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ID.6 X
7.8

"优秀"22条口碑

厂商指导价

25.9888-29.3888万起

最低售价

18.99万起

7.00万

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全部车型

优点:
空间也很宽敞(9)
动力不错(6)
包裹性也很好(5)
车身线条流畅(5)
加速度挺快(5)
起步也快(4)
缺点:
不满意的是后视镜(1)
隔音效果不是很好(1)
续航不行(1)
噪音也比较大(1)
用户打分："良好"
7.4分
29.39万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
滨州
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程：542km

做工质感

6.0
我买这车最大的原因之一就是它的外观，真的太漂亮了，看着就让人心动。前脸设计简洁大气，大灯造型也很独特，整体线条流畅，看起来非常时尚。内饰设计也很简洁大方，做工精细，看起来很有档次。座椅也很舒服，坐上去感觉很柔软，包裹性也很好。

续航

6.0
这车的续航能力真的挺强的，就算开空调也能跑很久。充电也很方便，晚上充上电，早上起来就满了，根本不用操心。而且电费比油费便宜多了，用起来特别省钱。
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9图
用户打分："优秀"
7.9分
25.45万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
东莞
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程：1783km

做工质感

8.0
这车外观挺有特色的，大灯和LOGO连一起，LED灯带贯穿，底部点阵式设计，看着就有辨识度。车身两侧门把手半隐藏，顶部还有行李架。尾灯组熏黑设计，点亮效果不错。内饰方面，仪表盘悬浮式设计但屏幕小了点，查看信息不太直观。中控屏幕12英寸，显示效果挺好，还能下第三方应用。前台钢琴烤漆材质，整体枣红色调，看起来挺商务的。

续航

7.0
续航这事儿，跟气温、路况和个人习惯都有关系。我清明假期跑高速，满电才跑了380km。市区里能跑510km左右。中途还得充电，还得排队，这点真不太方便。我这车刚提不久，夏天和冬天的续航咋样还不知道呢，等后面再跟车友们分享吧。
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8图
用户打分："良好"
6.7分
28.59万元
裸车购买价
2024-01-01
购车时间
苏州
购车城市
2023款 升级款 纯净长续航版
里程：1556km

做工质感

7.0
这车的外观造型确实很大气，中网设计时尚，与大灯相连，显得车头很宽大。车身线条流畅，整体看起来精致。车尾尾灯辨识度很高，整体造型年轻运动化。内饰挺耐脏的，中控台线条感流畅，空调出风口设计独特。座椅舒适度很高，坐着很舒服。用料也挺地道的，提车时车内没什么异味，稍微通风几天就能正常使用了。

续航

6.0
开了这么多公里，平均电耗其实并不高，完全可以接受。就算一直开空调，我开车比较猛，喜欢急加速和刹车，电耗表现也依然不错。充满电后，日常出行完全没问题。
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8图
用户打分："优秀"
7.6分
29.39万元
裸车购买价
2024-02-01
购车时间
本溪
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程：842km

做工质感

6.0
外观方面，我觉得这车挺有特色的，线条设计有层次感，车头和车尾相呼应，看着挺舒服的。内饰设计相对简约大气一些，没有过多的装饰，但看着挺舒服的，没有突兀的感觉。🚗

续航

9.0
刚买车的时候，我还担心电车续航不行，毕竟自己驾驶习惯不太好。但用了这段时间，我发现续航挺稳定的，没有太大的波动。平时在市区里开车，充一次电能用好几天，挺省心的。
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8图
用户打分："良好"
7.3分
28.00万元
裸车购买价
2023-03-01
购车时间
成都
购车城市
2023款 升级款 纯净长续航版
里程：5000km

做工质感

6.0
一开始我并不是很喜欢这车的外观，但买了之后才发现它其实挺有特色的。下一步我打算给它贴个改色膜，让它看起来更酷一些。内饰方面，我对它的要求也不高，只要舒适实用就行。偶尔小孩会在上面看动画片，打发下时间还是没问题的。

续航

9.0
续航方面，我觉得挺满意的。每天开60公里左右，基本上一周左右充一次电就ok了。和燃油车加油差不多方便。有一次我开了580公里，还剩10%的电量，感觉真的很耐用。不过，自从用了电车，我感觉自己变得有点抠门了，为了省点电费，总是排队等电价便宜的时候去充电。
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9图
用户打分："优秀"
8.6分
28.58万元
裸车购买价
2023-05-10
购车时间
北京
购车城市
2023款 升级款 纯净长续航版
里程：3300km
【😍ID.6 X四驱性能稳定，驾驶出行很舒适】 这款车辆其实是我的第2台车，在买这款车的时候更加理性的一些，看车的时候选了又选，挑了又挑，市面上的新能源车型都试驾过了，最后还是更加喜欢大众的ID6x车型，这款车辆的价格也非常适合最后，然后就选择了这款智能四驱版本。 使用感受☺️ 这款电动车提车之后到目前的感觉都是比较好的使用效果，内部空间很宽敞，电动车的续航能力非常强。 最不满意 不满意的地方就是这款车辆的价格确实有一些超出了我的预算，本想在20万以内拿下，结果超出了10万块。 舒适性空间😍 这个内部的整体空间其实还是没有什么特别大的问题，只是这款车辆的后排座椅角度做的很奇特，乘坐的时候腰部相对比较空。 续航 电动车辆的电动机使用性能非常出色，续航里程和官方实际使用里程也没有差多少，可以保证在500公里。 动力操控😜 车辆加速的时候其实反应还是比较快的，提升的时候也非常灵敏，并没有特别大的问题。 配置以及辅助😁 车辆配置确实是挺不错的，毕竟价格在这里摆着，车辆的价格是比较高的。
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7图
用户打分："优秀"
8.7分
29.38万元
裸车购买价
2023-04-07
购车时间
广州
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程：7900km
💥((🔥⥎🔥))💥【大众ID.6X是自己买的第二辆车，驾驶感很好👍👍👍】💗💗💗 用车体验🤡😀🤡 大众ID.6 X是我买的第2辆车了，第1辆是雪佛兰创酷，开了七八年各种问题修了好多次了，考虑换台新能源车，美系车是不考虑修怕了。所以第二辆车我选择了大众新能源ID.6 X，我的大众ID.6 X是4月份提车的，到现在行驶了7900km，我对ID.6 X的满意和喜欢还挺多的，其中最满意的就是外观和空间了。外观设计审美还是在线的，没有那么激进比较容易接受，特别是灯光设计，晚上点亮后很有科技感，贯穿式后尾灯夜间非常醒目，能够提高夜间行车安全。车内空间还是非常大的，我平时第三排都是放倒的，所以后备箱空间非常大，只有周末才会用第三排出行。 操控加速🥳🥳🥳 车辆提速也比较快，就算是满载在市区等红绿灯我基本上都是第一个冲出去的，别人只能看我尾灯，整个提速过程非常的平顺丝滑，不知不觉就时速80了，电机传递动力非常快，踩下油门踏板动力马上就来了，而且底盘调教也非常好，行驶起来特别有质感，刹车也很线性很容易上手。 配置🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི 车辆的配置也很高，L2 IQ.Drive辅助驾驶，360度全景影像，自动泊车入位，感应后尾箱，远程启动，AR-HUD抬头显示，矩阵式LED大灯还带有转向头灯，而且这些配置日常的比较多，都是一些非常实用的配置，特别是辅助驾驶系统很智能，跑高速能带来很多安全性，抬头显示为很好用，显示很清晰不反光。 续航🍃((🌳⥎🌳))🍃 617km纯电续航完全够用了，现在市区都是充电桩，就算你出远门开长途提前在导航上规划一下充电站就好了，也是很方便的，主要是充电行驶成本真的很低，我算了一下在家里充电成本1公里也就0.1元，比燃油车省多了，而且带了的驾驶感完全不一样，行驶过程中都比较安静，没有发动机的噪音，只有胎噪和风噪！ 不满意😈😫😈😫 我唯一不满意的就是车机太不好用了，功能又少，偶尔还会死机。
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8图
用户打分："优秀"
8.3分
25.98万元
裸车购买价
2023-04-02
购车时间
苏州
购车城市
2023款 升级款 纯净版
里程：1600km
【购车经历】 现在家家户户基本上都需要一辆车，因为在这个世界上，没有一辆车实在是太不方便了，我想要一辆车，因为我有足够的钱，我想要一辆比亚迪唐，我原本想要一辆唐 DMI，可是我的工作人员对我的服务很让我不满意，于是我就放弃了，后来我看到了一辆新的 ID 6x,我觉得它的外形很漂亮，空间也很大，就把它当成了我的家庭使用。   【使用感受】 这辆车很大，很拉风，科技感也很强，空间也很大，我觉得这辆车很适合当家用。   【最不满意】 不过这辆车也不是没有缺点，我开了这么长时间，对这辆车的缺点也是一清二楚，那就是隔音不好。   【舒适性】 但是这辆车却给我带来了很大的舒适感，因为这辆车的底盘很好，座椅也很舒服。   【空间】 我的车是一辆中大型 SUV，里面的空间很大，无论是驾驶座、乘坐，甚至是储物空间都很大。   【续航】 其次这辆车的续航能力很强，我一般都是在城市里开，所以这辆车的实际续航里程可以达到405公里。   【动力操控】 而且这辆车的动力很强，操控起来也很舒服，而且还能给我带来很好的运动感。   【配置以及辅助】 而且它的配置也很齐全，绝对称得上是一款性价比很高的车。
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9图
用户打分："优秀"
7.9分
29.38万元
裸车购买价
2022-12-13
购车时间
福州
购车城市
2023款 极智长续航版
里程：4400km
我对大众ID.6X最满意的地方是外观很有科技感很前卫前，脸有一个会发光的LOGO，加上一整体的灯光效果超有科技感，豪华感瞬间就提升起来，还有IQ.Light的前大灯，LED前大灯灯光还会随动的，当解锁车辆或者靠近车辆的时候，灯光点亮非常有仪式感，后尾灯也是我最喜欢的，除了会点亮还自带动态功能，晚上真的很想炫酷。 我最不满意的是ID.6X的车机系统，虽然功能上是齐全的，但是用起来体验不好，有些功能需要找个半天能找到，而且有过一次黑屏重启。 空间绝对是ID.6X的优势，首先是大7座的纯电SUV，虽然最后排的2个座椅空间相比较小，但是坐小孩子是没问题的，第二排的空间非常大，而且前后靠背是可以进行调节，第二排跷二郎腿也是没问题的，而且通道也是纯平设计，大大提升了后排的乘坐舒适度，如果第三排不坐人，可以把后排放倒变成一个非常大的空间，可以变成床在车上睡觉。ID.6X虽然它是一辆电车，但是底盘调解很优秀，行驶质感非常好，德系车底盘的调教非常好，刚性与韧度做很到位，没有松松散散的感觉，超车变道驾驶的时候可以给予足够的信心，总体的驾驶感觉偏向于燃油车，所以不用担心第一次开电车不习惯的情况。ID.6X的转弯半径也是比较小，转弯时很容易操控车辆。车内高清动态HUD抬头显示功能也是令我最满意的，前挡风玻璃可以直接看到到行驶的信息，大大提高行车安全。我是12月份提车的，目前跑了4400公里，充满电显示是617公里续航，可以满足家庭用车。
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8图
用户打分："优秀"
8.6分
26.80万元
裸车购买价
2022-07-19
购车时间
杭州
购车城市
2022款 智享长续航版
里程：3160km
【购车经历】 现在基本上家里衣食无忧所以还有点闲钱想买一辆车，因为平时做买卖时间挺充裕的，经常和朋友们出去自驾游，就想买一个续航稍微好一点的新能源车，也比较省油钱。一开始想选择比亚迪汉，后来觉得没有这款续航高，最后还是选的ID.6 X。 动力很强劲，开起来很称心如意，而且续航也很强，基本上满足我的所有需求。 【缺点】 朋友说后排座椅不是很舒服，而且胎噪也比较大。内饰稍微有一点异味，其他的没什么。 【车子外观内饰做工】 车型的设计我还是很喜欢的，中大型SUV空间也很大，平时开起来觉得也不笨重，挺好操控的。那是有点异味，方向盘的握感很好。 【舒适性和空间】 空间没得说不管是前排的空间还是后排的空间，都很让我满意，我一米八的身高，160斤坐在驾驶位上平时开车都觉得很舒服。 【续航里程】 充满电，我觉得跑个500千米不成问题，现在冬天了，耗电大，大概能跑450千米。这个续航表现力，我觉得已经非常不错了。 【动力操控】 动力简直是没得说，走上坡的时候基本上不费力气，虽然车身比较大，但是操作起来也比较灵活，转弯的时候转向也比较精准。 【配置以及辅助更能】 辅助驾驶也比较智能，还有自动泊车功能，也可以解放双手。
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10图