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哈弗枭龙MAX
8.6

"优秀"14条口碑

厂商指导价

13.18-16.98万起

最低售价

11.68万起

1.50万

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优点:
空间是真的大(9)
动力很满意(6)
外观喜欢(5)
底盘不错(3)
功能也挺好(3)
挺好操控(3)
缺点:
功能不算多(2)
动力不够(1)
用户打分："优秀"
8.2分
16.98万元
裸车购买价
2025-07-01
购车时间
榆林
购车城市
2025款 Hi4 165 Ultra 智驾版
里程：7000km

做工质感

8.0
我买的黑色外观，看起来挺大气的。轮毂也好看，后面灯光设计得也不错，整体车身做工感觉挺扎实的，看着就厚实。空调制冷制热效果都挺好的，座椅也挺舒服，座椅加热和方向盘加热都挺快，冬天开车也挺舒服的。

续航

8.0
表现续航和实际续航差不多，电量低于30%的时候，快充大概要一小时才能充满，慢充我就不清楚要多久了🤔。
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6图
用户打分："优秀"
8.4分
15.23万元
裸车购买价
2025-04-01
购车时间
北京
购车城市
2025款 Hi4 165 Ultra 智驾版
里程：3000km

做工质感

8.0
我选的是远山灰，这个颜色比较耐看，也耐脏，挺好看的😍！哈弗枭龙Max的外观很时尚，弧线特别流畅，内嵌式logo灯也很好看，特别是晚上的时候，logo内嵌式灯特别有辨识度。内饰我选了传统黑色，比较耐脏耐看，虽然有点保守，但皮质和材质都很高档。内饰车门材质做工也很厚重，坐进去就感觉很安全、很踏实！

续航

8.0
能耗方面，我买的顶配版纯电续航标称165公里，平时在市区开，实际能跑到140-150公里左右，达成率挺高的👍。跑长途的话，我就用混动模式，油耗也就5-6个油，对于这么大一个四驱SUV来说，真的很省油了。
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8图
用户打分："优秀"
8.0分
14.38万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
大同
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程：5000km

做工质感

8.0
外观是真的好看😍，去找朋友时，他们都问这是什么车，看着真不错，特别吸引人。谁看到都说这车好，眼光不错嘛！特别是车灯，晚上一排，朋友说老远就看到我的车了。内饰嘛，我喜欢橙色，亮堂，所以我坐垫、脚垫都弄成橙色，看着里面亮堂堂的，就是有点不耐脏，不过有利有弊嘛😉。

续航

8.0
续航嘛，夏天还好，110的续航在城市道路上能跑100多点。天一冷就拉胯了，变成70左右了。冬天还不知道能跑多少呢，马上入冬了，体验一下再跟大家分享😉。
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8图
用户打分："优秀"
8.4分
12.50万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
长春
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程：8700km

做工质感

9.0
车身硬度在同级别里算是挺好的了，我贴车衣的时候接触过很多车型，枭龙max的车身强度真的很不错，不会一按就是个坑。前门LED贯穿大灯很有辨识度，前杠造型也挺规整的，两侧还有导风口到轮胎，设计得很巧妙。尾灯也是贯穿式的，还有发光的尾标，辨识度很高，尾灯里还加了璀璨星河的元素，挺漂亮的🌌。座椅软硬适中，包裹性还行，还有座椅加热和通风，坐起来挺舒服的。真皮方向盘还带加热，对东北的车友来说真是太实用了。门板包覆有部分是真皮，部分是软塑的。

续航

8.0
电量续航显示挺准的，误差很小，但油量续航显示误差就大了。电池在东北冷的时候肯定会衰减，开暖风的话纯电续航会大大减少，所以我就用燃油跑，等发动机水温上来了再开暖风，这样能减少电池续航的减少。充电的话，1小时大概能充10度电左右，80%以前是快充，半小时左右就能充到80%。从80%到100%就需要半个多小时了⏳。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
13.80万元
裸车购买价
2025-07-01
购车时间
成都
购车城市
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
里程：10100km

做工质感

8.0
车头看着还行，但车尾和车尾侧面就有点丑了😅。要不是因为每年要跑超过3万公里（比亚迪规定12个月超过3W公里就不能享受三电终身质保了），我可能就不会选这个车了。内饰嘛，不丑也不惊艳，就那样吧。不过缺少手套箱照明灯、扶手箱照明灯，后备箱照明灯也只有单边，这点有点不方便💡。

续航

8.0
我常跑的那条路，单边68公里（没高速），去程一般耗电38%~42%，回程就34%~38%。对应的CLTC续航，去程实际跑了68公里，表显少了75~80；回程表显少了58~68。智能混动模式下，表显油续航和实际里程大概在1.5:1。国庆节我跑了个长途，去程回程一共1498公里，满油满电出发的。山路大概280公里，城区市郊120公里，其余都是高速。出发前油只剩185续航，加了302块的油，41升。中途有段高速充了42%的电，又加了315元的油，43升。最后还剩394的燃油续航，电量还剩60%。算下来，电用了105%，油大概用了41+33升。纯电跑了150公里，油跑了1348公里，最后算出来综合油耗是5.5。下面三张图就是我跑出来的最低能耗📉。
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用户打分："优秀"
8.2分
15.00万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
塔城
购车城市
2025款 Hi4 165 Plus 长续航版
里程：1000km

做工质感

8.0
我觉得这车外观特别漂亮，特别适合家庭用。比起方盒子那种，更适合在城市里开。外观看着很大气，我选的是白内饰，特别好看，干干净净的。一打开车门就感觉特别亮眼、干净利索，就像回到了自己干净的家一样，特别舒服！软包也做得很好，而且没什么新车味！

续航

9.0
我买的是165续航的版本，上班的话一个星期充一次电就够了。跑了一千公里，单位充了两次电，才花了十五块。外面充电桩充的电，大多数都是一块多一度，总共电费才一百块，油才用了不到一百公里的量。对它的续航，我还是很满意的。
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14图
用户打分："优秀"
8.0分
13.18万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
三门峡
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程：1020km

做工质感

8.0
外观设计我挺喜欢的，挺帅气的！好多朋友都夸我这车颜值高，说十多万的SUV里面，就这款枭龙MAX和星越L能比比。内饰也挺有高级感的，大部分都是软包，不像有些10万级的合资车，塑料感那么重。全景大天窗也是标配，偶尔打开，心情都变好了，坐着也更舒服了😌。

续航

8.0
我的110pro版本，续航感觉稍微有点儿不够用，不过也还能接受。开空调的话，基本能跑80多公里，也还行吧。
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10图
用户打分："优秀"
8.4分
14.08万元
裸车购买价
2025-05-01
购车时间
六盘水
购车城市
2025款 Hi4 110 Plus 智驾版
里程：1910km

做工质感

8.0
这车的外观我太喜欢了，配上远山灰的颜色，灯光是丁达尔之光，尾灯像璀璨的星河，繁星点点🌌。就是轮毂当时选得有点草率了，其实原车轮毂也挺好看的，但订车时想着免费升级繁华炫影轮毂，就薅了一把羊毛，其实心里还是更喜欢原车轮毂。内饰造型跟现在的新能源车都差不多，就是氛围灯太少了，只有4个门板上有，有点小失望。氛围灯的话，等以后改装件成熟了再改吧。车内用料虽然不是全皮，门板塑料感还是有点明显，但比之前的旧车内饰好多了，旧车内饰都是硬塑料，全车就我一个是真皮😂。

续航

8.0
我的是110智驾版，纯电模式下在城里开能跑85公里左右，上下班代步两天充一次电就够了。不过电池确实小了点，要是喜欢长续航，还是选165续航版的吧。但要是用智能混动，油耗就5个左右，对于一个两吨重的车来说，真的很满意了。自从买了这车，我那辆125的踏板车基本上就闲置了😂。
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8图
用户打分："优秀"
8.6分
11.00万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
抚顺
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程：721km

做工质感

9.0
外观必须满意啊！买车的时候，我首先就看外观。之前还看了星舰7和T9，最后还是选了二龙🐉。为啥呢？第一，外观好看；第二，我和我媳妇都属龙，哈哈！内饰也挺新能源化的，简洁明了。没有启动键和挂档，我一开始还有点不习惯，但因为之前开了一年多的理想，所以接受得很快！

续航

8.0
续航这方面，我充了好几次电后自己感受了下，发现这车还能‘反向虚标’呢🤣！比如，充满电后wltc续航显示85公里，我导航去了个9公里远的地方，到地方后一看，纯电续航还显示有79公里，实际就掉了6公里。这续航达成率，市区用纯电完全没问题。没时间充电的话，就选纯电优先。短程高速也是纯电优先。长途高速的话，那就智能混动+智能保电，或者强制保电啦！
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13图
用户打分："优秀"
8.4分
14.20万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
深圳
购车城市
2025款 Hi4 110 Pro
里程：523km

做工质感

8.0
这车的外观设计一看就很有冲击力，前脸是大尺寸的进气格栅，配上犀利的贯穿式灯带，既有科技感又充满力量感。车身线条硬朗流畅，悬浮式车顶和双色轮毂让整车更有运动气质。不管是停在路边还是开在路上，辨识度都很高，颜值完全在线，属于那种越看越顺眼、越有味道的类型。中控台设计简洁有层次，软包材料覆盖面积大，触感细腻，整体看起来很有档次。配上大尺寸屏幕和清晰的UI界面，既有科技感又不浮夸，坐进车里就觉得舒服又安心😌。

续航

8.0
日常通勤我基本都用纯电，一周充个一两次电就够了，省钱又环保。长途出行的时候油电混合切换很顺畅，不用担心续航问题，就算临时要跑远路也不用担心电量不够，真的兼顾了城市通勤和长途出行的需求👏。
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9图