极氪9X
8.3

"优秀"7条口碑

厂商指导价

46.59-59.99万起

最低售价

46.59万起

查报价单
全部
看车主
看大V

全部车型

优点:
内部空间非常大(4)
操控出色(3)
底盘调校好(3)
加速很快(3)
外观大气(3)
触感细腻(2)
用户打分:"优秀"
8.2分
57.19万元
裸车购买价
2025-12-01
购车时间
西安
购车城市
2025款 Hyper版 70kWh
里程:400km

做工质感

9.0
外观帅爆了,我是hyper+耀黑套件!内饰很豪华,很多功能在中控屏幕可以解决,因为我选的前排双屏幕,目前还没用副驾屏幕,主屏幕功能有点多,得慢慢适应。内饰音响有氛围等,很拉风!宾利同款音响,整体搭配好看!真皮座椅坐上舒服,第一排跟第二排座椅按摩,力度可调解,很舒服。

续航

8.0
目前纯电续航260公里,70°电池。如果用了超级电混,8.1L/100公里。
展开
11图
用户打分:"优秀"
8.4分
47.20万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
厦门
购车城市
2025款 Ultra版 55kWh
里程:1718km

做工质感

8.0
首先从外观来说,这个没得黑,最开始就一眼看中这个前脸才选了它,别的电车感觉都千篇一律,9x这镀铬格栅还是气场全开的,至于车尾,好多人觉得丑,虽然我也没觉得好看,但至少一眼看上去也跟别的车不同,还是有辨识度的。内饰方面的话,个人觉得中规中矩,屏幕我选的单屏,因为双屏太丑,给我一种不平衡的感觉。座椅的话软硬适中吧,还带个自适应腰托,支撑是足够了,长时间开车没那么累。零重力这种现在国产车都带,也没啥好说,有时候中午会拿来午休用。

续航

9.0
续航的话我平时通勤够用了,怕不够的话建议选大电池,我每天通勤50公里左右,大概三天充一次电,旁边有个极充站,充电也快,20~90大概只要11分钟。
展开
11图
用户打分:"优秀"
8.2分
48.50万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
青岛
购车城市
2025款 Ultra版 55kWh
里程:3700km

做工质感

8.0
极氪9X的外观真的越看越喜欢,外观大气、硬朗,一体式格栅非常霸气,浩瀚星钻大灯很有科技感,里面是几千个钻石切割型面,有满天星河的效果。车尾和车头的一致性做的很好,没有高开低走。停车都能吸引路人围观,回头率比较高。内饰用料真的太猛了,全车Soft NAPPA全粒面头层真皮包裹,触感细腻柔软,5.5㎡的包覆面积让车内到处都是软乎乎的,摸起来特别有质感。缝线工艺精致,没有任何粗糙的地方,内饰豪华感足。一二排座椅还带加热、通风和按摩功能,而且二排还支持大沙发模式、躺椅模式、按摩椅模式。宾利同款的Naim音响效果惊艳,3868W的峰值功率,32个扬声器组成的环绕声场,听音乐时细节丰富,重低音饱满。

续航

8.0
够用,长途跑空油电能跑个800公里。城市里全是纯电在跑,纯电续航200多公里。充电速度也比较快,馈电情况下油耗6-7升之间。
展开
15图
用户打分:"优秀"
8.8分
50.00万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 Ultra版 70kWh
里程:1000km

做工质感

9.0
最喜欢9x的前脸和轮毂,搭配的刚刚好,没有使用任何咪咪眼的灯光设计,给大大的好评。上一辆车还是4S有啥顾客买啥,这次一定选一次白外棕内,尝试下新的颜色。

续航

8.0
在上海每天堵车,刚拿车那会的电耗真挺高的,有25以上了,这阵子跑跑高速就下来了,2到3天一充电,也没有感觉不方便,家充7kw反正总能保证第二天元气满满的出发
展开
8图
用户打分:"优秀"
8.2分
49.80万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
常德
购车城市
2025款 Ultra版 70kWh
里程:800km

做工质感

8.0
外观大气,设计风格比较简单,车头造型看着非常霸气,车尾贯穿式星环大灯,晚上的辨识度很高。车身线条流畅,没有任何臃肿的感觉,22英寸轮毂搭配静音胎,兼顾了颜值与实用性。车漆质感看起来很细腻,每次停车时经常会遇到路人询问,整体车身造型有高级而且很耐看。内饰豪华感足,用料也非常的有诚意,大面积Nappa真皮包裹,摸起来非常柔软,比较适合有宝宝的家庭。中控台我选择的是单屏幕方案,车机屏幕界面也比较简洁清晰,操作起来非常流畅。整个内饰的做工细节都非常的到位,而且做的都非常的人性化。

续航

8.0
冬季续航表现超出了我的预期,现在的气温下全程开空调+偶尔使用座椅加热,续航也能到达70%,很能满足日常通勤及短途跨城需求。充电的话家用慢充一晚上就能充满,日常通勤一周充电一次就够用了。虽低温环境下充电速度略微慢些,但根据自己的用车需要,以及家充的便利性,慢充也能满足自己的日常用车需求,所以整体续航能力表现很不错。
展开
14图
用户打分:"优秀"
8.6分
48.09万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
昆明
购车城市
2025款 Ultra版 70kWh
里程:1834km

做工质感

9.0
外观大气、车头造型霸气、从极氪009上面演化而来的一体式格栅、搭配借鉴宫殿台基设计的底部加宽造型,气场非常强,感觉是年度最佳造型之一了。车身线条有力量感,5239mm的车长搭配2029mm的车宽,再加上超大号新能源风格的低风阻轮毂造型,真的非常引人注目。天地门后备箱实用性强,上下双开门的结构太贴心了,搬大件行李时不用弯腰,而且地门展开后还可以当一个小平台使用。内饰豪华感足,并且是与科技结合的风格,保留了大量物理按键,从燃油车过渡过来非常方便,完全不用担心复杂的触控逻辑。用料确实很有点东西,全车座椅、中央扶手、门板等人体接触区域都覆盖了SoftNappa全粒面头层真皮,触感细腻柔软,搭配北欧天然原木饰板和精致的水晶旋钮、水晶音响LOGO,豪华感扑面而来。音响系统有点说法,是搭载了宾利同款的Naim品牌,峰值功率有3000多W的加上30多个顶级扬声器,这个音响效果太顶了,堪比小型电影院。而且车内还有主动降噪系统,高速行驶时也几乎听不到风噪和路噪,车内的氛围灯,还能根据音乐节奏变化,氛围感直接拉满,比夜店还爽。

续航

8.0
当前季节纯电续航220公里左右,900V架构领先,充电速度快。
展开
16图
用户打分:"优秀"
7.7分
48.59万元
裸车购买价
2025-09-25
购车时间
天津
购车城市
2025款 Ultra版 55kWh
里程:1500km
【外观】我个人觉得开在路上比理想L9、问界M9和腾势N9气场更足。不过对我而言,相比9X大镀铬中网和庞大身躯带来的压迫感,再往后走看车尾,着实有点反差。 【内饰】做工用料相当豪华。车门板上的控制按键,我相信第一次坐9X的人一定得费心思仔细研究一番,实在太多功能了。 【驾驶感受】9X体感上的加速不是弹射出去的爆发感,而是一股强大的力量把车狠狠推了出去,动力完全够用。运动模式和舒适模式下的动力输出我个人觉得区别不大,不知道是不是电和油都充足的原因。 【舒适性】前两排对于风噪的隔绝都很出色,路噪相对会明显点。在油电充足情况下,开启燃油有限模式,运动模式地板油时,我坐前排完全听不见发动机的声音,振动也一丁点都感受不到。
展开
没有更多了~