奥迪E5 Sportback怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

奥迪E5 Sportback

8.3

"优秀"26条口碑

厂商指导价

23.59-31.99万起

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全部

看车主

看大V

全部车型

优点:

豪华配置(5)

空间不错(5)

续航很满意(4)

内饰材质也很有质感(3)

刹车平稳(3)

提速也挺快(3)

缺点:

后备箱太窄(3)

空间小(3)

底盘很低(1)

后排空间也不算大(1)

前脸不够大气(1)

清湛又透亮的风光D

03-02发布

用户打分："优秀"

8.0分

22.50万元

裸车购买价

2025-10-01

购车时间

天津

购车城市

2026款先锋型

里程：2190km

做工质感

8.0

外观很吸引人，颜色选择也多，适合的年龄段也广。内部大连屏，30色氛围灯，在夜晚很有氛围感。

续航

8.0

497km——日常通勤场景下，这台车的使用成本确实友好。电耗表现比较稳定，城市路况下基本不会有续航焦虑。保养方面因为结构相对简单，周期和费用都比传统燃油车更省心。再加上智能化配置比较完善，日常用车的便利性明显提升，比如远程控制、车机互联等功能，使用频率其实比想象中高很多

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6图

天哥爱生活Tiny

02-28发布

用户打分："优秀"

8.2分

32.00万元

裸车购买价

2025-11-01

购车时间

大连

购车城市

2026款旗舰quattro型

里程：6000km

做工质感

8.0

星钻光幕前脸配发光AUDI字标，流畅溜背无框门，贯穿尾灯与圆润轮拱，低趴动感兼具电动科技。内饰方面，大面积真皮包裹搭配实木饰板，质感细腻高级，完全符合30万+豪华纯电车型的定位。前排座椅配备加热、通风、按摩功能，翻毛皮材质的座椅包裹性和支撑性都很出色，秋冬季节开加热，夏季开通风，长途驾驶时打开按摩功能，能有效缓解腰部疲劳，开3-4小时也不会觉得腰酸背痛。三屏联动显示清晰，内置的车机系统支持语音控制，调节空调、切换音乐、导航等操作，一句话就能完成，不用低头操作，大大提升了驾驶安全性。

续航

9.0

540km——续航和补能也完全不用焦虑，旗舰四驱版搭载100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航647公里，实测综合续航达成率很高，市区综合工况下实际续航能达到580公里左右，高速巡航时实际续航也能达到500公里以上，日常市区通勤每天50公里，一周充一次电完全够用；周末跑300公里跨城自驾，来回全程不用中途充电，返程后还剩不少电量。补能效率也很给力，支持190千瓦充电功率，从10%充到80%仅需16.8分钟，平时午休时去充一次电，吃完饭就能满电出发，完全不耽误事。

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8图

拉织榴樱乐0w

02-10发布

用户打分："优秀"

8.4分

31.99万元

裸车购买价

2025-11-01

购车时间

合肥

购车城市

2026款旗舰quattro型

里程：3000km

做工质感

8.0

车身设计独具特色，奥迪有自己的设计理念，第一眼看其实有点想放弃这个车，因为并不是那么的惊艳，可能感觉有点怪，后来现场看着看顺眼了，最喜欢的是前机盖的穿孔设计，车尾的大宽体，后尾门的运动sport造型。不足就是前脸不够大气凌厉，尾部稍微显得有点臃肿，不太符合大众审美。材质上顶配座椅和台面是绒皮质感，建议选择松林绿，虽然乍一看不上镜，但是真实坐进去感受非常好，家人都赞不绝口，说质感确实比同级别其他车好得多。当时试驾的时候是浅色的内饰，感觉浅色有点脏脏的，就没选。顶棚用的织物，千万别看不起织物，这个触感和做工绝对一流，比乱糟糟的麂皮好看多了。

续航

8.0

500km——续航中规中矩可以接受，给个四分，双电机四驱目前冬天基本是20左右的电耗，同级别车型中间水准，到夏天应该会到16左右。主要是后轮胎宽285，而且20寸轮毂，为了安全和操控也是值得的。 800v高压平台，最大充电功率能达到300kw以上，充了一次，平均能到200kw左右，不到半小时就可以到80%。家充能达到6.75kw用的媳妇电车的充电桩，一晚上也可以到80%。

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8图

小婷Tuoz

01-21发布

用户打分："优秀"

8.5分

23.59万元

裸车购买价

2025-12-01

购车时间

北京

购车城市

2026款先锋型

里程：2752km

做工质感

8.0

🌈这次真的是被外E5的外观、内饰、智能驾驶等科技感十足的配置而吸引！ 🌈外观选择：开始的时候还是有一点小纠结，但是看到实车的时候毅然决然的选择了紫外黑内。

续航

9.0

517km——🌈目前已经开了开了近3000公里，体验下来就是好开！好看！好玩！

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9图

科安枫凉幻木摩22

2025-12-17发布

用户打分："优秀"

8.0分

31.99万元

裸车购买价

2025-10-01

购车时间

上海

购车城市

2026款旗舰quattro型

里程：3126km

做工质感

9.0

外观那是没得说的最美瓦罐，在那里就是一道美丽的风景线。内饰非常喜欢，完全打破传统样式的内饰设计，全方位的氛围灯，晚上开车氛围感拉满。绿色鹿茸翻毛皮，绿黑色座椅耐脏好打理。跟白色非常搭。

续航

8.0

400km——续航：标准续航是647，跑过几次短途告诉，到昆山，能耗差不多18左右，平时城区驾驶如果是下午温度高点可以到16或者17，如果早上，温度冷能耗会高点18或者19或者20朝上均有可能。由于是四驱还有其它电池加热保护等，用电的地方比较多，冬季的续航里程明显弱于春秋两季，上一次电量差不多充到520km, 82%，实际跑了292km，还剩余90km，冬天预计满电情况下可以跑400km。全程没有开热空调，开的方向盘加热和座椅加热。全程一直开的弱节能模式。

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8图

王宁iy

2025-12-13发布

用户打分："优秀"

7.8分

31.99万元

裸车购买价

2025-11-30

购车时间

合肥

购车城市

2026款旗舰quattro型

做工质感

9.0

这车车身设计挺有特色的，奥迪有自己的想法。一开始看，我其实有点想放弃，因为不是那种一眼惊艳的类型，甚至觉得有点怪。但看久了，就顺眼了。我最喜欢前机盖的穿孔设计和车尾的大宽体，还有后尾门的运动造型。就是前脸不够大气，尾部有点臃肿，不太符合大众审美。材质上，顶配座椅和台面是绒皮质感，我建议选松林绿，虽然照片上不好看，但坐进去感觉超棒，家人都夸👍。试驾时是浅色内饰，感觉有点脏，就没选。顶棚是织物的，别小看它，触感和做工都是一流的，比那些乱糟糟的麂皮好看多了。

续航

9.0

500km——续航方面，我觉得还行，打个四分吧。双电机四驱，冬天电耗大概20左右，夏天应该会降到16左右，这在同级别车型里算中等水平。后轮胎宽285，轮毂20寸，为了安全和操控，这点电耗也是值得的😉。

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9图

猫猫雨Aloko

2025-12-04发布

用户打分："优秀"

8.4分

32.49万元

裸车购买价

2025-11-01

购车时间

廊坊

购车城市

2026款旗舰quattro型

里程：1844km

做工质感

9.0

经典的瓦罐轿车，简直是长在了每个人的心巴上面，又有谁会拒绝这样一辆颜值又高性能又高的一台奥迪e5sportback呢。车身做工是非常完美的，我选择的晨曦紫，这个紫色又不是特别的紫，阳光底下非常的好看，谁会能拒绝的了这个颜色呢。奥迪灯场的名字也不是吹的，这个大灯十分的亮，照亮回家的路，以及还有e5的三角形灯标logo看起来非常的好看内饰是选择橡木板做成的，配合顶配版吧的反毛皮装饰，让这台车看起来更加高端。而且反毛皮摸起来也是十分的舒服。空调制冷以及加热都非常的迅速，只要你调整好马上就会响应。更加方便的是座椅通风以及座椅加热和方向盘加热，不管春夏秋冬都能用到。

续航

8.0

400km——作为北方车主，其实对于标注647km的续航其实是达不到的，而且我还是开动态模式，充满电情况大概能跑三百大几到四百初的一个状态。但是不用担心，充电十分的快，基本上二十多分钟就可以从10冲到80，尽管放心的开。

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