哈弗枭龙MAX
8.6

"优秀"14条口碑

厂商指导价

13.18-16.98万起

最低售价

11.68万起

1.50万

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优点:
空间是真的大(9)
动力很满意(6)
外观喜欢(5)
底盘不错(3)
功能也挺好(3)
挺好操控(3)
缺点:
功能不算多(2)
动力不够(1)
用户打分:"优秀"
8.2分
16.98万元
裸车购买价
2025-07-01
购车时间
榆林
购车城市
2025款 Hi4 165 Ultra 智驾版
里程:7000km

做工质感

8.0
我买的黑色外观,看起来挺大气的。轮毂也好看,后面灯光设计得也不错,整体车身做工感觉挺扎实的,看着就厚实。空调制冷制热效果都挺好的,座椅也挺舒服,座椅加热和方向盘加热都挺快,冬天开车也挺舒服的。

续航

8.0
表现续航和实际续航差不多,电量低于30%的时候,快充大概要一小时才能充满,慢充我就不清楚要多久了🤔。
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6图
用户打分:"优秀"
8.4分
15.23万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
北京
购车城市
2025款 Hi4 165 Ultra 智驾版
里程:3000km

做工质感

8.0
我选的是远山灰,这个颜色比较耐看,也耐脏,挺好看的😍!哈弗枭龙Max的外观很时尚,弧线特别流畅,内嵌式logo灯也很好看,特别是晚上的时候,logo内嵌式灯特别有辨识度。内饰我选了传统黑色,比较耐脏耐看,虽然有点保守,但皮质和材质都很高档。内饰车门材质做工也很厚重,坐进去就感觉很安全、很踏实!

续航

8.0
能耗方面,我买的顶配版纯电续航标称165公里,平时在市区开,实际能跑到140-150公里左右,达成率挺高的👍。跑长途的话,我就用混动模式,油耗也就5-6个油,对于这么大一个四驱SUV来说,真的很省油了。
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8图
用户打分:"优秀"
8.0分
14.38万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
大同
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程:5000km

做工质感

8.0
外观是真的好看😍,去找朋友时,他们都问这是什么车,看着真不错,特别吸引人。谁看到都说这车好,眼光不错嘛!特别是车灯,晚上一排,朋友说老远就看到我的车了。内饰嘛,我喜欢橙色,亮堂,所以我坐垫、脚垫都弄成橙色,看着里面亮堂堂的,就是有点不耐脏,不过有利有弊嘛😉。

续航

8.0
续航嘛,夏天还好,110的续航在城市道路上能跑100多点。天一冷就拉胯了,变成70左右了。冬天还不知道能跑多少呢,马上入冬了,体验一下再跟大家分享😉。
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8图
用户打分:"优秀"
8.4分
12.50万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
长春
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程:8700km

做工质感

9.0
车身硬度在同级别里算是挺好的了,我贴车衣的时候接触过很多车型,枭龙max的车身强度真的很不错,不会一按就是个坑。前门LED贯穿大灯很有辨识度,前杠造型也挺规整的,两侧还有导风口到轮胎,设计得很巧妙。尾灯也是贯穿式的,还有发光的尾标,辨识度很高,尾灯里还加了璀璨星河的元素,挺漂亮的🌌。座椅软硬适中,包裹性还行,还有座椅加热和通风,坐起来挺舒服的。真皮方向盘还带加热,对东北的车友来说真是太实用了。门板包覆有部分是真皮,部分是软塑的。

续航

8.0
电量续航显示挺准的,误差很小,但油量续航显示误差就大了。电池在东北冷的时候肯定会衰减,开暖风的话纯电续航会大大减少,所以我就用燃油跑,等发动机水温上来了再开暖风,这样能减少电池续航的减少。充电的话,1小时大概能充10度电左右,80%以前是快充,半小时左右就能充到80%。从80%到100%就需要半个多小时了⏳。
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9图
用户打分:"优秀"
8.0分
13.80万元
裸车购买价
2025-07-01
购车时间
成都
购车城市
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
里程:10100km

做工质感

8.0
车头看着还行,但车尾和车尾侧面就有点丑了😅。要不是因为每年要跑超过3万公里(比亚迪规定12个月超过3W公里就不能享受三电终身质保了),我可能就不会选这个车了。内饰嘛,不丑也不惊艳,就那样吧。不过缺少手套箱照明灯、扶手箱照明灯,后备箱照明灯也只有单边,这点有点不方便💡。

续航

8.0
我常跑的那条路,单边68公里(没高速),去程一般耗电38%~42%,回程就34%~38%。对应的CLTC续航,去程实际跑了68公里,表显少了75~80;回程表显少了58~68。智能混动模式下,表显油续航和实际里程大概在1.5:1。国庆节我跑了个长途,去程回程一共1498公里,满油满电出发的。山路大概280公里,城区市郊120公里,其余都是高速。出发前油只剩185续航,加了302块的油,41升。中途有段高速充了42%的电,又加了315元的油,43升。最后还剩394的燃油续航,电量还剩60%。算下来,电用了105%,油大概用了41+33升。纯电跑了150公里,油跑了1348公里,最后算出来综合油耗是5.5。下面三张图就是我跑出来的最低能耗📉。
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用户打分:"优秀"
8.2分
15.00万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
塔城
购车城市
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
里程:1000km

做工质感

8.0
我觉得这车外观特别漂亮,特别适合家庭用。比起方盒子那种,更适合在城市里开。外观看着很大气,我选的是白内饰,特别好看,干干净净的。一打开车门就感觉特别亮眼、干净利索,就像回到了自己干净的家一样,特别舒服!软包也做得很好,而且没什么新车味!

续航

9.0
我买的是165续航的版本,上班的话一个星期充一次电就够了。跑了一千公里,单位充了两次电,才花了十五块。外面充电桩充的电,大多数都是一块多一度,总共电费才一百块,油才用了不到一百公里的量。对它的续航,我还是很满意的。
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14图
用户打分:"优秀"
8.0分
13.18万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
三门峡
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程:1020km

做工质感

8.0
外观设计我挺喜欢的,挺帅气的!好多朋友都夸我这车颜值高,说十多万的SUV里面,就这款枭龙MAX和星越L能比比。内饰也挺有高级感的,大部分都是软包,不像有些10万级的合资车,塑料感那么重。全景大天窗也是标配,偶尔打开,心情都变好了,坐着也更舒服了😌。

续航

8.0
我的110pro版本,续航感觉稍微有点儿不够用,不过也还能接受。开空调的话,基本能跑80多公里,也还行吧。
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10图
用户打分:"优秀"
8.4分
14.08万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
六盘水
购车城市
2025款 Hi4 110 Plus 智驾版
里程:1910km

做工质感

8.0
这车的外观我太喜欢了,配上远山灰的颜色,灯光是丁达尔之光,尾灯像璀璨的星河,繁星点点🌌。就是轮毂当时选得有点草率了,其实原车轮毂也挺好看的,但订车时想着免费升级繁华炫影轮毂,就薅了一把羊毛,其实心里还是更喜欢原车轮毂。内饰造型跟现在的新能源车都差不多,就是氛围灯太少了,只有4个门板上有,有点小失望。氛围灯的话,等以后改装件成熟了再改吧。车内用料虽然不是全皮,门板塑料感还是有点明显,但比之前的旧车内饰好多了,旧车内饰都是硬塑料,全车就我一个是真皮😂。

续航

8.0
我的是110智驾版,纯电模式下在城里开能跑85公里左右,上下班代步两天充一次电就够了。不过电池确实小了点,要是喜欢长续航,还是选165续航版的吧。但要是用智能混动,油耗就5个左右,对于一个两吨重的车来说,真的很满意了。自从买了这车,我那辆125的踏板车基本上就闲置了😂。
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8图
用户打分:"优秀"
8.6分
11.00万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
抚顺
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程:721km

做工质感

9.0
外观必须满意啊!买车的时候,我首先就看外观。之前还看了星舰7和T9,最后还是选了二龙🐉。为啥呢?第一,外观好看;第二,我和我媳妇都属龙,哈哈!内饰也挺新能源化的,简洁明了。没有启动键和挂档,我一开始还有点不习惯,但因为之前开了一年多的理想,所以接受得很快!

续航

8.0
续航这方面,我充了好几次电后自己感受了下,发现这车还能‘反向虚标’呢🤣!比如,充满电后wltc续航显示85公里,我导航去了个9公里远的地方,到地方后一看,纯电续航还显示有79公里,实际就掉了6公里。这续航达成率,市区用纯电完全没问题。没时间充电的话,就选纯电优先。短程高速也是纯电优先。长途高速的话,那就智能混动+智能保电,或者强制保电啦!
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13图
用户打分:"优秀"
8.4分
14.20万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
深圳
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程:523km

做工质感

8.0
这车的外观设计一看就很有冲击力,前脸是大尺寸的进气格栅,配上犀利的贯穿式灯带,既有科技感又充满力量感。车身线条硬朗流畅,悬浮式车顶和双色轮毂让整车更有运动气质。不管是停在路边还是开在路上,辨识度都很高,颜值完全在线,属于那种越看越顺眼、越有味道的类型。中控台设计简洁有层次,软包材料覆盖面积大,触感细腻,整体看起来很有档次。配上大尺寸屏幕和清晰的UI界面,既有科技感又不浮夸,坐进车里就觉得舒服又安心😌。

续航

8.0
日常通勤我基本都用纯电,一周充个一两次电就够了,省钱又环保。长途出行的时候油电混合切换很顺畅,不用担心续航问题,就算临时要跑远路也不用担心电量不够,真的兼顾了城市通勤和长途出行的需求👏。
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9图