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极狐T1
8.2

"优秀"15条口碑

厂商指导价

6.28-12.58万起

最低售价

6.28万起

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优点:
空间大(5)
加速也快(3)
内饰用料很实在(3)
起步平稳(3)
包裹性不错(2)
车身线条也比较流畅(2)
缺点:
起步肉(1)
用户打分："优秀"
8.4分
8.78万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
贵阳
购车城市
2025款 425 MAX
里程：3870km

做工质感

9.0
内饰不管你摸哪儿都能感觉到用料实在，做工也特别细，完全没有那种廉价的塑料感，反而透着一股子高级劲儿。那块双联屏，显示得清清楚楚，操作起来丝滑得很，导航、切歌这些常用功能一眼就能找到，上手很快，就算是刚摸车的新手也不用费劲琢磨。那个下沉式的储物格也太能装了，手机、钥匙、充电器、纸巾盒这些零碎玩意儿，通通都能塞进去摆得整整齐齐，再也不用让中控台面乱糟糟的了。

续航

8.0
我每天上下班来回差不多 50 公里，我这辆极狐 T1 满电之后，实际能跑 305 公里左右。有这续航打底，我再也没犯过续航焦虑的毛病，不用三天两头就往充电桩跑了。
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8图
用户打分："优秀"
8.4分
6.98万元
裸车购买价
2025-12-01
购车时间
济南
购车城市
2025款 425 PRO
里程：620km

做工质感

8.0
外观设计是我们当初选这款车的重要原因之一，这款车的造型很圆润可爱，车身线条流畅，没有多余的棱角，看起来很有亲和力，非常适合家用。当初带媳妇看了那么多车，最终她觉得和这台极狐T1比较有缘分。内饰方面的表现也很出色，完全符合这个价位该有的水平，中控台和门板这些经常摸到的地方，大部分都是软包材质，手感软软的，很有质感，比同价位一些车型的硬塑料材质强太多了。座椅的材质也很舒服，包裹性不错，长时间开车也不会觉得累。

续航

8.0
这款车官方续航是425km，实际使用下来续航很扎实，现在这个季节天气还不算太冷，偶尔开开空调的情况下，实际满电续航能达到330公里，这个续航能力还是可以，我媳妇代步使用，一般一个周充一次电也用不完。
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9图
用户打分："优秀"
8.4分
6.98万元
裸车购买价
2025-09-30
购车时间
信阳
购车城市
2025款 425 PRO

续航

9.0
开空调的时候，能耗确实有点大，续航大概就只剩原来的7到8成了。不过我也不太在意这个，因为我平时主要就是在城市里通勤，很少上高速。这车内部空间真的挺大的，不像个A0级的小车，坐五个人都不会觉得挤。续航嘛，我觉得这个级别的车都差不多，电池应该不会有太大区别。

舒适性

7.0
先说说体验不太好的地方哈，有些小细节还能再改进改进。不过呢，也有好多地方让我觉得特别棒！😄
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7图
用户打分："优秀"
8.2分
8.78万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
运城
购车城市
2025款 425 MAX
里程：821km

做工质感

8.0
外观设计挺有辨识度的，车头的狐狸标很醒目，车身线条也比较流畅。我个人觉得它的外观属于耐看型，不是那种一眼惊艳的，但越看越觉得协调。对比过其他车型，在同级别里，它算是佼佼者了。对于2.34㎡的全景天幕我甚是喜爱。不过，就是顾前不顾后，稍微差点儿意思。内饰用料很实在，摸得到的地方大多是软质材料，质感不错。中控屏和仪表盘的显示很清晰，我自己贴了膜之后，触控也很灵敏。座椅虽然是仿皮的，但包裹性挺好，长时间开车也不觉得累。我选的是黑金内饰，不是纯黑色，看着还有一些高级感，也挺耐脏的。😎

续航

8.0
就拿10月的数据来说吧，我跑了756.5公里，平均电耗才11.9kWh/100km，续航能力还是挺扎实的。市区开的话，10月25日跑了53.7公里，平均电耗10.2kWh/100km，续航很实在。高速的话，10月26日跑了168.4公里，平均电耗13.8kWh/100km，电耗比市区高一点儿，但跑个长途也不用太担心续航会缩水。要是MAX能搭载50度电池，那就更完美了。🔋
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16图
用户打分："优秀"
8.4分
7.78万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
枣庄
购车城市
2025款 425 PLUS
里程：1600km

做工质感

8.0
因为国补的问题，没选到自己喜欢的紫色那款，有点遗憾😔。不过瓦纳蓝的颜色也挺好看的，很大气。车身前面的线条很流畅，看着挺舒服的。后尾灯的装饰也不错，挺有特色的。内饰的话，塑料感有点重，新车还有股塑料味。到现在一上车还能闻到点异味，得多开窗通风才行。不过有个超大屏幕，我闺女超喜欢😍，我就喜欢用来听音乐。就是app得单独开会员，这点有点麻烦😒。

续航

9.0
在充电桩充电的话，感觉还挺不错的。显示的续航里程也挺准的，秋天的时候能跑个360公里左右没问题。当然啦，天冷的话续航肯定会差一点。我一般还剩100公里左右的电就赶紧去充了。日常通勤的话，我自己开一个星期充一次电就够了，还挺方便的👍。
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8图
用户打分："优秀"
9.0分
8.78万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
温州
购车城市
2025款 425 MAX

做工质感

9.0
外观看着是真不错，但车漆有点太脆弱了，稍微碰下就容易有划痕😢。内饰整体看着挺高级的，我选的配色看着很清爽，仿皮座椅软乎乎的，坐久了也不觉得闷，而且新车几乎没啥味，这点比我同事那新款星愿强多了，他那车味大得让人受不了。15.6英寸的中控屏特别显眼，用起来也很流畅，界面也清晰，不像有的车机菜单绕来绕去，找半天找不到想要的。不过也有槽点：按键太小了，开车时想盲按调空调，得低头找半天，特别不方便；而且还没有无线充电，手机充电线乱糟糟的，这点还不如比亚迪海鸥；内饰有些地方还是硬塑料，摸着质感差点意思。

续航

9.0
标称425公里的续航，市区开实际能跑350公里左右，我每天通勤往返20公里，满电撑十来天完全没问题，不用天天找充电桩，这点很省心。快充速度也给力，不到一个小时就能充满，家用慢充晚上插上，早上起来就是满电，一公里才几分钱，比燃油车省太多。但高速续航就有点让人焦虑了，上次开高速去周边城市，定速110码开空调，实际只能跑280公里左右，掉电比市区快多了，得提前规划好充电站点。而且冬天续航衰减也比较明显，大概会少四分之一，这是纯电车的通病。
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8图
用户打分："优秀"
8.2分
7.80万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
儋州
购车城市
2025款 425 PLUS
里程：3915km

做工质感

8.0
这车颜值是真高，我选的子夜灰云米内饰，特别有质感。贯穿式灯带，仪式感满满。悬浮车顶配上半隐藏门把手，线条流畅利落，越看越喜欢😍。我经常开着车去海边拍照，特别出片！内饰也精致又舒适，云米浅色系搭配大量软性材质，质感上乘。坐高正好，调整得挺舒适的。15寸中控大屏显示得非常清楚，孩子也喜欢在后面看电影🎬出行。

续航

8.0
续航也挺实在的，425km的版本，在市区里开，经常能跑到400km左右。接送孩子一周充一次电就完全够了🔋。高速上满载还开空调，续航达成率也有65%以上。冬天低温下，电量保持得也不错，基本没什么续航焦虑，用着挺放心也挺省心的😉。
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12图
用户打分："优秀"
8.3分
6.98万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
杭州
购车城市
2025款 425 PRO

做工质感

8.0
内饰方面，这级别给了pu皮座椅和方向盘，前排还有座椅加热呢🔥。座椅舒适性和包裹性都挺好的，其他地方塑料感也不强。厂家说接近0醛0苯，但我用了一个月后，还是能闻到点材质的味道，不知道是不是时间还不够长，没散完呢🤔。

续航

9.0
我的是425的pro版，配的中创新航42.3度磷酸铁锂电池🔋，官方标的CLTC续航是425公里。现在跑了1201公里了，平均能耗11.1。算一下的话，42.3除以11.1大概能跑374公里，但车机上充满显示358km。我高速跑了15%，大部分都是市区开，达成率在82%到85%之间，这个达成率我还是挺满意的😄。
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8图
用户打分："优秀"
8.4分
6.98万元
裸车购买价
2025-10-01
购车时间
眉山
购车城市
2025款 425 PRO
里程：800km

做工质感

9.0
车头最好看了，那个贯穿式的大灯特别帅！整体看起来就很酷！后面看起来方方正正的。不管男女老少都喜欢！我选的颜色是草绿青，看着特别清爽。开在路上，别人都会多看两眼👀！我选的内饰是云米浅色的，用了好多软软的材料，摸着特别舒服。15.6寸的中控屏和8.8寸的仪表屏一起，科技感满满。座椅还是3D立体绗缝的，而且环保，没啥味道。

续航

9.0
续航方面我很满意，主要看路况和怎么用。天气好的时候，不开空调，市区上下班大概就耗10度电左右。要是下雨或者特别热的时候，开了空调，就耗11到12度电。总的来说，续航挺给力的！
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14图
用户打分："优秀"
8.0分
7.78万元
裸车购买价
2025-09-01
购车时间
泰州
购车城市
2025款 425 PLUS
里程：2095km

做工质感

8.0
外观超赞的，上下班开着轻松又舒服，从哪个角度看都能看出它的特点和个性，适合各个年龄段的司机。黑金内饰耐脏，还不反光，给驾驶安全和日常打理省了不少麻烦。全皮质0醛0泍座舱，给我和家人更安全的健康空间。门板上的塑料件看着还行，但确实是硬塑料，要是再加点软性材料，我就给5分。前排座椅都支持加热通风，包裹性和承托性都没毛病👏。

续航

8.0
满电续航425公里，中控台有显示。标准模式下，我日常城市代步，续航达成率差不多1:1。新车跑了2000多公里，续航还没衰减呢。就说9月份某天吧，早高峰通勤，舒适模式，17.3公里，百公里平均能耗9.5，半小时行程不算堵。晚高峰稍微堵点，舒适模式，18公里，百公里平均能耗10.3，比早上多花了几分钟。秋季这种路况，实际续航比表显还好呢。快充模式，充电40分钟，30%到100%，挺方便的，没续航焦虑😌。
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16图