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提车价格： 敲定这款车，首先是看重了混动系统，偶尔开长途也不用担心续航，在市区跑充电频繁一些也能直接用电。另外，车子的动力输出也挺猛的，和试驾的几款油车相比，可以说有绝对的优势吧。另外对车子的车身做工、外观设计以及整体的品质也都挺满意的，全方位考虑下来最终确定了星途这款车，当时裸车价是15.98万，我个人觉得这款车性价比还是挺高的。 油耗： 在市区开油耗不算特别高，混动模式下百公里表显4.6L，当然这是在路况相对较好的情况下，我上下班开堵车还不算特别严重。 外观： 车身造型挺独特的，车头的设计比较高，在整体结构设计方面有一定的风格。车尾是小溜背的设计，提高了整体的时尚感，视觉效果挺棒的。 内饰： 中控屏幕挺大的，操作起来很方便，而且也很漂亮。座椅的材质不是真皮的，不过手感挺好的，但是座椅设计稍微长了点，一开始还挺不习惯的。 配置： 手机互联很方便，不过也是现在很多新能源车都具备的功能，语音控制可以打开导航或者操作其他的功能，开车的时候语音控制很实用。另外比较实用的就是透明底盘的功能，还挺适合新手司机。 最满意： 车内空间宽敞，家里人口比较多，五个人坐满也不会压抑，我个人对车内空间还挺注重的。后备箱的空间也很大，储物能力强。 最不满意： 不能用快充，充电速度有些慢，这点不是特别满意。

做工质感

做工质感还是不错的，蓝颜色的车身非常的好看，非常的有自己的个性吧，包括这个车头设计也非常的大气，属于奇瑞品牌旗下的高端品牌。整体做工还是不错的，蛮时尚的，而且做工细节都体现的蛮不错蛮好的，但是的话有些看不见的地方硬塑料还是比较多，有的东西做工感觉还是有点廉价。

舒适性

所以虽然说设计的比较普通，但是他的职称性还可以，他的软布感觉没有那么行驶起来舒适性还是不错的，挺稳的，但是过一些路面凹坑的时候能够感觉车身晃动，相对于小轿车要大一点。

做工质感

自己老公之前一直开的是奇瑞的车，对奇瑞汽车的做工品质还是挺放心的，奇瑞发动机还是做的挺不错的，而且底盘调校也相当的可以。毕竟奇瑞汽车还出口全世界了，所以他的品质我是比较放心的，欣桐也属于奇瑞旗下，他的做工我觉得比奇瑞还要更好。

舒适性

说句实话，座椅样子，我觉得和国产车相比确实有点不太好看，但是舒适度的话还算可以吧，支撑性，包裹性也属于一般般，但是的话屁股坐久了不会觉得特别累，舒适度还行，但是欠缺的包裹性和支撑性。行驶起来还是可以，底盘质感会给你带来的感觉，就是这辆车兴奋起来特别稳。

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我去年6月份买的车，刚刚办完车主证， 我只是来发帖分享我的心路历程，因为400和厂家真的没怎么关注我， 4S买了十几次，扔在路上一次，claim了三次， 接下来就和大家分享一下我的心路历程和对星途品质和服务的担忧 1.先说说我为什么要买这辆车， 那时，我只能因为牌照而购买新能源， 早就知道了，最喜欢的还是比亚迪宋Plus， 接受那个人情， 单看到处都是车，其实当时市面上同价位的混合动力新能源车并不多， 对比虎8和ETI，我是被颜值吸引了，买了， 2.内部配置和空间就不多说了， 3.续航，就是这样，45升油箱太小了，纯电续航6.5--30折，别去北方就好了，高速加满油加满650左右 电池 4.让我们跳过智能化， 不管怎样，我不喜欢那些花里胡哨的东西， 恰好这辆车什么都没有， 唯一的语音识别和车机也让你无语，不， . . 无语 5.在驾驶体验方面，中规中矩，因为在汽车行业，基本上开过几百万到几万辆的车， 只能说物有所值， 同价位中最好的加速刹车，底盘质感不错， 6.可靠性我就不给了，可能其他车友没体验过吧，我就是那种特例，这里会重点说说我的难过，有图有真相， 1、提车后4500公里左右漏防冻液， 有很多泄漏， 我去4S检查了， 师傅说组装工艺不好， 结果是我加了冷却液，让我开纯电动不启动发动机要求赔偿， 花了大约一个星期， 索取零件并更换它们 2、当天去检查防冻液漏了，车就放在那里，等了几个小时来取车，空调不制冷， 唉，我又申诉了， 这次不是管道，而是直接压缩机， 3 约14300公里，过年回家的路上，服务区没有排队加油， 地点在河南，气温9度左右， ，导航显示完全不堵车， 本以为开到下一个加油站加油就没问题了， 结果，结果可想而知， 它让我离加油站200米远， 公里不能停，过年路况和车流量突然限制高速动力，发动机发动不起来，电瓶电量为零， 你能想象它有多危险吗？ 重点是纯燃料的电池寿命显示还有56公里， 我的心，拔掉寒气，发誓身边的人再也不买奇瑞车了， 没办法只好花200大洋在服务区找了两个清洁工帮我插队推到油枪， 两车各有一包花子， 重点来了， 加满油箱仅增加 39.583 升燃油， 你能想象我此刻的心情吗？ 打400是挂号，反馈，私底下不提赔偿什么的，不会承认车有问题， 最后4S售后，打电话问我需不需要救援， 省你一个锤子， 想想中国新年吧， 以后开车注意及时加油， 无视它，继续上路， 6.4 索赔连连，就在今天，我正着急发帖的时候，我的变速箱漏油了，你信吗？ 18000公里变速箱漏油， 还是去朋友店里查了，发现了，好吧，继续理赔，去店里查了排队，大概等了3个小时，排到了，确定是油封需要的 被改变， 零件到达几天后，我收到了通知， 7 好了，就这些了， 身边人天天挂在嘴边的奇瑞奇瑞修车队列实现了， 别装了，这是摊牌， 半成品混装，外购产品体系，装配工艺简单，不讨人喜欢 可靠性，漏水漏油是三大件的两大代价，20度电瓶怕系统管理锁不住6度电，45升油箱会 出于某种原因将机油锁定在 6 升。 、

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【购车经历】 我特别喜欢那种架势很大的汽车，那有一种霸气的感觉在里面，这款汽车的外观霸气时尚，内饰简约方便，开车的时候感觉很舒适，而且很方便，更重要的是它的配置还很丰富，性价比是比较高的。在买车的时候也是经过了一而再再而三的由于才选中了它。 【动力操控】 动力的表现很出色，在超车的时候反应很灵敏，短短几秒就可以轻松的超过去，这辆车的最大扭矩有510牛米，在提速的过程中是很享受的，我特别喜欢超车的那种感觉，就像风一样自由。 【续航】 续航里程一般般，但对于我来说是足够的，它只有80km，因为我这边使用到车子的时候并不多，我也就是为了图个方便，所以续航对我的影响不大，而且我这边充电挺方便的。没电的时候还可以烧油，等于是两全其美。 【空间】 空间很大，大部分时候都是我一个人开着，也不怎么载人，更不会载物，所以空间对于我来说大小都可以，但相对来说还是更喜欢这种大空间的汽车，坐上去能够满足我的虚荣心。 【配置】 配置很丰富，360度全景影像，而且还有定速巡航系统，两种不同的驾驶模式，驾驶汽车的体验感特别好。

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选车理由 我对于新能源汽车有着比较大的好感，所以我的第一辆车一定要是新能源汽车，再加上我目前小有积蓄，预算还挺充足的，所以我打算买一辆配置高的汽车，这款汽车的口碑就很不错，而且亮点比较多，在加上是混合动力的，在动力方面挺有保障的，所以就入手了。 外观 汽车的外观比较大气，车头很有看点，车灯看起来小，但内部大有玄机，车身比较圆润，没有什么线条感，车身没什么看点，车尾很气派，我选的颜色是我特别喜欢的，看起来质感很好。 内饰 汽车的内饰这一块也不错，刚好是我喜欢的风格，我平时买东西都喜欢那种简约款式的，这款车的内饰差不多就是那种风格，同时又蕴含着低调的气质在里面，给人一种高质感。座椅的做工确实很不错，坐上去很舒服。 动力 汽车的动力没的说，我在试驾的时候就感受到了，它使用的是1.5T 156马力 L4的发动机，最大扭矩有510牛米，所以在起步的时候它的推背感很强，而且超速时候我感觉特别爽，有一种利刃出鞘的感觉。 续航油耗 汽车的续航不长，纯电只有90km，但是也足够了，平时上下班就用电，出远门的时候就先电后油，这样不但省钱而且还能保持动力充沛。油耗平均6升。 空间 汽车的空间很宽敞，坐在驾驶位置毫无紧迫感。后备箱空间很大，但有设计不合理的地方，不想吐槽了。

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【提车价格】 裸车价格是126800，购置税是0，车船使用税是420，交强险是950，商业险是4505，上牌税500，一共是133175。这个公里数完全是符合我一天的使用量，玩的话每天晚上充电，第二天又可以满血复活。而且还没有续航压力。 【油耗】 综合的电耗是16度电/百公里，油耗是6.5升/百公里。它的纯电是可以跑105公里，实际可以干到65公里。整体的表现还是不错的。 【外观】 外观看着还是很大气的，设计的话也是符合国际潮流，外形的话还是很有国际范的。 【内饰】 内饰的话，应用第一眼是它的一个双连屏设计，虽然屏幕不是很大，但是清晰度不错。还好他保留了不少的实体案件，我最不喜欢的就是触控式的按键，因为总感觉没有按上。整个车的空间也是比较大的，不管是前排还是后排，坐人都是比较宽松的。 【配置】 整体的配置属于一般水平。我想说的是这么大个的车只有三个气囊，难道就不能把气囊给配齐了吗？少了并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持系统，这个是完全可以理解的。但是作为第一道防线的安全气囊确实不应该少。 【最满意】 最满意应该是它的动力了吧，开着非常舒服的，不管是油还是用电开着都比较的舒服。首先是加速非常的凶猛，其次是方向比较的轻。第三是这个车的底盘行驶质感很好。 【最不满意】 最不满意是这个车的油耗偏高。还有一个最不满意是它的配置确实不怎么行。

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提车价格： 之前开一款油车，我上下班比较远每天开车，而且堵车也挺严重的，一个月下来油费心疼。之前的车时间也挺久了，所以就考虑换一辆新能源，一开始我也有计划买一辆纯电车，但是家里只有一辆车，纯电车还是不太实际，毕竟偶尔也要跑长途，对于目前的情况来看还是互动更实际一些。跑长途也不担心续航，和之前燃油车相比油耗还能节约一些。星途这款混动车纯电续航有105公里，在市区充电方便用纯电也是没问题的，而且价格也挺合理的，所以就确定了这款车，裸车价是14.98万。 油耗： 磨合期之后上下班开基本就用电，市区跑经济性还是很不错的。混动模式一般就是开长途的时候，之前测试过百公里油耗4.8L左右，这油耗也算是很低了。 外观： 车身挺漂亮的，LED大灯，加上进气格栅，整体看上去个性十足，车身外观还是挺吸引人的。 内饰： 内饰做工和用料都算是比较高端的，触摸得到的地方基本都是软性材质，手感细腻。值得一提的是车载音响，配备索尼音响，对于音乐发烧友来讲就是一大福音，音质超级棒。 配置： 定速续航是真的好用，跑长途跑高速的时候太需要这个功能了，我现在都离不开定速巡航了。 最满意： 车子动力挺强劲的，开起来很舒服。另外车子的内饰质感真的很绝，坐上去就能感受到。 最不满意： 车机系统的反应不是特别敏捷，会有卡顿的情况，还挺影响体验的。

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【购车经历】 宝宝现在两岁多了，正是适合带出去遛的年纪，每次出去大包小包的，打车也确实不太方便，最后和老婆商量就买了这辆十多万的车，算是我们目前的经济条件下能做的比较合适的选择了。裸车价是149800元，交强险为950元，车船使用税420元，上牌费500元，商业保险费4201元，最后落地价155871元。最满意的就是用车成本这块吧，我们一般都是在市区或者市区周边跑，直接用电跑确实还是蛮香的。现在开起来不太舒服的地方就是它的发动机声音还挺大的，而且有时候会感觉到它有一点顿挫。 【外观内饰】 这款混动SUV在这个价位来说外观真的很不错了，一眼看过去完全不像十多万的感觉。 【舒适性】 隔音效果做得还是挺不错的，座椅软硬度比较适中吧，后排坐久了会有一点不舒服的感觉。 【空间】 对于我一米七多的身高来说，前排后排空间都挺宽敞的，就是感觉后备箱不太够用，可能我们东西实在太多了。 【油耗方面】 混动模式油耗4.1升左右，感觉还不错，亏电油耗6.3升左右。 【动力操控】 过弯很稳，提速也很快，红绿灯起步的时候会有一点点延迟，在可接受的范围内。主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助。

做工质感

当时看的是蓝色，但是店里没车，就选了白色，还可以，适合老人用，但是不得不不承认蓝色还是不错的。偶尔看到一辆蓝色的追风混合动力车，心里还是羡慕不已。

舒适性

买车的时候就看中了这个座椅，座椅真的舒服，就像家里的沙发一，还有就是几乎没有噪音，隔音做得好