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【Q50L这款车还是挺便宜的，确实也是挺满】 买这款车的话就是看好它的价格不贵，而且整体的性能也是不错的，你可以想一下，我用买一辆迈腾的钱买到了一台英菲尼迪的车。这样想的话就比较满意了。裸车价格是304800,购置税是26973，交强险是950，商业险是6941，落地价格是339664。 使用感受😁 使用感受的话，这款车也是挺不错的，空间比较可以，而且发动机的动力还是超级的满意。 最不满意😡 最不满意的话就是这款，它的保值性并不是太高，其他方面表现确实不错。 外观内饰🤩 整体的外形设计还是挺好看的，而且整个车身的那种质感还是挺不错的，就连轮毂的造型都很具有运动感。内饰的整体设计我觉得也不错，但是中控区域的话我不大喜欢，屏幕并不是太大，但是它的整体做工用料还是挺好的。 舒适性空间😎 舒适性方面，这款车我个人还是挺满意的，特别是他的座椅乘坐感受，还有整车内的那种氛围感，还是挺满意的。空间表现的话，这款车型没有什么问题的，后备箱空间也是挺大的。储物空间也是挺多的，整体表现不错。 能耗😂 油耗的话，这款车综合是9.3L每百公里，我觉得也还可以。 动力操控💪 整款车的驾驶感受也是挺不错的，动力还是挺充沛的，加速感的话也挺好。在高速上行驶的时候，整个车的稳定性也很不错，而且整个车内的噪音控制的也很不错。 配置及辅助功能❤️ Q50L这款车的整体配置说实话也还不错，用起来的话也还是挺满意的，毕竟这款车我买的并不是高配。驾驶模式的话，有三种切换还是挺满意的，标配了前后驻车雷达，定速巡航，但是没有倒车影像，这个也能够接受。

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自己对汽车也算有一些了解，然后开始在网上看车，然后到4S店试驾主要中意的车型是宝马320li，奥迪A4L，凯迪拉克ATS，还有英菲尼迪Q50L。宝马的操控没得说，但是预算不够，高一点的配置完全超了预算低配的又接受不了，凯迪拉克ATS的价格满意，配置也满意，但是他的驱动方式是后驱，所以放弃了，而且后期维修成本太高，油耗也很高，奥迪老婆不喜欢，最后又看了看英菲尼迪Q50L，一切都符合我的预算，最后就选他了。 裸车价格30.48万，购置税13486，上牌500，车船420，交强险950，商业保险7000，落地当时是32.8万。 英菲尼迪车子动力都是挺好的，试驾的时候我就感觉到了，我就喜欢一台动力好的车型，而且他的空间也比较大，乘坐起来也非常舒服，隔音效果也挺好的。 唯一的不足就是内部的造型不是很好看，设计有些落后了，没有一点点的精致感。 外观的设计真的是挺不错的，因为都是家族式的设计，车头的部分也非常的高级，整车的比例适中，车漆也很光亮。内部的造型就没那么好看了，看着比较一般吧，不过材料用的还是挺不错的，新车也不会有任何气味。 舒适性很好，座椅的包裹性还是空间方面都很不错，乘坐又宽敞，正常驾驶还是很舒服的，车内隔音也好，材质用料也不错，基本上没什么异味儿。 空间日常家用的话是完全没有任何问题，乘坐比较宽敞，一家人出门都很轻松。 油耗目前还算可以，我开车也不是很在意这点，自己开都很随意，开着舒服就行。 动力表现很好了，跑高速动力杠杠的，提速和后段加速都很给力。操控也很不错，开过这车后的第一感觉就是轻松。 前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，三种驾驶模式，发动起停，上坡辅助，天窗。

做工质感

车子的外观比较精致，而且配置还可以，并且这款车子比较耐看。内饰方面比较简单整体还是可以的。做工方面感觉还可以比较细致，座椅缝合线头基本上没有。

舒适性

舒适度一般吧它的噪音有点大。开起来还是有点难受的，尤其是在高速公路上。

做工质感

英菲尼迪q50l无论做工还是质感都是非常棒的，但这仅代表我个人观点，但我老婆上次还嫌这个内饰很老气来着，果然女生都喜欢奔驰的内饰。我觉得二十多万的价位，能买到这么精致的内饰，已经很难能可贵了，双中控屏的设计就很独特，在我印象中只有豪华车才有的配置。外观的质感也没得说，但我觉得如果是纯黑色的外观，应该会更霸气。唯一让老婆夸赞的就是这款车的档把设计，她觉得用着手感非常好，而且仪表盘的设计也很独特，这些都是她的满意项。

动力操控

动力操控更是没得说，都说德系车得操控最好，但我觉得日系车的操控也不赖。211匹的马力日常驾驶可以让我超车非常有自信，甚至秒杀奔驰c级，这多有排面。底盘的质感也非常扎实，让人感觉很紧凑，没有任何的松散的感觉。但老婆嫌弃方向盘转向手感偏重，第一次上手非常不适应。

做工质感

车内布局比较合理，质量特别的好，而且做工精细，采用的是皮质座椅背，包裹性比较好，中控台的显示器比较大，图像特别的清晰，而且使用的是软包，材料特别好。

舒适性

这款车的座椅比较软，包裹性好，坐起来特别的舒服，不易出现疲劳感，但是如果过崎岖不平的道路时，会出现轻微的颠簸感，但是降噪效果不是很好，行驶过快时会出现较大的噪音。

做工质感

q50l的做工质感都是很棒的，无论是外观还是内饰都很不错。外观方面，日系车的标准通病，车漆薄，这款q50l当然也不例外。但是观感效果确实很不错，有一种高级的质感。内饰也是我喜欢的风格，上下两屏的链接设计比较有科技感，而且还用了许多镀铬材料来装饰，特别是方向盘的设计。这款车的座椅和方向盘都是用的真皮材质，可以说是非常厚道了，咱就是说这钱花的很值。

动力操控

动力和操控不用说，表现都很优秀。最大马力可以达到211匹，直列四缸的发动机，据说这个发动机用的就是老款奔驰2.0t的m274发动机，再看看现在的奔驰c还是用的1.5t的发动机，所以感觉开这款车超奔驰特别的有成就感哈哈。操控性可以说是乐趣满满，前置后驱发动机可以带给我一定的驾驶乐趣，等我回头联系一下车友群的朋友，约着一起出去切磋一下漂移技术。

做工质感

你所能看到的地方，都很精致，线条流畅，车身有些缝隙做的也很到位。

舒适性

主驾驶坐着很舒服，之前开的是SUV觉得座椅有些偏硬，但Q50L就很好，即使是把座椅放平但最大程度也不会觉得腰部硌得慌。

做工质感

做工质感还是可圈可点的，咱就先不说内饰，就这与比斯开蓝相似度高达百分之九十的配色来说，已经是非常好的加分项了，另外车子的轮毂造型也很有设计感，用料也是铝合金，看起来质感满满。内饰的做工也比较好，至少很多地儿用的是全真皮材质，摸起来手感就很棒，中控附近的一些机械案件按下的感觉也很不错，保留了老车的内饰的一些风格。

动力操控

动力操控方面我觉得也是可以的，动力可以达到211匹，你要是说不够那我只会觉得你要求太苛刻了。毕竟二十几万买个代步车，也不能拿它当性能车开呀，而且新款的性能车也不是这个价格拿得下的。操控方面我感觉底盘的质感偏硬，但也很扎实，驾驶质感很棒。

做工质感

车子的做工个人感觉还可以，虽然和bba不能比，但至少我觉得比同级的凯迪拉克要好，我之前开过朋友的ct4，第一感觉就是很朴素，用料也一般，车内装饰性的细节也都没有处理，所以对比之下我的这款q50l就显得很豪华。车子外观质感也很棒，我是没感觉到日系车的车漆薄这一说法，要说之前的马3马6薄我相信，但这都沉淀了多少年了，设计用料都是更良心了，所以不存在啥车漆薄的。

动力操控

动力操控客观来讲数据是不错的，2.0t的7档手自一体变速箱，最大可以达到211匹马力，无论是超车还是爬坡都能让我轻轻松松实现。而且变速箱调教的也不错，换挡还是很平顺的，才开了一个月不到，没感受到顿挫的感觉。转向也没啥虚位，都是比较精准的，方向盘手感偏轻，给我老婆开也没啥不适应。

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【英菲尼迪的使用分享，我觉得还是跟大家汇报一下】 买这款车的话就是图它的性价比，要知道这个价位的话，只能买一些迈腾，迈腾跟这个车相比的话，我觉得不是一个层级的。我还是选择了Q50L。裸车价格是219300,购置税是19407，交强险是950，商业险是6346，落地价格是246003。使用感受，是豪车就是不一样，动力足，空间大，而且车子很稳。 外观内饰舒适性😁 外观看着还是很大气的，特别是车头的设计，突出了英菲尼迪这个车的特点，车头长，而且尾巴的话却很短。内饰的整体设计感也是挺强的，反正我坐在车里的话是很喜欢的，而且它的用料也是非常好的，皮质很柔软。舒适性方面这款车也是挺好的，特别是它的驾驶感觉比较的优雅。 最不满意😡 最不满意，我觉得这款车的油耗还是有一点偏高，变速箱还是稍微有一点的顿挫感。 空间🙄 整体来看这款车的空间我觉得还是稍微有一点不怎么大，特别是它的第二排空间还是有一点局促的。 能耗方面🥺 综合油耗是11.2L每百公里，我觉得这款车要控制在，10升以内的话，那还是挺好的。 动力💪 这款车的动力还是很充足的，开起来的话也很流畅，整个车的操控感也是挺轻的，而且它的方向盘也是比较有柔韧性的，回馈的力度也是挺好的。底盘的质感也是让人很放心的，柔韧性还是很十足的。 配置和辅助功能🤔 配置方面的话，我觉得还是稍微有点欠缺的，主动安全配置是没有一个配置的。360度的全景影像确实还是很清晰的，使用起来很方便，前后驻车雷达也是很灵敏的。