奥迪Q4 e-tron
8.8

"优秀"3条口碑

厂商指导价

28.99-36.71万起

最低售价

16.52万起

12.47万

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优点:
空间很棒(2)
操控是相当不错(1)
大灯很好看(1)
底盘非常好(1)
配置非常好(1)
手感非常细腻(1)
用户打分:"良好"
7.3分
27.89万元
裸车购买价
2022-11-23
购车时间
宁波
购车城市
2022款 40 e-tron 创行版
里程:900km
【充电体验】建议有条件一定要装个家充,日常去商场的话基本都要排队,而且外面的充电桩不是坏了就是慢,奥迪官方的充电桩还是比较少的,我自己家里有充电桩的话就非常舒服,一晚上充电的费用和油车比的话几乎可以忽略不计,目前充电最快的一次是在官方的桩,一个小时充了70%的电,百公里能耗在13.8多,平时在市区开的多的话充电没什么问题,跑高速真的有点忧虑,经常要留意下个服务区有没有充电桩,即使有也不能完全放心,毕竟坏的占了一半。 【落地价】没买高配,因为我觉得电池一样就行了,别的花里胡哨的配置也没有什么用,而且后期可以自己去改装,店里面给到的裸车是278900,也没有强制加装什么东西,貌似销量不是很好,所以优惠还是挺不错的,全部办好落地大概是30个不到。 【续航】市区里面开的话续航大概在550km左右,车友群里面有大神能开到580km的,反正我做不到,高速的话续航就有点不够了,只有不到400km的样子,即使是用定速巡航也不会有什么提升,而且上高速还不敢开空调,估计开个空调的话续航还得掉个20公里。 【缺点汇总】本来以为奥迪大品牌做工没什么问题的,但是验车的时候发现车的拼接缝隙大小不均匀,led大灯与车身接口的地方也有瑕疵,内饰有的细节方面也有点粗糙,不像是豪华品牌的做工,轮毂上也有点划痕,销售态度也很一般,说要么等两个月,要么换个有现车的车型。

动力操控

8.0
动力在新能源车里面不算亮眼,但是操控是相当不错的,我以前以为奥迪的底盘一直是比较硬的,但是开过了Q4e-tron才知道什么叫做豪华车的底盘质感,虽然是SUV,但是Q4e-tron的重心还是比较低的,过弯的时候感觉这个车也是非常稳的。
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9图
用户打分:"优秀"
7.7分
32.70万元
裸车购买价
2022-12-02
购车时间
深圳
购车城市
2022款 40 e-tron 创境版
里程:2500km
驾车感觉: 首先,让我们来谈谈这辆车的驾车感觉吧。总的来说,这辆车非常好开,加速快,转弯稳定,路感清晰,让你有一种非常安心的感觉。而且这辆车还支持自适应巡航控制和车道保持辅助,这些功能让你长时间驾驶不用担心疲劳,提高了行车安全性。 提车价格:37万 这辆车的价格在同级别车型中算是比较高的,但是相对于其他豪华品牌车型来说,价格还是比较合理的。如果你是一个对品质和性能要求较高的消费者,那么这辆车的价格还是值得的。 百公里加速: 这辆车的百公里加速表现非常出色,仅需要7.4秒就能完成,比同级别车型中的绝大部分都要快。而且这个加速时间还不会对续航里程产生过大影响,真的非常棒! 车内空间: 这辆车的空间非常宽敞,坐在里面非常舒适,而且还有很多调节功能,适应不同身材的人,真的非常贴心。而且后备箱的空间也非常大,可以轻松装下大量行李。 续航里程: 一次充满电开了大概500公里左右,当然,具体的续航里程还是跟一些因素有关的,比如你开车的方式、路况、气温等等,但是总的来说,这辆车的续航表现还是非常出色的。 售后服务: 奥迪的售后服务真的非常好,非常贴心,如果你有任何问题,他们会尽可能帮你解决,并且提供非常专业的服务,让人感觉非常放心。 最满意的地方: 我觉得是这辆车的驾驶感觉,加速快,转弯稳定,路感清晰,真的非常好开。
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6图
用户打分:"优秀"
8.3分
29.99万元
裸车购买价
2022-10-11
购车时间
宁波
购车城市
2022款 40 e-tron 创行版
里程:605km

空间

10.0
驾乘空间虽然明面上是A级车空间,实际上乘坐起来空间多出很多,空间不亚于任何于任何一台宝马车,有时候你放个大的东西都能放得下啊,这款车的空间我本人比较满意啊,就是再放个七八个小东西都放得下啊。

配置

8.0
内饰方面,10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制,以及全新的AR-HUD。科技感棒啊,大灯很好看啊,有藐视其他车灯的压迫感啊。
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8图
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