用手机固定13.9元（优秀，无线充电支架是旧的），防摩擦迎宾踏板310元（不好商家变形刮花不给换），贴膜53元（一般，仪表盘的贴了半天贴不上，不建议买），行车记录仪298元（非常好??，只是前面，这个特别满意，不用沾在玻璃上，又不用拉线）。钥匙套65元（一般，紧急钥匙拿不出）。16A插头转换22.98元（还没用），方便临时充电。充电桩用线超出30米770元。 【空间表现】 满意的地方，crv前排空间很好，头部腿部都OK，储物多，除了中控台的两个水杯位置，两边的侧门还能放好多瓶，放置手机的地方还可以无线充电，充电速度还挺快。后排座位应该是最满意的地方，空间特别大，我个子不高，开车靠前，所以后面有头等舱感觉?，后排中间没有台阶，做三个人的时候也不会拥挤， 不满意的地方，后备箱是crv插电混动的软肋，两个24寸的箱子的时候，必须要打平，加那个保护电，所以打平时非常不方便。要多装就要把上面护板拆掉，不过一年能要装满后备箱的机会屈指可数，不会影响日常， 【舒适性】 满意的地方，前排座椅整体都比较厚实，坐起来都比较舒服，久坐也不会有很不舒服的感觉，后排座椅的倾斜度也可以满足，在车上睡觉的，不会感觉到一特别直，后排的车门可以直角开启，后面的人上下车非法方便，而且CRV的整体高度不高，后排上车不会那么困难。 不满意的地方，1.隔音不知道怎么形容，总是像感觉没关窗，路面不平胎噪还是蛮大的。2.后视镜太暗了，说是防眩，晚上根本眼不见，3.充电开关必须到车里操作，钥匙无法完成。4.下车后遥控钥匙无法关闭车窗。5.方向盘皮过于光滑，转向容易打滑 【续航】 满油满电630km，开暖风空调，在开空气过滤600是没问题的，还是比较满意，以前开九代雅阁续航也差不多，油箱少了一半以上。 去北方估计就不行了。 【智能化】 满意的地方，定速巡航防偏移一起在高速用非常方便，就是太方便了容易打瞌睡。盲点也是比较喜欢的，先后雷达也比较给力。 不满意的地方，车载语音识别超过三个字无法识别，导航经常定位不准，经常一会儿显示高速一会儿显示低速，无法提供最佳路线，升级软件要重新交钱。总之，软件是非常垃圾，还不如外面装的，越用越来气?。 【驾驶感受】 在几种模式都试过，对一个家用车没太高要求，整体说就是稳，换句话就是肉，电动模式下还是挺好的，提速也可以，亏电就不行感觉发动机很吃力的样子，声音有点大，高速也是一样，经常保持有电才会有好的驾驶感受。

空间

10.0
【空间表现】 满意的地方，crv前排空间很好，头部腿部都OK，储物多，除了中控台的两个水杯位置，两边的侧门还能放好多瓶，放置手机的地方还可以无线充电，充电速度还挺快。后排座位应该是最满意的地方，空间特别大，我个子不高，开车靠前，所以后面有头等舱感觉?，后排中间没有台阶，做三个人的时候也不会拥挤， 不满意的地方，后备箱是crv插电混动的软肋，两个24寸的箱子的时候，必须要打平，加那个保护电，所以打平时非常不方便。要多装就要把上面护板拆掉，不过一年能要装满后备箱的机会屈指可数，不会影响日常
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7图
用户打分："优秀"
10.0分
27.50万元
裸车购买价
2021-07-20
购车时间
淮北
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
里程：2000km
【最满意】最满意的就是它的外观非常的犀利，挺时尚的，运动感十足，看起来非常的漂亮，并且大灯设计很漂亮，夜间行驶也很亮。 【最不满意】开的时间不长，目前还没有什么不满意的地方 【空间】空间确实挺大的，后排也很宽敞，它的后备箱表现也是非常满意的，可以放好多的行李，这款车它的车内储物空间也挺多的，放一些小东西很方便。 【动力】动力也是挺充足的，提速是特别快，平时上下班使用感觉开起来很有力度，在红绿灯起步的时候也没有什么延迟。 【油耗】很多朋友选择混动车型，都是为了省油，这款车子在充满电的情况下，确实非常省油，每天白天上班开出去，晚上下班回家，就给车子充满电，哪怕是每天都很堵，油耗依然非常低，综合下来一个多的油 【操控】车子的操控性很好，本来就是一台SUV的车型，所以他的视线也都非常好，操控感方向感都非常的强，方向盘也是挺轻的，并且还是多功能方向盘，用起来也很方便
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7图
用户打分："优秀"
9.0分
22.50万元
裸车购买价
2021-11-22
购车时间
广州
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
里程：1680km
舒适和经济兼得!本田CR-V新能源插电混动!回头率很高的存在。我最满意的就是CR-V的外观设计，整体的造型不仅非常的帅气，而且有时尚感，CR-V的设计属于比较耐看型的，轮毂造型很大气，车身的线条很流畅，看着就很漂亮,越看越喜欢，而且尾部它的设计很有特色，非常的饱满，辨识度非常的高，整体的设计很符合我的审美。

做工质感

9.0
内饰颜色，做工，用料都挺喜欢个人觉得很高档，触手都是软皮的，车内异味说真心话不大，我特意买的飞利浦净化器、从开始到现在车内甲醛都没超标过。隔音不能说有多好，至少比燃油版好太多，细节也比燃油版要好。
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6图
用户打分："优秀"
8.4分
28.88万元
裸车购买价
2021-04-15
购车时间
广州
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
里程：13000km
价格: 裸车价格提车价是28.88万。 外观： 本田SUV的设计稳重大气，这款车也不例外。个人只是喜欢成熟的风格设计，所以选择了它。内饰方面，我觉得本田还是做的不够好，塑料感很强，仪表盘和中控屏尺寸也不大。总的来说，一般般。 空间： 我觉得本田所有的车型都比较大，包括我家的老爷车。虽然是紧凑型SUV，但车内空间其实很宽敞。我一米八坐在副驾驶座上，头部空间还有一拳多，所以平时开车不会觉得拘束。副驾驶也很宽敞。平时老婆喜欢坐副驾驶，不仅舒服，而且前排视野更开阔，能看到更多美景。车内还有很多小储物槽，可以装更多的东西，让车看起来不那么凌乱，舒适度大大提高。后备箱很大，如果第二排座椅放倒，会更宽敞。 油耗: 油耗很满意，比较省油平均6个油。 驾驶体验： 虽然是SUV，但是给我的感觉就是不肉。在城市行驶的纯电动模式下，起步快，动力足。即使切换到纯油模式，也能高速持续输出动力。操控也很好用。我和我老婆平时轮流开车，她开这么大的车也能毫无压力，驾轻就熟。我觉得整体驾驶体验还是不错的! 最满意： 都说本田很省油，事实证明这不是空穴来风。我家里有一辆比较老的本田，开了这么多年没出过什么问题，保养也不算太贵。总的来说，汽车的使用成本是非常经济的。正是因为本田在各方面的良好表现，我在买新车的时候再次选择了这个品牌。整体用车成本会比燃油车低很多，保值率比较高，比较稳定，性价比相当不错。 最不满意： 本田的漆薄，容易刮花。车身比较轻，隔音比较一般。
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7图
用户打分："优秀"
8.7分
21.38万元
裸车购买价
2022-04-13
购车时间
珠海
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版
里程：7400km
凭借着自己的努力，我也得到了领导的重视，不过也经常要加班到很晚，考虑到回家的问题，必须得买辆车，安全到家才是最重要的。现在身边很多人买了新能源，我觉得混动车型既省油又好开，续航也没问题，所以也把目标放在这上面。先是看了途胜L混动、RAV4混动，但在试驾CR-V混动时觉得质感更加优异，设计、空间上也有优势，所以直接提了辆。 【购车落地价】 裸车价21.38万，店里有活动现金直降6万，惊呆了！算上保险6千多，其他费用1900，全款总价22.26万，真的特别划算。 【用车感受】 用车过程中最满意的就是外观，整体设计的漂亮、大气，而且在细节方面也很注重，车内的空间大，隔音效果好。 【缺点】 最大的缺点就是中控屏的尺寸实在太小了，只有7英寸，现在是个流行大屏幕的时代，看起来确实没有太强的科技感，而且方向盘也用的是塑料材质的，档次上明显低了很多。

做工质感

7.0
外观看起来比较大气，颜值挺高，车内的用料不是很好，不过做工方面很精致。
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7图
用户打分："优秀"
8.0分
26.78万元
裸车购买价
2021-05-14
购车时间
杭州
购车城市
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版
里程：1200km

选买历程

国家现在大力推广环境保护，国四车都不能上牌了，刚好老车开了也有五年了，老婆和我开玩笑说我就应该响应国家号召，开电动车，我当时也有点心动，电动的噪音小，舒适性比较好，而且挺经济，但是考虑到现在纯电技术还不是很完善，回乡下老家的话充电桩覆盖率不高，续航是个大问题，想来想去还是打算买个混动车。因为我家人口比较多，所以还是买个空间大的比较好，想到大空间，我首先想到的就是本田，本田的车就没有空间小的，看到这款本田的新能源，前脸继承了本田一贯的风格，就决定买下了它。

满意之处

最满意的就是本田crv的油耗和空间了。充满电能跑70-80公里，平常市区正常上下班或者活动需要是够了，像我上班的地点离家比较远，但也只需要四天一充，还是比较经济的。平常逢年过节的也需要回家看看，路程是远了点，好在油耗也不高七个油还不到的油耗来回跑一趟也就两百块钱。本田的空间还很大，一家五口坐上去毫不费力。
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9图