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红旗H7
8.8

"优秀"4条口碑

厂商指导价

17.98-47.98万起

最低售价

17.98万起

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优点:
霸气的中网(1)
储物空间也很大(1)
风噪很好(1)
隔音挺不错(1)
后备箱空间也很大(1)
空间非常满意(1)
用户打分："优秀"
9.4分
23.40万元
裸车购买价
2022-09-25
购车时间
深圳
购车城市
2021款 1.8T 舒适版
里程：7643km
作为一家公司的采购，我对车子的要求十分严格，需要具备舒适性好、动力性强和油耗低等特点。经过仔细比较选定了2021年的红旗H7。 首先，红旗H7的乘坐体验非常舒适，悬挂系统非常出色，让我在长途过程中能够舒适地休息，降低疲劳感。加上车内采用了优质的材料，使得坐垫和靠背都十分柔软舒适，乘坐非常舒适，是长途出差必备良选。 其次，红旗H7的动力操控也非常不错，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，动力强劲，在高速上追尾和超车都十分轻松，随手一踩油门就可以顺利完成。同时，红旗H7的悬挂系统也较为灵敏，转弯时的稳定性和安全性都非常有保障。 最后，红旗H7的油耗也可以说是相当优秀了，一个加满油可以行使近800公里，大幅降低油费开销，是一款非常节能环保的车型。 总体而言，红旗H7给我留下了很好的使用体验。如果非要说最想吐槽的地方，那么可能是车子的音响效果有些一般，个人认为可以进行升级改善。希望对于其他想购买红旗H7的车友们有所帮助。 此外，我还想分享一下红旗H7最让我满意的地方。那就是车身设计非常大气，尤其是车头的造型非常流畅、硬朗，让我每次行驶在路上都倍感自信和庄重。同时，车内的空间设计也非常宽敞舒适，更加人性化的功能设置也让我非常满意。 另外，红旗H7的安全性能也非常强大，配备了多项智能安全辅助系统，如全速自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、倒车雷达等等，确保我的行车过程中更加安全和稳定。 总体而言，红旗H7非常适合商务出行，具有豪华、稳定性好、动力强劲，耗油量低的特点，可以满足我的采购出行需求。如果你也是商务人士，需要经常出差采购，不妨考虑一下红旗H7这款车型，它将会给你带来舒适安全的驾驶体验。
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8图
用户打分："优秀"
8.3分
28.40万元
裸车购买价
2021-07-03
购车时间
广州
购车城市
2021款 1.8T 舒适版
里程：36566km
当时准备买一辆车，但又由于预算有限就没有太多的选择，当时销售给我推荐了这一辆车，我试驾了一下，感觉挺不错的，于是便买下了这辆车，接下来我说一下我的感受。 满意之处： 1.车内增加了遮阳板，避免了反光问题。 2.整体的空间十分宽敞。 3.配备的扬声器和音响很好，而且本身座舱隔音就比较出色，可以说是很享受了。 吐槽： 1.尾灯组造型有点奇葩，有点不规则的感觉个人不太喜欢。 2.设计理念还有有点老套，有点追不上现在人都审美。 3.车辆比较重所以在超车起步的时候表现不是很好。 外观： 当时看到这辆车就感觉它有一种明显的复古风，比较传统，体格足够庞大，前脸感觉霸气十足，侧面造型则有一种稳重的感觉，它的轮胎也是一种时尚的风格，尾部的双排气管非常霸气。 舒适度： 底盘比较稳，提升操控性能和乘坐舒适性，高速状态下车身姿态相当稳健，体验感不错。 动力： 动力还是挺足的尤其是高速上行驶，动力够用了。 操控： 油门需要适当加一点力气，不过中后段动力表现还是不错的，整体平顺性不错。 油耗： 在市内的话油耗高一点一般是14左右，高速就好一点在8左右，平均就是个11左右，在接受范围内。 空间： 乘坐空间十分宽敞，我把前后排调整好坐姿，前排头部还有一拳的空余，都能轻松翘起二郎腿，还有真皮座椅。 内饰： 中控台符合其低调的风格，真皮的方向盘，以及内部复古的装饰，让人感觉不错，前端是一个仪表盘，中间是一个触控屏，内后视镜带有自动防眩目功能，晚上不用害怕远光灯。 总结： 它的针对人群就是比较成熟稳重的，所以适用的人比较少，适用于老板之类的人驾驶。
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6图
用户打分："优秀"
9.4分
25.28万元
裸车购买价
2021-03-09
购车时间
郑州
购车城市
2021款 1.8T 舒适版
里程：2350km
提到国产的豪华品牌，红旗近两年的表现是相当惊艳的，凭借着深厚的技术积淀，打造出了一系列的高端豪华车型，不输同级别的宝马奔驰。我在上周的红旗活动中刚好预约到了一款红旗H7 2021款 1.8T 舒适版，我们来聊一聊我的试驾心得。 红旗H7搭载了一款1.8T的涡轮增压发动机，最大功率能够达到188马力，峰值扭矩也有260牛米，传动系统则相应匹配6挡手自一体变速箱。这台动力总成调校可以说是比较运动的，带给人的驾驶感受也很直接激烈，起步阶段就有着不错的爆发力，动力响应十分迅速，丝毫没有动力迟滞的情况出现。即使速度飙到80km/h以上时，只要肯踩油门，动力还是随叫随到。另外6挡手自一体变速箱表现十分稳定。在升降档过程中几乎没有明显顿挫的情况，这能够给予驾驶者充分的操控信心。8.9L/100km的综合油耗在同级中是不错的水准，实际测试包含50%的城市路段和50%的高速路段，实际油耗为8.5 L，和工信部给出的数据十分接近。 红旗H7的长宽高为（mm）5095/1875/1485，轴距则达到了2970mm，可以说这个尺寸还是很有竞争力的。车内的空间表现可以说是相当充裕。该车配备了前双叉臂独悬加后多连杆独悬的组合，悬挂整体设定偏向家用舒适，能够有效过滤非铺装路面的细碎颠簸，即使在经过一些大的坑洼或者减速带，弹跳也十分干脆，不会有额外的冲击传入车内，乘坐舒适度是很到位的。 我试驾的这款红旗H7为最低配车型，该车的厂商指导价在25.28万，经过我在多个经销商方面的询价，该车基本上不存在优惠。裸车价也是25.28万，另外该车的购置税达到了22372元，商业全险方费用为7704元，加上500元的上牌费、480元的车船使用税、950元的交强险，最终该车的落地价格为284806元。
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用户打分："优秀"
8.0分
25.88万元
裸车购买价
2019-10-31
购车时间
东莞
购车城市
2019款 2.0T 精英版
里程：12700km

选买历程

当初想买这款车身边人提反对票的不少，都说支持国产光口头上支持一下就行了，搞得我也挺纠结的。但是抛去国产这个标签我也是真的喜欢这款车。身边人都说这个价钱买个3系或者a4多有面子，不香吗？当初也和朋友一起去看过试驾过，但是终究觉得那几款都不太适合我，a4三系偏运动时尚更适合年轻人去开。而我这都年纪不小了，更想选择偏于大方沉稳的车。A6和s级吧咱又没那个条件，在这个价位里我觉得h7再适合不过了。带着老婆孩子去看了几回也都觉得挺满意，父母年纪也不小了想开着车多带他们出去转转，于是一狠心就决定是它了。提车当天很满意，4s店送了许多小礼物。提车仪式也很开心。

满意之处

最满意的是性价比特别高，价格很亲民。油耗很低，剩了不少油钱大大减少了后期用车的费用。现在看网上经常有发红旗的视频，大家对国产的看法也逐渐有了改变，开出去非常有面子很大气很有气场很能彰显爱国情怀尽显成熟稳重 端庄大气。内饰也非常豪华，前排全部电动调节。更低的价格开出来和a6一样的气场派头。所以决定不再口头支持国产，买来证明国产不比合资车差。
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9图
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