全部车型

获取底价

  • 综合
  • 续航
  • 做工质感
  • 动力操控
  • 舒适性
  • 全部(4)
  • 车身很稳(1)
  • 坐上去很舒服(1)
  • 做工很精致(1)
  • 质感很好(1)

裸车购买价:8.50万

购车时间:2023-6-29

购车城市:东莞

2023款 智尊版

电耗:250km

里程:2100km

全部

【白菜价格的汽车,肉价的品质,宝骏充满惊喜】 我今年刚刚工作的第二年,想要买一辆汽车代步,但是又担心没有那么多钱,后面我在搜索汽车的时候发现现在有许多新能源汽车十分给力,给力的是价格时十分便宜,不到十万块就可以买到,我虽然没有什么存款,但我还是贷款买了宝骏悦也这款新版的汽车,它空间很大,平时一个人用绰绰有余,而且续航还可以。 ❤外观内饰 外观十分霸气,没想到一辆不到十万块的汽车也这么耐看,颜色也很时尚潮流,造型简约但是不失时尚,内饰比较普通,使用的是普通材质的座椅,舒适性并不是最完美的。 😟最不满意 内饰的味道太大了,目前也开了一段时间了,但是还有这个味道,而且汽车的减震系统不是太好,反正每次我在高速行驶的过程中总是会一颠一颠的,十分难受。 🚘空间 空间我感觉很满意,目前就我一个人开车,过年的是会开回家,目前并没有存在什么不足的情况,本身也是一辆大空间的汽车,我一米七八的身高也不会说会限制到我的双腿的自由活动。 🎈动力 动力表现并不是太强悍,只能说一般般。 🧨续航 续航还可以,电耗很低,纯电模式可以开250km,虽然不是特别长的,但是在这个价位上我感觉已经很不错了。 ✨舒适性 我觉得舒适性不错,因为是我的第一辆车,所以也没有感受过其他汽车。

展开全文

裸车购买价:8.98万

购车时间:2023-6-13

购车城市:广州

2023款 智尊版

电耗:303km

里程:3900km

全部

🚞🚃🚃🚃💨《外观酷似“奔驰大G”的宝骏悦也,在市区里行驶穿梭自如》 购车经历🎈🤪🥰 我自己有一辆宝马3系,平时都是我在市区上下班开,老婆现在上下班不方便,偶尔还要接送孩子,打算买一辆宝骏悦也给老婆用来市区代步,选择宝骏悦也主要也是因为车辆的外观很“硬派”,有点像奔驰大G缩小版,个性比较十足,行驶在路上回头率也很高,平时都是老婆子自己开的比较多,所以空间也不是首选,买车自己喜欢就好。 续航🤪👍🏻 悦也的纯电续航有303公里,家里充电也是很方便,所以也没有续航的焦虑,一个月的用车成本也比较低,电费也就一把多元,现在周末我都会开宝骏悦也,主要是真的省钱。 配置智能化😀🔍🤡 我买的是智尊版本,科技配置还是比较丰富的,有自动泊车入位,360度全景影像,全速自身巡航,并线辅助,车道保持辅助,遥控泊车,自动变道辅助,记忆泊车,主动刹车,车道偏离预警,DOW开门预警,基本上跟宝骏KiWi的配置差不多,智能方面体验非常好,之前没用过的科技这次都体验到了,不得不感叹国产车真的是越来越好了。 动力操控🌞☀️🌞 宝骏悦也的底盘调教不是特别舒适,应该说有点硬,过减速带的时候弹跳很大,走颠簸路段的时候也是摇晃比较大,在城市开还可以,还有就是开起来风噪比较大,隔音效果比较一般。宝骏悦也起步提速还是比较快的,踩下油门踏板动力传递特别快,没有一点延迟,在市区超车也没问题,多功能方向盘转向力度也很轻,平时一只手就可以操控车辆。 使用感受🎊☃️ 宝骏悦也车内的设计还是比较精致的,特别是按键手感非常好,做工接缝也做的很好,就是用料比较一般,不过这个价位可以接受。我是6月提车的,目前行驶了3900公里,目前使用下来还是比较满意的,特别是纯电车用车成本确实很低,每个月才花100多元电费。 不满意👋👋👋 行驶在路上的风噪和胎噪比较明显。

展开全文

裸车购买价:8.98万

购车时间:2023-6-10

购车城市:太原

2023款 智尊版

电耗:303km

里程:4300km

全部

💥((💣⥎💣))💥《宝骏悦也果然是很“越野”,外观霸气,内饰精致》💥((🔥⥎🔥))💥 用车感受😍😍😍 我是6月份提车的,目前行驶了4300公里,经过3个月的使用宝骏悦也还可以,也没什么大的问题,就是风噪有点大。宝骏悦也行驶在路上回头率还是很高的,很多人都会问我这是什么车,什么价位!宝骏悦也车内的空间比较一般,前排空间还可以,我身高1.71米坐着不觉得挤,头部空间也够用,就是后排基本上坐不了成年人,成年人坐着太挤了,腿部伸展不开,坐着很憋屈,只适合坐小孩子,后备箱空间基本上也没有,所以平时我都会把后排放倒,这样比较好用一些。 购车经历🍉🍓🍉 宝骏悦也是我买的第一辆车,我买的是智尊版,主要是被他的外观吸引了,外观设计风格很硬派,有点像小号的吉普牧马人,真的是太爱了,而且辅助配置很丰富。 纯电续航🤪😇🤪 303公里的续航在市区用车完全够了,而且也支持快充,在外面补电也是比较方便,不过我平时都是在家充电的,一个月的用车成本比较低,去哪里开车都不心疼。 智能化配置💋💋 智尊版的配置很高,有胎压显示,车道偏离预警,主动刹车,前后倒车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,记忆泊车,并线辅助,车道保持辅助,很多的科技配置,很多功能用手机APP就可以控制,非常的方便。 驾驶感受🎉🥰🎉 宝骏悦也驾驶起来还挺灵活的,车身大小也很适合在市区停车,动力对于我来说够用了,时速60以内提速很快,过了60以后提速就比较慢了,刹车也很线性,比较容易驾驶。底盘调教不是很舒服,后面的悬架比较硬,如果是走烂路就比较颠簸,坐在车里晃动会有点大,不过还可以接受。 不满意ᥬ😂᭄ᥬ😂᭄ 唯一不满意的就是后备箱空间太小了。

展开全文

裸车购买价:8.98万

购车时间:2023-6-9

购车城市:桂林

2023款 智尊版

电耗:303km

里程:4300km

全部

🧨🧨《开着“悦也”去越野,外观非常霸气侧漏》🔥🔥 购车经历💋💋 我是6月提车的,目前跑了4300公里,总体还是比较满意的。我家里已经有一辆13年的大众迈腾了,平时在市区使用油耗太大了,买宝骏悦也主要就是我日常上下班使用,平时也不出远门,所以我选择了宝骏悦也,303公里的续航够用使用了,家里充电不很方便,用电开起来也不心疼,我平时都是自己一个使用,偶尔会带个朋友,续航在市区基本上也够用了,还是比较喜欢宝骏悦也的外观,在路上回头率很高呢! 驾驶感受🏄‍♂️🏄‍♂️ 宝骏悦也底盘调教不是特别舒适,应该说有点硬,过减速带的时候直接就过去了,舒适度不好,走颠簸路段的时候也是摇晃比较大,在城市开还可以,还有就是开起来风噪比较大,隔音效果比较一般。起步提速还是比较快的,踩下油门踏板动力传递特别快,没有一点延迟,在市区超车也没问题,多功能方向盘转向力度也很轻,平时一只手就可以操控车辆, 空间🍉🍉 车内的后排和后备箱都很小呢,不适合有家庭的人购买,不过前排空间还可以,我的身高1.75米坐在驾驶位也不挤,后排空间能坐小孩子,用了后排后备箱空间在乎没有,平时后排我都是放倒的,后备箱才能装东西。 配置🌈🌈 智尊版配置还是比较丰富的,有遥控泊车,自动变道辅助,记忆泊车,自动泊车入位,360度全景影像,全速自身巡航,并线辅助,车道保持辅助主动刹车,车道偏离预警,DOW开门预警,很多的科技配置,用起来也是很方便的,体验非常不错。 续航🤩🤩 303公里的纯电续航我已经够用了,市区代步也是没问题的,偶尔周边自驾游也是可以的,家里充电也比较便宜,一个月的电费也就100多元,比家里的燃油车省太多了。 不满意💥 开快了稳定性不高,容易翻车。

展开全文

裸车购买价:8.98万

购车时间:2023-6-30

购车城市:桂林

2023款 智尊版

电耗:303km

里程:2500km

全部

🚀☃️🚀『追求完美搭档的不能错过宝骏悦也,精致漂亮的“越野车”』🎊🎈🎊 用车感受🥰🍓🥰 宝骏悦也是我工作买的第一辆车,当时就想买辆外观比较酷,方便停车的。我是6月份提车的,应该是第一批提车的,目前行驶了2500公里,经过2个月的使用宝骏悦也还可以,就是舒适度一般,隔音也不是很好。宝骏悦也行驶在路上回头率还是很高的,当时选择宝骏悦也就是很喜欢它的外观,外观非常的“硬派越野车”,线条设计很方正很有肌肉感,行驶在路上回头率还是很高的。车内的内饰设计还是非常精致的,按键的回馈也非常不错,就是用料比较一般,很多地方都是硬塑料,不过座椅的舒适性还是非常可以的,坐垫特别的柔软。 空间🤠🤶🤠 宝骏悦也车内的空间不是很大,就是前排空间还可以,后排空间很小。我身高1.68米坐着不觉得挤,头部空间也够用,就是后排基本上坐不了成年人,成年人坐着太挤了,腿部伸展不开,坐着很憋屈,只适合坐小孩子,后备箱空间基本上也没有,所以平时我都会把后排放倒,这样比较好用一些。 动力操控🎄🐶🎄 宝骏悦也底盘调教比较硬,在铺装路上行驶还可以,如果是颠簸路就不舒适了,坐在车里比较晃动比较大,给人安全感不是很够。开起来提速还是比较快的,时速60以内动力可以说随叫随到,方向盘转向力度也很轻,属于很容易驾驶的类型,就是后段加速比较慢,然后最高时速只有100,不过刹车很灵敏,行驶过程中也没有顿挫感,这一点非常好。 纯电续航💝✨💝 宝骏悦也充满电可以跑303公里,续航在市区用车完全够了,市区也有很多快充站,补电也是更方便的,不过基本上都是家里充电也是很方便,所以我平时都是在家充电的,每个月的用车成本比较低,电费也就一百多元。 不满意👋👋👋 舒适度和隔音不是很好呢,体验差了点!

展开全文

裸车购买价:8.98万

购车时间:2023-5-26

购车城市:内江

2023款 智尊版

电耗:303km

里程:4100km

全部

😘😘😘《日常代步神器宝骏悦也,科技配置功能齐全,出行完美搭档》💣💥💣 用车感受🤪🤪 当时买宝骏悦也就是冲着颜值去的,追求的就是与众不同,不过行驶在路上回头率还是很高的,很多人都很好奇这车的颜值。车内的内饰看起来还是非常精致的,按键的回馈也非常不错,很多地方都是硬塑料,摸起来很廉价,不过设计风格我还是很喜欢的。我是5月份提车的,目前行驶了4100公里,经过这段时间的使用宝骏悦也表现还可以,也没什么大的问题,就是底盘舒适度不太行。 空间🍓🍓 宝骏悦也车内的空间比较一般,前排空间还可以,我身高1.71米坐着不觉得挤,头部空间也够用,就是后排空间真的太小了,大人坐着太挤了,腿部伸展不开坐着有点憋屈,坐小孩子挺合适的,但是用了后排后就没有后备箱空间了,所以平时我都会把后排放倒,这样方便放一些个人物品。 驾驶感受💝💝 宝骏悦也驾驶视野非常好,毕竟坐姿高可以看很远,不过底盘调教比较一般,底盘调教有点硬不够柔软,对车身的弹跳抑制不到位,主要就是悬架对路上的震动过滤的不是很好,导致走烂路的乘坐的舒适度不够,如果完全是在市区行驶没有任何问题。 配置🎉🎉 车辆的配置还是很高的,毕竟主打的就是一个智能,有自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,记忆泊车,车道偏离预警,主动刹车,开门预警,360度全景影像,全速自适应巡航,并线辅助,车道保持辅助,有了这些配置在市区行驶简直就是如鱼得水,开车一点压力都没有,驾驶车辆非常的轻松。 续航🎄🎄 我主要都是上下班用车,303公里续航代步够用了,出远门我就开家里的燃油车,这样比较省钱,在市区用电也不心疼,随便怎么踩油门都没事,还有纯电车每个月的用车成本真的低,真的太香了。 不满意👋👋 行驶质感一般,舒适度欠缺。

展开全文

裸车购买价:8.98万

购车时间:2023-6-21

购车城市:杭州

2023款 智尊版

电耗:303km

里程:3300km

全部

🎉🏆🎉外形酷似吉姆尼的“硬派越野”宝骏悦也🚘🚙🚗 选车经历👄💋👄 我自己有一辆宝马530Li,平时在市区上下班开,因为车身尺寸问题不是特别方便,所以又买了一辆宝骏悦也,主要是用来市区代步,如果有商务应酬或者跑长途我就会开宝马530Li,选择宝骏悦也主要也是因为车辆的外观很“硬派”,方方正正像个盒子一样,而且303公里纯电续航在市区也够用了,特别是车身大小在市区停车真的很方便,对车位要求不是很高,不过行驶在路上回头率还挺高的,很多人问我这是什么车! 使用感受⛷🫧⛷ 我是6月提车的,目前行驶了3300公里,纯电车用车成本确实很低,一个月才花一百多元电费,我现在在市区去哪里都是开宝骏悦也了,怎么开都不用心疼。宝骏悦也车内的设计还是比较精致的,特别是按键手感非常好,做工接缝也做的很好,就是用料比较一般,不过这个价位可以接受。 动力操控🌞☀️🌞 宝骏悦也起步提速还是比较快的,踩下油门踏板动力传递特别快,没有一点延迟,在市区超车也没问题,多功能方向盘转向力度也很轻,平时一只手就可以操控车辆,底盘调教不是特别舒适,应该说有点硬,过减速带的时候就是“砰砰砰”的就过了,走颠簸路段的时候也是摇晃比较大,在城市开还可以,还有就是开起来风噪比较大,隔音效果比较一般。 配置智能化😀🔍🤡 我买的是智尊版本,科技配置还是比较丰富的,有自动泊车入位,360度全景影像,全速自身巡航,并线辅助,车道保持辅助,遥控泊车,自动变道辅助,记忆泊车,主动刹车,车道偏离预警,DOW开门预警,基本上跟宝骏KiWi的配置差不多,智能方面体验非常好,之前没用过的科技这次都体验到了,不得不感叹国产车真的是越来越好了。 不满意👋👋👋 行驶在路上的噪音还是比较明显的,特别是风噪和胎噪比较明显。

展开全文

裸车购买价:8.98万

购车时间:2023-5-9

购车城市:上海

2023款 智尊版

电耗:303km

里程:4400km

全部

💥((💣⥎💣))💥个性十足的吸睛神器—宝骏悦也😻😻😻 用车感受🌞☀️🤡☀️🌞 我买的是宝骏悦也智尊版,因为家里已经有1辆燃油车了,这是家里的第2辆车,买这台车主要就是我日常上下班使用,平时也不出远门,所以我选择了新能源纯电车,我是5月提车的,到现在行驶了4400km,总的来说还是比较满意的。当时选择宝骏悦也就是很喜欢它的外观,有点像铃木的吉姆尼,外观非常的“硬派越野车”,线条设计很方正很有肌肉感,行驶在路上回头率还是很高的。车内的内饰设计还是非常精致的,按键的回馈也非常不错,就是用料比较一般,很多地方都是硬塑料,不过座椅的舒适性还是非常可以的,坐垫特别的柔软。 空间😘😘😘 车内的前排空间还可以,我的身高1.75米坐在驾驶位也不觉得拥挤,就是后排空间比较小只能坐小孩子,如果坐成年人非常的拥挤,如果用了后排之后后备箱空间在乎没有,所以平时后排我都是放倒的,这样后备箱才能装东西。 驾驶感受🎣🐡🐠🐟🦞 宝骏悦也开起来提速还是比较快的,时速60以内动力可以说随叫随到,方向盘转向力度也很轻,属于很容易驾驶的类型,就是后段加速比较慢,然后最高时速只有100,不过刹车很灵敏,行驶过程中也没有顿挫感,底盘调教比较硬,在铺装路上行驶还可以,如果是颠簸路就不舒适了,坐在车里比较晃动比较大,还有就是开快了噪音比较大,隔音效果一般。 智能化配置💥((🔥⥎🔥))💥 车辆的配置有胎压显示,车道偏离预警,主动刹车,开门预警,前后倒车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,并线辅助,车道保持辅助,自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,记忆泊车,科技配置很丰富,在市区也很好用。 不满意👋👋👋 唯一不满意的就是只有2个安全气囊。

展开全文

裸车购买价:8.98万

购车时间:2023-5-7

购车城市:成都

2023款 智尊版

电耗:303km

里程:4500km

全部

🚙🚙🚙行驶在路上的硬派小钢炮—宝骏悦也🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི 购车经历🎣🐡🐠🐟 宝骏悦也是我买的第一辆车,我买的是智尊版,主要是被他的外观吸引了,外观设计风格很硬派,有点像小号的吉普牧马人,真的是太爱了,而且辅助配置很丰富。 用车感受🚞🚞🚞 我是5月份提车的,应该是第一批提车的,目前行驶了4500公里,经过3个月的使用宝骏悦也还可以,也没什么大的问题,就是风噪有点大。宝骏悦也行驶在路上回头率还是很高的,很多人都会问我这是什么车,什么价位!宝骏悦也车内的空间比较一般,前排空间还可以,我身高1.71米坐着不觉得挤,头部空间也够用,就是后排基本上坐不了成年人,成年人坐着太挤了,腿部伸展不开,坐着很憋屈,只适合坐小孩子,后备箱空间基本上也没有,所以平时我都会把后排放倒,这样比较好用一些。 驾驶感受👍👍👍 宝骏悦也驾驶起来还挺灵活的,车身大小也很适合在市区停车,动力对于我来说够用了,时速60以内提速很快,过了60以后提速就比较慢了,刹车也很线性,比较容易驾驶。底盘调教不是很舒服,后面的悬架比较硬,如果是走烂路就比较颠簸,坐在车里晃动会有点大,不过还可以接受。 纯电续航🐂🍺🐃🍺🐄🍺 303公里的续航在市区用车完全够了,而且也支持快充,在外面补电也是比较方便,不过我平时都是在家充电的,一个月的用车成本比较低,去哪里开车都不心疼。 智能化配置🌺🌺🌺 智尊版的配置很高,有胎压显示,车道偏离预警,主动刹车,前后倒车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,记忆泊车,并线辅助,车道保持辅助,很多的科技配置,很多功能用手机APP就可以控制,非常的方便。 不满意 ՞😨՞ ՞😨՞ ՞😨՞ 唯一不满意的就是后备箱空间几乎没有。

展开全文

裸车购买价:7.98万

购车时间:2023-7-9

购车城市:上海

2023款 旗舰版

电耗:270km

里程:3100km

全部

花2w买了一开始不喜欢的车…😍😍😍 一开始觉得这车是智商税而且一直以来对电车没啥好感,一直想选油车,直到闺蜜开回一辆五菱小越野,我试着开了一天,就不想还给她了🤩🤩 我👉价格:我选的裸车7.98w黄色,落地是直接拿走4s店贴好膜的现车,三险买的最便宜3k多,跟闺蜜一起磨破嘴皮,销售后来给我综合优惠了4k多~首付2万直接开走,每个月还个1500💰 第一次开新能源车,充电🔋感觉跟不要钱的一样,目前开了2个多月,已经跑了3000多公里啦,给友友们分享下我的用车感受🌟 1⃣️车配置:2门四座,后排可座两人,空间肯定比正常车后面少一点,前排那就是相当爽,后排需从挪动副驾上车,但通过几个180+的男生测试后面高度还可以,平常我后排座椅一般放下用来放东西~ 2⃣️操控性:车短好停车是最大的优点随便一个小车位都能够塞进去。方向盘又比较小,倒车、侧方位很好停,刚拿驾照三个月开起来毫无压力👍 3⃣️续航:303公里,还可以,开空调算出来9折270公里没问题,不知道是不是因为没贴太阳膜所以空调耗能大,空调是真的凉,可以吹到手脚发麻。风口我测试过最低温度5度。并且还有新能源自带buff停车空调随便吹,实现空调自由~ 4⃣️其他:倒车影像,智能语音,远程操控空调,预约充电🔋,开车门啥的都有,音响比mini好太多了,跟20w的车比起来有差距,但总体能接受,没明显杂音,跟家用蓝牙音箱差不多! 💗女生买车还是要买自己喜欢的,哈哈哈,每天开着我的小车车都感觉好开心吖。

展开全文