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福特电马
7.4

"良好"3条口碑

厂商指导价

23.98-35.98万起

最低售价

13.98万起

10.00万

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优点:
动力比较强劲(2)
空间很满意(2)
头部空间也挺宽敞(2)
包裹很好(1)
储物空间真的是不小(1)
底盘不错(1)
缺点:
头部空间很小(1)
用户打分："优秀"
8.6分
27.98万元
裸车购买价
2024-08-01
购车时间
郑州
购车城市
2024款 风驰版(超长续航)

做工质感

9.0
福特电马2024款风驰版的设计真的很有特色，一看就是福特Mustang的经典元素，但又有现代的感觉。车内空间很大，后排腿部空间也很充裕。后备箱也挺能装的。座椅调节功能很多，坐着很舒服。车内还有很多实用的储物空间。总的来说，这车外观内饰都挺让人满意的。

续航

9.0
作为一款纯电动车，续航当然是很重要的一点。续航会受到很多因素的影响，比如驾驶习惯、路况和天气等等。平稳驾驶的话，续航会更长一些。还有，规划好路线，避开拥堵路段，也能减少能耗。定期保养车辆，检查电池和轮胎等，也能让车保持最佳状态，续航更长。
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10图
用户打分："优秀"
8.9分
24.99万元
裸车购买价
2022-06-09
购车时间
南昌
购车城市
2021款 跃世后驱版(标准续航)
里程：17300km
提车价格： 当时看到电马这款车，最先被打动的肯定就是颜值了，车身线条硬朗流畅，车头也巨帅，猛男必备。后面也看了特斯拉，车身外观虽然很帅，但是内饰就比较拉垮了，所以对比之下我还是入手了电马。我定的是跃世后驱版(标准续航)，裸车价当时花了24.99万，没有现车，等了一段时间终于摸到爱车了。 续航： 满电续航440公里左右，目前开下来看综合表显电耗13.5-15.5左右，能耗表现还是很满意的，现在充电也很方便，而且速度也快。 外观： 车身外观帅气炫酷，我最喜欢的地方就是前脸大灯和中网，很有质感，也特别有视觉冲击力。而且车身做工很到位，就连车标的做工也是精致感满满。 内饰： 内饰的配色很耐看，看上去整体都很高级，而且内饰做工用料方面也是十分考究的，整体的布局和设计都很喜欢。 配置： 车内配备了倒车影像、前后驻车雷达，平时驾驶行车使用频率挺高的。驾驶模式也可以根据自己的驾驶习惯和路况进行切换，保障驾驶的舒适性。 最满意： 毋庸置疑，首先最满意的一点就是车子的外观设计。其次，开下来动力也很满意，加速强劲有力，完全不会有顿挫感。 最不满意： 在高速上跑，舒适度稍微差了点，减震偏硬，还是挺影响行车质感的。如果这方面能表现更好，在我心中就是一辆很完美车。
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7图
用户打分："优秀"
10.0分
34.98万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
南通
购车城市
2024款 GT

满意之处

这款车我觉得最满意的肯定是它的动力性能啊，真的是特别的帅气。它采用的是双电机前后布局，动力超级猛。他这个加速度真的是太猛了，功率又大扭矩又强。不得不说这个红色款的外观我觉得比黄色的要好看。我觉得他最好看的那个标志是那一匹马，其一开始我不知道这个叫电马，我以为是野马我当初以为野马是另外一个牌子不是长安福特的后来朋友跟我说他就是福特汽车里面的一个系列，正好最近也来看了一下。这个车子店里面并不多，正好跟销售约了，然后试驾了一圈，整体确实操纵感太棒了。它的灵活的操控性对于操作驾驶技术好的小伙伴来说的话是非常棒的，绝对能给你带来非常好的驾驶乐趣。而且他的拐弯半径我感觉比一般车设计的要小，这个还挺好的。

吐槽一下

我觉得我不满意的方面就是他有一个单踏板模式，因为我之前也开过特斯拉，我是不太适应那个上次我试驾完特斯拉之后再也不想开了，因为那个确实是容易犯错。可能脑子里面已经形成了僵化的记忆力吧。上次差一点试驾的时候还碰了车。当然这个模式也可以选择这个我觉得还是还行吧，最起码我可以选择不用这个功能。
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