全部车型

最低售价:
52.98万起
最高降价:
100万
获取底价

9.0

6条口碑

  • 空间

    9.3

  • 油耗

    8.2

  • 做工质感

    9.3

  • 动力操控

    8.2

  • 舒适性

    暂无评分

  • 性价比

    暂无评分

  • 配置

    暂无评分

  • 辅助驾驶

    暂无评分

  • 综合
  • 空间
  • 做工质感
  • 动力操控
  • 舒适性
  • 配置
  • 辅助驾驶
  • 全部(12)
  • 非常不错的舒适度(1)
  • 座椅舒适度非常的好(1)
  • 舒适性是非常高(1)
  • 柔软度非常不错(1)
  • 隔音挺好(1)
  • 乘坐舒适(1)

裸车购买价:69.99万

购车时间:2022-12-19

购车城市:上海

2023款 2.0T 四座私享版

油耗:12L/100km

里程:4418km

动力操控

车子的动力输出在同级别的车型里算是比较出色的了,虽然说它的发动机排量并不大,但是作为日常使用的话那也是绰绰有余的了,而且它的发动机还有可变缸的技术,听起来就给人一种非常高端的感觉。这台车子的驾驶感受我觉得就比较一般了,因为这台车子的车身比较庞大,所以感觉它的方向盘转动起来有点吃力,希望能够改善一下它的转向助力系统吧。

舒适性

舒适性方面还是可圈可点的,因为这台车子的座椅设计得特别的柔软,尤其是后排的座椅,感觉就好像是飞机上的头等舱一样,有着非常不错的舒适度。

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裸车购买价:70.99万

购车时间:2022-12-21

购车城市:苏州

2023款 2.0T 四座私享版

油耗:10L/100km

里程:3879km

动力操控

动力方面的表现还是比较强劲的,作为一台家用车来说已经算是很给力的了,而且车子在急加速的时候它的发动机爆发力也是非常不错的。操控方面在刚买回来的时候我觉得还是比较不适应的,但是随着用车的时间久了也开始慢慢地适应起来了,其他的话就没有什么大问题了。

舒适性

比较值得一提的就是它的舒适性表现了,因为这台车子的隔音效果可以算得上是非常优秀的,平时在经过那些早市或者夜市的时候也不会有太大的噪音传进车内,这点我是特别满意的。

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裸车购买价:70.99万

购车时间:2022-12-29

购车城市:武汉

2023款 2.0T 四座私享版

油耗:10L/100km

里程:3190km

动力操控

车子在动力方面采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机,它的最大马力达到了237PS,所以车子平时开在路上的时候还是比较从容的,不管是在起步的时候还是超车的时候都不会有什么压力,所以对于动力方面的表现我个人是挺满意的。操控方面的表现我觉得也还算是可以的,因为车子开起来的感觉非常的平稳,不会有那种摇来晃去的感觉。

舒适性

车子的舒适性是非常高的,因为车内的前排座椅以及后排座椅都是有加热跟通风功能的,而且前排跟后排的座椅也都支持电动调节。

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裸车购买价:67.99万

购车时间:2023-1-2

购车城市:湘潭

2023款 2.0T 四座私享版

油耗:9L/100km

里程:1180km

动力操控

动力整体来说还算是非常不错的,在市区里面使用完全足够了,而且在换档的时候也非常的丝滑,完全不会有那种所谓的顿挫感,在这点上我觉得就比其他车型要好得多了,包括在市区里的超车也是没有丝毫的压力。操控的话因为车身比较长,所以说它的操控性并不是那么的好,不过毕竟不是买来当赛车的,所以这点我也是能够接受的。

舒适性

在舒适性方面的表现,这台车还算是比较不错的,不管是在前排的主驾驶位置还是后排的位置坐起来都非常的舒服,而且车子的隔音做得也挺好的,就算是在高速上开车也不会有多大的噪音,在这点上必须给它一个大大的赞。

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裸车购买价:50.99万

购车时间:2023-1-10

购车城市:南京

2023款 2.0T 六座蕴世版

油耗:8L/100km

里程:1340km

动力操控

动力方面的话,我觉得这台车子的表现还是相当可观的,虽然它搭载的只是一颗2.0T的涡轮增压发动机,但是它的最大马值却达到了237匹,而且它的最大扭矩也达到了350N·m,这样的发动机数据可以说比得过其他大部分同级别的车型了,而且车子开起来整体的感觉还是非常轻松的,感觉和我以前开的那些小轿车没有什么太大的两样。

舒适性

车内的乘坐舒适度跟普通的小轿车相比的话,那简直就是一个天上一个地下,因为车子的座椅舒适度非常的好,而且座椅柔软度也非常不错,简直就是没得挑剔的,包括各排的座椅都有加热跟通风的功能。

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裸车购买价:68.99万

购车时间:2022-12-15

购车城市:广州

2023款 2.0T 四座私享版

油耗:10L/100km

里程:900km

做工质感

侧面的还是比较像子弹头的流线型感觉,门把手采用了一体式的设计,同时两侧都加入了电动侧滑门。下方轮毂用到的是银色密条幅式的设计,看上去也是比较精致的。

动力操控

世纪用到的是2.0T的发动机,同时还加入了48伏轻混系统。传动方面,匹配的是9速手自一体变速箱。悬架方面,采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合。

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