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红旗EH7
7.9

"优秀"6条口碑

厂商指导价

20.88-30.98万起

最低售价

17.38万起

5.60万

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优点:
空间真的超大(3)
续航不错(3)
超车也轻松(2)
动力真的很棒(2)
隔音不错(2)
后排空间也大(2)
缺点:
按键不好用(1)
耗电高(1)
刹车轻(1)
腰部支撑不够(1)
用户打分："优秀"
8.6分
15.00万元
裸车购买价
2024-10-01
购车时间
天津
购车城市
2024款 600 Pro荣耀版
里程：1000km

做工质感

9.0
这车的外观辨识度超高，回头率杠杠的。我选了浅绿色，没想到红旗和绿色能这么搭。特别是荣耀版的前脸旗标和后面的“红旗”二字标识，传统和科技结合得恰到好处。内饰也是绿色，科技感很强，看起来很年轻时尚。中控屏一体式设计很好看，手摸到的地方都是软包。座椅又大又舒服，还是电动调节的。全景大天窗视野超广，抬头就能看到整个天空，心情都变好了。而且内饰都是环保材质，没有异味。

续航

9.0
600公里的续航，在市区绝对够用。秋天能开580公里左右，现在充电站也很多，快充一个半小时就能充满，特别是前80%充得特别快，完全不用担心充电问题。开了一个月，能耗稳定在15度电百公里，对于这么大的车来说，表现真的很不错了。
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12图
用户打分："优秀"
8.2分
19.20万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
潍坊
购车城市
2024款 690 Pro
里程：3000km

做工质感

8.0
前脸设计真的帅！黑色庄重，白色适合女性，绿色显得年轻。内饰颜色选择多，沙发舒服没异味。随型屏幕也很好看。但主驾驶和副驾驶之间太宽了，感觉有点笨重。无线充电挺好的，但usb插口不够用，行车记录仪还占用一个，这点得改进。座椅舒服，但腰部支撑不够，开久了会酸痛。全景天窗后排太晒了，遮阳帘也不能摘，只能晚上看星星了。

续航

8.0
在潍坊跑高速、小道，开着空调，续航挺给力的。标准690km，实际能跑550km左右，已经很不错了。充电也快，半小时就能冲50%。但储能和续航还得提升啊。现在新能源充电桩越来越多，挺方便的。
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7图
用户打分："优秀"
8.6分
18.98万元
裸车购买价
2024-08-01
购车时间
衡阳
购车城市
2024款 690 Pro
里程：5000km

做工质感

9.0
EH7的外观真的很酷！红旗家族式设计，看着就高级。内饰也豪华舒服，座椅是真皮的，坐着超舒服。还有大屏触摸屏，用着很方便，真的很棒！

续航

8.0
EH7的续航里程也很给力，最低开到过12kwh/100km，真的很省油。电池也大，能跑好远呢。充电还快，45分钟就满了，真的很方便！
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9图
用户打分："良好"
7.4分
31.00万元
裸车购买价
2024-05-01
购车时间
南京
购车城市
2024款 760 Pro+ 四驱版
里程：1700km

做工质感

8.0
这车外观大气，看着就高端。溜背造型超运动，红色刹车卡钳特显眼。内饰更不用说了，真皮覆盖，豪华感满满。仪表盘都被软性材质包裹了，触感超棒。音响效果也不错，虽然没贴啥大牌标签，但听起来很高级。全景天幕太酷了，后排空间也超大。就是空调按键容易误触，激烈驾驶时座椅支撑性稍差点，但也能理解，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。

续航

8.0
我这人开车比较猛，加上新车还在磨合期，所以电耗有点高，百公里差不多20度。不过电池大，110多度呢，跑个500多公里没问题。家充也挺快的，一晚上就能充满。就是有时候会有续航里程焦虑，低于40%就得赶紧回家充电了。表显续航还挺准的，跟实际差不多。
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11图
用户打分："优秀"
8.6分
18.98万元
裸车购买价
2024-07-31
购车时间
宁波
购车城市
2024款 690 Pro

续航

9.0
续航我觉得还不错，表显有点迷，但实测能根据电耗百分比估算真实续航。夏天市区开，每1%电耗大约5公里，690续航实际能开450-500公里左右。短途耗电高，因为空调耗电猛。长途开空调电耗就稳定了。高速100-120车速，电耗18-19，也能跑450左右。不开空调的话，市区电耗13.5-15，能跑到550左右，高速17-18个电耗，跨省也足够。

舒适性

9.0
作为老司机，我主要看中后排家人的舒适度。这车静怡性不错，乘坐空间超大是选它的最大理由。C级车，3000轴距，后排空间真的大。头顶空间也富裕，180坐后排不压头。但后备箱空间被压缩了，掀背式设计可能会更好。
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9图
用户打分："良好"
5.6分
22.98万元
裸车购买价
2024-03-22
购车时间
上海
购车城市
2024款 600 Pro
里程：100km
红旗EH7前几天正式上市了，售价22.98-30.98万，记住这个售价，我身边的车友基本上火力都对上了它。等下我们具体说说，先来点人家做的好的聊一下。 【续航】该车是“新能源子品牌”的首款车型，定位为一款中大型轿车，最高续航可达820km。纯电新能源汽车刚出来的时候才一百多的续航，现在稍微使使劲就到800了，续航焦虑又少了一点。作为土生土长的东北孩子，红旗EH7光续航长还不行，人家零下20度情况下仍能保持70%的续航达成率，这一点对于冬季电池衰退是一个强有力的护盾。还有充电5分钟，能续航215km，在应急条件下，又快又有保障，跟油车几乎没差，续航保障多了一层。 【价格】说完优点再说说售价，不少网友唱衰这个售价凉凉了。对比红旗E-QM5四百多公里续航有车友买是7万多，620kn续航的去年买9万多，而红旗EH7最低配600km的售价是22.98万，一对比价格差距就出来了。虽说不能单纯的拿续航来对标，但是在现在新能源汽车这么卷的情况下，大家都在降价，这个定价属实有点高。 【外观】乍看外观设计很不红旗，但是细看还是有红旗的传承的。贯穿式尾灯很大气，前后灯组都有7的元素。 【内饰】极简造型设计，几乎看不到实体按键，方向盘也相当个性，看上去更像是一个游戏手柄。此外，车辆座椅采用一体式设计，内饰配色更加清新，整体呈现出年轻运动的氛围。轮胎点缀红色卡钳，既年轻又运动。 【空间】很宽敞，同级别的电车空间性一般比燃油车要很多，红旗EH7的驾驶舱和乘坐舱空间都很够用，没有啥槽点。 能理解红旗EH7想走高端路线，但有销量才有一切。对于这款车我觉得至少打7折吧，不然真下不了手。车友们觉得打几折出手合适？
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6图
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