秦L
8.1

"优秀"131条口碑

厂商指导价

9.68-15.58万起

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优点:
空间真的挺大(73)
动力十足(40)
配置挺不错(37)
续航挺不错(34)
外观时尚(33)
后备箱也挺大(29)
缺点:
动力一般(3)
内饰用料一般(3)
大灯刚刚好(1)
过坑洼路段颠簸(1)
设计不行(1)
硬塑料多(1)
用户打分:"优秀"
8.2分
9.28万元
裸车购买价
2026-03-11
购车时间
毕节
购车城市
2026款 DM-i 128KM领先型

做工质感

7.0
我是毕节本地的上班族👨‍💼,平时主要在市区跑,偶尔跑乡镇,周末还会带家人去织金洞、百里杜鹃玩。预算就10-12万,就想找辆省钱、好开、还能跑山路的。毕节这地方,山多弯多,冬天又湿又冷,充电设施也不算全,纯电车怕续航不够,油车又太费钱,所以混动就成了最好的选择。比亚迪的DM-i技术口碑不错,秦L的价格也刚好在我的预算里,128km的纯电续航够我上下班跑三四天,还能上绿牌,就直接定了它。

续航

9.0
续航:续航表现稳定扎实,日常通勤长途出行都能轻松胜任,能耗控制合理,补能方式便捷,彻底告别里程焦虑
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用户打分:"优秀"
8.0分
12.28万元
裸车购买价
2026-01-01
购车时间
杭州
购车城市
2026款 DM-i 210KM云辇型
里程:589km

做工质感

8.0
外观我有进行贴膜改色,我自己觉得是非常的帅,腰线流畅,看着还有一点运动感,挺好看的。新款升级相比以前来说的话升级了怀档,相比以前的挂档方式的话,我觉得怀档这种挂档方式更好,更方便。

续航

8.0
170km——续航方面,我这边冬天不算特别冷,最近气温十来度,纯电跑个一百七十公里没问题,开空调会稍微少一点。官方标的210公里算是实在,没虚标太多。混动模式下就更不用担心了,油电加起来跑个一千多公里压力不大,加油充电都方便。 充电桩的话,我是刚买到车就申请安装了充电桩,还是挺快的,现在在家里,车位用充电桩充电,我一般是选择在晚上的时候充电,那个时候电价便宜,买电车的话还是得申请充电桩的,比外面充电便宜多了。
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用户打分:"优秀"
8.2分
9.28万元
裸车购买价
2026-01-01
购车时间
重庆
购车城市
2026款 DM-i 128KM领先型
里程:1435km

做工质感

8.0
内饰的用料在这个价位里算是扎实的,能摸到的地方大多是软质材料,座椅的包裹性和支撑性都不错,长时间开车腰不会太酸。整体的设计风格比较简洁,还挺有感觉的。

空间

8.0
空间对我们一家三口来说完全够用。我身高一米七五,前排调好位置,坐到后排膝盖离前座还有两拳多的距离,头部也不压抑。后排地板几乎是平的,中间坐人也不会难受。后备箱挺深,放过两个行李箱再加一些杂七杂八的袋子,也没觉得局促。
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用户打分:"优秀"
8.6分
11.68万元
裸车购买价
2026-01-01
购车时间
青岛
购车城市
2026款 DM-i 210KM超越型
里程:565km

做工质感

8.0
它不像有些车为了显眼而设计得张牙舞爪,它的线条很流畅,从车头到车尾有一气呵成的感觉,尤其是车侧那条腰线,轻轻一提,整辆车就显得精神又利落。车尾还是传统的贯穿式尾灯的设计还是比较经典好看的,在夜间的时候感觉比较鲜明,比以前那种老式的尾灯更为好看美观。

续航

8.0
170km——目前刚提车没多久,油耗也不高,但是基本上我都是用电开的,才开了500多公里,对于续航数据这方面的体验还不够准确。
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9图
用户打分:"优秀"
8.0分
10.68万元
裸车购买价
2025-12-01
购车时间
临沂
购车城市
2026款 DM-i 128KM领先型
里程:2400km

做工质感

8.0
挺显大的,看着不像这个价位的车。前脸挺精神,尾部贯穿灯晚上好看。但说真的,设计上没啥惊艳感,就是顺眼,属于不会错但也没啥个性的那种,街上的比亚迪都长差不多。设计是简洁的,但用料你一眼就能看出是成本控制高手。能摸到的地方有软的,但不多;亮面饰板看着高级,一划一个印。自带的导航不太好用,我基本用手机投屏。

续航

9.0
100km——续航达成率挺高,我买的128KM版本,冬天开空调实际能跑100公里左右,综合续航确实牛,但我从来没跑到过官方宣传的极限数字。对我来说,它的价值在于减少去加油站的次数,而不是真的一次跑1300公里。
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用户打分:"优秀"
10.0分
11.68万元
裸车购买价
2026-04-29
购车时间
南京
购车城市
2026款 DM-i 210KM超越型
里程:160km
自己的真实体验:5 代 DM-i 系统:发动机热效率 46.06% 全球最高!市区亏电油耗2.5- 3L / 百公里,高速 4.0-5L 左右,加满油能跑 1800+km。实测夏天开空调续航75km+无压力。 纯电续航够用:210版本日常通勤完全用电,家充每公里不到 1 毛,外面电桩也就1毛一公里,周末旅游用油跑。 空间足:4830mm 车长 2790mm 轴距,后排空间很大;后备箱能塞 3 个 28 寸行李箱。
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用户打分:"优秀"
9.9分
11.98万元
裸车购买价
2025-12-23
购车时间
南通
购车城市
2025款 EV 545KM超越型
里程:7000km
我人生中的第一辆电车,提车到现在好几个月啦,想分享下我的用车感受 最满意的地方:外观 作为女车主,非常看重一辆车的颜值,所以当时看到这辆车的时候就被种草了,这辆车有“小号汉”的美称,外观非常趋近于汉系列,前脸搭配贯穿式大灯,镀铬条上刻着“秦”,辨识度非常高,车身线条流畅,溜背造型配半隐藏式门把手,特别是换上了喜欢的粉色,非常吸睛,晚上车尾灯点亮后也特别好看。 最不满意的地方:隔音一般 半年多用下来,感受最不满意的就是跑高速的时候,胎噪风噪偏大,隔音一般,但话说回来这个价位,隔音差点也能接受,开车的时候会放歌,盖掉部分噪音,毕竟这辆车自带的配置功能对我来说还是比较实用的,瑕不掩瑜。

空间

10.0
这辆车的后排腿部空间非常宽裕,因为中间地板几乎是纯平的,偶尔走亲戚会顺路捎带另外一两个亲戚,后排坐三个人也不觉得挤,而且后备箱和前备箱都有储物空间,小孩开学的时候,带去学校的东西比较多,后备箱放3个大行李箱没问题,前备箱会把小孩用到的电脑,准备的饮料矿泉水之类的放进去,完全绰绰有余,车内也有很多储物空间,日常车里放些水啥的,完全够用
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10图
用户打分:"优秀"
8.0分
11.81万元
裸车购买价
2026-03-13
购车时间
西安
购车城市
2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型

续航

7.0
续航:续航表现稳定扎实,日常通勤长途出行都能轻松胜任,能耗控制合理,补能方式便捷,彻底告别里程焦虑

空间

9.0
空间:车内空间布局优化合理,前后排乘坐宽裕不压抑,储物格设计贴心,后备箱容量充足,家用载人载物都够用
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6图
用户打分:"优秀"
8.0分
10.98万元
裸车购买价
2026-03-11
购车时间
海口
购车城市
2025款 EV 470KM领先型

续航

9.0
续航:续航表现稳定扎实,日常通勤长途出行都能轻松胜任,能耗控制合理,补能方式便捷,彻底告别里程焦虑

空间

7.0
空间:车内空间布局优化合理,前后排乘坐宽裕不压抑,储物格设计贴心,后备箱容量充足,家用载人载物都够用
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用户打分:"优秀"
8.8分
9.00万元
裸车购买价
2025-07-01
购车时间
吕梁
购车城市
2025款 DM-i 智驾版 80KM领先型
里程:8500km

做工质感

9.0
白色显大,其他颜色都怕卖车时不保值。 黑色前进气大中网 前脸霸气,其他品牌嘴巴太小接近电车的没嘴呼吸了,不够大气。 前车轮上方黑色摄像头 车顶鲨鱼鳍也有摄像头,后视镜有2个,360度全景显示清晰流畅。

续航

9.0
50km——10度电池包 ,1块钱左右一度电。使劲踩踩,城市穿梭,现在冬季刚下过一场雪,可以跑50多公里,电量低于20自动发电充电。 满油满电真的可以显示续航2000公里!65升的大油箱呢!
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12图