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【Q50L这款车还是挺便宜的，确实也是挺满】 买这款车的话就是看好它的价格不贵，而且整体的性能也是不错的，你可以想一下，我用买一辆迈腾的钱买到了一台英菲尼迪的车。这样想的话就比较满意了。裸车价格是304800,购置税是26973，交强险是950，商业险是6941，落地价格是339664。 使用感受😁 使用感受的话，这款车也是挺不错的，空间比较可以，而且发动机的动力还是超级的满意。 最不满意😡 最不满意的话就是这款，它的保值性并不是太高，其他方面表现确实不错。 外观内饰🤩 整体的外形设计还是挺好看的，而且整个车身的那种质感还是挺不错的，就连轮毂的造型都很具有运动感。内饰的整体设计我觉得也不错，但是中控区域的话我不大喜欢，屏幕并不是太大，但是它的整体做工用料还是挺好的。 舒适性空间😎 舒适性方面，这款车我个人还是挺满意的，特别是他的座椅乘坐感受，还有整车内的那种氛围感，还是挺满意的。空间表现的话，这款车型没有什么问题的，后备箱空间也是挺大的。储物空间也是挺多的，整体表现不错。 能耗😂 油耗的话，这款车综合是9.3L每百公里，我觉得也还可以。 动力操控💪 整款车的驾驶感受也是挺不错的，动力还是挺充沛的，加速感的话也挺好。在高速上行驶的时候，整个车的稳定性也很不错，而且整个车内的噪音控制的也很不错。 配置及辅助功能❤️ Q50L这款车的整体配置说实话也还不错，用起来的话也还是挺满意的，毕竟这款车我买的并不是高配。驾驶模式的话，有三种切换还是挺满意的，标配了前后驻车雷达，定速巡航，但是没有倒车影像，这个也能够接受。

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【🚗"豪华风华，英菲尼迪畅享舒适，尊荣之选"】 英菲尼迪这款车确实是降到了最低端了，我觉得整体还是让我确实挺满意的。买它的话性价比还是超高的当然了他的一个二手车残值我就不谈。反正我买这款车的话至少开这么八年。裸车价格是184300,购置税是16305，交强险是950，商业险是5625，落地价格是207480。使用感受是这款车确实非常的不错，采用的是纵置后驱，而且前悬架是双叉臂式的，这个确实非常的满意。 😭最不满意 因为这款车的价格都降到这个份上了，让我找不满意，确实真的不容易找。 😁外观内饰舒适性 整款车的外观设计还是挺高档的，给人的感觉还是很优雅的，确实，这款车整体还是让人比较满意的。内饰的设计我觉得也还不错，整体的用料还是挺扎实的，确实中控区愉快，还是有一点老气。整款车的舒适性也是挺好的，座椅也是比较宽大的，乘坐感受也比较好。 空间 空间表现的话，整体也是比较够用的，特别是它的第二排中间的地台凸起有点高，这个稍微有一点不满意。 能耗方面 油耗是10.5L/百公里，综合油耗表现我觉得还是有一点偏高的。 动力操控 动力方面的话，我觉得还是非常不错的，开起来的话也是比较游刃有余的，变速箱的反应我觉得还是有一点慢的，他的调教还是偏舒适型的。整款车的底盘我觉得还是非常的厚重，日系高端车确实还是真的不一样。 配置和辅助功能 这款车的配置我觉得就一般化了，主动安全的话，竟然一个配置都没给上，这个确实有点过分，而且这款车也是没有倒车影像的，难道是这款车的定位就是这样，这个确实还是有点抠门的。

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[购车经历] 经过几个月的寻找，在我看到英菲尼迪后，我被它的优美设计和精心制作的内饰深深吸引。销售人员非常热情，提供了所有必要的细节给我，而且没有太强烈的推销。试驾后，我知道这是我想要的车。 [使用感受] 这款车非常舒适，开起来很享受。座椅非常舒适，即使长时间驾驶也能提供极佳的支持。仪表板布局合理，易于操作，导航系统也非常先进。 [最不满意] 英菲尼迪的油耗相对类似车型比较高，虽然这可能对一些驾驶员来说不是最重要的问题，但在决定是否购买该车时需要考虑这个因素。 [舒适性] 座椅制作精良，提供足够的支持。前后排腿部空间宽敞，乘客能够轻松伸展和放松。由于车辆的高级悬架系统，处理颠簸和崎岖地形很轻松，使车内乘坐更加愉快。 [空间] 机舱大小适中，为驾驶员和乘客提供了充足的空间。行李箱也非常宽敞，可以容纳行李或杂物。车后座还可以采用60/40的方式折叠，需要时可以获得更多的存储空间。 [油耗] 在混合行驶条件下平均每100公里约为10.5升。虽然这可能不是市场上最省油的车型，但由于豪华功能和强大的引擎。 [动力操控] 配备了非常响应和强大的发动机，提供了愉悦的驾驶体验。这款车控制非常稳定，提供平滑的行驶体验。转向精准，使车辆在急转弯或曲折道路上能够轻松导航。 [配置以及辅助] 配备了多种先进功能，包括360度摄像头、自动紧急制动、车道偏离警报和自适应巡航控制等。

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【购车经历】 英菲尼迪这款车的综合性价比还是不错的，虽然优惠不是很大，但是它的整体性能还是很好的。我思来想去的话，还是把它给买了。 【购车价钱用车成本】 裸车价格是260000，购置税是23743，交强险是950，商业险是8625，车船使用税是480，上牌费是500，一共是285673。 【最满意的】 最满意是它的价格还是比较不错的，日系豪华车的内饰确实是比较精致的。 【最不满意】 最不满意是它的整车的一个设计还不够大胆，确实，他可以像雷克萨斯一样再张扬一点。 【外观内饰】 外观看着比较中规中矩，车头的设计也是看着比较大气的，侧身的腰线显得非常的高，使得车身看着是比较高耸的，尾部的造型属于一般。整车的内饰设计也是比较好的，做工用料非常的棒。 【舒适性】 车子的一个座椅乘坐的感觉是不错的，尤其是他的后座椅，角度倾斜的很好，靠背也不错，腿部的支撑也很到位。 【空间】 空间是比较巨大的，空间和空间都很大，中间也是比较丰富的后备箱空间也是比较可圈可点的。 【能耗方面】 油耗是9.3L每百公里，油耗表现还是不错的，因为我是长期在市区开，有这样的油耗我也就不奢求什么了。 【动力操控】 2.0t的发动机配上七档手自一体变速箱，开起来非常的顺滑。加速也是可以迅猛的提速非常快。前双叉臂独立悬架和后多连杆悬架，还是相当的不错。 【配置和辅助功能】 整车的配置确实不是很高，对不起这个豪车的名头。让人最不想不通的是，他竟然只有后倒车雷达，竟然没有倒车影像。

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提车价格 这款车的性价比真的不错，买这个车符合我的用车需求，正好还在我的购车预算之内。全部下来不到33万，裸车价格294800，购置税26088，车船使用税480，上牌费用500，商业保险6448。 油耗 这款车是2.0T的，所以相对比来说，油耗稍微高一些，这就看你是选择性能还是经济了，排量大一点的车，肯定油耗也稍微高些。不过我的车平均油耗在8.6L,这个表现不错了，不知道是不是欢乐表，没有实际掐过用油量。 外观 外观的设计确实非常不错，遵循着家族车的设计理念，车头的部分显得非常高级。整车比例也很好，看起来很有线条感。车漆非常光亮，特别是阳光下很耀眼，车身从侧面看也非常有力量感，造型漂亮。 内饰 内饰色彩搭配不错，虽然自己不是颜值党，但是长期开车，怎么车饰颜色也得看着舒服。车身材质做工也不错，看不出任何的塑料感。 配置 各种常用功能配置齐全，自动大灯、感应雨刷、升级音响、360影像，还有中控“大彩电“啥的。该配置的都有了，这一点表现得比较良心。很多功能需要多研究研究，才能熟练使用。 最满意 最满意的就是外观，其次是性价比，因为正好符合我的购车预算，车开出去的时候，也会感觉非常有面子，感觉他各方面都符合我的需求，真的是让我太满意了。 最不满意 美中不足的就是后排空间不大，隔音效果需要提升，后备箱的空间也不是很大。外出露营的时候，总感觉有太多的东西，因为后备箱的空间限制，少带了很多东西。

舒适性

后排空间不错，真皮座椅，舒适度很好，后驱车后排中间就不要座了，主驾驶带腰托还是可以的

做工质感

车头修长，车身曲线优美，非常吸引人 车窗门框有包裹，油箱盖有内包，踏板油门，引擎盖是双扣，加中间的保险扣 发动机舱包裹多后备箱上方、以及后轮内侧，有隔音棉 包裹双叉臂全铝合金悬挂，Bose至臻16喇叭音响，前后通风刹车盘，车漆薄，是真的薄

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自己对汽车也算有一些了解，然后开始在网上看车，然后到4S店试驾主要中意的车型是宝马320li，奥迪A4L，凯迪拉克ATS，还有英菲尼迪Q50L。宝马的操控没得说，但是预算不够，高一点的配置完全超了预算低配的又接受不了，凯迪拉克ATS的价格满意，配置也满意，但是他的驱动方式是后驱，所以放弃了，而且后期维修成本太高，油耗也很高，奥迪老婆不喜欢，最后又看了看英菲尼迪Q50L，一切都符合我的预算，最后就选他了。 裸车价格30.48万，购置税13486，上牌500，车船420，交强险950，商业保险7000，落地当时是32.8万。 英菲尼迪车子动力都是挺好的，试驾的时候我就感觉到了，我就喜欢一台动力好的车型，而且他的空间也比较大，乘坐起来也非常舒服，隔音效果也挺好的。 唯一的不足就是内部的造型不是很好看，设计有些落后了，没有一点点的精致感。 外观的设计真的是挺不错的，因为都是家族式的设计，车头的部分也非常的高级，整车的比例适中，车漆也很光亮。内部的造型就没那么好看了，看着比较一般吧，不过材料用的还是挺不错的，新车也不会有任何气味。 舒适性很好，座椅的包裹性还是空间方面都很不错，乘坐又宽敞，正常驾驶还是很舒服的，车内隔音也好，材质用料也不错，基本上没什么异味儿。 空间日常家用的话是完全没有任何问题，乘坐比较宽敞，一家人出门都很轻松。 油耗目前还算可以，我开车也不是很在意这点，自己开都很随意，开着舒服就行。 动力表现很好了，跑高速动力杠杠的，提速和后段加速都很给力。操控也很不错，开过这车后的第一感觉就是轻松。 前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，三种驾驶模式，发动起停，上坡辅助，天窗。

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我之前也是没太关注过这款车的，偶然机会跟同事去4s店看车展的时候注意到了，这款车外观还是挺帅气的，颜值都很高，价格我看了之后挺实惠的，刚好自己想买辆车，然后跟同事一起试驾，真的是越来越心动了，过了一个星期之后就果断去订车了。 裸车价26.48万，购置税都要11,000了，上牌费用500，车船使用费480，还有交强险950，商业保险8000，36期月供5500，落地价30万就够了。 这款车外观设计还是显得很有运动感的，而且车标都非常的高端，这个价格买到一个豪华品牌日系车，我觉得很划算了。 整体的表现都挺好的，主要是内饰设计希望能改进一下，看起来真的有点老气了，快过时的感觉。 车身线条显得很流畅，看着都比较有动感，车头前脸造型都比较有时尚的感觉，就是内饰显得比较普通一点，看不出很大的豪华感，但是用料和做工上都对得起这个价位。 这款车座椅填充物很足，长时间乘坐也不会觉得难受，还有减震效果也是挺好的，不管是在市区还是走一些路面不平的道路都不会有很大的颠簸。 主驾驶位显得还是很拥挤的，我1米73坐在前排头顶都还有一拳头多的距离，后排坐三个成年人都足够了。 日系车在油耗这方面做的还是挺到位的，在市区里开平均油耗只有8.3升，让我非常的惊喜。 车子开起来比较平顺，爆发力都很强，只要你舍得踩油门加速的时候都很给力，转向也精准。 语音控制多媒体系统还支持打电话，倒车影像清晰度还是挺高的，有三种模式可以切换驾驶。

做工质感

外观质感，造型方面都是非常好，特别适合年轻人的审美，内饰相当满意的，他的中控屏幕还是比较大气的，而且按钮方面设计的比较合理。做工非常好，里面都是皮质包裹的，摸起来比较舒服，而且非常耐脏。

舒适性

舒适度也是不错的，它的空间比较大，坐在里面比较舒服，座椅比较柔软。

做工质感

车子的外观比较精致，而且配置还可以，并且这款车子比较耐看。内饰方面比较简单整体还是可以的。做工方面感觉还可以比较细致，座椅缝合线头基本上没有。

舒适性

舒适度一般吧它的噪音有点大。开起来还是有点难受的，尤其是在高速公路上。