有驾
全部车型
8.8
1788条口碑
裸车购买价:32.93万
购车时间:2023-5-24
购车城市:北京
2023款 升级款 劲能四驱版
电耗:500km
里程:4000km
全部
【ID.6 x,开启我的电车省钱之旅🈵】 买车是想要上班代步用的,平时上班的地方稍微有点远,不过我考虑到用车成本的问题,所以想买一个新能源的车子,之前同事他们有很多人都买了这种车子,看的车子有别克E5.ID.6 x,唐新能源等等,在这些车子中我最终选择了ID.6x车子,这款车子还蛮大气的,外观设计这款也是非常耐看的。 使用感受😁😁 空间表现还是比较充沛的,这款车子的外观设计也是比较好看的,而且在动力表现方面也比较不错。 最不满意😒😒 它的中控台设计这一块并不是特别的时尚,而且这款车子的仪表盘有点偏小了。 舒适性空间 整体的空间足够加用了,这款车子的车型设计非常的不错,而且座椅柔软性是比较不错的。 续航❤️❤️ 续航里程比较高,对于续航方面是非常满意的,这款车的续航能够达到500. 动力操控 动力足够用了,这款车子操控性比较灵敏,而且这款车子的提速方面比较快,感觉超车也是挺轻松的。 配置以及辅助👍🏻👍🏻 配置目前还是可以的,基本上一些常用的配置都是有的,并且这款车子它的上坡辅助功能以及驾驶配置都很齐全。
裸车购买价:28.58万
购车时间:2023-5-10
2023款 升级款 纯净长续航版
里程:3300km
【😍ID.6 X四驱性能稳定,驾驶出行很舒适】 这款车辆其实是我的第2台车,在买这款车的时候更加理性的一些,看车的时候选了又选,挑了又挑,市面上的新能源车型都试驾过了,最后还是更加喜欢大众的ID6x车型,这款车辆的价格也非常适合最后,然后就选择了这款智能四驱版本。 使用感受☺️ 这款电动车提车之后到目前的感觉都是比较好的使用效果,内部空间很宽敞,电动车的续航能力非常强。 最不满意 不满意的地方就是这款车辆的价格确实有一些超出了我的预算,本想在20万以内拿下,结果超出了10万块。 舒适性空间😍 这个内部的整体空间其实还是没有什么特别大的问题,只是这款车辆的后排座椅角度做的很奇特,乘坐的时候腰部相对比较空。 续航 电动车辆的电动机使用性能非常出色,续航里程和官方实际使用里程也没有差多少,可以保证在500公里。 动力操控😜 车辆加速的时候其实反应还是比较快的,提升的时候也非常灵敏,并没有特别大的问题。 配置以及辅助😁 车辆配置确实是挺不错的,毕竟价格在这里摆着,车辆的价格是比较高的。
裸车购买价:29.38万
购车时间:2023-4-7
购车城市:广州
2023款 升级款 极智长续航版
电耗:617km
里程:7900km
💥((🔥⥎🔥))💥【大众ID.6X是自己买的第二辆车,驾驶感很好👍👍👍】💗💗💗 用车体验🤡😀🤡 大众ID.6 X是我买的第2辆车了,第1辆是雪佛兰创酷,开了七八年各种问题修了好多次了,考虑换台新能源车,美系车是不考虑修怕了。所以第二辆车我选择了大众新能源ID.6 X,我的大众ID.6 X是4月份提车的,到现在行驶了7900km,我对ID.6 X的满意和喜欢还挺多的,其中最满意的就是外观和空间了。外观设计审美还是在线的,没有那么激进比较容易接受,特别是灯光设计,晚上点亮后很有科技感,贯穿式后尾灯夜间非常醒目,能够提高夜间行车安全。车内空间还是非常大的,我平时第三排都是放倒的,所以后备箱空间非常大,只有周末才会用第三排出行。 操控加速🥳🥳🥳 车辆提速也比较快,就算是满载在市区等红绿灯我基本上都是第一个冲出去的,别人只能看我尾灯,整个提速过程非常的平顺丝滑,不知不觉就时速80了,电机传递动力非常快,踩下油门踏板动力马上就来了,而且底盘调教也非常好,行驶起来特别有质感,刹车也很线性很容易上手。 配置🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི 车辆的配置也很高,L2 IQ.Drive辅助驾驶,360度全景影像,自动泊车入位,感应后尾箱,远程启动,AR-HUD抬头显示,矩阵式LED大灯还带有转向头灯,而且这些配置日常的比较多,都是一些非常实用的配置,特别是辅助驾驶系统很智能,跑高速能带来很多安全性,抬头显示为很好用,显示很清晰不反光。 续航🍃((🌳⥎🌳))🍃 617km纯电续航完全够用了,现在市区都是充电桩,就算你出远门开长途提前在导航上规划一下充电站就好了,也是很方便的,主要是充电行驶成本真的很低,我算了一下在家里充电成本1公里也就0.1元,比燃油车省多了,而且带了的驾驶感完全不一样,行驶过程中都比较安静,没有发动机的噪音,只有胎噪和风噪! 不满意😈😫😈😫 我唯一不满意的就是车机太不好用了,功能又少,偶尔还会死机。
裸车购买价:25.98万
购车时间:2023-4-24
购车城市:重庆
2023款 升级款 纯净版
电耗:300km
里程:1500km
【购车经历】 当初我把ID6x选作家用车,一是觉得ID6x很帅,二是觉得ID6x内饰不差了,三是里面的空间足够大,我喜欢在城市里面开车,喜欢到郊外去郊游,所以我觉得ID6x挺合适的。 【使用感受】 我的赛车让我觉得很棒,它有足够的马力,加速也很顺畅。另外一个理由是,我的车里空间足够大,座椅也非常适合人类工程。 【最不满意】 我觉得这辆车的续航方面跟其它的车不同,尤其是在高速时需要大量的电力,频繁的充电。 【舒适性】 车子的座椅非常舒适,还有一个非常好的空调,室内的气温也非常好,让人感到非常舒适。 【空间】 车的车体足足有4.8米长,而且内部的空间非常大,即使满载的情况下也不会有太大的问题,它的内部空间也是非常宽敞的,而且还有很丰富的储物空间。 【续航】 不过这款汽车的续航里程也就300多公里,也就是在市区中短程行驶,并不适用于长途跋涉。 【动力操控】 首先我的车子是电力驱动的,所以马力很大,爆发力也很好。 【配置以及辅助】 而且这款汽车还有许多其他的辅助配置,像是全速自适应巡航还有L2级别的自动驾驶等等。
购车时间:2023-4-2
购车城市:苏州
电耗:405km
里程:1600km
【购车经历】 现在家家户户基本上都需要一辆车,因为在这个世界上,没有一辆车实在是太不方便了,我想要一辆车,因为我有足够的钱,我想要一辆比亚迪唐,我原本想要一辆唐 DMI,可是我的工作人员对我的服务很让我不满意,于是我就放弃了,后来我看到了一辆新的 ID 6x,我觉得它的外形很漂亮,空间也很大,就把它当成了我的家庭使用。 【使用感受】 这辆车很大,很拉风,科技感也很强,空间也很大,我觉得这辆车很适合当家用。 【最不满意】 不过这辆车也不是没有缺点,我开了这么长时间,对这辆车的缺点也是一清二楚,那就是隔音不好。 【舒适性】 但是这辆车却给我带来了很大的舒适感,因为这辆车的底盘很好,座椅也很舒服。 【空间】 我的车是一辆中大型 SUV,里面的空间很大,无论是驾驶座、乘坐,甚至是储物空间都很大。 【续航】 其次这辆车的续航能力很强,我一般都是在城市里开,所以这辆车的实际续航里程可以达到405公里。 【动力操控】 而且这辆车的动力很强,操控起来也很舒服,而且还能给我带来很好的运动感。 【配置以及辅助】 而且它的配置也很齐全,绝对称得上是一款性价比很高的车。
购车时间:2023-4-20
购车城市:徐州
电耗:400km
里程:1300km
【购车经历】 到了我这个年龄想要的就是一辆家庭用的车,我先去看看小鹏汽车,我更倾向于中大型 SUV,小鹏汽车G9,因为这辆车的空间很好,续航也很好,就是价钱贵了一些,后来我又去看看了一辆大众汽车, ID 6x是一辆很不错的车,我觉得 ID 6x才是最合适的。 【使用感受】 我现在开着这辆车,感觉很舒服,而且还很安静,最主要是这个车的加速很快,开起来还非常的稳定。 【最不满意】 虽然说这辆车的性能很好,但是也有一些缺陷,比如隔音性能并不好。 【舒适性】 这辆车的底盘很好,乘坐起来也很舒服,不过我还是感觉到,这辆车的噪音还是有问题的。 【空间】 主要就是看上了他的位置,毕竟他这二、三排座位的位置都很合适,使用起来也很方便,最重要的是,里面还有不少的储物空间。 【续航】 这辆车的真实续航距离是四百公里,和他的理论行驶距离差不多。 【动力操控】 这辆车的马力达到了一百八十匹,可以说是非常的给力,这个车子的踏板也是很灵敏的,只要稍微踩一下速度就能马上上去。 【配置以及辅助】 我感觉这辆车需要的功能已经非常完善了,无论是智能功能,还是驾驶位,都非常的丰富。
购车时间:2023-4-16
购车城市:南充
【购车经历】 其实我买车子比较简单,上下班的路比较远,而且那里很偏僻,所以想买个车子,而我在网上看到大众品牌的车子比较不错,价位不是特别高,所以就关注了一下他们的官网,在里面选择了ID.6 X,最后到店里面买的,而且还蛮优惠的。 【使用感受】 上路还是比较不错的,除了颜值比较高以外,也是一款动力充沛并且很好开的车子。 【最不满意】 触控屏幕并不是特别灵敏,这款车子导航系统也不是特别满意。 【舒适性】 舒适感还是比较不错的,首先它的隔音效果很好,空调也是特别给力的,无论是制冷和制热效果都是比较不错的。 【空间】 除空间还是比较多的,整体的空间不显小,而且这款坐在里面不会觉得压抑。 【续航】 续航还行,不算太好,但是综合的续航够用了,这款车子充电还特别快速。 【动力操控】 动力操控性很好,这款车子的内部设计也是比较不错的,并且这款车子它的智能化东西很全面。 【配置以及辅助】 配置丰富好用,该有的都有,而且这款车子语音识别功能还是比较不错的。
裸车购买价:23.89万
购车时间:2023-6-12
购车城市:武汉
里程:6130km
【大众id6X,纯电车性价比之选,驾驶品质优秀续航稳定】 大学毕业奋斗了几年,我终于也有自己的能力买车了,我主要考虑纯电车,因为电车开下来整体的动力是很强劲的,而且用车成本也比较低。我看了特斯拉、问界和大众这台车,特斯拉的操控感更强,问界车机也比较优秀,不过大众的空间和整体的底盘也是比较不错的。所以就直接入手了大众ID6X,裸车价是23.89万,商业保险6000,落地价24.64万左右。 使用感受😘 底盘质感特别好,开起来特别稳定,动力同样也很强劲,电门踏板非常顺畅,开下来也是很跟脚的。 最不满意😞 车机页面的确是有点拉垮,不过好在挺实用的,只是功能不太丰富。 外观内饰🤗 侧面的流线型线条特别帅,前脸矩阵大灯和发光车标也是一大亮点。车内用料搭配很不错,而且还有氛围灯,晚上开车的时候还挺不错的。 舒适性空间👏👏 买这台车其实就是考虑一步到位,之后结婚也可以作为家用车,所以空间是很不错的,第二排可以完全放平,这样放大件东西也比较方便。 续航☑️ 续航里程挺稳定的,充电一次大概能跑500公里。 动力操控🌹 电车的确很好开,方向盘转向精准灵活,提速的时候带来的推背感也是特别明显的。 配置及辅助功能🌴 主动刹车很灵敏多好关键时候可以起到很重要的作用,自适应巡航高速上也非常好用,另外也有一些其他的辅助驾驶功能,比如倒车影像、自动驻车。
购车时间:2022-12-29
购车城市:杭州
2023款 极智长续航版
里程:12100km
🎉🎉🎉《驾驶感非常NICE的大众ID.6X,体验科技改变生活》🔥💥💣 用车感受🐂🍺 ID.6 X的外观看起来很时尚,因为车身很长全身又很圆润,车头设计棱角分明线条感很强的,尤其灯光点亮很有科技感,大灯点亮之后像一双炯炯有神的眼睛,LED矩阵式大灯可以保证晚间行车安全。内饰配色很温暖很适合家用,内饰功能区域分布很人性化。我的ID.6 X是去年12月份4S店提车的,目前行驶12100公里。 驾驶感受🍭🍾🍭 ID.6 X的舒适性和操控性表现都很不错,前后都是独立的悬架,行驶质感非常好,特别是底盘调教,跑速度的时候非常稳。动力也是非常的强劲,跟燃油车相比电车电机提速更快噪音很少,纯电车就是动力随叫随到,推背感也很足,就是过了120以后提速就比较慢了,ID.6 X电机功率才150KW,其他品牌基本上都是200KW功率的电机,作为家用车动力是很满意的,毕竟又不是去飙车。 空间☃️❄️☃️ ID.6 X的车内空间真的很大,作为一辆中大型SUV, 第一排和第二排空间都拥有不错的腿部空间和头部空间,就是第三排坐成年人有点挤,车内的空间完全满足家庭用车,后排的座椅可以折叠放倒,日常行李装载没有问题。 配置🎡🏖🎡 ID.6 X有车道保持和车道偏离预警,车道居中保持,360度全景影像,全速自适应巡航,主动刹车等功能,平时开车都是很有用的,尤其现在市区开车,突然鬼探头的出来一台电瓶车,ID.6 X主动刹车都很及时帮助制动,自适应巡航跟车道保持在高速上很好用。 续航⭐️🌟⭐️ ID.6 X充满电显示续航617km,充1次电基本上够我使用1个星期了,我目前的电耗是16.8kwh,对于续航还算满意,我车位安装了充电桩的,平时充电也是很方便的。 不满意👋👋👋 中控大屏会死机,瞬间黑屏自动重启,车机系统使用体验一般。
裸车购买价:25.80万
购车时间:2023-4-23
购车城市:济宁
电耗:450km
里程:3400km
【大众id6给你十足的推背感,想买车可以看看,一定要听劝❤️❤️❤️】 我之前的哪辆车使用的年限也比较久了,小问题也是比较的多,所以我就打算换一辆车,因为之前一直都是开的燃油车,所以这次我打算换新能源车来开,我就在网上选车了,然后看了三款我觉得还不错的车,坦克500、奥迪Q5 L和id6x,坦克500我觉得样子太硬汉了,而且没有现车,价格也不是太便宜。奥迪Q5L空间是比较的大,但是内饰味道有点大。idx是新能源车型,外观也不错,内饰科技感也比较强,配置也还可以,我就选择了它。 【🚘🚘用车感受】 动力表现不错的,即使是满载跑,后备箱装满东西,动力也没有受到影响,依旧强劲。 【😭😭缺点】 底盘的行驶质感有待提高,在通过一些非铺装路面的时间,底盘悬挂对颠簸处理的不是太理想。 【🚘🚘车子外观内饰做工】 内饰的设计也是比较好看的,而且用料也有诚意,座椅的材质的比较好,坐起来也比较舒服。 【👨👩👧👦👨👩👧👦舒适性和空间】 空调出风口也比较大,而且制冷效果也是不错的,天气热的时候,打开空调没多久,车内就比较凉快了。 【👍续航里程】 平时跑个450公里一点问题都没有,我也是主要用于市区通勤,这个续航也是够用的了。 【🥰🥰动力操控】 动力爆发力强,动力随踩随有,也不会觉得肉,动力的输出也比较平稳。 【配置以及辅助功能】 HUD抬头显示,高速行驶是非常实用的,主副驾驶配置的是智能座椅,可以八向调节,有电加热、按摩、腰部支撑等功能,舒适性方面有保障。
裸车购买价:32.93万
购车时间:2023-5-24
购车城市:北京
2023款 升级款 劲能四驱版
电耗:500km
里程:4000km
全部
【ID.6 x,开启我的电车省钱之旅🈵】 买车是想要上班代步用的,平时上班的地方稍微有点远,不过我考虑到用车成本的问题,所以想买一个新能源的车子,之前同事他们有很多人都买了这种车子,看的车子有别克E5.ID.6 x,唐新能源等等,在这些车子中我最终选择了ID.6x车子,这款车子还蛮大气的,外观设计这款也是非常耐看的。 使用感受😁😁 空间表现还是比较充沛的,这款车子的外观设计也是比较好看的,而且在动力表现方面也比较不错。 最不满意😒😒 它的中控台设计这一块并不是特别的时尚,而且这款车子的仪表盘有点偏小了。 舒适性空间 整体的空间足够加用了,这款车子的车型设计非常的不错,而且座椅柔软性是比较不错的。 续航❤️❤️ 续航里程比较高,对于续航方面是非常满意的,这款车的续航能够达到500. 动力操控 动力足够用了,这款车子操控性比较灵敏,而且这款车子的提速方面比较快,感觉超车也是挺轻松的。 配置以及辅助👍🏻👍🏻 配置目前还是可以的,基本上一些常用的配置都是有的,并且这款车子它的上坡辅助功能以及驾驶配置都很齐全。
裸车购买价:28.58万
购车时间:2023-5-10
购车城市:北京
2023款 升级款 纯净长续航版
电耗:500km
里程:3300km
全部
【😍ID.6 X四驱性能稳定,驾驶出行很舒适】 这款车辆其实是我的第2台车,在买这款车的时候更加理性的一些,看车的时候选了又选,挑了又挑,市面上的新能源车型都试驾过了,最后还是更加喜欢大众的ID6x车型,这款车辆的价格也非常适合最后,然后就选择了这款智能四驱版本。 使用感受☺️ 这款电动车提车之后到目前的感觉都是比较好的使用效果,内部空间很宽敞,电动车的续航能力非常强。 最不满意 不满意的地方就是这款车辆的价格确实有一些超出了我的预算,本想在20万以内拿下,结果超出了10万块。 舒适性空间😍 这个内部的整体空间其实还是没有什么特别大的问题,只是这款车辆的后排座椅角度做的很奇特,乘坐的时候腰部相对比较空。 续航 电动车辆的电动机使用性能非常出色,续航里程和官方实际使用里程也没有差多少,可以保证在500公里。 动力操控😜 车辆加速的时候其实反应还是比较快的,提升的时候也非常灵敏,并没有特别大的问题。 配置以及辅助😁 车辆配置确实是挺不错的,毕竟价格在这里摆着,车辆的价格是比较高的。
裸车购买价:29.38万
购车时间:2023-4-7
购车城市:广州
2023款 升级款 极智长续航版
电耗:617km
里程:7900km
全部
💥((🔥⥎🔥))💥【大众ID.6X是自己买的第二辆车,驾驶感很好👍👍👍】💗💗💗 用车体验🤡😀🤡 大众ID.6 X是我买的第2辆车了,第1辆是雪佛兰创酷,开了七八年各种问题修了好多次了,考虑换台新能源车,美系车是不考虑修怕了。所以第二辆车我选择了大众新能源ID.6 X,我的大众ID.6 X是4月份提车的,到现在行驶了7900km,我对ID.6 X的满意和喜欢还挺多的,其中最满意的就是外观和空间了。外观设计审美还是在线的,没有那么激进比较容易接受,特别是灯光设计,晚上点亮后很有科技感,贯穿式后尾灯夜间非常醒目,能够提高夜间行车安全。车内空间还是非常大的,我平时第三排都是放倒的,所以后备箱空间非常大,只有周末才会用第三排出行。 操控加速🥳🥳🥳 车辆提速也比较快,就算是满载在市区等红绿灯我基本上都是第一个冲出去的,别人只能看我尾灯,整个提速过程非常的平顺丝滑,不知不觉就时速80了,电机传递动力非常快,踩下油门踏板动力马上就来了,而且底盘调教也非常好,行驶起来特别有质感,刹车也很线性很容易上手。 配置🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི 车辆的配置也很高,L2 IQ.Drive辅助驾驶,360度全景影像,自动泊车入位,感应后尾箱,远程启动,AR-HUD抬头显示,矩阵式LED大灯还带有转向头灯,而且这些配置日常的比较多,都是一些非常实用的配置,特别是辅助驾驶系统很智能,跑高速能带来很多安全性,抬头显示为很好用,显示很清晰不反光。 续航🍃((🌳⥎🌳))🍃 617km纯电续航完全够用了,现在市区都是充电桩,就算你出远门开长途提前在导航上规划一下充电站就好了,也是很方便的,主要是充电行驶成本真的很低,我算了一下在家里充电成本1公里也就0.1元,比燃油车省多了,而且带了的驾驶感完全不一样,行驶过程中都比较安静,没有发动机的噪音,只有胎噪和风噪! 不满意😈😫😈😫 我唯一不满意的就是车机太不好用了,功能又少,偶尔还会死机。
裸车购买价:25.98万
购车时间:2023-4-24
购车城市:重庆
2023款 升级款 纯净版
电耗:300km
里程:1500km
全部
【购车经历】 当初我把ID6x选作家用车,一是觉得ID6x很帅,二是觉得ID6x内饰不差了,三是里面的空间足够大,我喜欢在城市里面开车,喜欢到郊外去郊游,所以我觉得ID6x挺合适的。 【使用感受】 我的赛车让我觉得很棒,它有足够的马力,加速也很顺畅。另外一个理由是,我的车里空间足够大,座椅也非常适合人类工程。 【最不满意】 我觉得这辆车的续航方面跟其它的车不同,尤其是在高速时需要大量的电力,频繁的充电。 【舒适性】 车子的座椅非常舒适,还有一个非常好的空调,室内的气温也非常好,让人感到非常舒适。 【空间】 车的车体足足有4.8米长,而且内部的空间非常大,即使满载的情况下也不会有太大的问题,它的内部空间也是非常宽敞的,而且还有很丰富的储物空间。 【续航】 不过这款汽车的续航里程也就300多公里,也就是在市区中短程行驶,并不适用于长途跋涉。 【动力操控】 首先我的车子是电力驱动的,所以马力很大,爆发力也很好。 【配置以及辅助】 而且这款汽车还有许多其他的辅助配置,像是全速自适应巡航还有L2级别的自动驾驶等等。
裸车购买价:25.98万
购车时间:2023-4-2
购车城市:苏州
2023款 升级款 纯净版
电耗:405km
里程:1600km
全部
【购车经历】 现在家家户户基本上都需要一辆车,因为在这个世界上,没有一辆车实在是太不方便了,我想要一辆车,因为我有足够的钱,我想要一辆比亚迪唐,我原本想要一辆唐 DMI,可是我的工作人员对我的服务很让我不满意,于是我就放弃了,后来我看到了一辆新的 ID 6x,我觉得它的外形很漂亮,空间也很大,就把它当成了我的家庭使用。 【使用感受】 这辆车很大,很拉风,科技感也很强,空间也很大,我觉得这辆车很适合当家用。 【最不满意】 不过这辆车也不是没有缺点,我开了这么长时间,对这辆车的缺点也是一清二楚,那就是隔音不好。 【舒适性】 但是这辆车却给我带来了很大的舒适感,因为这辆车的底盘很好,座椅也很舒服。 【空间】 我的车是一辆中大型 SUV,里面的空间很大,无论是驾驶座、乘坐,甚至是储物空间都很大。 【续航】 其次这辆车的续航能力很强,我一般都是在城市里开,所以这辆车的实际续航里程可以达到405公里。 【动力操控】 而且这辆车的动力很强,操控起来也很舒服,而且还能给我带来很好的运动感。 【配置以及辅助】 而且它的配置也很齐全,绝对称得上是一款性价比很高的车。
裸车购买价:25.98万
购车时间:2023-4-20
购车城市:徐州
2023款 升级款 纯净版
电耗:400km
里程:1300km
全部
【购车经历】 到了我这个年龄想要的就是一辆家庭用的车,我先去看看小鹏汽车,我更倾向于中大型 SUV,小鹏汽车G9,因为这辆车的空间很好,续航也很好,就是价钱贵了一些,后来我又去看看了一辆大众汽车, ID 6x是一辆很不错的车,我觉得 ID 6x才是最合适的。 【使用感受】 我现在开着这辆车,感觉很舒服,而且还很安静,最主要是这个车的加速很快,开起来还非常的稳定。 【最不满意】 虽然说这辆车的性能很好,但是也有一些缺陷,比如隔音性能并不好。 【舒适性】 这辆车的底盘很好,乘坐起来也很舒服,不过我还是感觉到,这辆车的噪音还是有问题的。 【空间】 主要就是看上了他的位置,毕竟他这二、三排座位的位置都很合适,使用起来也很方便,最重要的是,里面还有不少的储物空间。 【续航】 这辆车的真实续航距离是四百公里,和他的理论行驶距离差不多。 【动力操控】 这辆车的马力达到了一百八十匹,可以说是非常的给力,这个车子的踏板也是很灵敏的,只要稍微踩一下速度就能马上上去。 【配置以及辅助】 我感觉这辆车需要的功能已经非常完善了,无论是智能功能,还是驾驶位,都非常的丰富。
裸车购买价:32.93万
购车时间:2023-4-16
购车城市:南充
2023款 升级款 劲能四驱版
电耗:500km
里程:1600km
全部
【购车经历】 其实我买车子比较简单,上下班的路比较远,而且那里很偏僻,所以想买个车子,而我在网上看到大众品牌的车子比较不错,价位不是特别高,所以就关注了一下他们的官网,在里面选择了ID.6 X,最后到店里面买的,而且还蛮优惠的。 【使用感受】 上路还是比较不错的,除了颜值比较高以外,也是一款动力充沛并且很好开的车子。 【最不满意】 触控屏幕并不是特别灵敏,这款车子导航系统也不是特别满意。 【舒适性】 舒适感还是比较不错的,首先它的隔音效果很好,空调也是特别给力的,无论是制冷和制热效果都是比较不错的。 【空间】 除空间还是比较多的,整体的空间不显小,而且这款坐在里面不会觉得压抑。 【续航】 续航还行,不算太好,但是综合的续航够用了,这款车子充电还特别快速。 【动力操控】 动力操控性很好,这款车子的内部设计也是比较不错的,并且这款车子它的智能化东西很全面。 【配置以及辅助】 配置丰富好用,该有的都有,而且这款车子语音识别功能还是比较不错的。
裸车购买价:23.89万
购车时间:2023-6-12
购车城市:武汉
2023款 升级款 纯净长续航版
电耗:500km
里程:6130km
全部
【大众id6X,纯电车性价比之选,驾驶品质优秀续航稳定】 大学毕业奋斗了几年,我终于也有自己的能力买车了,我主要考虑纯电车,因为电车开下来整体的动力是很强劲的,而且用车成本也比较低。我看了特斯拉、问界和大众这台车,特斯拉的操控感更强,问界车机也比较优秀,不过大众的空间和整体的底盘也是比较不错的。所以就直接入手了大众ID6X,裸车价是23.89万,商业保险6000,落地价24.64万左右。 使用感受😘 底盘质感特别好,开起来特别稳定,动力同样也很强劲,电门踏板非常顺畅,开下来也是很跟脚的。 最不满意😞 车机页面的确是有点拉垮,不过好在挺实用的,只是功能不太丰富。 外观内饰🤗 侧面的流线型线条特别帅,前脸矩阵大灯和发光车标也是一大亮点。车内用料搭配很不错,而且还有氛围灯,晚上开车的时候还挺不错的。 舒适性空间👏👏 买这台车其实就是考虑一步到位,之后结婚也可以作为家用车,所以空间是很不错的,第二排可以完全放平,这样放大件东西也比较方便。 续航☑️ 续航里程挺稳定的,充电一次大概能跑500公里。 动力操控🌹 电车的确很好开,方向盘转向精准灵活,提速的时候带来的推背感也是特别明显的。 配置及辅助功能🌴 主动刹车很灵敏多好关键时候可以起到很重要的作用,自适应巡航高速上也非常好用,另外也有一些其他的辅助驾驶功能,比如倒车影像、自动驻车。
裸车购买价:29.38万
购车时间:2022-12-29
购车城市:杭州
2023款 极智长续航版
电耗:617km
里程:12100km
全部
🎉🎉🎉《驾驶感非常NICE的大众ID.6X,体验科技改变生活》🔥💥💣 用车感受🐂🍺 ID.6 X的外观看起来很时尚,因为车身很长全身又很圆润,车头设计棱角分明线条感很强的,尤其灯光点亮很有科技感,大灯点亮之后像一双炯炯有神的眼睛,LED矩阵式大灯可以保证晚间行车安全。内饰配色很温暖很适合家用,内饰功能区域分布很人性化。我的ID.6 X是去年12月份4S店提车的,目前行驶12100公里。 驾驶感受🍭🍾🍭 ID.6 X的舒适性和操控性表现都很不错,前后都是独立的悬架,行驶质感非常好,特别是底盘调教,跑速度的时候非常稳。动力也是非常的强劲,跟燃油车相比电车电机提速更快噪音很少,纯电车就是动力随叫随到,推背感也很足,就是过了120以后提速就比较慢了,ID.6 X电机功率才150KW,其他品牌基本上都是200KW功率的电机,作为家用车动力是很满意的,毕竟又不是去飙车。 空间☃️❄️☃️ ID.6 X的车内空间真的很大,作为一辆中大型SUV, 第一排和第二排空间都拥有不错的腿部空间和头部空间,就是第三排坐成年人有点挤,车内的空间完全满足家庭用车,后排的座椅可以折叠放倒,日常行李装载没有问题。 配置🎡🏖🎡 ID.6 X有车道保持和车道偏离预警,车道居中保持,360度全景影像,全速自适应巡航,主动刹车等功能,平时开车都是很有用的,尤其现在市区开车,突然鬼探头的出来一台电瓶车,ID.6 X主动刹车都很及时帮助制动,自适应巡航跟车道保持在高速上很好用。 续航⭐️🌟⭐️ ID.6 X充满电显示续航617km,充1次电基本上够我使用1个星期了,我目前的电耗是16.8kwh,对于续航还算满意,我车位安装了充电桩的,平时充电也是很方便的。 不满意👋👋👋 中控大屏会死机,瞬间黑屏自动重启,车机系统使用体验一般。
裸车购买价:25.80万
购车时间:2023-4-23
购车城市:济宁
2023款 升级款 纯净版
电耗:450km
里程:3400km
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【大众id6给你十足的推背感,想买车可以看看,一定要听劝❤️❤️❤️】 我之前的哪辆车使用的年限也比较久了,小问题也是比较的多,所以我就打算换一辆车,因为之前一直都是开的燃油车,所以这次我打算换新能源车来开,我就在网上选车了,然后看了三款我觉得还不错的车,坦克500、奥迪Q5 L和id6x,坦克500我觉得样子太硬汉了,而且没有现车,价格也不是太便宜。奥迪Q5L空间是比较的大,但是内饰味道有点大。idx是新能源车型,外观也不错,内饰科技感也比较强,配置也还可以,我就选择了它。 【🚘🚘用车感受】 动力表现不错的,即使是满载跑,后备箱装满东西,动力也没有受到影响,依旧强劲。 【😭😭缺点】 底盘的行驶质感有待提高,在通过一些非铺装路面的时间,底盘悬挂对颠簸处理的不是太理想。 【🚘🚘车子外观内饰做工】 内饰的设计也是比较好看的,而且用料也有诚意,座椅的材质的比较好,坐起来也比较舒服。 【👨👩👧👦👨👩👧👦舒适性和空间】 空调出风口也比较大,而且制冷效果也是不错的,天气热的时候,打开空调没多久,车内就比较凉快了。 【👍续航里程】 平时跑个450公里一点问题都没有,我也是主要用于市区通勤,这个续航也是够用的了。 【🥰🥰动力操控】 动力爆发力强,动力随踩随有,也不会觉得肉,动力的输出也比较平稳。 【配置以及辅助功能】 HUD抬头显示,高速行驶是非常实用的,主副驾驶配置的是智能座椅,可以八向调节,有电加热、按摩、腰部支撑等功能,舒适性方面有保障。