真车评 懂行情
百度旗下汽车信息与服务平台
首页
选车
经销商
排行榜
app下载
扫码下载有驾app
注册
本田UR-V
8.2

"优秀"18条口碑

厂商指导价

24.68-32.98万起

最低售价

17.18万起

7.50万

查报价单
全部
看车主
看大V
推荐排序

全部车型

优点:
后备箱也很宽敞(6)
空间足够大(6)
舒适度是比较好(6)
油耗不错(5)
储物空间也很大(3)
后排很宽敞(3)
缺点:
发动机噪音也大(2)
油耗挺高(2)
侧面不太喜欢(1)
功能少(1)
漆面薄(1)
提速不是很快(1)
用户打分："良好"
7.3分
22.80万元
裸车购买价
2021-07-01
购车时间
郑州
购车城市
2020款 240TURBO 两驱致悦版
里程：12800km

做工质感

7.0
这车的外观真的太帅了，溜背设计，运动又时尚，一眼就看上了。我选了白色车，黑色内饰，看起来特别运动。内饰的质感也很好，木纹装饰恰到好处，硬塑料部分也做得很有质感。座椅填充得也很好，坐着特别舒服。总的来说，这车的外观内饰都很合我心意。

空间

7.0
这车的空间真的挺棒的，前排坐着特别舒服，后排空间也超大，坐进去感觉特别宽敞。后备箱也挺能装的，平时出去玩儿装点行李啥的一点儿问题都没有。还有那个中间扶手箱，盖板能前后移动，真的太实用了。有时候后排坐个小朋友，还能坐上面，特别方便。带宠物出行的时候，也是它们的宝座，哈哈。
展开
9图
用户打分："优秀"
8.6分
25.58万元
裸车购买价
2022-06-08
购车时间
百色
购车城市
2020款 370TURBO 两驱尊雅版
【购车经历】 5.24准备去提车，23号下午销售说购车政府有补贴，再等等，反正也不是刚需那就等吧，28号销售打电话说政府补贴5000元，29号美滋滋去交钱，准备6.1号给自己个儿童节礼物！5.31号下午车友圈里说6.1号开始购置税减半（那可是一万多块呢）赶紧问销售，销售说29号发票都开好了？，感觉错过了一个亿！6.6号去提车，很简单的仪式，自己的车开着就是爽啊！ 【外观】 外观时尚且大气，本田UR-V前脸菱角分明，看起来具有一定的运动感；车侧的设计则显得较为时尚，但由于拥有着4856的车长，所以整体所呈现出来的气场还是很足的。 【舒适性】 悬挂偏软，过减速带跳动幅度有点大，前排座椅还是比较舒服，一两个小时的高速下来不会觉得腰酸背痛，可能是以前开的帕萨特座椅很硬，每次开完长途下来浑身都有点痛，高速行车噪音控制得还行，可以接受，动力就是仁者见仁 智者见智啦，9at换挡顿挫还是比较明显的，前段提速无力，123挡换挡很慢，后段加速油门踩得重还是能感觉到推背感，冷车启动有轻微抖动，总体感受还行 【动力方面】 动力不错！我的是2.0T的，这段时间几种主要驾驶模式都试过了，绿叶模式.肉到心里去了，为了节油，你不大脚油门，转速基本给你保持在1200-1500，能动，但是没劲。舒适模式下，转速在1600-2300之间，动力能够用。要想体验动力，还得是运动模式，转速保持在2200以上，上不封顶，轻点油门，发动机嗷嗷的，零百能跑出8秒多，那可不是吹出来的。 【最不满意】 4s店售后太态度极差，新车异响严重难受，新车厂家质量问题异响还叫车主自费自驾到4至5小时路程的4s处理，而且4S店有点秋后赖帐的行为
展开
9图
用户打分："优秀"
8.9分
28.78万元
裸车购买价
2022-10-08
购车时间
郑州
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊享版
里程：2300km
因为家里的人越来越多了，所以想买一辆大点的SUV，买车的时候看了丰田汉兰达，本田UR-V，尼桑日产楼兰，大众途昂，汉兰达的内饰太老气，感觉像四五十岁的中年人开的车，而且买车的时候还加价没有现车，楼兰的外观不是很好看，途昂的内饰比较粗糙，都是塑料感，舒适度也不是特别好，而且后排座椅还特别硬，最后选择了综合性还不错的本田UR-V，外观非常帅气，驾驶感受也特别好，配置还很丰富，所以最后就选择了本田UR-V。 裸车价格28.78万，购置税12734，上牌500，车船420，交强险950，商业保险6400，落地当时是30.9万。 本田UR-V最让我满意之处就在于他的驾驶感受，使用起来真的很棒，操控起来非常的好。 目前来说基本上各方面都还算比较满意的，硬是要挑出问题的话，无非就是车子对于我来说有些大，停车属实不太方便。 本田UR-V的外观看上去说实话真的挺好看的，平时开着他出门上街，总会引来路人关注的目光，车头部分的设计看起来还挺有现代感的，简约大气的造型，很养眼。内饰方面我觉得本田UR-V的选材用料都特别讲究，真皮座椅乘坐感受也极佳，摸起来包裹材质手感很好，特别的上档次。 本田UR-V的舒适度还是比较满意的，座椅的软硬度刚刚好，靠背也具有一定的包裹性，前后排的空间也比较宽敞。 本田UR-V不仅外观尺寸看起来比较大，实际空间表现也挺让人满意的，就算两三个大男人坐在后排也不会有任何拥挤感，后备箱也不错，可以轻松应对日常使用需求。 油耗方面对我来说是不错的，平时也就是市区上下班开，平均可以达到9个左右，是比较满意的。 动力对于我来说也是足够用的，起步很快，高速过程中，变道超车速度随叫随到，超车时也很平稳。方向盘整体比较轻盈，灵活，对于女生驾驶也不会感到沉重，变速箱没有顿挫感。 倒车雷达，倒车影像，车侧盲区影响，定速巡航，四种驾驶模式，发动机启停，自动驻车。
展开
9图
用户打分："优秀"
7.7分
26.70万元
裸车购买价
2022-09-28
购车时间
东莞
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊享版
里程：1300km

做工质感

8.0
内饰：为了质感特别选了米内，完全没有让我失望，非常显档次，不过平时要注意保养! 外观:个人觉得侧面流线型身材在这个价位算是非常棒了，特别是斜侧的一面，溜背造型非常漂亮!

舒适性

7.0
空间就是大，坐里面明显感觉很宽敞，而且座椅也舒服，豪华版标配的有座椅加热功能，这个很不错，冬天做上面几分钟都有温度,效果不错哦;后备箱空间也充裕，完全够用。动力提速很快，舍得给油很有推背感哦。换挡还算顺利，暂时没有感觉很明显的顿挫感。只要舍得给油，那个加速的感觉爽的很啊，看来1.5t的四缸发动机也不是吃素的。
展开
6图
用户打分："优秀"
9.6分
26.38万元
裸车购买价
2022-03-10
购车时间
常德
购车城市
2020款 370TURBO 两驱尊雅版
里程：896km
【购车经历】 刚开始的目标就是URV 或者冠道, 但是无论颜价格还是配置!新款URV都要适合我一些。 特别是新款的颜色银黛灰配黄棕色内饰太爱了，尾灯设计真的很出彩。很多人都建议我看看其他品牌，所以我陆陆续续研究了众多选项。 最后只看了试驾了XT5和路虎发现运动。 XT5可能是30万比较有性价比的一款车了,各方面都还不错但是总感觉车挺大但是空间真的一般。路虎发现运动可能外观很吸引我。看着很香，价格当时年后优惠14万性能版落地不要30, 最后没有选择就是空间和故障率。 【驾驶感受】 3月18号提车到2021年3月出厂的车。 使用快3个月啦,说说感受 1.动力 低扭一般加速对我而已足够了,觉得加速不够的朋友可以试试，拨片减档连续两次试一下就知道什么是推背 2.空间和颜值 空间无敌后排无敌储物空间设计巧妙特别是中央扶手 3.油耗 10.7平均车速27基本上是城区这么大的车我觉得油耗很低了 再说我一直都是中石化92所以管饱 4.驾驶 开起来满意啊座椅宽大舒服 隔音不错
展开
用户打分："优秀"
8.7分
25.90万元
裸车购买价
2022-03-10
购车时间
荆州
购车城市
2020款 370TURBO 两驱尊雅版
里程：3400km
在城市里面生活感觉没有车子是比较不方便的，虽然说现在的交通比较发达，但是在一些。比较偏的地方或者是比较远的地方，坐车的话比较费时间，所以我一直想要买一辆车，现在又准备结婚，所以就直接把这个URV车买了，买之前看车的时候在网上对比了一下它的价格以及性能各方面的感觉丰田的款式比本田的老气，不符合现在年轻人的气质，不太符合现在年轻人的眼光，本田URV这款车子看上去感觉更大气一点，动感一点。不过就是价格稍微有点高优惠了两万来块钱，落地都要28万左右，不过这车空间比较大，尤其是后排的空间。而且这款车子的储物格用起来特别顺手，实用性还是比较高的。

做工质感

10.0
内部的做工还是挺好的，各方面包裹的挺严实，没有什么大的气味。并且制作的材料也是挺好的。
展开
8图
用户打分："良好"
6.7分
25.30万元
裸车购买价
2022-02-25
购车时间
北京
购车城市
2020款 370TURBO 两驱尊雅版
里程：1200km
随着两个孩子逐渐长大，我们家对于车的空间的要求也越来越高了，所以近期和孩子妈妈商量了一下，准备换个空间更大的车型，更适合我们现在的情况。开始考虑买个MPV车型，但是预算25左右的话就只能考虑国产了。但是我个人又觉得国产汽车还没有那么成熟，并且保值率确实也比较差，所以又考虑到SUV车型。在这个价位，外观不老气，空间还比较大，保值率也不错的，那绝对非本田的UR-V莫属了。带着老婆孩子去试驾了这款车，空间确实够宽大，并且外观看起来也不死板，驾驶体验也不错。结合我们的预算，买了两驱的顶配版。这款车的优点有很多。让我最满意的就是空间表现和外观设计。这款车无论是乘坐空间还是储物空间都很大，能很好的满足二胎家庭的出行需要，是个合格的奶爸车。外观的设计虽然不向运动车型那么战斗，但是在稳重的同时又有一些当下比较流行的元素，比如贯穿式尾灯。当然也有一些不足的点。配置、异味、低俗顿挫。作为两驱的顶配版本，一个裸车25万的家用车型，没有倒车雷达是让人很难理解的。每次停车总觉得心里没底。再就是新车的异味比较大，因为孩子还在车上，所以前期在除异味去甲醛方面投入了不少资金和精力。最后，这款车的变速箱的逻辑有些问题。在时速三十左右的时候能感受到明显的换挡顿挫感，比较影响驾乘体验。

做工质感

7.0
先说外观吧。首先就车身尺寸来说，足够大，看起来比较威猛气派。细节方面，LED的大灯样式很有科技感，并且照明效果也很不错。其次，车身的侧面线条很流畅，尾部还有类似于溜背造型的设计，看起来还是很运动的。类似贯穿式的尾灯在夜色下很有科技感，辨识度也会很高。再谈内饰。车内的设计就没有外观那么华丽了，整体比较平庸。虽然谈不上老旧，但是也确实没什么亮点。按键换挡算是个比较喜欢的点吧。要是中控屏幕能再大一点，画面再新颖一点就好了。
展开
9图
用户打分："良好"
6.3分
28.40万元
裸车购买价
2022-03-15
购车时间
长春
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊享版
里程：800km
因为老婆临近产期了，之前的凯迪拉克ATS的后排实在是太小，不太适合以后居家使用，所以最近考虑卖了ATS换台实用点的车。恰好朋友在东风本田干销售，日系车型又普遍比较耐用。所以就考虑买一款本田的SUV。去朋友店里看车，XR-V虽然便宜但是空间太小，所以近些年新出的UR-V就成了我的选择。试乘试驾了一下，空间非常宽大，符合我的需求。并且虽然车身大，但是开起来也没有很笨重。经朋友推荐，选择了四驱的尊享版。提前买回家，放了许多竹炭包和清新剂，先给新车去味，保证娘俩的安全。说一下比较满意的点。作为四驱SUV，这款车的通过性还是比较好的，对于各种路况的适应性也比较强。虽然没开过quattro但是，本田的四驱也是不错的。其次，这款车的空间表现特别好，很适合当奶爸车。还有外观也比较运动、车身宽大看起来也很大气。不满意的地方也很明显。第一点，油耗太高。高速油耗还说的过去，但是纯市区路段有时能达到14L/100KM。谁能想象这是一台家用日系车的数据。第二点，作为次高配车型，车辆的配置不是很高。娱乐方面没有carplay，辅助驾驶没有主动刹车，并线辅助。安全方面没有前雷达。可以说各个方面都有欠缺。最后，低速行驶的过程中，换挡逻辑有点问题，存在轻微的顿挫，影响乘坐感受。

动力操控

7.0
2.0T的版本比1.5T的还是强出不少的，开始还在纠结，后来一想毕竟车身这么大，还是一步到位买个动力足的吧。
展开
9图
用户打分："优秀"
8.7分
29.20万元
裸车购买价
2022-02-28
购车时间
武汉
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊享版
里程：4200km
我感觉本田URV这车的空间很不错，虽然不大，但是五个人都可以坐，而且外形也很时尚。外形上我也很满意，很年轻，很时尚，开着这辆车，我觉得自己更年轻了。 让我不爽的，就是后面的那一块凸出的部分。上一次我带着一个朋友来的时候，我就发现了，中间的那个人很不舒服，他的腿都要分开了。 这辆车的外形相当的精致，前脸采用了层次分明的进气格栅。两侧的LED车灯很显眼，车灯是黑色的，车灯很显眼，线条流畅。 我的车的内饰很简单，没有什么时尚的感觉，方向盘是塑料的，摸起来很不舒服，而且中控台上还有一个大尺寸的液晶显示屏，颜色和分辨率都不怎么样，这让我对这辆车的印象很差。

做工质感

10.0
简单粗暴，皮质和细碎的座椅还和皮革混合在一起，夏天不凉快，最让人费解的是，为什么不弄一个真皮方向盘，那个塑料的太难看了，还有一股的味。
展开
6图
用户打分："良好"
6.7分
28.50万元
裸车购买价
2020-09-15
购车时间
深圳
购车城市
2020款 370TURBO 四驱尊享版
里程：15000km
20年春天出门和朋友一家结伴郊游，试了一下它新买的冠道，有点种草。作为SUV不仅外观更大气，而且通过性更好，空间也大，感觉很适合家用。恰好自己的车开了也快十年了，再添置一台也不是一件过分的事。因为不太想和朋友买一样的，避免尴尬，所以我就决定去看看UR-V，和冠道的风格差不多。UR-V的实车在设计上要比冠道更年轻化一点，这点正合我意。当时的顾虑就是觉得朋友那款车稍微有点老气，其他的还不错。试乘试驾了一下，还算比较好开，家人反馈坐着也比较舒适。对比了一下配置的差异，听从了销售的推荐买了四驱的尊享版。相比于冠道，这款车采用了贯穿式的尾灯，看起来更有科技感。并且前脸的设计也要比冠道更运动一些，尤其是镀铬的前唇。其次，这款车的空间表现和冠道一模一样。应该就是国内两个不同厂商的换壳车型罢了，优点还是做出了保留。但是也有很多不满意的点。第一点就是这个远超出我预期的油耗。百公里10.9个油，和朋友的XT6一样，这日系车硬生生开出了美系车的油耗。现在油价又贵，幸亏还是加92的。第二点，这款车娱乐系统有点欠缺。没有carplay还是不太方便的，以后打算自己加装一个。再就是作为尊享版车型，车载音响只有7个喇叭，并且不是大厂的音响。音响效果确实一般。现在国产都知道用BOSE了，这点还是比较伤心的。

做工质感

7.0
买的是UR-V主打的银黛灰配色，介于银色和蓝色之间，很有个性。贯穿式的尾灯设计也紧跟时代的潮流。LED的前大灯，黑化的中网以及19寸的大轮毂看起来很运动。整体的外观造型比本田自家的冠道和CR-V都要更年轻化一些。中控的布局我很喜欢，机械按键和电子控制相结合，避免了偶尔电子卡顿而带来的尴尬现象。棕色的内饰皮革、木纹的饰板也看起来很高级。车内就显得比外观更沉稳了一些。
展开
9图