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本田CR-Z
8.5

"优秀"9条口碑

厂商指导价

28.88万起

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优点:
车身小巧(4)
指向性非常好(4)
操控也是不错(3)
动力不错(3)
功能也非常多(3)
后备箱不错(3)
缺点:
空间不行(5)
底盘太低(2)
内饰一般(2)
底盘比较矮(1)
隔音不好(1)
后排的空间小(1)
用户打分："优秀"
10.0分
28.58万元
裸车购买价
2014-08-10
购车时间
济南
购车城市
2012款 hybrid
里程：72000km

选买历程

这辆本田CRZ现在是我们公司的办公用车了，近几年基本上只有办公室外出跑手续开着用。我们公司是做环保材料的，公司的企业文化就是低碳环保、节能减排。我们老板也非常注重环保，所以她当时在2014年买了这辆车当自己的代步工具。后来被人说的日系车安全系数低，才在16年又换了一辆沃尔沃S60的插电混合动力车。这辆本田CRZ当初买的时候办齐上路花了30多万（真不便宜）。现在这辆车一直放在办公室，固定的由办公室的三四个人开着。

满意之处

满意之处就是作为公司的普通员工，开这辆车出去的时候很有面子，回头率特别高。虽然车是公家的，但对我们也会有配套效应的影响。自己每次去上班之前都要精致地着装一翻感觉才能配得上本田CRZ的档次。再就是这辆车小，出去办事停车很方便。车内的功能也非常多，切换驾驶模式后仪表的背光灯会变换，看起来很神奇，也非常科技感。还有一个神奇之处，就是车的后风挡从外面看有点像是金属，但从车里面看，其实是一块儿玻璃，非常通透。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
28.60万元
裸车购买价
2014-03-20
购车时间
天津
购车城市
2012款 hybrid
里程：86000km

选买历程

这辆本田CRZ自从我买车之后，受到了很多人的质疑，大多数人都觉得接近30万的裸车价格，买1.5升排量的飞度外观两门小跑太不值了。但是爱它的人自有爱它的道理。首先我非常喜欢本田品牌，本田的成功很励志，而且它真的是在坚持做发动机技术。还有这款车的亮点非常多，细节上更是做到事无巨细。在我买这款车之前，就对CRZ做了较多的了解，所以并不盲目。而且在当时买车那时候像这种混合动力的车型本来就是很贵的。这台车在我订车之前没有试驾过，因为4S店没有现货，也没有试驾车，交上定金之后住了一段时间才提到的车。相信很多本田CRZ的车主在买车之前都是有品牌针对性的。

满意之处

满意之处首先是它的高颜值，特别喜欢车门把手的造型。再就是对整车的配置非常满意，功能非常多。定速巡航、还有拨片的换挡，甚至还配备了大灯清洗和自动雨刮。座椅加热的功能也非常实用，尤其是天津这边到了冬天还是挺冷的，有这个座椅加热功能可以上车之后迅速地暖和起来。再就是这台车的很多细节方面做的很细致，很精细化。
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9图
用户打分："良好"
6.0分
28.70万元
裸车购买价
2013-06-20
购车时间
成都
购车城市
2012款 hybrid
里程：90000km

选买历程

家里这辆本田CRZ是2017年买回来送给老婆开的。以前老婆外出都是骑着踏板，我觉得骑摩托在路上不安全。就想给她买辆自己喜欢的车。因为就老婆自己开，对空间没要求。我就想必须要买高颜值、招摇的车型才能配得上她。我朋友在当地开着本田4S店，给我推荐了本田CRZ，说是这辆车绝对能满足我的要求，而且还是电混的纯进口。我带老婆去店里看车，她看第一眼就喜欢。朋友在旁边说这辆车非常有驾驶感和操控感，但老婆的要求就是好开就行。虽然买车的时候感觉花这么多钱买配置这么低的一辆车有点贵，但的确被它的颜值所打动，最后就定下了这辆红色的。

满意之处

最满意的就是本田CRZ的高颜值，和老婆当时选的这款红色车身，我觉得跟老婆非常配，它们合在一起就是一道漂亮的风景。而且本田CRZ属于比较早的一批油电混合动力车，当初刚买的那几年，觉得这辆车特别省油，开着很经济。但现在看，花接近30万的价格，能买到一辆特斯拉、或者比亚迪的电动车，续航里程都在400公里以上。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
28.50万元
裸车购买价
2012-11-20
购车时间
广州
购车城市
2012款 hybrid
里程：100000km

选买历程

我记得第一次看到这款本田CRZ是在2010年看的官方宣传视频，当时给我的感觉就是一款概念车。特别有科技感，而且也是真的很科技，这辆车是油电混合动力的。当时买辆混动车，价格都不便宜，我记得雪佛兰的沃蓝达，一款普通的四座轿车都要四十多万的价格。本田CRZ是2012年初才在广州的4S店有了现车。看到新车以后，觉得实物更漂亮，两门儿四座的跑车外形特别拉风。而且还是整车进口的，所以感觉到28.5万的价格，其实还是比较值。

满意之处

满意之处是感觉这辆小跑车的性价比还是比较高的，虽然放在现在看落地三十多万买这么辆车不是太值。再就是车内的隔音静谧性很好，车子在发动的时候，声音非常小，也没有震动感。再就是这款车的操控体验还是有的，车辆切换到运动模式下，开着还是有一定的操控体验感。最主要的就是对这辆车的高颜值特别满意，开在路上也是很有回头率。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
28.80万元
裸车购买价
2012-06-20
购车时间
长沙
购车城市
2012款 hybrid
里程：120000km

选买历程

我们全家都很提倡低碳环保出行，但是城市的生活节奏快，只坐公共交通也不现实。当时新能源车的技术并不是特别完备，续航里程都很短，不像现在的车，动不动10来万就能达到三四百公里的续航里程。当时混合动力的车，各个大品牌的公司也相续有，像雷克萨斯、奥迪、宝马，但是那些车价格很贵，相比较而言，还是本田CRZ这款车价格比较亲民，而且本田品牌的口碑也非常好，从小就经常听家里的人说本田的发动机技术好。而且我买车对空间也没有要求，因为我跟亲戚在长沙做点小生意，父母都住在南昌。买车的时候办完手续上路花了三十多万。现在如果买相同的配置日系车，绝对用不了这么多，而且混动车的速度和续航也都很不错。

满意之处

满意之处一，本田CRZ很经济很省油，现在综合也就是7个油之内，很节能。二，这辆车的外观非常帅气，非常符合年轻人开，我的很多同学和朋友也很喜欢，感觉开着很有面子。三，车的体积小，适合在市区里面当做代步工具，但同时因为跑车的外观，车身压的比较低。这也存在一个问题，在后面的吐槽会说明。四，后备箱的空间非常大，平时开车回南昌老家可以装不少东西。五，开车时的视野非常好，就是感觉比别的车视野更好。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
28.80万元
裸车购买价
2014-11-02
购车时间
武汉
购车城市
2012款 hybrid
里程：50000km

选买历程

当初我花接近30万买这辆本田CRZ，就是因为喜欢本田的品牌，虽然我并不是本田的死忠粉。一直以来我对本田的品牌就有好感，我家在九三年左右的时候，就有一辆本田的125，是我爸爸当时骑的摩托车。在那个年代拥有一辆本田125感觉比现在的奔驰，宝马还牛。并且本田的车型全部都是经典，思域、飞度、雅阁、奥德赛这些车型我感觉在各个年代都是处在时尚的前沿。而且本田也是专注发动机的技术，而且它的赛车也是非常专业，所以当时虽然市场上有丰田86这种相对来说更性能化的跑车，但是我还是选择了本田CRZ，主要就是出于对本田品牌的喜爱和信任。

满意之处

我对本田的质量非常满意，现在车也开了好几年，但是到目前为止并没有出现因为质量而发生的大小毛病。开本田的车还是很省心。再就是CRZ的外观实在是太超前了，在当时就感觉是款概念车，尤其是开在路上备受关注。还有这款CRZ的悬架调教也偏向于舒适，车不仅好看，而且乘坐也比较舒服，非常适合在市区内当成代步工具。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
29.00万元
裸车购买价
2013-08-14
购车时间
昆明
购车城市
2012款 hybrid
里程：60000km

满意之处

外观：本田独一无二的造型，高回头率。油耗：跑高速最低至3.X个油；操控：确实没得说，转向精准，指哪打哪，转弯半径小。

吐槽一下

视野：右边视野有盲区，经常看不到右边车。动力：徒有跑车外观，起步快然而中后段开始无力。
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用户打分："优秀"
10.0分
26.50万元
裸车购买价
2015-02-08
购车时间
杭州
购车城市
2012款 hybrid
里程：12000km

满意之处

颜值和油耗

吐槽一下

后窗视野差，后排等于零。
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用户打分："优秀"
10.0分
25.00万元
裸车购买价
2013-12-14
购车时间
深圳
购车城市
2012款 hybrid
里程：25263km

满意之处

拉风的外形，引人注意的外表。

吐槽一下

皮太薄，稍微一点磕碰就一个凹点。坐2人打倒后椅子空间杠杠的，后排做人建议超过100斤的就别进去，也就是2人的私家车。
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