满意之处

大，空间足够大。满足家庭需求是第一位的，探险者是完美做到了。其次是霸，外观足够霸气，足够大气，这玩意开着是真有面子，咋一看还以为是路虎，20年年初开回老家力压亲戚的一众车型，往那一摆都能感觉出霸气十足。还有就是猛，动力十足，只要敢给油，配合这打车身，可以说这大马路上你横着走，超车也是轻轻松松。

吐槽一下

首先这车油耗大了点，虽然买这车了，这么大个儿的车身，基本也不在意油耗啥的了，但大伙儿都是过日子的都不容易，还是得提一嘴儿，这车城里我最高开到过20个这个夸张的数字，平常开开14个15个那也是跑不掉，个子大吃的确实是多了点儿。还有就是这个驾驶座左脚空间实在的小，开久了真的难受，算是一个弊病。

满意之处

要说大型suv的魅力在哪里，那么福特探险者可以完全的告诉你。和轿车的充满细节和棱角的设计不同，探险者的粗犷设计别有一番风味，当你站在它面前的时候，迎面而来的压迫感可谓不怒自威，而巨大的车身又给你一种十足的安全感，让你感觉它十分有能力保护你。这可能就是我心目中大型suv该有的样子，令人着迷。

吐槽一下

要说不愧是美国人搞出来的东西吗，外观粗犷，里面内饰也很粗犷。但是内饰的粗犷就不是好事儿了。设计上美国人因为不注重内饰，所以可谓落后了一个时代，没有现在许多车的那种科技感，有些过分老成了，尤其是当实际去开的时候。还有就是设计上的一些缺陷吧，驾驶位放左脚的空间很小，开个长途非常折磨，美国人难道都不开长途吗？

满意之处

最满意的是动力和内饰。2.3T沃特发动机，动力非常强劲，深踩起步加速，一跃而出，推背感十分明显。红绿等起步，很快甩掉后面的车。高速上加速，深踩油门感觉动力储备充裕。所以从实际实用上来说，这个动力比我之前的车好太多了，超过2.0T的动力果然差距明显。内饰高档，全皮质包裹国座椅，包裹性完美，仪表盘和中控台尽显品质风范。非皮质部位材料用料好，触感舒适，跟普通车辆的塑料材质形成了很大的对比，整个内饰给人感觉风格大气，品质精致。

吐槽一下

最不满意 的是油耗，比官方给的数据明显偏高，工信部显示数据为9.6每公里，实际驾驶的测算为12.8，有一段时间一直在14左右，不知道是不是驾驶习惯的原因，但是实际值也比参考值差别太大了。这点觉得很不满意，比之前加油的频率高了很多。

满意之处

这款车让我满意的地方还是比较多的，首先就是他的动力吧，我买车第一就看的也是动力，这款车2.3t的排量，我觉得比3.5的自然吸气要强劲的多，然后就是这款车的空间也是非常宽敞的，在配置方面也是非常的丰富，很多实用的功能用起来非常的方便

吐槽一下

不满意的地方也是挺多的，这款车子做工感觉没有那么好，还是比较粗犷一些，第二排座椅不能前后移动，而且这款还是脚刹，显得特别的低端，雷达的反应速度也稍微有些慢，影响驾驶车子操作

满意之处

1、动力十足，只要舍得给油，2.3T秒杀3.5自然吸气。2、空间够大，足够大，第三排很给力，放倒不用说，三排座椅都启用最后还能放两个大箱子。3、自适应巡航非常好用。

吐槽一下

1、并线辅助过线时会抖动，要适应一下；2、雷达反应有些慢，会车或者障碍物已经通过还会红色报警，让人胆战心惊；3、索尼的系统居然不接受视频播放，是不是因为我没有看说明书，没找到方法，还是就这样的问题？

满意之处

车子外型威武霸气，特别是贴了XPEL隐形车衣后，更显得又黑、又亮、又帅气。3.5T的动力表现的确没的说，平路起步超车，山路爬坡超车给人的信心十足。车辆科技配置满足要求，也十分先进，空调表现很棒！

吐槽一下

做工不细致。目前发现有两处不足：1、驾驶侧一面，前门和后门呈关闭状态下，平面度相差2～3mm；2、左侧车顶行李架尾部塑料扣件配合不好，太松了、都翘了起来，没办法，只得让4S技工用胶加固！新车啊！

满意之处

外观大气磅礴，操控好，配置高且实用，动力足。

吐槽一下

没有360度倒车影像，车太宽太长停车不方便。

满意之处

最满意的就是外观和动力还有大块头，就说说动力吧，开它的时候总是有种不敢踩油门的感觉，平时路上车比较多总是要轻轻的点着开，感觉好累！稍微油门大点就往出窜，上了高速我也拉了一下，一脚油从100左右几秒钟的时间也就，直接上到一百八，赶紧收油了，还要往上窜呢，没有一点要停的意思！

吐槽一下

其实都挺满意的，要是非要说一个的话，那就油耗吧！暂时有点高，22.6！

满意之处

最满意是外观，大气、硬派，底盘调教很棒，有点像开过的A8的感觉，比较紧实，一点不松散。六速变速箱起步要加点油。

吐槽一下

脚刹，第二排不能移动，这么大的车空间却不大，第二排中间有隆起

满意之处

这车最满意的地方就是足够大的空间

吐槽一下

低速行驶松油的过程有顿挫感