舒适性

店里的员工服务态度挺好的，讲解也很详细，整个购车过程都挺愉快的，没遇到什么不顺心的事。

空间

说到空间，这大5座真的挺给力。我看过c16，虽然三排座都能用，但感觉没有c10这么宽敞。这车前两排空间很富裕，后备箱也挺能装的。

做工质感

内饰设计挺简约的，但挺耐看。跟老婆商量的时候，她说紫色太女性化，别买紫色。可销售人员发来的照片，那紫色真的不明显，跟橙色比起来，感觉更顺眼。我们没去看车，也没试驾，直接就盲订了。开始心里还有点没底，怕内饰颜色不适合男的开。但提车一看，完全放心了，就是我想要的样子。

空间

这车的空间真的挺大，比我之前开的昂科威还要宽敞。后排座位特别友好，靠背还能更往后仰一点。我家小朋友坐后面都说感觉特别舒服。

做工质感

零跑C10纯电版的外观，真的是简约又不失运动感。封闭式前脸，贯穿式LED灯带，车身线条也锐利得很。隐藏式门把手和溜背式车尾，不仅好看，还能降低风阻。4739mm的车长，2825mm的轴距，同级车里也是佼佼者。有车主反馈说，车头灯组点亮后辨识度超高，侧面线条也流畅得很，停车场里一眼就能认出来。车内用的是有机硅抗菌面料，摸起来软软的，也没异味，特别适合有宝宝的家庭。14.6英寸2.5K中控屏，搭载高通8295芯片，用起来那个流畅啊，响应速度也超快。还支持连续语音指令和AR实景导航，车主们都说，语音控制空调、音乐这些功能特别准，高速上都不用动手了。

空间

零跑C10这款中型SUV，空间真的挺大。你瞧瞧，66.8%的‘得房率’，180cm的大高个儿坐后排，腿部还能有两拳的空余，头部也有一拳半。地板平平的，坐满了人也不觉得挤。后备箱平常就有370L，把后排座椅一放倒，哇，直接变成835L，露营装备、15个20寸行李箱，统统都能装下。有车主说，周末带孩子出去玩，后排座椅一变身就成了‘双人床’，露营时还能派上用场。

做工质感

当初买这车，主要是因为我老婆喜欢这外观。它也不是太张扬，挺适合家用的。氛围灯算是个小惊喜，因为网上看图片时没显示出来。晚上开着这个灯，感觉挺有情调的，我没换那种花里胡哨的多色变灯，那种有点像跑马灯似的。

空间

这车空间真的挺大的，我闺女在后排玩耍都觉得很宽敞，比之前开的508大多了。和同事的蒙迪欧比起来，后排空间差不多。

做工质感

零跑C10外观不错，封闭式前脸和贯穿灯带看着就新能源范儿十足。车身线条也流畅，隐藏式门把手挺时尚，就是开门有点麻烦，还得小心别夹手。内饰简洁大方，用料也讲究，座椅坐着舒服。就是没有实体按键，刚开始用真的不习惯，得在屏幕上找，开车时有点分心。

空间

这车空间真的挺大，前排、后排坐着都舒服，不挤。周末带上一家老小出去玩，轻轻松松。后备箱也挺能装，露营的东西一股脑儿全放进去都没问题。就是储物空间少了点，没个前备箱，感觉有点遗憾。

做工质感

车标黑化后，简直就像一台黑武士，太酷了。选装包的轮毂颜色不能选有点遗憾，我觉得18寸的黑色最好看。我选了紫色内饰，看起来跟黑色差不多，环保皮新车也没什么异味，真的很不错。

空间

这车的乘坐空间真的挺大，我173的个子坐进去完全没问题。四个杯架设计得太实用了，我经常喝奶茶，这下可方便了😂。后备箱也超大，一放倒就像张大床。

做工质感

外观大气，是我比较满意的一点，还有就是空间，完全不输20万以上的车

空间

空间真的超大，我们全家五口人坐进去，感觉还挺宽敞的。后备箱也挺能装的，后排放平了还能当床用，中午买个充气垫，就能舒服地午休了。🛌

做工质感

一打开汽车软件，我就被那辆灰色的零跑c10吸引了，颜值真的高，太好看了😂。我马上就决定是它了！一开始觉得紫色内饰还不错，但第二天去店里看到橙色的，简直美翻了，比紫色内饰看起来干净多了。而且，店里有个销售小哥的c10是苔原灰配橙色内饰，还弄了悬浮顶，简直帅到不行！我也要给我的车弄个悬浮顶🚗。立马就订了，正好有现车，年后就能提车，太棒了！

空间

空间很大，座椅很舒服柔软，不过坐久了就比较容易麻，可能是我偏瘦

做工质感

这车的外观，简直美到不行，特别合我这种看重颜值的人的口味。内饰也很棒，尤其是加包后的座椅，简直像婴儿皮肤一样细腻，坐着超级舒服！

空间

空间真的很大，坐进去感觉很宽敞，不管是大人还是小孩，坐着都超舒服。

做工质感

这车外观既运动又稳重，真的让人一见倾心。前脸设计特别凌厉，从不同角度看都有不一样的感受。内饰方面，手感特别好，设计和材质都显示出高品质。功能按键布局合理，操作起来很方便。大尺寸触控屏幕也让车内科技感十足。

空间

这车的空间真的挺不错，头、脚、腿都放得挺舒服。对我来说，这空间完全够用，特别是后备箱，深度和宽度都挺好，设计得也挺人性化。坐进车里，感觉一点都不拥挤，空间布局挺合理的。