动力操控

这台车的操控起来是比较简单的，方向盘配有电子助力，转弯或者掉头的时候一只手就能轻松驾驭，刹车的灵敏度刚刚好，不会出现点头的情况。动力方面不需要说的太多，毕竟搭载了一台2.3T涡轮增压发动机。

舒适性

舒适性其它方面没什么问题，就是车子的隔音效果不是很好。

动力操控

车子的动力方面是很足的，毕竟排量达到了2.3，起步没有一丁点的顿挫感，提速很快，超车无任何压力。车子虽然看上去给人一种笨重的感觉，但是开起来相当的沉稳，方向盘的手感也比较棒。

舒适性

车子的舒适性很好，在跑高速的时候能完全的隔绝风噪声与胎噪声，车内非常的安静。

动力操控

动力方面没的说的，我在高速跑的最快的一次是180，其实还是能往上面提速的，出于安全考虑我就没有再继续了。操控方面我认为车子本身虽然大，但是比较沉稳，越野的可玩性比较高。

舒适性

舒适性非常好，真皮的座椅包裹性很强，过减速带感觉不到振动。

动力操控

这台车的动力我认为是很棒的，因为这台车的重量达到了2.3吨，但是你开它的时候一点笨重的感觉也没有，反倒是很轻盈，尤其体现在是在爬坡路段，一点都没有乏力的感觉，你甚至都不用过多的踩油门。操控方面我认为是不错的，别看它车体比较大，但我平时在市区开的时候感觉它非常的灵活。而且它的优势不只体现在灵活性上，它的越野性能是非常棒的，通过性比较强，还能过不太深的水坑，完全的符合了我的需求。

舒适性

舒适性我感觉还凑合吧，车内没有异味，没有发动机的噪音，隔音效果也挺好的，而且座椅很柔软，不会因为长时间行车导致出现不舒服的感觉。

动力操控

虽然这台车从外观上看上去给人一种笨重的感觉，但是它的动力是非常的强劲的，毕竟我买的这款是全时四驱，在跑高速的时候，轻轻的踩下油门就能很轻松的实现超车，完全不像是一台越野车所匹配的动力。操控方面虽然它的体型看上去很大，但是开起来也是很灵敏的，方向盘很精准，操控起来很轻盈，而且不同的驾驶模式能适应不同的路段，开起来非常的稳定。

舒适性

真皮的座椅坐上去非常的软，跟家里的沙发差不多，行驶在山间的坑洼路面车体没有很明显的颠簸感，而且打盹的时候座椅放平躺上去很舒适。

做工质感

车子的外观是非常的霸气的，很符合男人的口味，车子的大灯设计非常吸引人，不管是哪个年龄段的男人估计都会喜欢的，而且车子比较大看着也比较又安全感，车子内饰的话也是比较简约大方的，太复杂的话我爸估计也嫌麻烦，内饰的选材也是不错的，值得这个价位的。

动力操控

动力的话应该是挺足的，我爸说他在乡下的路段上开，不管是崎岖不平还是上坡都是非常有力的，驾驶起来很轻松，果然车如其名，什么样的路段都是非常出色的。

做工质感

我就是看中了这辆车的外观，第一眼看上去就比较高级大气，还透露着一种运动的风格，就是车子的外形要是宽度更宽一点就好了，那样就会更完美一些，内饰算是一种低奢的风格，不会像有些车搞的花里胡哨的，反正坐在里面会有一种实在又精致的感觉，因为内饰设计简单但质感非常好。

动力操控

动力这方面还是比较优秀的，只要舍得踩油门，动力觉得给力，就是速度过快的会有点胎噪，车子底盘很高，但是减震效果很好，车子操控起来感觉还是比较轻盈的，一点也不会觉得费劲，方向盘转向也很舒服准确，整体驾驶感受不错的。

做工质感

这款车最吸引我的就是它的整体外观，它的外形设计，是经典的硬派风格，虽然说福特撼路者定位就是一台硬派越野车，但是整个车身的设计完全给我一种粗犷而不粗糙的感觉，整体看上去特别大气。内饰方面除了味道其它做得都挺好的，车内的用料很讲究，整个做工都是非常不错的。

动力操控

这款车的动力表现我很满意，2.3T的发动机动力贼强，这么大一辆车加速起来毫不费力，反正作为一辆越野车可以用动力过剩来形容了，一脚油门下去能给你很强的推背感。操控方面也不错，日常代步完全没有问题，虽然它车体比较大，但是我在市区开的时候感觉它非常的灵活。

动力操控

这辆车的动力真的很强啊，其实我这个人还蛮喜欢追求速度的，而且它的动力完全能跟得上啊，就算到了后期也依旧很充沛，反正我还没见过这个动力出什么差错。

油耗

我开的话油耗并不算很高，虽然说有时候的路况不是太好，但是油耗还是在我的接受范围之内的。不过我很少开市区嘛，这辆车的综合油耗也只有9.8个。

做工质感

车子的外观是非常的帅气，车子整体造型也是非常的独特，尤其是车头的设计很漂亮，它的前脸进气格栅显得更加的霸气，侧面线条也是很流畅的，内饰是属于比较简单的，没有很新颖的设计，功能键的布局很合理，用起来也是非常的顺手。

动力操控

操控方面还是没什么大问题，无论是刹车还是方向盘都很不错，都非常的灵敏，大大的增加了车子的安全性能，底盘还是很扎实的，在路上开也是比较稳的，动力输出这一方面就不用怀疑了，开了这段时间我是非常满意，想要提速也是分分钟的事情。