全部

【家用代步的首选，物美价廉低能耗】 在这之前，我从来没想过自己会买新能源汽车，因为在我的印象中，电动汽车的动力都是很弱的，而且开起来没什么感觉。可自从我试驾了好几款电动车，我发现我的认知是错误的，比如说这款元Pro，它的动力就是不弱的，而且开起来跟油车相比，舒适度太高了。再加上价格又不贵，所以我排除之前的偏见，毫不犹豫的买了电动汽车。  😖缺点 缺点就是后排空间有点紧凑，我是一米八左右的身高，坐在后排感到后背有点吃力，建议家里人口众多且体格较大的人，千万不要选择这种小型的SUV汽车。另外一个便是内饰了，内饰好看归好看，但是异味太大了。 🤩动力操控 动力表现我感到很满意，虽然不是好强悍，但是跟同价位的油车相比也是不弱的，而且这车还不耗能，养车无压力。 🚘外观内饰舒适性 外观时尚动感，有别于市面上常规的汽车，内饰的表现也不错，不但风格时尚，而且做工很精致，美中不足是内饰不耐脏，一下子就被弄脏了，懒得清洁。 👍空间 空间我感觉一般般，前排空间是很宽大的，但后排空间对于高个子的人来说并不友好，在头部空间和腿部空间都有明显的缩小。 🧨续航 元Pro的续航我特别满意，我在日常用车过程中有一个良好的开车习惯，能够开出350km的续航里程来，我觉得这个续航就足够了，毕竟可以快充嘛。

全部

【元气满满的元Pro到手啦，高性价比家用电车】 起初想买哪吒，但是在网上了解了一下，发现很多人说哪吒续航虚，就不考虑了。后面又看了比亚迪海豚和元pro，我觉得元pro的行驶品质明显要好很多，车子高度也比较合适，，空间也有很好的发挥，价格也在预算范围内，作为日常家用车来讲当然是十分合适的。这台车裸车价是10.78万，商业保险3700，落地价11.2万左右。 最不满意😲 续航里程有点虚，不知道是不是因为市区堵车严重的原因，续航里程没有达到我的预期效果。 外观内饰舒适性🤓 车身线条挺喜欢的，看着很有气质，车尾也有很强的设计感，总之是很漂亮的设计。内饰简简单单的，没有什么过度的设计痕迹，这样也挺好的，比较耐看。座椅乘坐感受一般般，不算特别舒服。 空间😁 空间是完全足够的，而且装载能力让我很意外，后备箱能放三个行李箱。虽然车子外观看着很小，后排乘坐也是能有舒服的空间。 能耗方面💢 续航表现有点失望了，410公里的数据里程，实际在市区跑下来也就330公里左右，这差距还是有点大的。 动力操控🈵 对于我日常代步来讲，动力没啥问题的，加速的时候动力反应很直接。底盘质感也不错，即便急加速或者转弯的时候也不会有太严重的倾斜。 配置和辅助功能☑️ 有360全景影像还挺不错的，日常开车使用频率比较高的一个功能了。

全部

【家里的第二辆代步车，小巧精致的比亚迪元Pro 】 一开始打算买燃油车，但是我发现在我这个预算内燃油车的配置其实不是那么全面，而且即便油耗再低，使用成本肯定都是不会低于电车的。所以综合考量之下我还是打算买一台电车来代步，看了零跑、哪吒和这台比亚迪元pro，我觉得在这个价位里比亚迪这台车的配置是相对比较全面的，就确定没了这台车。裸车价是9.98万，商业保险3600，落地价10.4万左右。 最不满意😠 后备箱空间有点小，出去玩不方便，装不下什么行李。 外观内饰舒适性🤩 车身比较小，配了双色轮毂线条也挺大方的，整体还是有一定运动感。内饰中控布局比较规整，也用了一些软性的材质，手感还是比较舒服。 空间😊 空间不算太大，一个人代步倒是没有什么问题，只是出去玩不太实用。车内虽然有设计储物空间，但是储物格设计得比较浅 ，也放不下什么东西。 能耗方面👏 官方续航里程 401公里，新车的时候我有测试过，充满电的情况下市区能跑320公里左右，不过我现在都是快没电了就充电，具体能耗表现就不太清楚。 动力操控☑️☑️ 加速的时候挺轻快的，平时开车动力也挺强劲的，刹车的操控很灵敏，轻轻踩一下就有轻轻踩一下就有。 配置和辅助功能🈵 车机的操控很流畅，娱乐性和智能辅助驾驶都有一些功能，不过我用的比较多的就是倒车影像和雷达。

全部

【比亚迪元Pro，小巧灵活的代步车，开着它走向我的幸福生活】 之前一直在工厂上班，就一直住在工厂宿舍，但现在实在不太喜欢这种集体生活了，所以就在外面租房了。买车也是想着周末有时间出去玩能方便一些，所以就计划买一辆价格合适的代步车。看了小蚂蚁、欧拉和比亚迪元pro，我觉得比亚迪元Pro性价比更高，配置功能也有很强的实用性。买下来裸车价是10.78万，商业保险3700，落地价11.2万左右。 最不满意😐 材质用料不是真皮的我可以理解，但是车内一直有味道，这点我就不太舒服了。 外观内饰舒适性😘 车身外观设计挺精致的，前脸造型比较新颖，符合我的审美需求。车内的用料比较一般，闻着的确有各种味道，不过座椅软硬度还可以，乘坐舒适度挺满意的。而且电车开得比较安静，这点还是比较舒服的。 空间🤠 这台车定位是小型SUV，车内空间利用率挺好的，前排和后排的位置距离合适，乘坐进去头顶剩余空间挺宽松的。车内有各种储物空间设计，放一些随身小东西比较方便。 能耗方面👏 开下来整体能耗是比较低的，目前可以达到350公里左右。 动力操控☑️ 车开起来挺轻快的，转方向盘便捷度高，手感也比较舒适，过弯敏捷性好。而且也有各种辅助驾驶功能，所以开起来也没什么难度。 配置和辅助功能🤓 虽然这台车的价格不贵，但是配置方面的确是很厚道了，有前后雷达、全景影像和能量回收系等等，智能化方面也支持语音识别控制系统和车机导航相关功能。

全部

【元Pro强悍的手机APP远程功能，一部手机控制一辆车】  我发现比亚迪的汽车主打的就是一个性价比，它不论是什么价位的汽车，总有那么几个点是让你击中你的内心的，比如这款低价位的元Pro，它的出众之处就在于强悍的手机APP远程功能，一部手机就可以控制一整辆汽车，属于高科技的范畴了，而且在续航及舒适性上也是不赖的。 😢最不满意 最不满意的是配置吧，没有360度全景影像，在安全性配置上也存在不足，如果配置再高一点的话，也许这款车的销量会更好，车主们的反馈也会 更好。 👏续航 我对于元Pro的续航表现感到满意，在不开空调不开暖气的情况下，开到350km没有任何压力，如果要开暖气空调，续航会下降。 🚘舒适性空间 空间表现不错，本人身高才一米六多，并不高，对于太大的汽车没有安全感，反着这款小型的SUV对于我来说是最合适的。但是后备箱的空间可以再宽大一点点更好。 ✨动力和操控 动力表现还算不错的，加速的过程中虽然反应有点慢，但是速度上来之后，它的动力是源源不断的，汽车轻巧以操作，女司机开起来也不费力气。 🧨性价比 我入手这车的时候花了10万多一点点，站在实用性的角度来看的话，性价比是远超我的预期的，因为我知道一分钱一分货的道理，很多同价位的汽车在动力、配置、操控、续航上都做不到这么好。

全部

【🤩🤩🤩霸气车身，宽大空间，静音享受，品质人生】 本来不知道要买哪款汽车的，可随着对汽车知识的了解，我发现电动汽车也有很多优势，于是经过多方面对比，再加上朋友给到的建议，选择了这款汽车，它拥有霸气的车身，和宽大的空间，还有静音般的家事感受，让我拥有品质人生。 😉😉使用感受 汽车的平稳性能良好，开车的时候很舒适自在，而且还有一种前所未有的畅快感，宽大的空间在坐车的时候更加松弛。 😭最不满意 对于内饰并不满意，内饰材质略显普通，一看就是很便宜的材质制成的，而且还有比较大的味道，这些味道都让我在开车的是会分心，感到头疼，小孩子闻不得这个味道。 🤗🤗舒适性空间 汽车宽大的空间，让我的驾驶舒适性增强，而且还有宽大的后备箱，装东西也变得更加方便。 电耗 电耗对于我来说特别友好，百公里12.8千瓦的油耗，在开车的时候看着电量下降很慢，也是一种欣慰，起码充电的频率会降低不少。 🧨动力操控 动力并不是很强，每次起步的时候都有一种无力感，不过随着速度的提升，加速不再是难事，超车很快速。 ✨配置以及辅助 主动安全配置并没有多少，有三种驾驶模式可以供我选择，运动模式动力强悍，经济模式比较节能，倒车影像也是一个很好的功能，在倒车的时候不用观察后视镜了。

全部

【比亚迪元pro，用车经济，续航实在，代步车的不二选择】 其实一开始我就想买电车，但是我男朋友一直想让我买油车，我就带他试驾开了几把电车，他也慢慢同意了，反正主要也是我自己开嘛。女生买车也是比较注重颜值，所以一开始了解得比较多的就是欧拉，因为外观实在太可爱了，但是我在网上了解了一下，不少人说性价比不是特别高就不考虑了。看下来还是比亚迪性更适合我吧，车身外观也挺可爱的，而且综合性能也比较稳定，我买的是比亚迪元Pro豪华型版本，裸车价是9.98万，商业保险3600，落地价10.4万左右。 使用感受😘 这台车的尺寸不大，开下来挺轻松的，变道转弯这些都没啥难度。 最不满意🤨 新车有点味道，主要是我对气味比较敏感，这点也不太舒服。 外观内饰😠 车身外观设计挺可爱的，同样也有动感时尚的一面，车身腰线是比较紧凑的，但是整体的线条流畅度很好。车内设计稍微有点粗糙，也用了比较多的塑料材质吧，味道挺大的。 舒适性空间👨‍👩‍👧‍👦 两厢车，后排空间相对有些紧凑，但是勉强乘坐也是可以的，而且后排对我来讲利润率其实不是特别高。 续航☑️ 400公里续航足够应对上下班通勤了，送电一次跑一个多星期没问题，大概能跑330公里以上。 动力操控💪🏻💪🏻 提速反应挺快的多好没有顿挫感，而且整体带来的驾驶感受挺惊喜的，踩油门的时候能感受到源源不断的动力输出。 配置及辅助功能🤗 支持一键启动、无钥匙进入这些功能，特别喜欢另外也有远程控制，和其他的一些辅助驾驶功能，比如倒车影像、定速巡航和自动驻车等等，都是特别好用的功能。

全部

【家用小型suv比亚迪元pro，经济又实用，非常适合女生的一台车】 我老公之前买了一台比亚迪的混动，现在我自己也想买一辆纯电车，主要是平时上下班太不方便了，所以这次还是考虑比亚迪。之前看了就是海豚和元Pro，我自己更喜欢元Pro的外观，车身线条圆润可爱，视觉效果挺喜欢的。而且价格也比较有优势，所以就买了比亚迪元Pro，裸车价8.98万，商业保险3500，落地价9.4万左右。 使用感受😊 开下来挺支撑的一台车，起步反应比较灵敏，而且倒车或者是变道什么的都挺轻松的。 最不满意🤨 类似配色比较浅，所以不是特别耐脏。 外观内饰🤓 外观设计整体看起来就是圆润可爱的风格，也是我特别喜欢的，横向的镀铬饰条和整体的腰线设计一气呵成，所以视觉效果是很好的。车内设计也不会太过浮夸，简单干练，唯一不足的就是配色有点浅，所以平时要经常打理。 舒适性空间😁 空间做得挺好的，这台车长是4375 MM，轴距是2535 MM，坐进去不会特别拥挤，而且这是一台SUV，所以其实比不少轿车空间都更更舒服。 续航🌴 我这台车的续航里程是320公里，我平常主要就是上下班代步开开，所以续航里程也没什么问题，充电一次大概能跑一个星期吧，算下来有260公里左右。 动力操控💢 加速虽然不是特别猛，但是开下来挺平顺的，想要超车的时候也有很强的动力输出。 配置及辅助功能🤠 能量回收系统、倒车影像和语音操控等等，功能方面实用性挺好的，而且用下来也比较稳定。

全部

【买了元pro之后，日常出行代步方便多了】 之前因为朋友去外地，就让我开她的车，但是一直开别人的车还是有点不好意思的。所以就想着自己买辆车，一开始是打算买油车，看了一下大众朗逸，丰田卡罗拉，虽然车子价格都不算贵，但是油车开下来后续又是一笔不小的费用，我就想着直接买辆电车好了。看了一下现在也有很多小电车，比亚迪元pro和零跑T03的外观造型我挺喜欢的，但是比亚迪的性能似乎更出色一些，就确定买了这台车，裸车价是9.98万，商业保险3600，落地价是10.4万左右。 最不满意😨 车子隔音不好，市区跑速度超过50，噪音就会特别明显。 外观内饰舒适性😎 前脸设计封闭式的设计，线条处理很别致，也很好的提高了车身外观的辨识度。内饰布局简单大方，座椅位置挺宽大的，充分保障了车内乘坐的舒适度。 空间🤓 定位就是小型车，所以空间肯定不算宽敞，不过我日常在市区开，上下班代步什么也足够满足我的需求了。 能耗方面☑️ 401公里续航里程，充电一次大概能跑320公里吧，不过这是我一开始提车的数据。现在基本都是会提前充电的，具体的续航表现不太清楚，估计会比一驾驶好一些吧。 动力操控💢 动力表现中规中矩，想要有那种很强的爆发力肯定是不现实的，不过应对日常市区出行也肯定不成问题。 配置和辅助功能🌴 车联网挺功能挺好用的，很方便，而且还有语音交互系统，开车的时候直接语音操控车内各种功能也是比较方便的。

全部

【家用小型SUV元pro，有了它，出行自由又方便】 老公经常出差，出差之后他把车就开走了，家里上上下下各种事情没有一台车还是挺不方便，所以我们就考虑再添一辆电车。一开始我想买哪吒和大众ID3但是很多人说哪吒续航不太好，大众ID3配置又比较单一，所以这两台车都不考虑了。看下来比亚迪元Pro各方面表现还挺好的，就买了这台元Pro，裸车价8.98万，商业保险3500，落地价9.4万左右。 最不满意😨 内饰设计风格有点呆板，而且基本都是塑料材质的，没啥质感。 外观内饰舒适性🤔 外观颜值小巧可爱，线条圆圆胖胖的，挺漂亮的。内饰的做还可以，就是用料实在是有点不敢恭维呀，塑料用材质用得太多了。座椅大小挺合适的，软硬度适中，乘坐舒适感还可以。 空间😊 对于我来讲空间没什么不足的，只是如果家里面只有一台车，后备箱还是比较小。 能耗方面🤗 360公里续航，充电一次应该可以跑230公里左右吧，现在充电倒也挺方便的没什么续航压力。 动力操控☑️☑️ 加速的时候挺轻松，平顺度很好，基本都在市区开动力完全能满足需求，高速不知道表现如何。 配置和辅助功能🌹 车机非常流畅，也支持手机远程APP控制和语音交互功能，辅助驾驶方面也有倒车影像和定速巡航，这个价位来说，配置可以说是相当全面了。