君阁
8.0

"优秀"12条口碑

厂商指导价

12.98-17.98万起

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优点:
空间大(11)
动力够用(6)
油耗不猛(4)
操控准确(2)
发动机不错(2)
舒适性很满意(2)
缺点:
动力一般(2)
内饰一般(2)
油耗大(2)
拐弯倾斜(1)
加速慢(1)
空间有些偏小(1)
用户打分:"优秀"
10.0分
1.00万元
裸车购买价
2025-03-15
购车时间
杭州
购车城市
2011款 2.0L 手动挡豪华型
里程:86000km

满意之处

空间大,计划跑219去了,油耗这个问题开的不多无所谓

吐槽一下

无空间大,计划跑219去了,油耗这个问题开的不多无所谓
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.50万元
裸车购买价
2014-06-01
购车时间
佛山
购车城市
2011款 2.0L 自动挡豪华型
里程:38210km

满意之处

空间大,坐满7人也不觉很挤;空调制冷快,大太阳也不怕,味道小,座位可以灵活变动,低速时发动机声音不大,没什么小问题,用了4年没修过,

吐槽一下

低速油耗大,接近15、6升,高速超过110公里前排噪音大,加速慢了点,超车没什么信心,停产快。
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用户打分:"优秀"
10.0分
15.00万元
裸车购买价
2014-04-18
购车时间
重庆
购车城市
2011款 2.0L 手动挡豪华型
里程:50000km

满意之处

该车空间真没的说,拉货许多车都赶不上,而且也不需要拆座位,七座车后排座空间也将就,身高不超过1.7米的人坐起还是比较舒服的,至少比其它假七座车只能做小孩那种强,底盘相比其它MPV高,通过性好,后驱车爬坡能力强,自重1.7吨车身平均油耗10L,相比之下还是算比较省油的了,保养也比较便宜,后期使用成本低,开到现在3年了,没有出过任何毛病,这点还是挺满意的。

吐槽一下

车辆内饰做得差,比面包车好不到哪去,车身宽度小了点,外观看起也不大气,估计也是这台车卖的不好的原因之一吧。。。还有就是当时在4S店买的价格太高。。。没有优惠。,还有就是这台车没有四驱。
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用户打分:"优秀"
10.0分
13.00万元
裸车购买价
2013-06-03
购车时间
福州
购车城市
2011款 2.0L 手动挡经典型
里程:53000km

满意之处

非承载式车身,有后排独立空调,还是合资品牌才十万出头。

吐槽一下

动力偏弱,过弯操控性较差且刹车距离较长。
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.50万元
裸车购买价
2014-01-07
购车时间
广州
购车城市
2011款 2.0L 自动挡豪华型
里程:6km

满意之处

价格适合,三菱牌子,车又大,不要买灰色买黑色因为灰色门那有黑色边条,很丑

吐槽一下

车身高但是轮胎小,拐弯倾斜太大
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用户打分:"优秀"
10.0分
15.00万元
裸车购买价
2014-10-12
购车时间
南京
购车城市
2011款 2.0L 自动挡豪华型
里程:-1km

满意之处

性价比高,15万左右买这么大的7座车,还是合资品牌!真是很少!还是越野车的非承载式车身!

吐槽一下

油耗有点高
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.48万元
裸车购买价
2013-02-16
购车时间
西安
购车城市
2011款 2.0L 手动挡豪华型
里程:17000km

满意之处

非承载式地盘,懂车朋友都知道,就不多说了。哈哈。空间大,有人可能对于空间大的理解不是很到位。仅仅只是停留在字面意义,或者就是觉得腿部能伸直,或是头部不压抑。其实君阁的空间大的含义是,足以实现其用途的多样性。比如我回老家,满满一车亲戚。返城回来,拉了满满一车土特产,自己亲戚搬家充当了搬家车辆。和朋友去野外充当了越野车。

吐槽一下

120公里/小时时速是噪音相比轿车较大。
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用户打分:"优秀"
10.0分
15.60万元
裸车购买价
2014-02-26
购车时间
阜阳
购车城市
2011款 2.0L 自动挡豪华型
里程:25800km

满意之处

越野底盘,通过性好,视线好,高速驾驶舒适,空间大。

吐槽一下

外观太过普通。
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用户打分:"优秀"
10.0分
15.48万元
裸车购买价
2014-10-09
购车时间
珠海
购车城市
2011款 2.0L 自动挡豪华型
里程:700km

满意之处

内部空间大车身却和小车长宽一样,方便日常驾驶及泊车,而外观也能压得住场面。

吐槽一下

起步慢,一转2档又向前冲了(也可能是我技术问题)
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用户打分:"优秀"
10.0分
15.48万元
裸车购买价
2014-07-26
购车时间
广州
购车城市
2011款 2.0L 自动挡豪华型
里程:347km

满意之处

毫无疑问,最满意的必须是君阁的空间。仅折起第二排和第三排的单人椅,放入一辆26寸(未折叠未拆前轮)的山地自行车和一辆20寸(已折叠)的折叠自行车是轻而易举的事情。还有把第二排的头枕拆掉,放下靠背,与第三排行成的大沙发模式,躺在上面,透过尾盖的玻璃,看着天上的风景,也是一种享受。或者有时候外出,实在找不到旅店,也可以在这大沙发上度过一晚。而且因为君阁车尾部分没有大幅度地往下收,所以第三排的头部空间也十分不错,在确保第二排腿部空间有一拳以上的情况下,第三排的腿部空间也有一拳,十分不错。如果将后两排都折起,那后面的储物空间实在太大了。

吐槽一下

车身的材质薄了些,关门时没有那种沉沉的声音,不时有些空荡的声音。就是这点有点不满意。
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