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【购车经历】 我现在买车，主要就是针对家用性来买了，当时我买了一台CT 4，我感觉这个车子只顾着我自己享受，没有考虑到家里面的情况，所以我的第二台车肯定是要选择一台比较家用的车型，所以我就选择了大众ID 6x，这个车子外观挺霸气的，而且车内的空间也很多。 【使用感受】 我觉得这个车子性能方面也是比较不错的，而且这个车子带给我的驾驶乐趣也是有的，最重要的是这个车子舒适性比较不错。 【最不满意】 可能唯一不足的地方就是他的设计风格方面存在一定的差异化，传统设计风格，缺乏创新性。 【舒适性】 座椅舒适度优异，空调的效果也是比较不错的，驾驶乘坐体验良好。 【空间】 车内空间非常宽敞，三排座位装载能力也非常出色。 【续航】 我就我这个车子续航能力大概是可以达到550公里左右，这个车子在市区里面的续航能力也还算可以了。 【动力操控】 加速稳健，转向精准，驾驶操控感令人满意，而且这个车子动力算是比较充足的，虽然这个车身比较大，但是我觉得开起来并没有太大的问题。 【配置以及辅助】 所以说我这个车子的价格并不贵，但是我觉得这个车子在驾驶辅助上面的功能配置也很齐全的。

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ID.6X是在外面办事的时候看到的，这款车子正好在做车展，而且颜值比较高，当时就挺心动的，把这个车子记下来，并且要了销售的联系方式，后面把事情办完之后我专门去看的，觉得这款车子还行，所以就定下来了。 【使用感受】 内饰用的材料非常的好，这款车子看起来就是非常有档次的，而且颜值超级高，前脸设计也是比较有个性的。 【最不满意】 车漆有点薄，这款车子的底盘也是比较低的，所以有很大的颠簸性。 【舒适性】 座椅还是比较柔软的，前排的座椅功能非常的全，而且这款车子的座椅支撑效果很好，舒适度是非常不错的。 【空间】 空间方面我很满意，这款车子的内部空间是非常大的，所以觉得家用的话是完全足够的。 【续航】 充电速度比较快，而且这款车子在很多地方都可以充电，充一次480公里续航比较不错的。 【动力操控】 一脚油门速度就能很快的跟上，而且起步的时候没有延缓的感觉，它的速度简直是很棒的。 【配置以及辅助】 配置还是比较不错的，而且这款车子中控屏幕和液晶仪表都是有的设计非常的好。

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【购车经历】 在公司附近的车展看到了一些活动比较大的车子，其中包含着ID.6X，当时我就觉得这款车子颜值非常不错，也没有仔细去问，转了一圈还是觉得这款车子比较不错，所以就去销售那打听它的价格和性能方面试驾了一下，觉得很满意，所以就选了这款车。 【使用感受】 颜值还是比较高的，这款车子的手感非常的不错，并且它的续航特别给力，动力方面也是很充足的。 【最不满意】 内饰稍微有点老气，而且触控屏幕的灵敏性并不是很好，所以他有一点小的毛病。 【舒适性】 舒适感非常的强，尤其是隔音效果，并且这款车子它的方向盘灵敏性比较好，而且空调特别给力。 【空间】 后排的座位还是比较宽敞的，坐在上面不会觉得压抑，而且满载的情况下空间也是非常充沛的。 【续航】 500多的续航绝对够用了，这款车子是长续航的，而且开起来特别顺手。 【动力操控】 动力不仅充沛，这款车子的颜值还高，而且操控方面非常的方便，灵敏性是非常不错的。 【配置以及辅助】 多媒体这一块的功能非常多，而且座椅是可以调节的。

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【购车经历】 ID.6X可车子是我选了好久才选的一款车子，它是大众旗下的一款车子，在空间表现方面非常的好，而且这款车子颜值也是比较高的，我比较喜欢看起来运动化的车子，而且颜值要高一些，正好这个车子都符合。 【使用感受】 后备箱的空间是非常充足的，而且续航里程比较不错，并且这款车子的颜值也特别高。 【最不满意】 内部的设计是相当不错的，但是材料如果用的更好一点，那就比较完美了，材料还是看起来有点差。 【舒适性】 空间很充足，而且这款车子的隔音效果也是相当不错的，它的配置非常的丰富。 【空间】 空间是足够用的，后备箱的空间很宽敞，而且前排的空间也是很充沛的，并且它是一款视野宽阔的车子。 【续航】 续航没有太好，但是这款车子可以满足日常所需，它的续航充满电的情况下在400左右。 【动力操控】 起步的时候是很稳定的，这款车子换挡也是很平顺的，而且它的灵敏性很好，提速的时候很快。 【配置以及辅助】 辅助功能很好，操控性比较灵敏，而且内部配置也是比较丰富的，它的多媒体这一块配置也很多。

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【购车经历】 我是比较喜欢那种中大型的SUV，就像丰田汉兰达，我觉得汉兰达的性价比确实不怎么高，因为他的好多类似使用的都是塑料材质，我就去看了大众揽境这个车子的油耗有点高，所以我就选择了大众ID 6x，因为这个车子用车成本确实比较低了。 【使用感受】 我这个车子给我最大的感觉就是车内乘坐空间非常宽敞，前排乘客头部和腿部的空间都非常足够。驾驶行驶起来非常安心，沉稳而舒适。 【最不满意】 目前我还没有遇到过任何不满意的地方，我觉得这个车子带给我的驾驶感受非常的好。 【舒适性】 坐在车里感觉非常舒适，它的悬架状况非常平稳，在行驶过程中可以提供非常稳定的驾驶体验。 【空间】 这款车的乘坐空间非常宽敞，另外后排的空间也很大，可以放下很多东西。后备箱空间也非常宽阔，这几乎满足了我所有的需求，非常满意。 【续航】 这方面表现非常出色，它的电池可以提供长达500公里的续航里程，在市区里面开都没有任何的问题。 【动力操控】 这款车的动力表现非常不错，它的电机非常强劲，可以获得非常流畅的驾驶体验。 【配置以及辅助】 这款车的配置非常丰富，包括驾驶辅助影像，还有巡航系统，这些都是带有的。

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【购车经历】 当初我把ID6x选作家用车，一是觉得ID6x很帅，二是觉得ID6x内饰不差了，三是里面的空间足够大，我喜欢在城市里面开车，喜欢到郊外去郊游，所以我觉得ID6x挺合适的。   【使用感受】 我的赛车让我觉得很棒，它有足够的马力，加速也很顺畅。另外一个理由是，我的车里空间足够大，座椅也非常适合人类工程。   【最不满意】 我觉得这辆车的续航方面跟其它的车不同，尤其是在高速时需要大量的电力，频繁的充电。   【舒适性】 车子的座椅非常舒适，还有一个非常好的空调，室内的气温也非常好，让人感到非常舒适。   【空间】 车的车体足足有4.8米长，而且内部的空间非常大，即使满载的情况下也不会有太大的问题，它的内部空间也是非常宽敞的，而且还有很丰富的储物空间。   【续航】 不过这款汽车的续航里程也就300多公里，也就是在市区中短程行驶，并不适用于长途跋涉。   【动力操控】 首先我的车子是电力驱动的，所以马力很大，爆发力也很好。   【配置以及辅助】 而且这款汽车还有许多其他的辅助配置，像是全速自适应巡航还有L2级别的自动驾驶等等。

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【购车经历】 我本来是打算买一台比较舒适又比较实惠的，于是就选了一台奔腾汽车，可惜这台车的配置实在是太低了，我每次开车都会感觉到颠簸，之后又选了一台马自达CX4，感觉这台车还差了一点，最后又选了一台大众ID6X，感觉这台车的操控和乘坐舒适性都很好，这才选了一台，结果到现在也没出什么毛病。   【使用感受】 总的来说，这款车的表现还算可以，动力充足，发动迅速，开起来非常的顺手，而且车身非常的稳定，无论是在高速公路上，还是在城市中，它都表现的非常稳定。   【最不满意】 最让我不满的是它的续航里程，它的续航里程实在是太短了，要是在高速路上跑确实不太方便。   【舒适性】 车子里面的空间还是挺大的，坐在上面也挺舒适的，让人觉得非常舒适。车厢里的声音也非常清晰，即使是在高速路上，也没有任何的杂音。   【空间】 我的车子本来就很宽敞，不管是驾驶位，还是乘员，再加上后备箱，用来放东西，旅行，都是非常方便的。   【续航】 在高速行驶时，我的行驶距离相对较短，我的车辆耗电为18.8 kwh百公里，而在高速行驶时，耗电较大的只有480公里。   【动力操控】 我觉得这辆汽车的电机功率很大，加速能力很强。另外它在转弯时的精准操控，以及车身的稳定，都能让它在转弯时保持稳定。   【配置以及辅助】 这款车不仅功能丰富，更重要的是，它的智能配置非常全面，L2级别的自动驾驶系统都有。

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【购车经历】 我对车的要求很高，虽然我家有奔驰，但是我更希望能有一款家用的，既能开着上班又能开着去郊游，所以我跟老婆一合计，就打算购买一款中大型的，全电动的 SUV，其中比亚迪唐EV就是其中之一，当时我们两个都挺开心的，结果到了现场，连个欢迎的人都没有，这让我们两个很郁闷，后来我们两个人又试了一次大众ID 6x，最终确定了这款车。   【使用感受】 我选择从一款大众ID6开始，首先是看中了这款汽车的外观，其次是它的价位，第三就是它的服务态度。   【最不满意】 事实上这款汽车还是有些问题的，我觉得他的底盘方面没有那么的紧致。   【舒适性】 车子行驶的很舒适，并不是那种特别剧烈的摇晃，而是一种舒适的感觉，但是有时候会出现底盘偏硬的感觉。   【空间】 我感觉这车子非常宽敞，开车的话，很舒适，而且可以在座位上非常舒适的乘坐，第三排的座椅不算太舒适，不过还算可以。   【续航】 这款汽车的行驶距离并不算太远，不过对于城市来说，还是绰绰有余的。   【动力操控】 而且这款汽车是电力驱动，零百加速度也非常的高，体积不小但操作方便。   【配置以及辅助】 基础的辅助功能，那是应有尽有的，我觉得这些就已经够用了。

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【购车经历】 我结婚一年多了，老婆刚查出来怀孕，特别开心，为了产检方便，想要买个车子。当时看了不少车子，但是考虑到空间的问题，最终选择了ID.6 X，这款颜值超级高，而且后排的空间也是比较大的，老婆坐在后面是空间比较足的。 【使用感受】 这是一款颜值比较高的车子，而且我特别喜欢它的续航表现能力，非常的不错。 【最不满意】 它的隔音效果稍微差一点，跟同级别的车子相比这一块做的并不是特别好。 【舒适性】 内部设计非常的好，并且这款车子的颜值超级高，而且底盘比较偏舒适，座椅也非常的宽大。 【空间】 空间不属于比较小的车子，这款车子的内部设计非常的不错，而且它的空间属于非常宽敞的。 【续航】 续航是非常满意的，它的整体续航能够达到550~580，而且这款车子跑远一点的路程也不担心它没有电。 【动力操控】 动力非常的给力，这款车子轻松一踩油门，它动力就能够跟得上，而且车子非常好开，灵敏性是比较不错的。 【配置以及辅助】 配置属于比较丰富的，满满的科技感在里面，而且内置了很多辅助功能。

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【购车经历】 我在外面打拼了很多年了目前还没有结婚，不过我还是想要一辆自己的车，本来我是打算要一辆特斯拉的modely的，我觉得他的外形很酷，可是我对他的内饰并不满意，我要一辆豪华的车，我要一个足够大的空间，这样才能满足我的家庭需求，我要了一辆大众的探岳，不过我的油耗太高了，后来我又试了一辆大众的 ID 6x,我认为这辆车要好看，要漂亮，最重要的是，这辆车是一辆纯电动的，这样的话我的开销就会小很多。   【使用感受】 大众 ID 6x开着确实很舒服，至少加速很快，给人一种很有气场的感觉，里面的东西也很漂亮。   【最不满意】 我对这辆车的缺点就是后排的空间太小了，我感觉坐满了人，后排的东西都装不下。   【舒适性】 而且这辆车的舒适度也很好，座位很软，底盘也很结实。   【空间】 这辆车的内部空间很大，不过后面的位置却不够宽敞，所以里面的东西并不多，唯一的作用就是在不需要的情况下，将后面的位置放倒，这样才能更好的容纳更多的东西。   【续航】 我感觉这辆车的行驶距离很远，如果是在城市里，可能要打一个八折的折扣。   【动力操控】 发动机的马力很足，速度也很快。   【配置以及辅助】 我认为这辆车的性能还有配置方面，在同级车型中，还是很不错的。