锐志
9.7

"优秀"1263条口碑

厂商指导价

20.98-35.68万起

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优点:
动力不错(585)
外观漂亮(448)
舒适性不错(328)
空间够用(316)
操控不错(247)
加速线性(186)
缺点:
油耗偏高(348)
空间小(120)
内饰一般(102)
隔音差(95)
胎噪大(91)
配置低(77)
用户打分:"优秀"
10.0分
22.98万元
裸车购买价
2012-01-05
购车时间
金华
购车城市
2010款 2.5V 风度菁英版
里程:129800km

选买历程

因为我表叔开了辆老款锐志 看他开觉得神气的不得了 马上我的梦想车从现代酷派变成了锐志。。。当年的菜市场神车 妇女之车。。但是也改变不了我对她的迷恋。。 所以就中魔了锐志 当年2012都说玛雅末日,所以吵着让爸妈买它,因为我在外地做生意,老爸在老家造房子,所以从看车,提车都是老爸一手操办的, 嘿嘿 当年是真的怀念啊 老爸打电话说提了车兴奋的几天没睡!老爸从义乌开到嘉兴,我激动的现在都能笑成猪叫, 爱你们哦,老爸老妈!

满意之处

2.5v6后驱 动力十足 发动机真的安静 13万公里了 一点小毛病都没有 有时候真的不得不佩服日本人的造车水平,抵制诋毁是没用的,虽然有名族因素,但是我也希望国产崛起啊 不过新能源领域国产这几年真心不错,在考虑范围内哦。
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用户打分:"优秀"
9.7分
20.88万元
裸车购买价
2014-10-29
购车时间
杭州
购车城市
2013款 2.5V 尚锐版
里程:66000km
丰田就是牛 13年的发功机 变速箱 底盘的状态还是很好 虽然年份比较老 也确实如此,年轻人主观有想法有梦想,也许看不上历代锐志的商务中庸,中年人家用车选择,既然皇冠和锐志共享平台,也会有不少人放弃皇冠,去选择更加运动一些的锐志 志在外观的设计上基本摆脱了国产第一代车型那种圆滑偏商务的设计风格,凌厉的风格更加激进 方向盘直径变小,且握感变得更壮实了,腿部空间更充足;动力方面,搭载5GR-FE V6的平顺和静谧性远胜过4缸的机头后驱车开起来很舒服,尤其是高速长途,另外转弯半径较小,有利于日常的各种调头 外观方面 新款的丰田锐志依然采用了经典的丰田汽车家族化造型设计,而且在这款车型身上还能够看到与丰田凯美瑞和丰田亚洲龙很多相似的设计元素,与此同时更加犀利的大灯组配合熏黑的内部结构,让整车看上去更有运动气息,再加上全新的进气格栅以及最新的运动化黑色车身包围和后视镜,可以说整车在外观方面依然保持着动感十足的状态。 而车辆尾部造型方面,该车除了增加了最新的后扰流板,而且还配备了全新的熏黑LED后尾灯,与此同时双边四出的排气系统在目前的中型家用轿车当中也是不多见的,因此也足以判断这款丰田锐志车型的运动属性 啊珍 我买了锐志 你回来好不好
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7图
用户打分:"优秀"
10.0分
13.50万元
裸车购买价
2016-08-29
购车时间
安顺
购车城市
2013款 2.5V 菁锐版
里程:60000km
这个车是停产后买的,因为我对丰田车比较可靠性放心的。 首选说说耗油:市区大概就在12个左右,跑长途跑高速可以做到9个油左右!油耗是比较放心的! 动力方面:丰田一台自吸V6发动机2.5v然而搭配了一个6速波箱,这个动力来说是油门到底时加速表现出一吸V6发动机平顺的感觉! 操控的话这款车还不是很出色,但是相对来说个人觉得也不算差!毕竟也是一个后驱追求的是推背感! 保养以及空间:保养的话费用还是一般般的,空间四个座位很舒服,但是后排中间就做不了人了,除非坐个小朋发还是可以的。
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7图
用户打分:"优秀"
8.0分
23.88万元
裸车购买价
2013-11-15
购车时间
云浮
购车城市
2013款 2.5V 尊锐导航版
里程:71000km

选买历程

其实一开始对买车这件事还挺迷茫的,一直不知道究竟什么样的车适合我,同时我也了解了各种各样符合我审美的车型,发现都是换汤不换药,直到我了解了同级车中的锐志,这款车和其它车相比最大的优势就是v6了,虽然它的其它方面不是很出色,我选择的是2.5顶配只能说是基本配置都有,花哨的配置一概没有。如果你是看配置选车的话我不太建议选择锐志,毕竟我是以性能为主选择的。在这个4缸车满天飞的时代,v6的车型越来越少,即使是有也是某些车系最贵的那种,像锐志这种20出头就可以享受到v6那种安静平顺的感受真的不多了,让人有一种难以形容的优越感。

满意之处

总的来说这辆车主要的优点在于它的性能,经过几万公里和这辆车的接触,对它的性子越来越熟悉了。原厂的锐志就是一个外观不怎么商务,内饰也没啥优势的车。主要的价值还是v6+后驱带来平顺的驾驶感受,但主要的优点是平顺。最终造就了锐志这辆外观看着运动、行驶平顺安静、底盘有微微厚重感的车,所以锐志留给我的优质印象偏多。
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9图
用户打分:"优秀"
10.0分
20.20万元
裸车购买价
2014-04-29
购车时间
杭州
购车城市
2013款 2.5V 菁锐版
里程:80000km

选买历程

我原先开的是一辆美系车,于是就想换个口味,就在德系和日系里面选,德系家里有两台了,所以最终选择日系。日系里面,在天籁、锐志、雅阁、阿特兹、奥德赛里面看,奥德赛因为新款是没有优惠的,放弃,不过我是真心喜欢,老的我开过一段时间,很舒服;天籁内饰看了无爱;雅阁内饰很赞,外观日行灯大龅牙其实也不错,优惠也可以,后来觉得车子太长放弃了;阿特兹外观过于动感,和昂克赛拉傻傻分不清楚,优惠不理想;锐志经过长期市场考验,优惠可以,所以最终我选择了锐志。

满意之处

这款锐志我最满意的是它的v6发动机和后驱。日常开加速很平顺,我想大多数朋友都是冲着这套配置来的。小细节做的也很用心,比如引擎盖用的都是液压杆,比同级车的某些品牌好多了。行车时也特别的安静,碾压其它同级。四门车窗都有一键升降,内饰做工还可以,接缝比较精细。后备箱挺大的,后排座椅可以调节角度,还可以倒放。
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9图
用户打分:"优秀"
10.0分
23.10万元
裸车购买价
2015-03-21
购车时间
广州
购车城市
2013款 2.5V 尊锐版
里程:72688km

选买历程

那时候家里需要用车了,就有了买车的打算,而在我心里一直有一台自己非常喜欢的车,那就是丰田的锐志,所以也没有想其他车型了,直接去订了车,锐志是一台搭载V6发动机的车型,V6的发动机现在已经是为数不多的了,现在一般的B级车,或者豪华一点的都不会搭载6缸的发动机,毕竟现在提倡环保,个个厂家都追求低排量,而且锐志还是一台后驱车,相信后驱车的驾驶乐趣我也不必多说了,大家心里也清楚吧,后驱车比前驱车操控性要好很多,操控起来很随心应手,开了这么多年操控性方面是完全没有任何问题,而且锐志的外观也是非常好看的,锐志的车迷也是很多的,开出去回头率也是相当的高,毕竟现在已经停产了,在街上看到的锐志也是越来越少,可能是因为这个原因,回头率才高吧,锐志的改装潜能也是非常大的,不过本人还是喜欢原汁原味,对改装方面不大感兴趣,所以就没往那方向去,感谢锐志陪伴我的这几年。

满意之处

别人都说本田买发动机送车,但其实丰田也是买发动机送车,丰田的车耐用也不是一两天的事,开了这么久其本上是没有任何毛病的,而且2.5V6自吸的发动机开起来也是相当的平顺,没有丝毫的抖动,可能这就是6缸机的优点吧,行驶中的噪音基本上是路面传来的外在因素,虽然说锐志是一款家用车,但是它有着性能车的潜在基因,在B级车里性价比还是相对来说比较高的。
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8图
用户打分:"优秀"
10.0分
22.98万元
裸车购买价
2010-10-10
购车时间
杭州
购车城市
2010款 2.5V 风度菁英版
里程:150000km

选买历程

记得那年在杭州做了几年生意 手里有点钱了 看着生意伙伴,隔壁摊的朋友都开着车.所以想着也买一辆.因为有朋友开的老款锐志 也开过几次 发动机声音是真安静,看着也不错.当时这车还是可以的.所以去4s店看了车,没想到上了新款 更好看了.试驾后又去看了迈腾 雅阁最终还是选了丰田的锐志 其他车都没考虑 哈哈!定好没现车.说车在天津港呢 等了2个月!提车!

满意之处

2.5V6缸后驱!动力杠杠的!发动机还特安静 开了10年多了,除了小刮擦和做保养.都没往修理厂跑!省心!丰田能成为第一车企不是没有道理,有些地方真的值得我们国内学习.
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7图
用户打分:"优秀"
8.0分
19.80万元
裸车购买价
2015-10-08
购车时间
宁波
购车城市
2013款 2.5V 菁锐版
里程:170000km

满意之处

V6自吸后驱可玩性高总体比较平衡也可家用

吐槽一下

油耗确实有点高,隔音较差动力差点差不多就这样
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用户打分:"优秀"
9.4分
22.00万元
裸车购买价
2014-06-18
购车时间
河池
购车城市
2013款 2.5V 尚锐导航版
里程:200000km
丰田锐志大 V 私家专用车.2.5排量.自动.定 巡航大轮穀天窗.真皮.导航.电动座椅,油耗比较高,大保比较贵,除此之外没问题。这车以前适合不差钱、爱玩车且舍得给车花钱的人。这辆锐志我也开了挺久,没有碰到过什么大问题,这也让我出行更安心。在高速路上开的时候噪音有点大,座椅挺软的,就是长途开久了也有点不舒服。锐志总体感觉还不错,可靠性强,开起来平顺。
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8图
用户打分:"优秀"
10.0分
24.28万元
裸车购买价
2014-09-04
购车时间
贵港
购车城市
2013款 2.5V 尚锐版
里程:150000km
外观是没得说,放在现在都不算过时,内饰也还不错,配置还算可以,开了十几万公里,没有遇见什么质量问题,我总结一下锐志的优点 【动力表现】平顺丝滑,高速行驶储备动力充足 【油耗表现】市区11多,高速7-8个,这对六缸机的老车来说真的不多 【维修成本】基础保养500一次,保险2600一年 第一次看到锐志是在一个购物中心里,在展览,当时前车标是个X,原厂锐志的车标,所以就看了下。这车外形比较偏运动,挺喜欢的,轮毂尺寸也大,很多这个价位的车都用的16、17寸的,看起来很小气。以往对日本车印象就是软绵绵,但是锐志车身拍起来很厚实,特别跟凯美瑞比一下就有差别了,凯美瑞车身软软的,锐志就是很硬的那种,所以后来深入研究了下这车。这车怎么说呢,性价比那叫一个高,V6发动机加后驱,二十几万买到这种配置就是赚到了,现在新天籁都换L4了。虽然我是感觉不出来后驱有什么优点,但是有总比没有强吧。动力和操控上都比较好,有跑车的感觉出来了,包括内饰什么的都挺满意的。有点不好的是空间,锐志空间有点小,因为是后驱所以车里的空间被底盘占了,坐起来虽然还可以但是从感觉来说是不太大。如果家里人多的话可能买锐志会吃力一点,如果不经常载人绝对可以考虑,这车挺好的。 可靠性,十几万公里三大件没有什么问题,真的就是省心,发动机状态良好,没有一丝滲油,也不烧机油,总的感觉来说,锐志这款车型还是比较不错的。外观也比较不错,比较适合改装,符合年轻人的审美,有句话说“锐志不改不如推下海,”改装潜力很大。
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