YOUNG光小新
7.7

"优秀"7条口碑

厂商指导价

6.58-8.48万起

最低售价

6.58万起

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优点:
底盘还是比较稳(1)
动力还是足够(1)
功能还是很多(1)
后排空间也挺宽敞(1)
加速也很流畅(1)
靠背也很舒服(1)
用户打分:"优秀"
7.6分
5.78万元
裸车购买价
2023-01-10
购车时间
青岛
购车城市
2023款 302KM 原味版
里程:3450km
【落地价】这款车的价格是在我的预期范围内的,它的裸车价是57800元,再加上商业保险,上牌费和交强险等等费用,最终的落地价是63000元,总体来讲这个价格还是比较划算的。【选买对比】今年刚出来工作上班的地方离家里有一点距离,平常坐地铁上班也不是很方便,家里人就说给我买一辆车,去店里看的时候,销售推荐了这款,它的外观看起来就很适合女生开,车子的前面是那种比较宽的样子,给车子添加了几分大气,整体给人的感觉就是比较简约但不失时尚,颜色搭配也很好,比较低调,还有就是它的车身也比较小巧,这一点我还是很喜欢的,以前开过我爸爸的车,每次停车我都不太敢,得找那种前后都没有车的停车位,现在这辆车每次我都可以很顺利的停好在停车位中。【续航】续航方面我不担心,我充一次电可以开差不多270公里左右,但这个方面的不确定性也挺高的,如果平常不堵车,不会走走停停的话,就不会这么耗电的,平常就是上下班开我半个月充一次电差不多,不会另外去补电。【缺点汇总】不满意的地方就是车子的隔音效果不好,在开得比较快的情况下,听到的风噪声还是挺大的,坐在车里还是觉得比较吵的,没有一个安静的空间,还有就是车子的动力方面有点点不符合我的预期,加速不太行,每次起步的话就有一点点肉,在路上想要超车的话还是比较困难的,日常行驶起来还是挺平缓的。

动力操控

8.0
动力方面有点点没达到我预期的效果,日常上下班使用动力还是足够的,如果在高速上开的话就比较适合做开慢车道,加速的时候有一点肉,没有那种强劲的感觉,操控方面没什么问题,底盘还是比较稳的,车子行驶起来我是感受到的颠簸感不是很强,在市区开起来还是比较平稳的。
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9图
用户打分:"良好"
7.3分
8.08万元
裸车购买价
2023-02-15
购车时间
济宁
购车城市
2023款 302KM 珍珠版
里程:890km
【落地价】这款车价格比较便宜,裸车价格80800元,上牌费用300元,保险费5000元左右,还有其他的一些费用,最后落地价格是87000元,这个价格还是很香的,性价比很高。【选买对比】我一开始买车主要就是上下班通勤,家里已经有一辆油车了,平时老公开,所以我想再买台纯电车,既省油又方便,刚开始我是去的二手车行,有几台电车,看着不怎么新,价格还不便宜,所以最后我还是去了4s店里看车,销售人员向我推荐了这款车,看起来小巧可爱,非常适合我自己开着上下班,而且续航能力也不错,充电速度也也还可以,能接受。我试驾了一下整体感觉也特别满意,再加上价格合适,我就入手了,买车前后不超过四个小时。【续航】这款车的续航能力我是挺满意的,我当时提车的时候是在二月份,天气还是很冷的,当时基本上是零下三四度,这个车开暖风的话可以行驶230公里左右,我就用来上下班,完全足够了。另外我发现气温对电池的影响还是很大的,所以非常建议大家在买车的时候把冬季用车续航衰减等因素全都考虑进去。【缺点汇总】最大的缺点,我认为是品牌知名度太低了,现在说出个阳光小新,大多数人还不知道是啥车。还有一点是我感觉方向盘不是特别灵活,有时候不太好打方向,和我家里的油车相比还是有差距的。另外细节方面的做工不够精细,整体稍微有些廉价感,不过这个价格摆在那里,也算对得起价格。

动力操控

7.0
这款车动力可以,车子开起来很有劲,之前没有开过电车,我感觉比我家里的迈腾提速都快,轻轻地一踩电门就起步了,提速快,而且没有声音,平时在市区开完全足够。操控方面我感觉方向盘助力不太好用,不够灵活,其他的都挺好的。
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9图
用户打分:"优秀"
7.6分
6.98万元
裸车购买价
2022-04-01
购车时间
唐山
购车城市
2021款 L400 4座
里程:8500km

做工质感

7.0
外观方面,我挺喜欢这车的。后尾灯设计得挺好看的,简单又时尚,点亮后辨识度也挺高的。内饰做工也不错,摸起来挺舒服的。空调制冷制热都挺快的,就是制热有点干,可能是电阻丝制热的原因吧,不过也算不上什么大问题。

续航

8.0
续航方面,我觉得还算满意。虽然冬天续航会打点折,但春秋夏季就还好。我这里冬天零度左右,续航大概能打六折,零下十度以下就差不多对折了。不过总体来说,这个续航水平我还是能接受的。买新能源车嘛,就得接受这个缺点,不然哪来的那么多优点呢?
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8图
用户打分:"良好"
5.4分
6.88万元
裸车购买价
2022-01-15
购车时间
唐山
购车城市
2021款 L400 4座
里程:3800km
买车的用途就是上下班通勤,家里面有一台油车,这个作为一个补充。之前打算买一台二手电车,媳妇比较喜欢黑猫,去了一家二手车行,有一台黑猫,300公里续航的那个最低配版本,不到一年的车子,跑了13000公里,卖65000,颜色、内饰媳妇都看上了,和车行的销售谈了半天价格也没有下来多少。总感觉价格有些高,后来就向回来了,随后浏览有驾无意间看到了阳光小新,400公里续航,6万多块钱,感觉性价比还是很高的,随后几天看了看网上测评,总体评价还算不错,然后找到了当地线下4S店,试驾后也挺满意的,和销售简单聊了聊价格,然后就办手续了,买车前后不超过三个小时。

做工质感

6.0
车子很小巧,停靠比较方便,贴上车贴后就更萌了。轮毂设计的很运动,车尾灯设计的比较简洁,在晚上开启后很有辨识度,整体做工需要提升,有些地方装配的缝隙挺大的。
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6图
用户打分:"优秀"
9.3分
6.80万元
裸车购买价
2022-05-06
购车时间
上海
购车城市
2021款 L400 4座
里程:4069km
购车后开一段时间的第一感觉就是这个车整体灵活小巧,在城市中代步最适合不过,尤其是非常适合上下班以及接送孩子,作为纯电动车买它就等于省钱,少了多少加油的支出。太省心了。全车差不多只有一个缺点,就是空间略小点,但是家庭日常用肯定是足够了。车型外观简洁大气,气质,颜值都是我很喜欢的。买车的时候就喜欢这款车的外观,觉得开着很有个性,整体看起来也比较萌。而且我觉得在这个价位也非常良心了,就外表和价格方面,我就非常推荐大家购买了,对于内饰设计我还是挺满意的,是包裹的内饰,最重要的是我以为新车异味都会比较重。而这辆车会给你一个惊喜,他的异味没有别的车那么重。很快异味就消失了。在他座椅舒适度方面会有腰部支撑调节,中控台的连接处缝隙均匀细腻,不会给人强烈的廉价感,不和传统车一样是手把的。还有就是车内的布局很美观,让人开车的时候心情也比较舒畅,开车的时候感到很轻松,使人有一种轻松愉悦的感觉。一天心情都美美的,车身长度,因为它是电动的车。那么他自然没有油耗车那么长。但是日常使用肯定是足够的,虽然价格比较亲民,但是它一点也不输价格比他高的车,因为是电动,那么它起步自然比油耗车快一点耗电也不是很快,续航可以达到300km,已经非常厉害了,我的车是白色颜色,内饰是经典黑,我前面贴了狗狗,感觉挺好看的。你们如果购买了这类车,也可以贴点儿配饰之类的,很耐看。最后一点儿就是辅助驾驶功能是非常方便的。让你开车不再困难,感到轻松。
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6图
用户打分:"优秀"
8.4分
7.20万元
裸车购买价
2022-07-26
购车时间
成都
购车城市
2021款 L400 4座
里程:6500km
选车理由 虽然这辆车的名气不是那么大,名牌也不是大名牌,但这辆车确实惊艳到我了,首先就是它的外观设计得很时尚,很耐看,尤其是车头的设计很好,可以减噪;其次就是车子的价格不贵,结合它的配置及空间来看性价比很高,特别适合我这种工薪族。 外观 我当时买车的时候,就是被它的外观所吸引的,它外观的颜色很耐看,很有质感,车身线条流畅,车头饱满有看点,设计的弧度刚刚好,车尾也好看,这辆车的耐看度很高。 内饰 内饰的材质就一般般了,而且中控区域很小,没有那种大气滂沱的既视感,我个人现在不太喜欢这个中控了,觉得有点小家子气,但做工还可以。可惜的是异味很大,在内饰这一块我还是不喜欢。 动力 这辆车的动力不是很强的那种,每次上坡的时候都感觉很吃力,而且车子多的情况下压根就不敢超车,因为我担心超不过去,总而言之还是这动力有点弱吧。 续航 续航里程倒不错,有380km,这个续航其实没什么特点,但这辆车的价格可不贵,能有这个续航表现确实很不错。 空间 它的空间还可以,4座的车子并不会感到很紧促,前排空间很大,视野也好,但后排空间有一点点小,特别是腿部位置的空间小了,后备箱的空间还行,在同类型汽车中后备箱的空间还算大的。反正我平时都是一个人开的,也不会感到空间拥挤。
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6图
用户打分:"优秀"
8.6分
6.40万元
裸车购买价
2022-03-21
购车时间
滁州
购车城市
2021款 S400 5座
里程:9400km
全程未开EECO及ECO+模式,空调基本在1档偶尔2档,速度约60-80,开到不显示续航,APP查询剩余27,实际能跑应该是20-25之间实际全程跑了303公里,加剩余总计325公里这样子吧,续航还行吧,总的来说对得起这个价格,性价比高,有些小bug,比如胎压有时候会警报,但是找了很多家店都测的很正常,启动的时候中控屏有点小漫大概要一分钟,然后方向盘有点吃力,触感一般般啦,开车时间长了手会有点痛,受不了,音乐的话每次听音乐都得重置音量,然后机舱底部没有护板,容易被石头子损坏,。也有很多优点,比如续航很实在,官宣408公里,实际情况也差不多,前提是不开空调,开了空调也就是300多公里之前上面也测评过了,坐上去有点像德系车,台子上面一层仿皮,比一般都塑料质感好多了,座椅也很舒服,可以在上面睡觉哈哈哈哈,然后会自带酷我音乐,只是没有VIP不太想用。还有一点得注意低速的时候方向盘会很轻,很舒服很好开,但速度一块他就开始变重了,然后就是这车没有记忆功能,很多都得调试,总得来说性价比可以。全程未开EECO及ECO+模式,空调基本在1档偶尔2档,速度约60-80,开到不显示续航,APP查询剩余27,实际能跑应该是20-25之间实际全程跑了303公里,加剩余总计325公里这样子吧,续航还行吧,总的来说对得起这个价格,性价比高,有些小bug,比如胎压有时候会警报,但是找了很多家店都测的很正常,启动的时候中控屏有点小漫大概要一分钟,然后方向盘有点吃力,触感一般般啦,开车时间长了手会有点痛,受不了,音乐的话每次听音乐都得重置音量,然后机舱底部没有护板,容易被石头子损坏,。也有很多优点,比如续航很实在,官宣408公里,实际情况也差不多,前提是不开空调,开了空调也就是300多公里之前上面也测评过了,坐上去有点像德系车,台子上面一层仿皮,比一般都塑料质感好多了,座椅也很舒服,可以在上面睡觉哈哈哈哈,然后会自带酷我音乐,只是没有VIP不太想用。还有一点得注意低速的时候方向盘会很轻,很舒服很好开,但速度一块他就开始变重了,然后就是这车没有记忆功能,很多都得调试,总得来说性价比可以。

做工质感

10.0
偏德系车,内部台子仿皮挺舒服,座椅很棒舒适感很强。
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7图
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