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乐道L90
8.1

"优秀"4条口碑

厂商指导价

26.58-30.68万起

最低售价

26.58万起

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优点:
空间也很大(2)
外观很大气(2)
底盘调教比较好(1)
加速有力(1)
减震很好(1)
内饰不错(1)
缺点:
座椅塌陷(1)
用户打分："优秀"
8.2分
19.80万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
苏州
购车城市
2025款 Max 六座版
里程：5000km

做工质感

9.0
外观非常大气，这也是我选择l90的最大原因，在同价位的车里，颜值无敌，甚至比很多高一个级别的车都要帅。内饰用料非常考究，整个营造的豪华感也是非常好 但有些细节还是有上升空间，特别是座椅塌陷以及内饰容易划伤等问题

续航

8.0
续航纯高速的话，在350公里左右，如果城区可以开到450公里以上，综合来说是可以接受的范围，因为自己买了第三方的充电桩，补能方面也比较方便
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11图
用户打分："优秀"
8.2分
27.98万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
潍坊
购车城市
2025款 Max 六座版
里程：2500km

做工质感

8.0
【外观】可以给到人上人 配一张提车时拍的照片，个人感觉L90最好看的就是白色＋光辉轮毂，但是还是因为续航没选21寸光辉轮毂。（绝不是因为要加钱）【内饰】勉强人上人 内饰总体格调不错，最喜欢的还是白色内饰，但白色打理起来太麻烦了，选了棕色。细节方面强于小鹏等一干虾兵蟹将，但确实是距离蔚来极氪还有差距，一分钱一分货吧。

续航

8.0
【续航能耗】可以给到人上人 这么大的车，这个天日常驾驶也就18个电，高速23个，虽然电池较小但能耗低啊。 长距离出行时换电才是终极补能方式，现在换电站布局基本县县通，高速隔两三百公里就有一个，又快又方便的。 ps最近又推了电池翻倍计划，可用电池多了不止一倍，好得很。
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13图
用户打分："优秀"
8.4分
20.00万元
裸车购买价
2025-11-01
购车时间
扬州
购车城市
2025款 Max 七座版
里程：2322km

做工质感

8.0
【外观】这就无需多言了，从外面看非常的霸气，并且由于车内空间比较大，所以造就了这台车要比之前我开的车要大要宽要长。外观圆润的同时也方方正正有棱有角，搭配白色车漆，显得这个车更大了。我们选择的是棕色的内饰，是怕以后有了孩子之后，容易脏，黑色又显得太沉闷了，所以最终选择棕色，这个颜色很高级，完全不会觉得乡气，但是问题就在于内饰的味道真的很重，并且一个多月了都没有散掉，所以这点有点败好感。

续航

9.0
跟我之前的老电车相比，电耗非常给力，高速上在16-17左右，我之前的那台车大概在23-25左右，并且配备85的电池，所以呢续航这块没有用电焦虑了，加上现在换电技术也很成熟，后期会考虑直接换电，节省时间。
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12图
用户打分："优秀"
8.2分
21.43万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
上海
购车城市
2025款 Ultra 六座版
里程：690km

做工质感

8.0
外观很大气，停在X5这些大块头边上，气场一点也不输。因为本身尺寸就大，我选的黑色，正好可以收敛一下整体线条，显得紧致干练多了。总感觉这车的车身线条有点散，选了白色和灰色会给人大大笨笨的感觉。选装的电动踏板真是有逼格，虽然我其实用不上，也没有老人小娃娃要上车。选装的21寸多辐光晖轮圈太正确了，霸气漂亮，而且四个轮胎乐道挺良心地给的是米其林pilot sport EV。有三种内饰可选，黑、棕、米。因为车身选的黑色，黑色先排除了。那个棕色不深不浅挺别扭的，要是深棕色那一定高级很多，所以最后选了米色，虽然会难打理些，但相比要好看不少。纳帕真皮的座椅确实舒服，腿部和腰部支撑到位，比家里的2023款Y舒服多了😌。

续航

8.0
我的是85度电池版本，车子重量和体积摆在那里，16多点的综合电耗我觉得还算不错。车上功能基本全开的情况下，满电大概能跑435km。还没开过高速，按我这开法，电耗应该会上20，不过沪苏两城来回应该够了。目前还没去换电，只用充电，在国家电网快桩上能跑到116kw，不快不慢吧。毕竟有换电作为补充，所以不是走的超充路线，大电压小电流，是普通快充水平，和家里的2023款modelY差不多快，完全可以接受。还要提一下这台车的守卫模式，真是太省电了，一天就掉差不多1%的电，换成家里的那台Y可是要掉百分之好几呢，强烈建议大家都开启这个功能，绝对有用处👍。
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13图
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