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13.28万起
最高降价:
3000万
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8.7

1645条口碑

    • 综合
    • 空间
    • 最满意
    • 最不满意
    • 续航
    • 做工质感
    • 动力操控
    • 舒适性
    • 性价比
    • 配置
    • 辅助驾驶
    • 全部(3114)
    • 空间不错(327)
    • 动力不错(291)
    • 舒适性不错(152)
    • 提速快(125)
    • 外观喜欢(99)
    • 座椅柔软(94)
    • 隔音不好(22)
    • 后备箱小(13)
    • 噪音比较大(12)
    • 后排小(11)
    • 胎噪比较大(8)
    • 异味比较大(7)

    裸车购买价:16.78万

    购车时间:2023-3-29

    购车城市:广州

    2022款 510KM 旗舰型PLUS

    电耗:460km

    里程:7000km

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    【🈵🈵元PLUS很棒的车子,外观很好】 我和老婆的感情非常的好,而且我们结婚也没有多久,我在结婚的时候买了一辆车子,不过一直是我开,我想给老婆再买辆车子,在看车的时候看的有大众ID.3.元PLUS,AION Y等等,对比这些车型,最终选择了元PLUS的车子,这款车子我感觉挺适合女生开的,我老婆也非常喜欢这个车型。 使用感受 这是一款很好开的车子,外观设计还是比较好看的,而且这款车子的续航表现能力也是非常满意的。 👿👿最不满意 隔音效果做的并不是特别的好,总是能够听到明显的噪音,尤其是这款车子如果开的比较快的话,噪音是比较大的。 舒适性空间 空间表现能力还是比较好的,这款车子无论前排空间还是后排的空间都是比较大的,所以舒适感是非常好的。 😎😎续航 续航这一块我非常的满意,它的续航是在460.我感觉还是非常够我用的,充满一次电可以开很久。 动力操控 这款车子的动力表现是非常满意的,它的动力非常的强劲,而且提速的时候速度还是比较快的。 😌😌配置以及辅助 配置这一块还是比较不错的,该有的都有,而且这款车子的安全配置非常的齐全。

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    裸车购买价:14.40万

    购车时间:2023-7-19

    购车城市:杭州

    2022款 510KM 尊荣型

    电耗:450km

    里程:6130km

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    【爱车元plus,出行简单又轻松】 之前的工作上下班距离挺近的,而且我平时一个人也很少出去玩,加上身边的朋友基本都有车,所以我就一直没有计划买车的事情。但是前段时间换了一份工作,比之前的工作薪资高了很多,唯一不足的就是离家有点远,我还是很想抓住这次工工作机会,所以就想买一辆代步车。就这样,开始了我的看车选车之路,一开始就想买哪吒,但是在网上了解了一下评价不是很好。还是选择了现在很火的比亚迪,这么多人都在买的车,总是不会有错吧。裸车价14.40万,交强险950,上牌费500,商业保险4100,落地价算下来14.9万左右。 使用感受😘 最满意的就是用车成本,我身边很多朋友都是早些年就买的车,基本都是油车,每个月油费支出都是一大笔,对比下来,电车不要太经济了。 缺点😵 方向盘转向手感不太好,不是特别精准。 外观内饰😎 这台车是suv造型。但是在前脸中网和腰线设计上不同于传统的油车造型,明显看上去更加科技时尚。 舒适性空间👨‍👩‍👧‍👦 我没怎么开过其他的车,所以在舒适度方面其实也没什么参考性的,最大的感受座椅坐久了腰背有点酸软,没有很好的支撑保护性。一个人用车时间居多,主驾驶空间肯定不会有什么不足的,坐进去就能直观感受到。 续航🤗 这车的续航是510公里,我一般都在外面充电,充满一次能跑450公里上下了。 动力操控💢 方向盘很轻转向也很灵敏,我之前也没怎么开过车,不过这台车开下来完全没问题的。 配置和辅助功能🤌 配置挺齐全的,又自动驻车、定速巡航、影像系统等。

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    裸车购买价:15.40万

    购车时间:2023-6-12

    购车城市:无锡

    2022款 510KM 旗舰型

    电耗:440km

    里程:5700km

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    【惬意的开车日常,有元plus的陪伴👏】 之前都是开的油车,时间开久了难免会有些不喜欢,所以我也就想换一辆电车。只知道现在国产的新能源车很火,但是具体的车型其实不太了解。我主要就看了比亚迪的电车,海豚,宋pro还有元plus都有看,我还是更喜欢比亚迪元plus的外观造型,试驾开下来也很稳定,加速什么都很线性,只是当初没有现车,等了一段时间终于提车了。裸车价15.40万,交强险950,上牌费500,商业保险4300,落地价15.9万左右。 使用感受🤗 悬挂很出色,我觉得在这个价位的车型中算是很不错的。 缺点😠 开下来挂空挡什么的有些不习惯,方向盘开太快了有虚位的情况。 外观内饰😘 比亚迪几款车其实外观都不差的,元plus同样也有很好的设计感,大气又精致。 舒适性空间☑️ 悬挂舒适性很好,过减速带或者走一些不好的路况,缓震很舒服,感觉不到过多的颠簸。前排空间还可以,后排稍微会有点局促,但是保障一家人出行倒是没问题的。 续航🤓 充电充满一次也就几十块钱,而且开下来也是能跑440公里以上的,反正市区随便开就好了,不用担心成本问题。 动力操控👏 车子本身不大,加上也是纯电车,所以开下来加速和操控都非常好。 配置和辅助功能😎 配置功能挺实用的,主动被动安全配置很全面,车道保持、预警什么的都有,驾驶操控方面同样也有自动驻车,前后雷达等。

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    裸车购买价:14.68万

    购车时间:2023-2-15

    购车城市:无锡

    2022款 510KM 尊荣型

    电耗:380km

    里程:7300km

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    【😘😘元PLUS设计不错,值得入手,非常棒】 新换了一份工作,离家稍微有点远了,我想回家早一点,并且也不想转公交车,所以就去看车了,看的车子有大众ID.3.元PLUS,哪吒U等等,后来对这些车子进行了对比,试驾以及看过这些车子的价格之后,我最终选择了元PLUS车,这款车子挺大气的,而且舒适感非常的不错,价格方面也不是特别的贵。 使用感受 选择这款车子还是比较满意的,它的舒适感非常的不错,而且长途开的话也不会觉得特别的累。 👿最不满意 感觉这款车子续航方面并不是很高,它的官方续航和实际的续航是有一定的差距的。 舒适性空间 这款车子驾驶感觉非常的OK,而且舒适感也很好,这款车子的前台座椅可以调节,空间方面也足够用。 😜续航 续航稍微有一点不太满意的,因为这款车子官方续航和实际的续航有一点差距,实际续航是380. 动力操控 动力方面足够了,这款车子我开非常的顺手,而且方向盘转向精准度比较高,并且我想提速的话也是比较快的。 👏🏻配置以及辅助 有比较好用的功能在里面,而且辅助功能这一块非常的多,智能化的东西也很多。

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    裸车购买价:15.20万

    购车时间:2023-7-17

    购车城市:台州

    2022款 510KM 旗舰型

    电耗:470km

    里程:2600km

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    【欣赏元PLUS的外观,而且价格可以接受】 有幸试驾过同事的车之后,内心陷入纠结,想着要不要买辆车回家。恰逢那天天气挺好,空气明媚,心血来潮就跑看车,试驾了元PLUS、哪吒U、零跑C11纯电动等车型,自己比较欣赏元PLUS的外观设计,而且它的价格可以接受,想着结束内心的纠结,把它带回家。 【❤️❤️使用感受】 元PLUS带来的驾驶感受不错,动力不能嫌弃,方向盘足够精准,没想到这个价位的车子,能够拥有如此优秀的驾驶性能。 【😭最不满意】 不大满意的是,车内的密封性一般般,所以内饰比较容易脏,如果停在马路边2天,车内一言难尽,都是灰尘。 【😘舒适性空间】 空间方面是真的可以,从外观上来看,就觉得这款车型的空间挺大的,实际坐在车内的话,确实如此,前、后排都很宽敞,够良心。 【👏👍续航】 元PLUS的续航能力挺好,实际可以跑个470km,自己一点都不后悔买这车,综合电耗只有13。 【✌️动力操控配置】 感觉元PLUS的动力响应很灵敏,轻轻一点电门,动力秒到。而且它的车机系统挺好用,也有高级的配置,像遥控钥匙就挺给力,用着一点都不拉垮,实用性比较强。相比同价位车型,感觉这车的配置挺好。

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    裸车购买价:15.40万

    购车时间:2023-6-10

    购车城市:苏州

    2022款 510KM 旗舰型

    电耗:440km

    里程:6700km

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    【比亚迪元plus,纯电车代步就是香】 有了二胎之后出门就特别不方便,尤其是我一个人出门的时候,又要带小孩的东西,又要照顾小孩,就特别累。所以就想着如果自己再买一辆代步车,纯电车就挺实用的,开下来成本也不高。我主要看的比亚迪元Plus、aions和零跑,这几台车中比亚迪元Plus不仅销量比较好,性价比也比较高,配置和空间实用性都挺强的。我定的是510公里旗舰型版本,裸车价是15.4万,商业保险4300,落地价15.9万左右。 使用感受🥳 这台车开下来动力表现挺好的,换挡也比较平顺,加速和提速反应都很顺畅。 最不满意😨 减震有点偏硬,走一些坑洼路段的时候,车内弹跳比较厉害。 外观内饰😁 车身前脸挺可爱的,车漆配色也比较高级,新能源车的外观确实比较时车内设计也有很多前卫的因素,比如门把手、中控的处理都是我很喜欢的。 舒适性空间😎 我老公另外还有一台油车,这台车就是我平常带小孩和自己开的,所以空间肯定是完全够用的,乘坐起来也是比较舒服的,后排放儿童座椅完全没问题。 续航🍺 510公里续航版本,充电一次大概能跑440公里以上,续航表现还是能接受的。 动力操控😘 起步反应特别快,提速反应也很快,另外有各种辅助操控功能,所以对我来讲这台这台车开着还是算比较轻松的。 配置及辅助功能💢 配置功能挺全面的,车道保持、车道偏离、主动刹车和巡航系统以及影像系统都是有配备的。

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    裸车购买价:15.98万

    购车时间:2023-4-1

    购车城市:昆明

    2022款 510KM 旗舰型

    电耗:460km

    里程:5700km

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    【🏆🏆元PLUS新车体验,感受不错】 媳妇在家带孩子出行实在是不太方便,所以考虑给她买一辆车子,在选车子的时候也问过她的意见,主要是她不想自己去选,我帮她看的车子有大众ID.3.元PLUS,AION Y等车,对元PLUS车子还是比较喜欢的,把这个车子的照片拍给媳妇看,她也比较喜欢,了解了一下车子的大体情况,谈了一下价格,所以就订了这款车。 使用感受😏😏 外观和内部的设计都是比较好看的,而且这款车子挺有时尚元素的,它的外观非常吸引人。 最不满意😔😔 就是稍微有点不太隔音的,有时候能够听到明显的噪音,不过我对噪音这块抵触并不是很大,所以也能够接受。 舒适性空间 座椅非常的柔软,舒适感比较不错,现在后排这一块的空间表现能力也是比较不错的,和同级别的比还是挺有优势的。 续航🌷🌷 我选的这款车子续航也是非常满意的,它的续航能够达到460. 动力操控 有很好操控性的一款车子,动力方面没有什么问题,提速的时候我感觉也是挺不错的。 配置以及辅助👏🏻👏🏻 安全性这块做的是比较不错的,这款车子驾驶模式还可以切换成4种不同的模式,配置我是比较满意的。

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    裸车购买价:15.98万

    购车时间:2023-4-16

    购车城市:绍兴

    2022款 510KM 旗舰型

    电耗:450km

    里程:5300km

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    【❤️❤️元PLUS,格外的吸引人,设计合理】 这几年上班还是有点苦恼的,毕竟坐车子挺费时间的,所以就有考虑过买车子,之前没有什么存款,现在手头上有点闲钱,所以也有买车的资本了,看车的时候看的有元PLUS,哪吒U,AION Y等车,最后选择了元PLUS这款车子,它的设计还是比较不错的,而且这款车子挺好开的。 使用感受 是一款科技感比较足的车子,这款车子的外观设计非常的漂亮,而且它的识别度非常的高。 最不满意😒😒 它还是有一点颠簸性的,尤其是这款车子开的太快的时候,稳定性并不是特别的好,悬架有点偏硬。 舒适性空间 它是一款乘坐舒适感比较强的车子,这款车的座椅非常的柔软,也是有很好支撑效果的。 续航💐💐 感觉续航方面还是挺足的,这款车子的续房一般是在450.而且续航特别的稳定。 动力操控 动力方面还是比较足的,足够我开了,而且在高速公路上开的话,它的动力也是不太弱的,反正我是挺满意的。 配置以及辅助😎😎 配置是足够用的,这款车子常用的配置都很齐全,还有内置的高德地图也是比较好导航的,而且可以通过语音操控。

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    裸车购买价:15.50万

    购车时间:2023-4-30

    购车城市:郑州

    2022款 510KM 旗舰型

    电耗:380km

    里程:6400km

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    【元plus外观时尚,空间大,动力足👍】 我是一名小小的钓友,平时爱好就是钓鱼,想买一台车解决,我去钓鱼场的距离,最开始想买秦plus dmi,后来因为价格问题放弃了。然后去比亚迪店看车,第一眼就被元Plus的外观吸引了,销售说这个叫什么龙颜设计语言,我也没太记住。试驾后觉得动力还可以,而且内饰也很喜欢。 ❤️❤️使用感受 首先就是它的加速很平顺,没有顿挫感。其次就是它的动力表现也很不错,起步快、提速稳,超车的时候也是轻轻松松的。而且方向盘比较轻巧灵活,操控起来很轻松。 😭最不满意 不太满意的就是这个车的隔音效果了,我平时开车喜欢放音乐,所以感觉噪音还是挺大的。特别是跑高速的时候,胎噪和风噪声音就比较明显了。 👍舒适性空间 PLUS的座椅包裹感很好,坐上去感觉很舒服。而且它的支撑力也很好,因为整体来说的话都还是比较宽松的,用起来的时候感觉也都是非常充裕的一个表现吧。 🥰续航 平时在市区里开的话,充满电能跑个380公里左右吧。现在天气冷了,经常要开着空调行驶,这个续航里程我觉得还是可以接受的,而且充电也很方便,快充不到一个小时就可以充满了。 😍动力操控 起步的时候很轻快,提速也很快。而且平时超车的话也是比较轻松的,油门响应非常积极,稍微踩一下电门就能感觉到动力在源源不断地输出。 🥰配置以及辅助 且语音交互也比较灵敏,很多功能都可以通过你好小迪来操作,比如打开空调、车窗等等,很方便的。

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    裸车购买价:14.98万

    购车时间:2023-5-31

    购车城市:宁波

    2022款 510KM 尊荣型

    电耗:400km

    里程:3600km

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    【跑滴滴确实挺实用的,比亚迪元plus】 本身就有了跑滴滴的想法,毕竟今年确实不怎么好找事做,而且现在电车也比较普及,就打算买一台电车,能够满足日常工作和生活就行了。我当时去看了很多款的车,本来是打算买秦pluS ev,但是我觉得开SUV的车型会更加的舒服一些,所以就选择了这款比亚迪元plus。   😁使用感受 这辆车可以说是我人生中的第一辆车,有了车子我感觉工作和生活都变得更加的方便了。   😞最不满意 从整体上看这辆车的各项性能都很好,但我认为它还有一些不足之处,比如它的后备箱太小了。   舒适性空间 这辆车的座椅调节和底盘调节都很好,而且坐在主驾驶的时候,我感觉能够调节到很舒服的位置,再一个就是他的空间方面也表现的不错,坐进去的时候我感觉还是挺轻松的   💕续航 我估摸着这辆车一次充电,可以行驶400公里,在我看来这辆车续航还算不错。   😜动力操控 我觉得这辆车的动力很足,操控也很灵活,主要是他的速度提升上来还是比较快的,带给我的操控感更加的好。   配置以及辅助 这个车子还配有倒车影像功能,而且还有车机语音助手,定速巡航也很有用。

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