揽胜运动
8.1

"优秀"304条口碑

厂商指导价

89.80-218.00万起

最低售价

74.50万起

15.30万

查报价单
全部
看车主
看大V

全部车型

优点:
动力强劲(155)
外观霸气(100)
空间很大(99)
操控不错(74)
舒适性不错(68)
提速快(48)
缺点:
油耗高(50)
后排空间不大(30)
起步肉(26)
空间小(17)
座椅有点硬(17)
车内储物空间小(11)
用户打分:"优秀"
8.2分
96.00万元
裸车购买价
2025-02-01
购车时间
临沂
购车城市
2025款 400PS Dynamic HSE
里程:3267km

做工质感

8.0
中网那四个小王真的透露出运动感,侧面看也很饱满,耐看型的。车身姿态高高的,坐上去就有种指挥官的感觉。内饰也还不错,我选的石榴红色,很耐看。如果内饰没有黑色点缀,可能会更好吧。

空间

8.0
后排空间稍微有点小,坐后排长途旅行可能会不太舒服。不过,我一般都是开车的那个,这车开起来真的挺不错。
展开
12图
用户打分:"优秀"
8.2分
96.00万元
裸车购买价
2024-04-01
购车时间
巴中
购车城市
2024款 400PS Dynamic SE
里程:4200km

做工质感

8.0
外观上,我不太喜欢这种隐藏式车门把手。我之前那辆揽胜就很传统,硬派和豪华完美结合。现在的揽胜看起来更运动、更霸气,谈生意、撑场面也足够了。内饰非常豪华,很多地方都是真皮。不过跟之前的揽胜比,感觉还是差点意思,因为以前中控台是实木的,现在变成了科技布,感觉像是减配了。但其他都还不错,13.1英寸的中控大屏、13.7英寸的全液晶仪表盘、多种驾驶模式、四驱系统,都很实用。

空间

8.0
空间真的很大,从前面到后面,每排座位都宽敞得很。不管是坐人还是放东西,都绰绰有余。毕竟是大型SUV嘛,三排座椅,家里人用车需求都能轻松满足。
展开
10图
用户打分:"优秀"
7.6分
96.00万元
裸车购买价
2023-12-18
购车时间
广州
购车城市
2024款 400PS Dynamic SE
里程:1400km
【选买对比】BBA的车自己都开过了,但还没有真正拥有过一辆路虎,过了40就觉得人生应该体验一把路虎。还是看好了揽胜运动版这车的实用性,车身长度、宽度都挺不错的,感觉出行的话舒适性高。400匹马力开着的感觉也非常好,提速推背感强,车子很有劲。试驾的时候还挺满意的,觉得这车上手快,轻轻松松到180很简单,油门不用深踩,轻轻点一下就能完成超车,车子开着感觉还是挺过瘾的。 【落地价】优惠完之后价格也非常满意。买的400PS Dynamic SE,真正意义上百万级别的豪车。现在降价幅度特别大,拿到手裸车价格花了96万元。刚开始还以为这车也要交豪车税,后来才知道150万以上才算豪车税的。我的车购置税花了84600元,保险24000元,加上买的一些服务费,装潢的各项费用,包括挂牌的费用,最后落地总共花费了接近110万元。 【油耗】油耗12.5正常表现吧,自己能接受。但是算下来这车平时开着确实挺费油的。买了车之后跑的路程不多,平均一个月也就是1000多公里啊,这样算一下的话就费1000多块钱,并不算太高。 【缺点汇总】揽胜运动版第一是座椅的外观设计不漂亮,看上去没啥高级感。而且车上的座椅坐着挺硬的,开车时间长了的话就会觉得各种屁股疼。第二个问题就是胎噪声音太大,发动机的噪音也比较明显,这两点让我的使用体验感非常不好。

动力操控

9.0
方向盘握感很舒服,路虎的驾驶操控还是挺沉稳的。而且车身自重摆在那里,车速提起来也很稳定。
展开
9图
用户打分:"优秀"
8.0分
97.50万元
裸车购买价
2024-01-01
购车时间
成都
购车城市
2024款 400PS Dynamic SE
里程:13244km

做工质感

8.0
这车外形太帅了,尤其车尾部设计,尾灯窄窄的,和路虎尾标很搭,看着就协调。我贴了膜,更高档了。内饰是红色的,一开始没看上,但现在越看越喜欢。座椅皮子柔软,中控台也是大面积的皮子。中控屏幕大又薄,换挡把手设计很有个性。用料都挺有光泽的,音响也不错。总的来说,内饰用料挺好的。

空间

8.0
这车空间真的大,超大!我买它就是冲着这空间来的。平时接人,满载时后排都还很舒服。轴距差不多三米,我178cm的个子坐后面都觉得空空的,二郎腿都能翘。后备箱也大,开口高度刚好,拿东西特方便。
展开
7图
用户打分:"优秀"
8.6分
96.00万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 400PS Dynamic SE
里程:11584km

做工质感

8.0
这辆车的外观真的很硬朗,线条犀利,运动感十足。我特别喜欢这个外观,尤其是那个独特的格栅设计。大灯造型也很犀利,点亮后效果超赞。车身做工也很精致,车尾看起来厚实圆润。内饰方面,我真的很满意,用料上乘,坐起来特别舒服。座椅的火山红配色和黑色车身简直是绝配,多功能方向盘手感也超棒。

空间

9.0
这辆中大型SUV的空间真的很大,无论是前排还是后排,坐着都特别舒服。我身高1米85,体重85公斤,坐在驾驶位上,头顶还有一拳多的空间,感觉特别宽敞。腿部空间也很大,前排调整好位置后,后排的人还能轻松跷二郎腿。后备箱也特别大,去超市购物或者露营自驾游,能装好多东西。
展开
10图
用户打分:"优秀"
7.7分
108.00万元
裸车购买价
2023-11-27
购车时间
徐州
购车城市
2024款 400PS Dynamic HSE
里程:600km
【选买对比】前段时间经常刷一些视频的时候,发现保时捷这个品牌在国内口碑越来越差,尤其是对待中国用户有区域区别对待,像我是做实体的企业就特别反感这种行为,所以之前想买卡宴的念头完全没有了,最后就提了路虎揽胜运动版这款车。揽胜运动版是纯粹的硬派越野,而且这些年进口车被平行进口价格冲击的都很厉害,优惠的幅度几乎能买辆普通的家庭轿车了。买车的时候也非常顺利,交定金两天就提到手。车子让我比较满意的地方是购车服务体验好,其次是车子开着舒适性也特别棒。 【落地价】这台车最后拿到手花了1080000元,优惠了接近十万。而且买车之后,4s店送积分,送一些特色服务,还有保养加在一起也要不少钱。购置税是93000元,保险26800元,挂牌500元,玻璃贴膜4000元。别的费用也没有多花,觉得这车配置各方面都行,所以没必要花那冤枉钱了,上路120万多一点。 【油耗】目前油耗11.6,我车刚提时间不长,开的还是挺仔细的,也不知道它的表上显示的油耗是不是真实的数据,如果真实数据11个多的话,这油耗还真不算太高。不过既然买燃油车的话,也没有必要去过多的考虑油耗或者省油,还是按照自己的驾驶习惯开就好。 【缺点汇总】百万级别的车了,新车的时候一打开车门还有一股异味,这点是让我很不满意的。第二个问题是路虎的中控屏设计上都有一点缺陷,很容易造成反光。再就是它的语音识别功能也太少了。

动力操控

8.0
车子开着动力非常好,提速快,起步快,而且它的平顺性也不错,升降挡的时候几乎没啥太明显的顿挫。车上的按键质感也非常好,真是一分价钱一分货。
展开
9图
用户打分:"优秀"
8.6分
102.76万元
裸车购买价
2023-08-02
购车时间
贵阳
购车城市
2023款 400PS Dynamic SE
里程:2478km
🚗 《探秘路虎揽胜:我的豪车之旅》 🚗 嗨,亲爱的小伙伴们!今天我要给大家分享一段充满激情和冒险的汽车之旅,跟着我一起感受一下路虎揽胜的魅力吧!🌟 一开始,我还是一名普通的汽车爱好者,但当我第一次坐上这辆闪亮的路虎揽胜时,我的生活发生了翻天覆地的变化。那感觉就像坐上了一颗行走在星空中的巨大璀璨明星✨! 🌟 选车篇:炫酷外观,让我爱不释手 第一次看到揽胜,我就被它那独特的外观所吸引。坚实的车身、霸气的前脸和炫酷的轮毂,简直是完美的组合。每次开车上路,我都感觉自己成了城市街头的焦点,就像一位明星般备受瞩目!😎 🚙 买车篇:购车经历,甜蜜而不后悔 买下这辆揽胜的那一刻,就像是迎来了人生的巅峰时刻。销售顾问的专业建议、无忧的售后服务,一切都无可挑剔。这辆车的性能和豪华配置简直让我陷入了无法自拔的爱情漩涡!💕 🛣️ 用车篇:征服大自然,尽在掌握 每次开着我的揽胜出行,就像是进入了一个令人陶醉的梦境。宽敞的座椅,极致的舒适感,无论是长途旅行还是城市穿越,都毫不费力。而且,它的操控性能让我感觉就像是掌握了大自然的秘密通道一样,无论是崎岖山路还是湿滑泥地,都能应对自如!🌄 🚗 油耗篇:经济与环保并存 虽然揽胜是一款豪华SUV,但它的油耗表现令我惊艳。它不仅拥有强大的引擎,还具备出色的燃油经济性,让我可以在享受驾驶乐趣的同时,也为环保出一份微薄的力量。🌿 🎨 做工质感篇:细节之美,尽显奢华 每一寸揽胜的内饰都充满了奢华感,每一个细节都彰显着工匠精神。触感柔软的皮质座椅、精致的木纹装饰、智能科技系统,无一不展现出路虎的匠心独运。每次开车,我都仿佛置身于一个奢华的庄园,感受着尊贵与舒适的完美结合。🏰 最后,如果你也对揽胜充满好奇,那就跟我一起开启这段精彩的汽车之旅吧!一起探秘未知,感受速度与激情,让我们的生活充满更多的豪华和冒险!🌍 #路虎揽胜 #奢华SUV #驾驶乐趣 #汽车之旅
展开
8图
用户打分:"良好"
6.7分
94.28万元
裸车购买价
2021-11-16
购车时间
无锡
购车城市
2022款 3.0 L6 耀黑版
里程:5900km
买这台车之前我一直都开的宝马7系,后来想试试SUV所以才开始重新选车。比起外观造型看起来高大有型的车,我可能更喜欢豪华贵气的车型,路虎这个品牌我一直都挺喜欢的,所以我第一时间就去了解了路虎旗下有哪些SUV车型可供选择,像卫士、揽胜等车型我都去4S店里体验了一番,其中最吸引我的就是揽胜运动版了。相较于其他车型,这款车看起来要秀气一些,线条更加圆润,比较适合女生驾驶。当时和销售的沟通也很愉快,车店方面答应赠送我一些礼品和优惠券,所以我很快就订购了一辆。揽胜运动版最让我满意的就是它的内饰设计,与外观相比它的内饰配色更大胆更有趣,几乎所有包裹材料都是柔软且有弹性的,触感特别好,而且车子内部空间也特别宽敞,座椅又大又舒适,感觉整个人就像坐在沙发上一样,舒适性没得说。当然这款车也存在一些不足的地方,比如它的车身很宽大,所以在操控上比较费劲,尤其是会车或者停车的时候我就经常手忙脚乱的,挪车也不好挪,挺考验驾驶技术。同时揽胜运动版的动力也比我想象的要弱一些,主要是在中高速阶段的提速表现很一般,当我踩油门准备超车或者变道的时候我发现车子需要缓冲一小段时间,然后才能感受到速度的提升,动力输出不如低速阶段那么强劲。

做工质感

7.0
揽胜运动版的外形十分符合我的审美,不会太狂野,车子看起来更时尚而且有豪华感,前脸的设计也很特别,车身棱角分明。内饰是我最喜欢的地方,这台车的内饰使用了撞色设计,大面积的红色让车子看起来非常年轻有活力,完全不会显得老气,而且车里的座椅、方向盘都使用了柔软的材料包裹,不仅看上去很漂亮,实际做工也很细致,触感舒适。
展开
9图
用户打分:"优秀"
8.0分
94.30万元
裸车购买价
2021-10-15
购车时间
无锡
购车城市
2022款 3.0 L6 耀黑版
里程:6800km
别看我现在发展的挺好的,但回想我这一路走过来也是历经了不少艰辛啊,销售、保安、甚至洗碗工,啥活都干过,现在钱也不缺了,总不能还开着我那辆老途观吧,就想换辆车长长面子。提到高端车,我第一个想到的就是保时捷了。有次朋友聚会,就和几个老哥们儿谈起了买车的事,我说打算买个百万级别的,想买保时捷,但是怎么说呢,总感觉缺了那么点味道,有点街溜子的感觉,不太成熟。饭局结束后没讨论出所以然。不过我看到老李开了辆白色的大suv,以前没见他开过,说是他弟弟的,临时借来开开。兴许是一见钟情,还就看对眼了,我跟老李说,让我掌两手,那开的感觉就是不一样,就敲定了这辆揽胜运动版。或许是因为先接触到卡宴吧,再看到这辆揽胜的时候,就觉得它的性价比非常高,同样的价格,卡宴的丐板简直不忍直视,而揽胜的内饰和辅助驾驶都是使劲的堆配置。不过虽然我对这辆揽胜是挺喜欢的,但是该说的地方还是得说。这个油门吧就感觉使不上劲,也不知道是车身重,还是出厂的时候没有调好,制动距离比我的那辆途观要长多了。这个车子的异响也是挺严重的,我觉得最严重的两个地方,一个是车门,还一个就是底盘了,虽说底盘调校得是蛮不错的,就是异响难受,听了心里总有点膈应。

做工质感

8.0
做工这一块自然是没得说的,作为英国的进口车型,路虎揽胜这辆车给我的感觉并没有因为它那庞大的车身就给我一种压迫感,反而透露着一丝英伦的贵族气息。车漆的色泽非常饱满,而且车皮也是很厚实的。内饰这一块更是没话说,作为一款高端车型,每一处的打磨都很精致,整体的一个色调是红黑搭配。方向盘和座椅都是真皮的,色泽和触感都是一等一的好。
展开
9图
用户打分:"良好"
7.4分
93.90万元
裸车购买价
2021-11-18
购车时间
苏州
购车城市
2022款 3.0 L6 耀黑版
里程:5600km
我挑车还是比较好挑的,我对车也比较了解,都已经到了百万这个级别了,其实我对车子的动力性能方面的要求反而低了不少,更注重的还是体验吧。单从外观上看的话,我更喜欢奥迪Q8,虽然和揽胜一样都同属中大型SUV,不过我觉得Q8看起来要更加的协调,不是那么臃肿,就是从侧面看起来虽然有点低矮,但是实际坐进去空间还是很大的。不过这次买的车,我是打算作为主力车来使用的,我的客户也比较多,买车的话还是希望商务风更浓一点。我就看中了这辆揽胜,外观其实还是很不错的,比较大气,虽然说没有Q8那么惊艳,但是要大气很多。我也就开过几次体验一下,平常我出门的话主要还是司机来开,乘坐起来非常舒服,后排的座椅一点都不输前排,包裹性和支撑性都是很好的。虽然说没有主动降噪,但是坐在车内依然很安静,和客户谈生意完全不会受到影响。车载空气净化器、PM2.5过滤和负离子发生器都有,但是没有香氛有点可惜,只能自己买香包放车内了。目前来看,这辆车子的缺点不是很明显,但是司机跟我说这辆车子开起来还是有点虚位的,而且油门不是很跟脚,驾驶体验一般。再说一点这个天窗的问题吧,有两次我开这个天窗的时候并没有成功打开,我把这个反馈给4S店后并没有查出什么问题,后来也没有出现这种问题就不了了之了。

动力操控

6.0
就我自己的开车体验来说的话,这辆揽胜在动力操控方面的表现还是很不错的,但是司机跟我说不咋地,可能他开的车子比较多吧,对车子的操控要求要更严格些。
展开
9图