蓝电E5 PLUS怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

蓝电E5 PLUS

8.2

"优秀"30条口碑

厂商指导价

9.98-16.88万起

最低售价

9.98万起

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优点:

空间真的挺大(21)

动力不错(12)

配置挺不错(9)

后备箱空间超大(8)

加速也平稳(8)

车身线条流畅(7)

缺点:

车尾不太喜欢(1)

过弯不侧倾(1)

空间不行(1)

起步轻(1)

手感一般(1)

油耗也大(1)

极氪车迷集结号

02-28发布

用户打分："优秀"

8.4分

13.88万元

裸车购买价

2025-01-01

购车时间

益阳

购车城市

2025款 165km 长续航版PLUS 7座

里程：1100km

做工质感

9.0

我挺喜欢这车的外观，稳重又不失气质，适合家用也适合商务。内饰设计也不错，就是颜色选择少了点。仪表盘很清晰，中控台简洁大方，那块15.6英寸的中控屏显示效果超棒，触控也灵敏。语音识别系统很方便，座椅加热、通风都能语音控制，感觉这车内饰比20万的车还好呢！

续航

9.0

官方说纯电能跑165km，我在市区开，基本能跑到140km以上。高速用混动模式真的很省油，有次跑了72km高速，油耗才5.4L/100km。家里装了充电桩，3个多小时就充满了，不过最后10%充得有点慢。还好支持快充，外面充的话，30%-80%大概一个小时就搞定了。

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11图

一服的20

02-28发布

用户打分："优秀"

8.6分

12.28万元

裸车购买价

2024-12-01

购车时间

邵阳

购车城市

2025款 165km 长续航版 7座

里程：3000km

做工质感

9.0

这车外观简洁大方，挺耐看的。比起同样是七座插混的风云T9，我觉得这车的前脸更顺眼，封闭式设计，跟上了新能源的潮流。内饰材质虽然不是特别高级，但做工和设计都不错。座椅和方向盘的触感都很好，中控屏15.6英寸，华为的车载系统操作起来超方便，实用性很强。

续航

9.0

165km的纯电续航，对于插电混动来说很给力了。平时城市通勤纯电模式就够用。冬天开暖风虽然电耗会高一点，但晚上充电便宜啊，算下来用车成本还是很低的。混动模式下油耗也大概在六个点左右，这么重的车，这个油耗还算可以。

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12图

生姜蛋包饭

02-28发布

用户打分："优秀"

8.4分

13.58万元

裸车购买价

2025-01-01

购车时间

长沙

购车城市

2025款 165km 长续航版PLUS 5座

里程：1700km

做工质感

8.0

蓝电E5 PLUS的外观简洁大气，没有花里胡哨的设计，看着就舒服。前脸是新能源车的设计风格，车身线条流畅，双腰线设计显得很有动感。内饰也进步很大，比老款年轻多了，也更有科技感。中控台、仪表盘都是软包的，15.6英寸大屏幕看着就高级。怀挡设计用着也方便，语音控制导航、空调什么的都很方便。前排座椅舒服，还有加热和通风功能，冬天用加热功能特别舒服。

续航

8.0

蓝电E5 PLUS的油电混动系统真的帮我省了不少钱。纯电续航165公里，日常上下班完全够用。开空调也能跑130公里左右，通勤四天没问题。我的是165长续航版，支持快充，高速服务区也能充，就是速度稍慢，要近一个小时。长途的话，混动系统很给力，油耗也不高。最近跑了趟150公里的高速，油耗才5.8L/100km，比传统油车省多了。总的来说，续航我很满意。

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11图

奔奔看风景

02-27发布

用户打分："优秀"

8.8分

12.28万元

裸车购买价

2024-12-01

购车时间

上海

购车城市

2025款 165km 长续航版 7座

里程：3100km

做工质感

9.0

蓝电E5 Plus外观简洁大方，符合现在审美。前脸科技感强，车身线条流畅，悬浮式车顶很动感。19英寸轮胎大气，轮毂有特色。内饰也简洁大方，操作便捷。软性材料多，质感好。座椅仿皮材质，柔软舒适支撑力好。15.6英寸大屏科技感强，车机系统流畅好用。还有华为HiCar 4.0系统更智能。中央扶手区设计简洁实用。

续航

9.0

混动模式真的很实用，电和油都能用。纯电续航165km，短途完全够用。我上下班十几公里，纯电能开五六天。出去玩也能开四天。支持快充，我晚上充不急。天气暖和了，纯电续航还提高了。加一箱油备用，随时切油模式。目前油耗5.4，还不错。

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10图

阿斗归来了

02-27发布

用户打分："优秀"

8.2分

12.20万元

裸车购买价

2025-01-01

购车时间

临沂

购车城市

2025款 165km 长续航版PLUS 7座

里程：890km

做工质感

8.0

特别喜欢这个灰色，光照下还有点蓝色的感觉，看起来很高档。前后贯穿式的LED灯，设计挺时尚的。车内座椅很舒服，通风加热功能冬天特实用。两个大屏操作简单，怀档设计让扶手空间更大了，储物空间也多了不少。

续航

8.0

165的纯电续航，我上下班用完全够了。电不够或跑远路时，就切换到混动模式，比一般的燃油轿车还省油，再也不用担心里程问题了。

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10图

小黄冲鸭

02-27发布

用户打分："优秀"

8.4分

11.98万元

裸车购买价

2024-11-01

购车时间

随州

购车城市

2025款 165km 长续航版 5座

里程：3900km

做工质感

8.0

这车外观设计简约，适合我这种喜欢简洁风格的。前脸就是经典新能源车设计，侧面双腰线让车身有层次感。车尾设计可以再改进一下。内饰也是简约风，胡桃棕颜色清爽。前排座椅加热通风功能都有，支撑性好。电动全景天窗让车内更宽敞。中控大屏清晰流畅，等人的时候我就看会爱奇艺放松一下。希望未来能开放更多应用程序，提升车机体验。

续航

9.0

165公里长续航的蓝电E5 PLUS，日常用完全够了。上下班十几公里，充满电能用五天，周末还能出去玩。去周边城市就加满油，混动模式，续航不愁，开得也放心。目前油耗大约5.7L，用电的话，每月电费最多100，比油车省钱多了。还支持快充，外面充电桩都能用，很方便。

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10图

有驾车展深蓝s09

02-27发布

用户打分："优秀"

8.2分

12.28万元

裸车购买价

2024-12-01

购车时间

上海

购车城市

2025款 165km 长续航版 7座

里程：4000km

做工质感

8.0

外观虽然保守点，但年轻化设计还不错，前脸封闭式格栅很有新能源范儿。内饰质感很好，软包多，触感舒服。座椅比老款加长了，还有加热和通风功能，大屏幕也超级清晰，语音控制很方便。浅色内饰看起来很温馨，虽然容易脏点，但大气啊。

续航

8.0

我平时用电上下班，周末或节假日才用油。为了省钱，我选了165长续航版。开了快4000公里，基本都是纯电模式。春节回老家才用了些油。这车快充很方便，但我不会等电快用完才充，一般都是20%左右就开始充，对电池好点。

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11图

小鹏开拓者小陈

02-27发布

用户打分："优秀"

8.4分

12.28万元

裸车购买价

2024-12-01

购车时间

上海

购车城市

2025款 165km 长续航版 7座

里程：3500km

做工质感

8.0

外观简单大方，前脸虽不惊艳但沉稳，适合家用。侧面双腰线流畅，门把手结实。车尾我不太喜欢。烤漆质感好，颜色特别，不同光线下效果不同。内饰我选了胡桃棕，浅色显年轻大气，耐看。车内简化了实体按钮，中控简洁，但操作都要通过中控屏，有点麻烦。15.6英寸大屏看着舒服，午休时还能看电影放松。前排座椅舒服，还有通风和加热功能。

续航

9.0

我们买的是165长续航版，平时都用纯电模式，电费比油费省多了。每天上下班二十多公里，开暖风也能用五天多。周末回父母家四十公里，纯电完全没问题。虽然支持快充，但我少用，主要怕影响电池。晚上慢充，白天开车，挺方便的。昨天忘充电，用了油，开了130公里，百公里油耗五个多点，还不错。

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