做工质感

内饰方面，这车豪华感真的十足。座椅是高级真皮材质，触感超级好。氛围灯和高级音响一配，每次开车都感觉特别有仪式感。做工也精细，细节处理得都很到位。

空间

这车的空间真的挺给力的，六座行政版，坐进去就是宽敞舒服。每个座位都设计得刚刚好，坐哪都舒服。车内储物空间也多，小东西大行李随便放。一家人出去玩，这车空间绝对够用，大家都坐得开心，不挤也不累。

做工质感

这车外观挺威猛霸气的，特别是车头，刚开始觉得有点丑，现在看多了觉得挺好看。晚上灯光一打开，更漂亮了，我就是因为这个外观才选的009。没选不锈钢格栅，感觉太违和了，而且也太贵。内饰选的蓝白，挺好看，就是不知道耐不耐脏。车门旁边那种皮质的材料，感觉有点容易脏啊。

空间

我们一家个子都不高，所以这车空间对我们来说绰绰有余。不过后备箱一般般，后排座椅放倒没小鹏、理想做得好，拉大件就不太行了，还不如我以前那辆SUV。第三排座椅得竖得笔直才能达到图里的效果。扶手箱也小了点。

做工质感

去青岛交付中心验车时，一进门就看到了极氪009。旁边正好是劳斯莱斯的店，有辆库里南停在门口，但极氪009的气场完全不输。外观有点劳斯的感觉，豪华又科技！内饰更是科技感满满，伊姆斯躺椅功能太舒服了，真皮座椅和顶棚包裹，真的是豪华感十足。国产车越来越强了！

空间

空间方面我特别满意。之前开的是威尔法，它的坐姿稍高，而009虽然低了点，但驾驶起来非常顺畅。空间比威尔法还要宽敞，第三排坐人也非常舒服。

做工质感

极氪009的外观真的很有辨识度，前脸那个直瀑式格栅搭配LED灯带，晚上开出去简直太抢眼了，回头率超高。车里的座椅都用了高品质材料和先进工艺，前两排座椅那个梦幻回弹海绵，坐着真舒服，长途开车也不容易累。特别是第二排的伊姆斯躺椅模式，一开启就能让身体尽量伸直，再配合按摩和座椅通风功能，坐上去简直不想下来。

空间

我身高183cm，坐在驾驶位感觉空间真的很宽敞，头部和腿部都有足够的空间，完全不会觉得压抑。即使是我这种183cm、113kg的身材，也能轻松找到舒服的驾驶姿势。中控台设计得挺合理的，不会占用太多腿部空间，操作起来也很顺手。长时间开车，也能保持舒适感。二排座椅间的中央过道有17厘米宽，这样乘客进出第三排就方便多了。

做工质感

极氪009的外观，真的是看个人喜好了。但对我来说，它的外观超独特，大气得很，尤其是黑色款，简直帅到不行！😍

空间

空间方面，极氪009真的是很棒！无论是第二排还是第三排，作为商务车都绰绰有余，我很满意！👍

做工质感

这车外观真的霸气，排面也足。在同级别车里算长的了，回头率比埃尔法还高。内饰方面，极氪真的是卷王。当初就是被这个空中大平层的名号吸引了。皮质质感超级好，比一些大牌豪华车的人造革强多了。座椅特别柔软，前排还有加热、通风、按摩功能，长途驾驶也不累。那个躺椅模式真的太舒服了，接小孩儿放学的时候还能眯一觉，比之前好多了。

空间

这车空间真的挺大，第三排坐成年人也完全没问题。现在跟朋友们出去玩或者回老家，一辆车就搞定了，再也不用开两辆。而且车上储物空间也很多，放纸巾、湿巾之类的特别方便。

做工质感

前脸设计很科幻，大尺寸的镀铬封闭式中网，内部还有LED光源，视觉效果超赞。n字形大灯组也很有科技感。侧面看，横向门把手和细条纹轮毂，真的很高级。内饰就更不用说了，用料上乘，后排座椅舒服得不得了，音质也一流。中控台设计感十足，大屏显示也很爽。总之，内饰方面我太满意了！

空间

这车的空间，简直了，超大！长度五米二，宽度两米多，高度也超过一米八，说它是大mpv都不过分。后备箱空间也足够，前后座位都宽敞得很。

做工质感

新009外观没啥大变化，还是那家族化的竖条装饰，看着就大气、豪华。车身还是方正端庄的，没像001改款那样搞些奇怪的。跟同级车或差不多价位的车比，极氪这内饰材质、功能配置、舒适度、灯光都是顶级的。新车座椅比23款更舒服了，灯光也更高级了。就是第二排躺椅模式支撑力不太对，有点不舒服。

空间

驾驶舱和商务舱的长度、高度都跟老款差不多，还是很舒服宽敞的。储物位置也没啥大变化。就是中间多了条过道后，左右宽度显得有点窄了，比23款的009要局促点。如果你没开过23款可能感觉不到，但要是开过008的话，这个变化就很明显了。

动力操控

车子的动力是真的很不错，我原本以为车子可能比较重，所以动力会有些跟不上，结果跟我想的完全不一样，车子虽然看起来笨重，但开起来非常轻盈，平常在市区用车的时候，动力基本都是随叫随到的，不管是超车还是起步都非常的轻松，完全没有任何压力，操控方面也很棒，我老婆也能够很轻易的上手。

舒适性

车子的舒适性还是很让人满意的，特别是座椅的舒适性特别高，座椅材质是真皮的，前排座椅还有各种调节方式及加热、通风功能，长时间驾驶也不会感觉到很累，车子的隔音效果也不错，行驶起来车内很安静。

动力操控

车子的动力输出还是比较顺畅的，而且想要超车的话也都只是一脚电门的事情而已，并不会因为车身比较庞大，而觉得车子跑起来会特别的慢。操控方面我也是比较认可的，因为这台车子的方向盘手感很好，握在手里的感觉也非常棒，而且车子在过弯的时候也能够保持一个比较不错的稳定性。

舒适性

舒适性也是毋庸置疑的，因为这台车子不仅是隔音效果好而已，而且它的座椅设计得也非常的柔软，跟同级别的MPV车型相比的话，简直就是一个天上一个地上，所以在这方面的表现我是非常满意的。