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iCAR V23
7.9

"优秀"3条口碑

厂商指导价

10.98-14.98万起

最低售价

10.98万起

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优点:
空间也大(4)
内饰很满意(2)
手感超好(2)
续航不错(2)
侧面也不错(1)
后排挺宽敞(1)
缺点:
悬挂太硬(1)
用户打分："优秀"
8.4分
13.98万元
裸车购买价
2025-01-01
购车时间
吉林
购车城市
2025款 501四驱智驾版
里程：333km

做工质感

8.0
这款车的外观真的太有辨识度了！方盒子的造型，加上封闭式格栅和圆形大灯，既保留了传统硬派SUV的力量感，又融入了现代时尚气息。悬浮式车顶和能量塔等元素，真的很有想象力和创造力。内饰也做得非常精致，大面积采用软包材质，中央扶手还是双色搭配的。舱内的高低双层手搭设计和“指挥官坐姿”真的太舒适了！方向盘也是双拼色的，柔质超纤材料缝制，手感超好。仪表功能采用机械旋钮与按键，操作起来非常方便，质感也很出色。总的来说，这车的外观内饰真的完全满足了我的审美需求！

续航

8.0
iCAR四驱版的续航真的太给力了！搭载了81.76kWh的三元锂电池，CLTC续航里程高达501km。就算电量不足，它支持高达1.4C的充电功率，快充30%-80%只需要不到30分钟。而且全系都标配了热泵空调，就算在城市拥堵路况下，也能确保续航超标定达成。这真的让我很放心！
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用户打分："优秀"
8.2分
10.98万元
裸车购买价
2024-12-01
购车时间
长春
购车城市
2025款 401两驱进阶版
里程：3500km

做工质感

8.0
外观绝对没得说，大部分人都是冲这个买的吧！10W级别的车，内饰也算中规中矩，中控门板都用皮质包了，大屏很抢眼。

续航

8.0
平均80迈，空调23度2档风，冬天续航大概打6折。在城区开的话，续航会更好一些。城区我就用舒适模式，长途或高速就换运动模式。
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9图
用户打分："优秀"
8.2分
13.48万元
裸车购买价
2025-01-01
购车时间
成都
购车城市
2025款 501四驱高阶版
里程：650km

做工质感

8.0
这车的前脸设计真的挺好看，很耐看。侧面也不错，就是车头有点短，如果能加长10-15公分就更好了。内饰整体挺好的，按键手感也不错。可惜没有主驾驶的仪表盘，如果能选配一个就更好了。另外，车顶颜色如果能用米色或灰色就更好了，黑色有点太暗了。

续航

8.0
1月份在成都，满电开到只剩8%，大概能跑380公里，这是用舒适模式开的。我觉得这个续航还不错，符合预期。如果用经济模式，应该能跑更远，但我不喜欢那种拖拽的感觉，舒适模式开起来更顺心。
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用户打分："优秀"
8.4分
11.00万元
裸车购买价
2025-01-01
购车时间
玉溪
购车城市
2025款 401两驱智驾版
里程：800km

做工质感

9.0
这车的外观，简直太酷了，真的nice！而且改装空间也大，11万能买到这样的方盒子电车，真要感谢中国汽车工业。内饰设计中规中矩，看着特别和谐。

续航

9.0
我是云南的，从12月底到现在开了25天。每天上下班大概100公里，耗电就15度多点。我一般都开一个档位的22度空调，这样整个续航能达到380公里左右。有次我从玉溪开到呈贡高速，来回150公里，出发时电量90%，回到家还剩45%，100公里耗电大约18度。
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8图
用户打分："优秀"
8.2分
10.98万元
裸车购买价
2024-12-01
购车时间
广州
购车城市
2025款 401两驱进阶版
里程：2535km

做工质感

8.0
外观简直赞到爆！每次开出去都被围观。有次充电时，一个老哥硬是拉着我让我介绍这车。内饰我也很满意，简约大气。朋友们都说这个白色款特别好看！

续航

8.0
在城市道路上跑，车速80以下，续航真的很实在，基本能达到1:1的比例。而且充电速度也相当快。
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10图
用户打分："优秀"
7.6分
13.98万元
裸车购买价
2024-02-28
购车时间
佛山
购车城市
2025款 501四驱高阶版

做工质感

8.0
这车的外观，真的就是一见钟情，太抓眼球了，我就是被这个吸引过来的。内饰嘛，原装的没有氛围灯，感觉有点单调。不过我自己动手，加装了氛围灯，现在晚上开车，那感觉，简直太棒了！

续航

6.0
电动纳智捷，国家电网战略合作伙伴。
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9图
用户打分："良好"
6.6分
10.68万元
裸车购买价
2024-12-22
购车时间
天津
购车城市
2025款 401两驱进阶版
里程：100km
【外观】这车外观真的是让我眼前一亮，复古老式越野风格，还不忘记兼容时尚元素，即硬派又潮流，真的应该给设计师加鸡腿。 看那前脸的两个大圆灯，那不就是小时看到的布顶棚加一深军绿色的越野风格吗，还有吗复古式大铁盘风格轮毂，直接拉到那个简单的年代，就是粗矿野性。 【内饰】这车内饰第一感觉就是没有所谓的新车味道，用料非常环保，而且并没有应该是硬派越野风格就将品质下放，摸上去该柔软的柔软，该亲肤的亲肤，该有设计感的有设计感，总之非常用心去打磨的一套内饰风格。 【空间】空间对于V23来说真的是没得挑，每一处空间都那么宽敞且实用，给我印象最深的就是前排那个打通了的通道，还有后排纯平的地板以及从后备箱向前看去的那个四四方方的通透感。
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