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  • 座椅材质好(1)
  • 手感也非常细腻(1)
  • 内饰设计非常漂亮(1)

裸车购买价:55.96万

购车时间:2024-3-15

购车城市:上海

2024款 Ultra

电耗:570km

里程:300km

做工质感

这台车子外观像动车头一样,从前到后的线条感很足,但是车头的车灯部分设计上欠缺高级感。后备箱设计的很有科技感,用起来也比较舒服。内饰设计非常漂亮。前排连屏,让人一打开车门就觉得很豪华。皮质用料手感也非常细腻,而且它的内部储物空间实用性都非常大,水杯座开口设计的都很科学。前排放置小物品的储物空间也比较开阔。座椅很厚实,很豪华,功能也多。

空间

第一排,第二排都是两个座椅。最后一排是三个座,每个座椅都非常的独立。坐垫填充物有科技感,带有按摩功能,长途出行的话也很舒适。它的悬架特别舒适,对于滤震起到的效果很好,走一些颠簸路面的时候,车子都很平稳,转向的时候也没有剧烈的侧倾感。所以感觉这款车还是非常适合家用出行的。

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裸车购买价:55.96万

购车时间:2024-3-2

购车城市:杭州

2024款 Ultra

电耗:490km

里程:600km

做工质感

这车的外观别具一格,还是很有看点的。整体非常的流畅,线条感十足。配件部位除反光镜之外,几乎也没有独立突出的部分。轮胎尺寸略微偏小,绝得有点衬托不起它庞大的车体。内饰方面,一打开车门,满满的高科技感。车上按键几乎都是触摸式的,屏幕也很大气,尤其是这车的座椅材质好,配色够档次,而且座椅的舒适性特别优秀。

辅助驾驶

辅助驾驶配置方面功能很多。我喜欢这台车的巡航功能,开启的时候不管车速高低都可以用,而且车子表现的也比较智能,比如巡航中,我打了转向灯,车辆的巡航会自己识别到转向灯一侧的空隙,然后并行过去。自动泊车入位也很好,不用驾驶员介入,它可以自己停到停车位里。

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裸车购买价:55.98万

购车时间:2024-3-1

购车城市:上海

2024款 Ultra

电耗:710km

里程:100km

全部

没想到吃瓜吃到汽车圈了。 最近李想的理想mega可是太火了,没办法车和人都自带流量体质。 我记得之前mega爆出来一个设计图,李想直接发微博说,如果设计成这样就去跳楼。 结果,现在网友多再说李想已经几天没发微博了,不知道是不是去跳楼了,哈哈哈,没想到跟我一样撑得的人还不少。 【价格】这款车3月1日上市的,起售价55.98万,理想汽车的价格真是一浪高过一浪。 说回车子,高端mpv的定位我感觉还是很符合理想中高产阶级消费群体的,有mpv消费需求的家庭,价格,舒适、配置、科技、质感,综合性价比都到位的,市面上能满足的不多。上丰田的高端mpv价格太高,上奔驰的V系列,配置差点意思,改装费事也费钱,国产其他能打的不多。看来看去mega确实是得天独厚了。 【外观内饰】坏就坏在,虽然黑红也是红,没想到被反噬了。这个外观设计不吐槽了,网友说的太多了,现在大家在意的lingche梗算踢到咱老百姓命脉了,不论商业及家庭,我们太在意这玩意儿了。平时碰到都得呸三声的,何况买一辆车天天坐呢。据说mega翻车,退订一万多辆了。 个人观点:这波战役,反败为胜的结果不太会出现了,车友你们怎么看。

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