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奔驰EQE
8.9

"优秀"4条口碑

厂商指导价

47.80-62.70万起

最低售价

24.80万起

23.00万

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优点:
动力也很充足(1)
空间不错(1)
续航强(1)
做工非常精细(1)
用户打分："优秀"
8.4分
47.80万元
裸车购买价
2022-10-09
购车时间
昆明
购车城市
2022款 350 先锋版
里程：2200km
【写在最前面】 人生苦短，及时行乐，自己的钱，当然是买自己喜欢的东西！ 对了，我是EQC和EQE双车主，从2019年玩儿电车到现在，EQE是本人第四辆电车。 从一开始追求速度和个性的model 3，到后来追求实用性的EQC和实际续航里程的ix3，到现在追求舒适豪华和拒绝里程焦虑的EQE，我所买的车真的随着我的年级在不停的变化。

做工质感

9.0
外观的话，现车真的比图片好看多了，是属于那种越看越有味道的，内饰的方面不用多说，奔驰的内饰一直是有欣赏的。可能是习惯了哈哈。
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9图
用户打分："优秀"
8.7分
50.30万元
裸车购买价
2022-12-31
购车时间
杭州
购车城市
2022款 350 先型特别版
里程：100km
【购车心得】 自推出以来，我一直在关注， 由于前期价格高，观望了很久， 直到正式降级之后才下定决心去提车！ 之前提过一款E级插电混动，但开惯了之后，就对汽油车失去了兴趣， 不要抱怨我的个人感受！ 开高速的多了，插电混动的续航显然对我来说不够用，于是开始骚动起来，想要净化一下电， 其他品牌的电车我也关注过，但碍于面子和品牌影响力，还是选择EQE！【驾驶感受】 EQE的驾乘感受真的是舒适、安静、顺畅！ 50多块钱买单台电机，车友们纷纷吐槽， 正是因为只有一个电机，所以驱动起来很顺畅！ 很多朋友说这车感觉不像电车，不容易晕车？ 底盘很稳，之前没开过其他电车，就不做对比评价了！ 车内隔音效果极佳，安静舒适， 如果后窗也有双层玻璃不是更好吗？ 动力也够用，百公里6.7的数据超车也够用了， 虽然比不上一些百公里3点的双电机，但谁买车天天踩油门就不是飞机了！【空间表现】 空间真是难以形容， 轴距比E级长，而且全部加在了前排中控台上， 上车的第一感觉就是为什么中控台这么长这么高！ 后背挤的要死，靠背是直的，很不舒服！ 还好我经常自己开车，不用太吃亏！ 后备箱空间够用，终于受不了插电混动E的锅了， 【最满意】 最满意的一定是内饰， 米色的内饰，加上氛围灯等等，是我喜欢奔驰的主要原因！ 只是米色的内饰比较难打理，每周都要擦一次！ 从E级双屏过渡到大屏的感觉非常爽， 【亮点配置】 车内流畅，好用，支持无线carplay，车载导航还可以实时投射到HUD显示屏，方便，再也不用低头看导航了！ 我已经使用过几次辅助驾驶， 除了阴雨天和晚上使用不稳定外，正常使用是正常的， 虽然不能腾出手来，但是开车累了，偷懒一点也无妨！
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用户打分："优秀"
9.4分
47.80万元
裸车购买价
2022-08-05
购车时间
上海
购车城市
2022款 350 先锋版
里程：4159km
促销裸车价不到50万，虽然很贵，但是谁买了谁知道真的很划算，各方面的感受都是顶级的。奔驰大品牌的售后也可以相信。

舒适性

9.0
舒适性也是无可挑剔的，车内空间，车内陈设，都很满意。值得夸奖的是作业不但有加热通风的功能，还有按摩的功能，平时累了还可以去车上按个摩听听音乐，简直是人间美事。
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14图
用户打分："优秀"
9.1分
47.50万元
裸车购买价
2022-10-10
购车时间
昆明
购车城市
2022款 350 先锋版
里程：10861km

做工质感

9.0
内饰方面不用多说，奔驰的内饰一直是我欣赏的（作为前某马车主之前一直都比较眼馋）只能说坐进去，真的挑不出这台车的毛病，我选的是黑+蓝（店里也只有黑➕蓝）那圈蓝色的“披肩”像是有魔力的，让我心甘情愿掏空口袋。真的特别喜欢

舒适性

9.0
这款车试驾过后说实在的除了底盘调教和驾驶感肯定不能和i4媲美（但绝对不是新实力能源车可比的毕竟BBA的调教没得说），其它配置内饰和空间这台低配已经完胜i4了。提车之后每天都在开舒适度没的说 人生苦短，及时行乐，自己的钱，当然是买自己喜欢的东西！
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9图
没有更多了~