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荣威e950
10.0

"优秀"34条口碑

厂商指导价

25.59-30.88万起

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优点:
空间大(21)
外观大气(21)
动力够用(14)
舒适性不错(12)
性价比很高(10)
油耗很低(9)
缺点:
空间一般般(3)
没有胎压监测(3)
做工一般(3)
储物空间一般(2)
发动机的声音还是挺大(2)
减震坏(2)
用户打分："优秀"
10.0分
22.00万元
裸车购买价
2016-11-20
购车时间
上海
购车城市
2016款 1.4T 豪华版
里程：55000km

选买历程

之前开的是一辆帕萨特，其实本来也没想着换车，我看新闻里面现在新能源汽车市场越来越被重视，限行也是越来越严格，所以提前买一辆新能源汽车也算是未雨绸缪吧。当时也有在纠结是买一辆纯电动还是混动，不过后来看荣威e950外观挺大气的，而且内饰看着也有点奢华，对得起这个价位，然后就想着不如就买这一款得了，而且混动车毕竟还是以内燃机为主，所以不会出现那么多问题。随后就去4s店里面探讨了一下，然后订了一款次顶配，优惠力度挺大的，毕竟是本地品牌。

满意之处

空间感受挺满意的，因为这个车按级别来划分的话也算是个B级车了，无论是这个乘坐空间还是储物空间使用起来都感觉富裕的。再一个是这个油耗挺满意的，就这还是因为基本是城市路况用车，各种堵车红绿茶基本上是家常便饭，所以这个油耗结果我是很满意的。还有是舒适性方面我觉得噪音控制的挺棒的，车内基本上听不到外界太明显的噪音，开车的时候感觉特别舒服。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
25.59万元
裸车购买价
2019-06-02
购车时间
淮安
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：6500km

满意之处

一眼就喜欢上了这款混动新能源车，销售员又给我讲了很多关于这款车的好处。我很满意。

吐槽一下

这款车的刹车系统我觉得有点硬，估计我的是新车没有磨合出来的原因吧！
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用户打分："优秀"
10.0分
25.59万元
裸车购买价
2019-03-18
购车时间
重庆
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：8900km

满意之处

目前最满意的地方要属它的空间和用车成本低,后排宽敞，全家人自驾游出行的问题不用担心了，再者就是平时上下班基本上用不到油，基本上都是充电，它的用车成本很低，不得不说：太省钱了。

吐槽一下

颜值是我所青睐的，最苦恼的可还是它的颜值，爱也好，很也罢，就像自己的媳妇也一样，走在大街上总会有人多眷顾几眼，有的甚至上前摸一摸，我有强迫症，自己就是自己的，不喜欢叫别人乱蹭乱摸。都是颜值惹的祸。
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用户打分："优秀"
10.0分
25.59万元
裸车购买价
2019-01-13
购车时间
北京
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：9000km

满意之处

对我来说这车还是挺养眼的，而且动力也够充沛，价格也没有超过我的预算，开在外面的辨识度也很高，感觉面子上很足，很满意。

吐槽一下

出于情人眼里出西施吧，我没觉得有什么不满意的地方。
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用户打分："优秀"
10.0分
25.59万元
裸车购买价
2019-03-06
购车时间
松原
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：6200km

满意之处

荣威e950的外观内饰漂亮，配置科技感十足，空间还宽敞，总之不管从哪一方面来看都是一辆优质的好车！

吐槽一下

对于我来说没有什么不满意的，各方面个人感觉都还不错。
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用户打分："优秀"
10.0分
25.59万元
裸车购买价
2018-11-12
购车时间
惠州
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：14900km

满意之处

这款车最让我满意的是动力！动力没的说，很强劲，随叫速到吧，动力很好。内部空间还是很宽敞的。设计的也很合理，外观时尚大气是我喜欢的款！

吐槽一下

开了9个多月了，我也没发现什么不满意的，我一般商务接送，领导都说没问题！
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用户打分："优秀"
10.0分
25.59万元
裸车购买价
2019-02-11
购车时间
泉州
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：1625km

满意之处

这款车非常的省油，百公里油耗3L.每天上下班也就是25公里左右，纯电模式下的续航可以达到60公里，所以如果没有特殊情况的条件下，满足我们两天的日常出行需求还是绰绰有余的。而且充电又比较省事，自家的车库里安装了充电桩，晚上下班回家的时候，直接充好，或者说是市区内现在也有好多的公共充电桩，新能源已经普及了我们的半的家庭用户，所以我们完全不用担心“充电难，充电难”的问题，新能源是发展的一个必然的趋势。

吐槽一下

一款全新的新能源代步车，油耗这么省，外观这么好看，目前还真挑不出哪哪不合适。
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用户打分："优秀"
10.0分
21.99万元
裸车购买价
2018-09-02
购车时间
上海
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：13000km

满意之处

油耗挺爽的，特别开起来加速的那种感觉

吐槽一下

目前还没有什么不满意的地方，可能我对车的要求不是很高吧
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用户打分："优秀"
10.0分
21.09万元
裸车购买价
2017-11-01
购车时间
上海
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：300km

满意之处

新款的外观和动力最吸引

吐槽一下

内饰太古板。储物空间实在太失望了
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用户打分："优秀"
10.0分
21.10万元
裸车购买价
2017-10-05
购车时间
上海
购车城市
2017款 50T 混动互联行政版
里程：4400km

满意之处

整车比起之前的斯柯达昕动通过性上已经明显胜出，不仅如此，车辆密封性做的非常好，毕竟是中大型B级车了，开起来也非常舒服。全车关窗后不会闷，晕车等。空间足够大。最爽的就是用电，每晚充电，公司充电，上下班几乎用不到油。长途行驶建议使用常规模式。

吐槽一下

起步动力还行，中尾段几乎踩油门无任何推背感，在城市足够用，毕竟不属于运动型车辆。也很好奇综合油耗1.8是怎么开出来的。
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