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小米YU7
8.3

"优秀"15条口碑

厂商指导价

25.35-32.99万起

最低售价

25.35万起

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优点:
续航很好(4)
质感不错(3)
隔音很好(2)
后备箱方便(2)
空间很够用(2)
配置丰富(2)
缺点:
杯架设计太小(1)
后备箱空间的不足(1)
内饰一般般(1)
屁股不太喜欢(1)
颜色不太喜欢(1)
用户打分："优秀"
8.0分
25.35万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
福州
购车城市
2025款 超长续航后驱版
里程：3560km

做工质感

8.0
我觉得小米YU7在外观设计上确实算得上是非常精致的了，整个的造型看起来特别年轻运动，而且这个前脸的设计也有着相当高的辨识度，至少我觉得在整体的设计层面上还是相当下功夫的。同时对于这个价格来讲，我觉得小米YU7的整体用料水平其实也是相当可以了，车内的用料真的非常厚道，而且在做工方面也是很细致的，看上去档次感的确很足。

续航

8.0
续航还是比较给力的，我们所入手的这个也是小米YU7的长续航版车型，像我平时开车也比较激进，虽然说现在的天气也比较冷，但实际续航轻轻松松也能跑到570-630km左右。
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10图
用户打分："优秀"
8.6分
29.29万元
裸车购买价
2025-11-30
购车时间
北京
购车城市
2025款 超长续航四驱Pro版

做工质感

9.0
内饰我选了暮影蓝，其他两种白拼的内饰容易脏，就没选。橙色还要加钱，而且看起来有点燥热，最后还是选了暮影蓝，事实证明选对了，耐脏又不反光👏。内饰整体质感还不错，空间挺简洁的。天迹屏刚开始用的时候有点晕，开了几次就适应了，显示效果和亮度我都挺满意的。座椅皮质很细腻，填充物比轿车更柔软，但没有理想那种大沙发的感觉。仪表台、门板用料也挺丰富的，层次分明。氛围灯晚上开起来，情绪价值直接拉满！零重力座椅也挺舒服的，但感觉没做到真正的零重力，角度还是有点差异。

续航

9.0
Yu7这车外观，感觉有点像某FUV，但细节完全不同，帅就完事儿了😍。免费的三种颜色我都不太喜欢，最后选了寒武岩灰，轮毂为了续航选了光环款，其实寒武岩灰配光环也挺好看的，不会那么突兀。续航能力我还挺满意的，比上一辆车多了一百多公里呢。开了几天，北京冬天能耗大概在16kWh左右。就是有点遗憾，没给我配上宁德时代的电池。
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用户打分："优秀"
8.2分
29.90万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
南京
购车城市
2025款 超长续航四驱Pro版
里程：1618km

做工质感

8.0
外观绝对是电车里数一数二的，流畅的车上，让我每次停车后都要再回头欣赏一眼它帅气的外观。我选择的暮影蓝内饰在我心里是top1，设计简约大气，科技感十足，说实话比su7的内饰先进好看很多。Nappa真皮座椅质感非常好，超大的天幕也非常好看。

续航

8.0
续航很好 达成率也很高 没什么里程焦虑！
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6图
用户打分："优秀"
8.4分
27.99万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
济南
购车城市
2025款 超长续航四驱Pro版
里程：1486km

做工质感

8.0
外观占我选择这个车的40%。因为毕竟第一眼你喜欢，你才会想买这个车。我选用的选择钛金属色，一是这个颜色比较耐脏，二是这颜色是免费的。哈哈。内饰一般般吧，其实我个人对内饰要求不高，能用就行。

续航

8.0
我主要看中的就是续航，因为我觉得它的续航满足我要求。我的要求是冬天能跑高速300km，我回家路上可以不用充电。
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6图
用户打分："优秀"
8.8分
25.60万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
扬州
购车城市
2025款 超长续航后驱版
里程：825km

做工质感

9.0
小米Yu7的外观那是不用说了，多少人都是为它的颜值买单的，比如我，都没试驾冲着外观就盲订了。提车以后，更是越看越喜欢，长车头、溜背线条、侧裙收腰和隐藏式门把手，不愧是“法拉米”颜值，开到哪里回头率都很高，情绪价值直接拉满。小米Yu7的内饰是极简风格，没有多余繁杂设计，看着清爽大气。我加米选配了爱马仕橙的颜色，整体感觉非常fashion。全车高频接触部位都是软包覆，触感细腻很有质感。座椅包裹性也很好，支撑性够强，久坐不累，尤其前排的座椅按摩功能，跟家里按摩沙发的效果没差别。还有天际屏全景显示，科技感拉满。唯一有遗憾的是阳光从天幕照到中控台会反光，强光下有点晃眼。

续航

9.0
小米Yu7的续航表现很务实，达成率高，冬天低温环境下，续航衰减也不算明显。我10月20日提车时电量显示90%，开回来80公里，每天通勤来回10公里，加上3个周末周边城市短途出行来回，到11月10日还剩余电量29%，（本想测试一下电量到底需要几天的，担心损伤电池放弃了），家桩充满花了29元。现在我每天通勤10公里左右，两周一充就够，快充速度也很快，应急补能很方便。
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12图
用户打分："优秀"
8.3分
34.74万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
武汉
购车城市
2025款 超长续航高性能四驱Max版

做工质感

9.0
外观嘛，没啥好说的，就是车屁股那块我不太喜欢😔。内饰看着挺有档次的，不显得廉价，但实用性差点意思。大瓶的矿泉水都没地方放，中控台塞不进去，车门下面的储物空间也不够宽，只能硬挤进去😅。

舒适性

8.0
开起来感觉挺好的，舒适模式日常用足够了，运动模式操控起来也挺带劲的，虽然比不上su7，但也差不了多少😎。
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用户打分："良好"
7.3分
26.25万元
裸车购买价
2025-09-30
购车时间
合肥
购车城市
2025款 超长续航后驱版

舒适性

6.0
隔音效果不错，就是AEB功能前两天把我吓了一大跳😱，有天中午突然触发了，我离那个人还有半米呢，车速也不快，车库里突然一脚刹车，差点没把我吓出心脏病来。

配置

8.0
我对小米这个牌子没啥特别感觉，雷军那套我也不是很感冒😅。要是江淮能造出法拉利外形的电动车，估计我也会买，毕竟法拉利太贵买不起，但那个造型是真的帅啊！😍 我开了2000多公里了，电耗平均15左右，一直用的是运动模式，舒适模式开起来太软太弹了，不太习惯。不过，比起我之前的老油车，那还是好太多了。零重力座椅嘛，我觉得对我这种一米九的大高个来说，真的没啥用🙄。
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用户打分："优秀"
8.2分
25.35万元
裸车购买价
2025-06-01
购车时间
温州
购车城市
2025款 超长续航后驱版
里程：1800km

做工质感

8.0
这车的外观颜值真的很高，开在路上回头率超高😎。上牌的时候，工作人员都说好看。在我们县城，我估计是第一个提车的。做工方面我也很满意，就是新车有点味道。不过做工确实不错，大部分都是软皮包的，没有太多塑料感。

续航

8.0
这车的续航，不管是城市里还是高速上，我都挺满意的😎。在同级别车里，应该算是数一数二的了。当时我就没考虑极氪，因为之前听说极氪是电动纳智捷，所以就没怎么关注。
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12图
用户打分："优秀"
9.0分
29.39万元
裸车购买价
2025-08-31
购车时间
南京
购车城市
2025款 超长续航四驱Pro版

做工质感

9.0
外观真的没话说，我买小米就是看中了它的颜值😍。阳光一照，金属漆闪闪发光，看着就让人心情好。虽然车头长牺牲了点空间，但我觉得挺值的。就是轮胎有点窄，从后面看感觉肌肉感不够。

续航

9.0
国庆我开着它回了趟家，单程1100km，只要提前规划好路线，完全不用担心续航问题。纯高速的话，续航大概在400km左右，电量到20%我就想去充电了。电耗在19-20之间，我开车比较费电，有些地方都能跑到150，均速100，而且我动能回收开得很低，不习惯高的。如果遇到堵车，市区或者高速堵车的话，续航能到450甚至550多🛣️。
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9图
用户打分："优秀"
7.8分
36.00万元
裸车购买价
2025-08-01
购车时间
台州
购车城市
2025款 超长续航高性能四驱Max版

做工质感

8.0
前排零重力座椅带按摩功能，长途开两小时也不觉得累，后排135°电动调节座椅，家里老人坐久了也夸舒服👴。电吸门和光感天幕很显档次，尤其天幕能自动调节透光率，夏天不用怕晒☀️。但细节问题不少：浅色内饰特别容易脏，咖啡渍洒上很难擦；无线充电发热明显，充半小时手机就发烫；杯架设计太小，大号保温杯放进去晃得厉害🥤。外观回头率真没话说，我选的灰色，每次停在商场都有人过来问车型，连小孩都指着车喊‘要小米’，情绪价值拉满😄。车漆质感不错，但送的碳纤维后视镜罩很鸡肋，贴车衣都没法全贴到，早知道选普通版了😒。

续航

9.0
性能强是有代价的。市区通勤开运动模式太激进，得切标准模式才顺手，即便如此，平均电耗也得17kWh/100km。跑山或频繁急加速，电耗能飙到20kWh/100km📈。不过101.7kWh的三元锂电池很实在，国庆高速满载跑了677公里，续航达成率居然有91%，中途充两次电就够了，补能焦虑确实没了。5.2C超充是真快，公司附近的适配桩12分钟就能充到80%，但服务区很多桩功率跟不上，最多只能跑到190kW，没能完全发挥优势🔌。
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