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8.6

4756条口碑

    • 综合
    • 空间
    • 最满意
    • 最不满意
    • 油耗
    • 做工质感
    • 动力操控
    • 舒适性
    • 性价比
    • 选买历程
    • 配置
    • 辅助驾驶
    • 全部(24992)
    • 空间大(3015)
    • 动力够用(1699)
    • 外观大气(1514)
    • 油耗低(1510)
    • 舒适性不错(1098)
    • 操控不错(978)
    • 内饰一般(504)
    • 塑料感强(432)
    • 动力一般(397)
    • 噪音大(394)
    • 配置低(370)
    • 隔音不好(354)

    裸车购买价:19.39万

    购车时间:2023-2-15

    购车城市:成都

    2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座

    油耗:8L/100km

    里程:3800km

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    【提车价格】 裸车价格是193900,购置税是16053,交强险是950,商业险是5627,车船使用税是420,上牌费是500,一共是217450。这个价格还是不错的,我是经过一个月才谈到这个价格的,然后额外送了我4次免费的保养。 【油耗】 油耗是8.6L每百公里,油耗还真的不是很高,确实还是低于我预期的。 【外观】 新款的车型设计还是很有阳刚之气的,都是方方正正的,而且是带型点格症状的一个中网。侧身的线条也是平直有力的。尾部的造型比老款更加的苍劲有力。 【内饰】 内饰整体的设计感也是比较不错的,我个人感觉比老款还要再更精致一些。座椅程度舒适度也是不错的,车内的隔音做的确实比上一代要好一点。乘坐空间方面也是比较大的。 【配置】 这款它的配置还是比较好的,主被动安全配置一应俱全,后倒车雷达。倒车影像也都是有的,全速自适应巡航也是给标配上了。让我很不满意的是他的轮毂尺寸确实有一点小,整体上还是很好的。 【最满意】 最满意,是这个车的一个车身比较刚劲的。那一次的空间也是比较大的,坐满五个人,绝对不会感觉到拥挤。这个车开起来非常的舒服,动力依然是很足的,只要是踩油门超车绝对不是问题。还有它的底盘悬架也是设定的比较好,软硬适中,舒适性不错。 【最不满意】 最不满意是这个车的这期不是很厚。有还车顶没有行李架,确实影响他的一个颜值。

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    裸车购买价:23.19万

    购车时间:2023-1-15

    购车城市:武汉

    2023款 240TURBO 四驱臻享版 5座

    油耗:9L/100km

    里程:3400km

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    提车价格:可能是因为买的新款缘故吧,优惠力度非常的小,厂商指导价格是23.19万,最后总价综合优惠了8千,算上1.98万的购置税和其他费用,再算上4574元的商业保险,总计花费了24.5万元落地。 选车理由:选择本田CRV主要是看中了它有7座版本,虽然定位只是紧凑级SUV,但是因为老婆怀了二胎,所以改变了原有购买荣放的想法。试驾的过程当中,感觉荣放的动力没有CRV强。 外观:不愧是一台销量非常出色的日系紧凑级SUV,它的颜值绝对是能打的。而且,车漆厚度也不错,比荣放显得高级多了。 内饰:真没想到一台如此硬派的SUV,居然在用料方面这么的讲究。不仅在内饰配色上显得非常时尚,而且采用了大量的软包材料,触感是真的舒服。 油耗:百公里油耗差不多9L的水平吧,平时都是走的高峰路段,所以油耗高一些也可以接受,跑高速的话油耗会低很多。 最满意:最满意的就是它的空间吧,虽说第三排比较挤,不过多少能够在关键时刻应急用,以后还可以给小孩坐。 最不满意:不满意的地方也是空间,因为我发现当第三排打开之后,后备箱基本上不能放东西了,受到了很大的影响。 动力:动力方面我觉得谈不上特别强,不过起步阶段不会感觉到乏力的感觉吧。最重要的是,比起我之前试驾过的荣放,要好开多了。

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    裸车购买价:16.80万

    购车时间:2022-10-18

    购车城市:成都

    2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座

    油耗:7L/100km

    里程:3100km

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    因为刚好赶上厂家的活动政策,当时买这款本田crv的话能够优惠上万元,这让我还是挺心动的,自己刚好有购车的想法,然后家里赞助了我一点资金,果断把这款crv给拿下了。 裸车价16.8万,购置税7400,上牌500,保险5800,交强险950,落地价18.3万。 他前排座椅设计也比较人性化,背部和颈部都十分具有包裹性,即使长途跋涉也不怕劳累了。 我个人对你异味还是比较敏感的,这个车味道太大了,刚开始的时候我都不敢开车或者戴口罩才行。 外观的设计看着比较高调,给人一种胜利者的姿态,开出去回头率还是挺高的,内饰设计比较全面,配置功能也是很顺手的,就是新车味道有点大。 主要新车味道比较大,需要放点香包,多通风才行,就是后排有点偏硬,跑长途时间久坐的有点难受。 他宽敞的空间也是我比较满意的地方,坐在后排也不会觉得很压抑,像我这种偏高的类型,坐在前排头顶都还有两拳的距离呢。 这么大的车,我刚开始以为油耗肯定不会太低的,但事实证明百公里7.5的油耗让我非常的惊喜,在同价位当中表现都比较出色。 上手难度也非常的低,油门刹车反应很灵敏,可以很大程度保证行驶过程的安全,动力的话也是比较出色的,至少不会有吃力的感觉。 它的动力强,马力足,行驶起来也是比较轻便,一些基础的配置还是比较有的,而且车内安全辅助系统都很给力。

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    裸车购买价:19.50万

    购车时间:2022-9-30

    购车城市:上海

    2023款 240TURBO 两驱锋尚版 7座

    油耗:7L/100km

    里程:6000km

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    用车也有两个月了,有的人说怎么买新车,新车一买就贬值了,买辆二手的就可以了,到时候卖了亏不了多少钱。也不是没考虑过买二手车,奈何二手车水太深了,不敢下手,好点的二手车12.3万,想想自己还是加 5.6万直接买新的。新的感觉就是不一样,新座椅坐上去就是不一样就只能说每个人的看法想法都不一样,遵从自己的内心就可以了,喜欢干嘛就干嘛,花自己的钱买自己喜欢的东西。 二、真实感受 提车回来也两个月了,才两个月已经走了6000公里了,平均一天100公里,有点恐怖。 1、动力足 自己开过600公里高速回家来回,动力给我的响应很快,给油很足,超车一点难度都没有。油门响应很快,1.5T又省油又有动力,不愧地球梦发动机。 2、辅助驾驶功能实用 定速巡航、车道偏离、车距保持这三个功能特别好用,跑高速时把速度设置好,把车距设好,开好车道偏离辅助,基本上你都不用干嘛了,就握下方向盘,回去的时候全程开着,特别轻松。 就是有一个点就是油耗比自己开的要高点,因为系统加速猛踩油,刹车深刹,不会像自己开有时候松油滑行。 3、空间大 空间确实大,中秋回家后面坐了4个人完全没有问题。后备箱空间也大,回家装点东西完全没问题。 4、内饰做工 内饰我觉得很好,该软的地方软,特别桃木色的饰条看着看高级。 5、车辆外观 外观很耐看,新款出来了,个人觉得新款没现款好看,耐看,现款属于越看越顺眼 6、车漆薄 车漆太薄了,被棍子一戳就有印子,还有一些小划痕。仔细看就能发现车身上会有很多细小的纹路,建议有条件的可以整个车衣之类的,对车漆保护会好很多。 7、隔音不好 胎躁很明显,特别是那种水泥铺装路,响的很,一点点坑过去都能很明显感受到。风躁还好,个人觉得风躁不是很大的问题。发动机的轰鸣声,特地关了音乐,加油门声音特别明显,2000转的时候。 三、用车建议 1、新车异味处理 刚开始异味好重,前几天熏得头都有点晕,后面开窗通风,买了炭包,很好用,现在一点味都没有,千万不要放什么香水香薰。 2、全景天窗合理使用全景天窗视野非常的不错,打开坐后排很爽,但是有太阳就不要开了,不然会很晒。平时也可以开着通风透气,调整到舒适位置就好,有时可以简单翘起一个缝,透气效果还不错。 3、自动启停上车必关 这功能很麻烦,车停下来发动机自己熄火,启动的时候发动机很响,车子会一震,有时候会吓一跳,不知道还以为被追尾了,轰的一下还有就是30-60秒就自己重启了,这几十秒能省多少油,很鸡肋的功能,上车必关。

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    裸车购买价:15.00万

    购车时间:2022-11-21

    购车城市:日照

    2023款 240TURBO 两驱活力版 5座

    油耗:6L/100km

    里程:600km

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    一、基本情况 购车时间和价格、购车时间是2022年一月七号,提车价格比较贵了,裸车是190800保险6千,购置税16800多,车辆主要使用场景、主要是结婚的婚车嘛,然后现在用于秦皇岛往返北京,本人在北京上班 二、车辆使用情况 行驶里程,7180km油耗,一直维持在7.0或者是7.1 油耗心得,本人高速跑的较多,都是全程空调,也没有啥省油技巧啥的,就是正常开,当然了,我开车是比较急躁的急加速是经常的,所以这个油耗,对于这么大的车来说,是完全可以接受的 保养情况,我是1月份提车的按照道理来说应该4月份去首保的,但是那时候才跑了2300多公里,问了秦皇岛的4S店是必须5月底之前必须去的,要不然要自费,在这里必须表扬一下北京房山区澎湃汽车城的东风本田4s店的售后小苏,在知道我公里数跑的较少时,直接说从提车到六个月之前来就可以,着重表扬一下,工作人员也比较认真,检查的很细致,该上黄油的地方也打了黄油,底盘也全部检查的比较到位。 三、车辆使用技巧分享 1.省油技巧,这方面没有啥经验,有知道的老哥可以给我提提意见, 2.保养秘诀(常规保养和日常维护之类)我去店里保养就一个重点,就是给我的第一感觉一定要舒服,比较偏激, 3.分享使用加装(推荐理由),加装的话,我自己就安装了太阳膜,坐垫,脚垫,方向盘套,停车牌还是很重要的,因为本人从事消防职业,有时候地方车辆没有停车牌打不通电话,消防车过不去,确实很让人着急,打114又太慢了,个人强烈建议安装停车牌!也可能是职业病行车记录仪一开始想安装来着,后来感觉用处不大。就没安装。太阳膜,我只贴了4个门加前挡,后档并没有贴,感觉也晒不着,特别强调一点,都市版以上后排都是隐私玻璃,颜色一定要选对,要不然前边一个颜色后边一个颜色像脚踏,行李箱架,看自己需要吧,我感觉脚踏,行李架好看大于实际作用。 四、车辆使用感受 外观,外观如果是10分制的话,我给打8分,缺少一些硬朗线条,看起来比较圆润,但是后来看多了,感觉挺顺眼,可能是平庸不平凡。

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    裸车购买价:18.59万

    购车时间:2022-9-20

    购车城市:东莞

    2023款 240TURBO 两驱活力版 5座

    油耗:8L/100km

    里程:1000km

    做工质感

    质感挺棒的,只要自己小心一点,还是可以的。不过车漆太薄了,在路上开着开着没有磕磕碰碰,到家后都能发现有一点点掉漆。

    舒适性

    新车到手就自己开了,之前也4s店都坐过,比起轿车,视野是比较好的,比起同级别的suv,后排放倒纯平,晚上车里睡觉都不成问题。对于自己第一辆新车整体来说还是不错的,买轻混就是为了开车舒服,红灯起步只要你给油绝对秒杀大部分车,加速前程中程都可以,随踩随有,过了一百就不太给力了,整体操控性还可以,转弯如果急可能有点倾斜,噪音方面混动还是可以的,可以接受,不过轮胎有点看路面,不好的路面确实噪音大,高速风噪和胎噪都挺大。

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    裸车购买价:18.00万

    购车时间:2022-10-7

    购车城市:合肥

    2023款 240TURBO 两驱活力版 5座

    油耗:7L/100km

    里程:0km

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    公公跟老公要给我换车,本来预算15左右,因为家里都有轿车,所以想换辆suv,我的个子也比较高,适合开大车。然后我们就去看了本田CRV,23年新款。 外观:比上一代长出来不少,2023款CRV尾灯的内部轮廓勾勒精致 内饰:第六代CRV内饰设计基本是翻版的第十一代思域,中控台简介易用,只保留了必要的方向盘按键跟空调控制旋钮。其余操作全部集中在中控屏幕当中,如果在车上使用Apple car play ,那么这一套中控屏幕是可以顺畅适配的,当使用地图导航时,驾驶员仪表盘上也可以同步显示当前路段的限速。 驾驶感受:新的CRV给人开起来十分轻盈的感觉,灵活易控制是SUV难得一见的特质, 轻盈体现在方向盘的转向手感偏轻. 油门请求的响应速度快,动力输出线性以及在车流穿梭时车身的灵活性不错。 CRV虽然有着偏软的悬挂式设定,但这种软仅限于避震器行程的前1/3,当车驶过明显路面的沟坎时,可以做出非常不错的减震响应,车身如果转弯侧倾明显也有较高可控性。 总体来说是一个非常不错的车车。

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    裸车购买价:20.89万

    购车时间:2022-10-10

    购车城市:武汉

    2023款 240TURBO 两驱臻享版 7座

    油耗:7L/100km

    里程:0km

    做工质感

    个人认为全新的本田CR —V定位于紧凑型SUV,对比上一代车型在尺寸方面有所增加,车身长度4703mm,轴距2701mm,外观依旧采用了本田家族式设计风格,外观总体比较简约耐看大气,挺酷的!

    舒适性

    这款车型的座椅也是很舒服的,座椅包裹性很好,主、副驾驶位可以电动调节,软硬适中的座椅,驾乘起来让人更加舒适了

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    裸车购买价:20.19万

    购车时间:2022-10-21

    购车城市:嘉兴

    2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座

    油耗:8L/100km

    里程:1300km

    做工质感

    说到外形,就是看欣赏眼光了,我挺满意的,看起来大气,线条感挺强的。只能说内饰表现中规中矩,但是新车内饰是有异味的。

    舒适性

    舒适性没什么问题,座椅很舒服,底盘和悬架的调校也很细致。

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    裸车购买价:17.95万

    购车时间:2022-9-10

    购车城市:昆明

    2023款 240TURBO 两驱锋尚版 7座

    油耗:9L/100km

    里程:13900km

    动力操控

    日常行驶基本是我一个人上下班,偶尔接送老婆和孩子上班上学之类的,在市区里面,这台车开起来动力真的是完全够用,轻踩油门达到1800转就可以输出最大扭矩,可以说这台车的低扭还是表现非常不错的,跑高速的时候踩油门超车也是显得特别的轻松,虽然说是个1.5t的动力,感觉加速性能是非常好的,并且这台车的指向性也是比较精准的,并且这台车还是有那种可变转向比的,整体的操控性而言也是比较好一些。

    舒适性

    减震硬悬架硬就是座椅相对来说软一些,但是整体上过颠簸路段的时候还是会显得不太舒服,隔音也没有预期中那么好,反而噪音会比较大。

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