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【☺️超越期待的购车之旅，舒适性空间都无可挑剔】 一开始我就想着买一台国产车，因为我觉得国产车现在配置比较高，而且我一开始是打算买瑞虎7 plus的，但是我觉得论外观来说，还是欧尚Z6这台车子更好看一些，而且它的空间会更充足一点，所以我就选择了这台车。 使用感受 欧尚Z6的使用感受非常出色。宽敞的内部空间提供了舒适的乘坐体验，悬挂系统经过优化，行驶稳定平顺。车内静音效果出色，驾驶感受非常愉悦。 最不满意 对我来说欧尚Z6最令我不满意的是油耗稍高。在城市道路行驶时，综合油耗大约在6升左右。 舒适性空间😌😌 欧尚Z6的舒适性空间无可挑剔。座椅提供了舒适的支撑力，前排和后排乘客都能够享受到宽敞的腿部空间。整体乘坐质感令人满意。 油耗 欧尚Z6的油耗表现稍高。在城市道路上，综合油耗约为6左右。不过考虑到车型的宽敞性和舒适性，油耗水平还算可以接受。 动力操控☺️ 欧尚Z6的动力操控表现非常出色。动力响应敏捷，加速表现够劲道，转向精准稳定，让驾驶者能够感受到精准操控的乐趣。 配置以及辅助 我认为我这个车子，它的配置上面也是比较完善的，尤其是他的车机功能还算比较实用，还有就是整个车子，它的性能方面也比较高。

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嘿，你好！我是一名长安欧尚Z6的车主。今天，我想分享一下我对这辆车的使用感受。 我原本是在选购长安CS55 PLUS的时候看到了欧尚Z6这辆车，外观和配置都很吸引人，加上当时发现有团购活动，而且选择家用车的过程中，我比较看重油耗和空间大小，因为我们家有孩子需要带着一些大件物品。最终，我决定选择长安欧尚Z6这款车。 它的外观比较简洁大气，内饰也比较实用。购买的时候我得到了一个很好的优惠，这也是我选择它的原因之一。 现在，我已经行驶了这辆车一周，它的油耗大概在6.9/100km左右，偏高一些，但我认为还是可以接受的。座椅舒适度很好，做工材质和性价比也比较高，全车的做工非常到位，内饰简约大气。动力操控表现比较平稳，加速过程中的动力输出也比较流畅，但是对于那些追求快速反应的驾驶员来说可能会有些不满足。空间方面也非常充足，尤其是后排座位可以放倒，可以轻松满足我们的出行需求。 在配置方面，欧尚Z6也算是比较实用的车型，自动大灯、自动空调、行车记录仪都算是常规配置，而且还有一个非常有用的功能——手机互联。我经常开车需要使用手机导航，这时候我就可以把手机和车机连接起来，让导航指令直接通过车机播报，这样就可以更加安全地出行了。此外，车子还装备了倒车雷达、定速巡航等功能，使得驾驶体验更加优秀。 总的来说，长安欧尚Z6是一款非常适合家用的车型。无论是经济实惠的油耗，优秀的舒适操控性，还是良好的做工材质和空间大小，它都能够满足我们的出行需求。在购买之前，我建议大家可以去试驾一下，了解一下自己真正的需求以及这款车是否符合自己的实际情况。如果是寻找一辆家用车的话，欧尚Z6或许是一个不错的选择。

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【购车经历】 公司离家挺远的，老婆平时上下班很不方便，有的时候乘坐公交车，有的时候搭别人的车子，所以考虑了一段时间想要买台车，觉得还是自己有台车比较好，在前段时间和老婆一起去看车我们两人都相中了这台长安欧尚z6，觉得这款车无论外观还是性能都挺好的。 【使用感受】 使用一段时间觉得还不错，无论是车子的舒适感还是空间都挺好的，而且现在充电也挺方便的。 【最不满意】 车漆有点薄，车漆薄就很容易在刮蹭的时候掉漆，觉得如果刮蹭了现在去喷原厂漆还是挺贵的。 【舒适性】 车子舒适性还不错，而且空间挺大的，这样在乘坐的时候可以提升很大的舒适感，尤其是在和家人一起出行的时候不会觉得累。 【空间】 空间还是比较大的，无论是内部空间还是后备箱的空间都可以。 【油耗】 油耗还是在6升左右的，尤其是平时上下班开觉得还是不费油的。 【动力操控】 车子的动力感还可以，尤其是方向盘在使用的时候很省力。 【配置以及辅助】 车子的中控仪表很不错，大尺寸的仪表和灵活的操控性以及功能的多样都挺好的。

动力操控

车子的动力可以满足我基本的日常需求，我买车就是用来代步的，基本也就是在市区开，对它的动力速度没有什么要求，我觉得目前都挺好开的，它的操控方面也很不错，方向盘不会很重，女生掌握起来也很顺手，而且我自己感觉它的方向盘转向是很精准的，方向盘的功能也很齐全，刹车也做得很灵敏，想降速的话轻轻一踩刹车速度就能很快的降下来。

舒适性

车子的舒适性很不错，尤其是它的座椅，材质包裹的很舒服，而且它的调节范围很大，对于我这种小个子女生来说很方便，另外车子的隔音效果做的也很好，平时把窗户关上基本听不到外面的噪音，开起来挺舒适的。

动力操控

车子的动力我个人是挺满意的，能满足我平时送货的代步需求了，我平时开车的速度还挺快的，这个车我用起来不会感觉笨重，它提速很快，轻轻的一踩油门速度就能很快的提上来，操控方面也是没有问题的，方向盘的转向很精准，手感很好，使用起来很丝滑，驾驶感非常好，另外它的刹车系统做的也很好，我认为是特别灵敏的，这个车子不光加速快，刹车时也很快。

舒适性

这个车子的舒适度不错，我平时送货基本都要开很久，这个车子的座椅腰部支撑做的很到位，很符合人体工学，就算开的时间久了也没有感觉到特别累，车子的音响音质也很高，平时开车时放一些自己喜欢的歌，驾驶起来很舒服。

动力操控

车子的动力我感觉不是很够，我对动力方面不是太满意，平时我上下班的时候开，车子的动力时可以的，因为我也开不快，但是我平时出差的话会走高速，我觉得它的动力在高速上会弱一些，加速的话动力不是很足，有点肉肉的，不过基本上代步需求是可以满足的。车子的操控方面也挺简单的，它的方向盘用起来很顺手，手感很好，而且转向也很精准，我挺满意的。

舒适性

车子的舒适度我觉得还是十分不错的，它的座椅挺柔软的，舒适度很高，就算开车时间久了也不会感觉到特别累，另外我觉得它的后排座椅也很舒服，因为它的空间很大，让乘坐的人休息起来很方便。

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提车价格：这款价也不会太高吧，养车也不贵，有车价11.99万，加购置税5300，上牌500，保险4800，落地价13.1万。 油耗：车子的油耗还是挺省的，百公里油耗也才7.5升，而且加92的汽油，养车没有太大的压力，如果跑高速的话均速下来就更加的省油了，还是挺适合作为家用车的。 外观：车子漆面有亮度，虽然不是很厚，但也不容易刮花吧，前脸的造型都很时尚，非常有科技感。 内饰：内饰的质感比较中规，从软包用料布局上来说档次感还说的过去，没有太大的塑料感，中控的屏幕还是很有科技感的多媒体使用挺顺手，而且他内舱的空调跟音响音质也不赖。 配置：车子配置智能化挺高的，新手代步也不会觉得很难，底盘也扎实，还有360全景影像，支持车外语音打开后备箱，我觉得很实用。 最满意：这款欧尚z6的性价比还是挺高的，家用的话都很值得推荐，养车没太大的压力，目前用车时间也不久，但它的油耗方面挺贴心的。而且1.5t的动力大部分道路都能够随心所欲的驾驭，车子的稳定性很不错，动力输出灵敏也不需要踩多大的油门，驾驶感受也是让我引以为傲的地方，车子空间表现挺宽敞的，我们一家三口出行也不会满载的情况，后排装了儿童座椅。车内储物格也比较丰富，能收纳不少的小东西，让车子看起来更加的整洁。 最不满意：主要是新车上市没太大的优惠，而且等车时间太久了，当时购买的时候差点购置税减半政策就没有了，还好赶上了。

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提车价格：同价位车子优势还是挺大的，4s店也送了3次的保养，又省下不少的费用了，11.99的裸车价，他购置税5300，还有保险4000，加上交强险950，全款落地13万就可以了。 油耗：关于油耗这方面每个人都感觉不一样吧，他们说国产油耗比较高，磨合期虽然没过百公里的油耗也才8个点，我觉得不会很高可以接受了。 外观：本身我就挺喜欢这款欧尚z6的外观了，它的各方面小细节处理的都很到位，连车门的接缝处的缝隙都是比较小的，他的车前脸设计比较威武霸气，车尾设计跟前脸相呼应还是很高端的感觉，又不失稳重。 内饰：内饰大部分采用的软包裹材质，不会有廉价的感觉，座椅柔软是一种材质也是挺好的，长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛，唯一不太理想就是方向盘材质摸着不是很细腻。 配置：车子也配了很多安全气囊，出行安全感都十足啊，而且动力总成也是很成熟的，加上车自带的一些使用功能，还有360倒车影像语音识别都非常的实用。 最满意：我买车的话外观肯定是选个帅气点的了，这款就非常符合我的审美，真的是不负我的眼光把它买回来，无论家人还是朋友都说好看，我觉得虚荣心都得到很大的满足，而且车子配置也是挺出色的，价格不高。 最不满意：内饰的方面不是很满意，主要是方向盘的材质不是特别的好，摸着有点粗糙，自己在后期打算买一个方向盘套着就没什么问题了。

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选择一款SUV的家用车，它可以很好的兼顾到全家人的使用需求，而且给驾驶者不错的驾驶体验，这款欧尚Z6的科技感真的大大丰富了全家人的用车生活，加上它超低的油耗，根本没有太沉重的用车负担，是一辆性价比很好的SUV，这也是我选他的原因。 裸车价12.9万，购置税5700，上牌500，交强险950，保险5000，落地价14.1万。 这款车智能化系统还是挺高的，我选择最高配，给我带来很多的智能配置，满足我们一家人出行在车上娱乐时光。 主要是刚提车的时候有新车的味道，要多通风很久才行。 前脸的设计风格很动感，远远看上去前中网像一个T字反过来，两侧的大灯设计比较修长，很有视觉冲击力。 内饰的风格还是不错的，虽然刚提车的时候有异味，但是多通风买点香包就没有问题了，车内大部分软包裹材质，接缝的地方也是比较均衡。 它的空间方面大大符合我的用车需求了，后排空间几乎用不到，都是用来放杂物或者背包之类的空间使用很随意。 从提车到现在基本上在市区里面开车会更多，只有休闲的时候带着家里人出去郊游，目前综合下来百公里的油耗也才8.3个油左右，还是很满意的。 动力响应非常的灵敏，在市区需要经常起步超车的上班族来说很重要，尤其堵车的时候起步快不容易被别的车超。 辅助驾驶配置还是挺多的，前后都配备雷达，并且360全景影像跟540度影像，最大保证倒车停车时的安全，而且有大天窗，64色的车内氛围灯，配置也是我比较喜欢的。

动力操控

这个车的动力还挺不错的，基本我在市区开还是比较多的，而且跑高速的时候提速也非常的快，有好几种驾驶模式可以随意切换，操控起来完全没有困难，起步超车都很轻松。

舒适性

这个车的舒适性也还好吧，毕竟这个价位在这儿呢，不过跟电车比起来的话舒适性没有那么高，不过它的座椅软硬还可以，并不是特别软的那种，坐上去的感觉也挺舒适的，只是低速行驶的时候会有颠簸感。