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最低售价:
36.80万起
最高降价:
6.85万
获取底价

9.0

4626条口碑

  • 空间

    8.9

  • 油耗

    7.5

  • 做工质感

    8.7

  • 动力操控

    9.0

  • 舒适性

    暂无评分

  • 性价比

    暂无评分

  • 配置

    暂无评分

  • 辅助驾驶

    暂无评分

  • 综合
  • 空间
  • 最满意
  • 最不满意
  • 油耗
  • 做工质感
  • 动力操控
  • 舒适性
  • 性价比
  • 选买历程
  • 配置
  • 辅助驾驶
  • 全部(20588)
  • 空间大(2263)
  • 动力随叫随到(1862)
  • 外观大气(1365)
  • 操控不错(1347)
  • 舒适性很好(946)
  • 油耗低(716)
  • 储物空间少(366)
  • 油耗有点高(346)
  • 内饰一般般(265)
  • 舒适度一般(201)
  • 胎噪大(179)
  • 动力一般(178)

裸车购买价:43.80万

购车时间:2023-3-26

购车城市:深圳

2023款 530Li xDrive M运动套装

油耗:12L/100km

里程:1500km

动力操控

动力充沛。起步的时候油门跟进非常及时,轻踩油门动力马上就有积极的响应。车子拉满人的时候,爬坡也有持续源源不断的动力。而且这台车的变速箱非常聪明,在工作的时候不会让人觉得有明显的顿挫感。车子的底盘也非常的稳重,转向的时候没有侧倾感,高速行驶中底盘也非常的紧凑。

舒适性

宝马的舒适性不比奔驰差,座椅对身体各个部位的支撑性很强,而且座椅位置记忆功能还可以设置两个人的习惯驾驶位置。这台车和老婆经常换着开,所以我们俩上去之后都能很快速的找到自己合适的座椅坐姿。

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裸车购买价:43.50万

购车时间:2023-1-26

购车城市:天津

2023款 530Li xDrive M运动套装

油耗:11L/100km

里程:4300km

动力操控

宝马的操控手感一流,车子方向盘特别的紧实,转向的时候指向性非常精准。再就是它的底盘稳定性也很好,加速转弯几乎没有什么侧倾感。座椅对身体各个部位的支撑性也挺强的,车上的辅助驾驶配置也比较全面,上手非常容易。

舒适性

舒适性也不错,坐垫填充物饱满,坐时间长了也不会变形。车子在开的过程中隔音性做的很好,市区里面只要车速不快,几乎没有什么外界的噪音。而且车内的氛围灯开启之后,效果也不错。

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裸车购买价:42.05万

购车时间:2021-3-13

购车城市:北京

2023款 530Li 领先型 M运动套装

油耗:8L/100km

里程:28000km

全部

这款车感觉优点是操控性好方向盘精准灵活行驶正常路段噪音小。但是在低速行驶明显不舒服,前脸显得更加大气、霸气、运动。品牌影响力很强,这是一辆宝马价值不菲出去办事很有牌面。轮毂的高级感很喜欢,宝马属于硬朗类型,个人觉得外观要比奔驰好看一些。 底盘坚固,悬挂舒适,开着舒适隔音也可以总体来说还不错。 8.3L/100km——市里比较耗油,油耗还是可以的,市区正常行驶就是8到9个油,高速上会高一些,不过对于宝马5系而言,这样的油耗是省油的存在。 这点宝马做的很不错,方向盘灵活,精准,舒适。同级别的车几乎都开过了,唯独宝马的操控是最好的。每个人的喜好都不一样,动力还行,还算过得去,前期的动力输出有点重,但是后期的爆发力和加速都比较强。 360全景倒车影像与前后倒车雷达的配合好,中控屏幕的流畅度与色彩饱和度为我带来奢华的体验,同时语音控制系统也解放了我的双手。科技感较强看起来很显档次,内部是火山红色,白色的外观,红色的内部,非常漂亮。 如果不是大家庭的话一般都够用一个人或者两个人用车,需要更大空间的话还是SUV更适合一些,一家三口使用足够了。整体空间宽大,前后排布局合理,后排可以躺在上面休息,车内像扶手箱下方的储物空间是可以容纳很多生活物品的。后排空间的表现非常不错,不过地板中央还有着较高的凸起,对后排中间乘客不算友好。此外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。 智能化一般,辅助功能不是很多,前后雷达识别很灵敏,配合全景使用体验很棒,中控屏效果很好,语音智能也很方便,个人感觉足够使用了。

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裸车购买价:42.00万

购车时间:2023-1-20

购车城市:合肥

2023款 530Li 领先型 M运动套装

油耗:9L/100km

里程:3000km

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我是2023年1月20日晚上提车台,因为当地没现车(定金都付了)想年前开上,就在网_上找了合肥的4S店,联系到销售经理,一天的时间。在微信上把车定金就交了。因为第二天就要过年了,就叫我合肥的朋友去帮我验车,然后我把全款打过去了。(知道我急用车了16800的装修大礼包!两个钥匙扣2680,送了6000代金券)。销售经理是外地人因为第二天要过年了,-直等到我晚上7点我把车提走她才回家。说来也搞笑,第一次碰到在微信中聊聊,我自己连实车没见到就把车全款提了。目前开了3000公里谈谈感受吧。宝马的外观不用说了,算是5系最好看的了(个人观点)空间很大,之前开的奥迪SUV,换了轿车感觉驾驶感受更好了。动力方面比我之前驾驶的车要好一-点,平时也是在城市道路中走,所以踩深油的机会不多,目前开一-个多月,加油加了三千多,不知道是多还是少。不管多少毕竟BBA。如果要说不满意的话,最不满意应该就是系统没升级,.上车要 点这个点那个稍显繁琐,后期再刷下看看,不知道会不会影响质保白。第一次发帖子,有没有车友会什么的可以交流一下心得。目前还没改装什么的,有经验的大佬交流一下,看看哪里需要动动。

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裸车购买价:45.00万

购车时间:2022-9-10

购车城市:北京

2023款 530Li 领先型 M运动套装

油耗:8L/100km

里程:0km

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【空间表现】 这个级别了,空间很够用,不过因为后驱,中间隆起较高。后备箱比我之前对君威要小一些 【动力表现】 2.0T高功率,转向精准,动力随叫随到。就是20公里时速加堵车会有顿挫。君威是47公里时速顿挫。不过,530加速比君威要快多了,而且100以后还能随叫随到,动力绝对充沛。 【最不满意】 没有遮阳帘,后排Pad减配,一脚踢减配,hud减配。座椅怎么调都调不到舒服的位置,时间长了腰疼。买了腰靠才缓解。不知道其他车主有没有同样的问题。无线充电鸡肋,手机会很烫,充电速度很慢。不如model y的无线充电快。另外车友说烧机油,不知道时间久了会不会 【购车经历】 可参考我的第一篇文章,对比了e300, Q5,XT6, MY 总的来说,外观A6个人感觉最霸气,但方向盘太轻了。内饰E300更豪华,但发动机噪音太大,底盘一般(只是个人感觉,奔驰车主勿喷)。530各方面最均衡,动力响应快,满足大部分使用场景(特别是在高峰期的首堵),外观不那么张扬,内饰百年不变但贵在实用,特别是无线CarPlay还能全屏值得称赞。最后订车选的北京四惠那家,因为离得近。 【提车价格】 裸车45W+购置税3.9W多+1.4W保险+7900保养套餐(强推)+ 400上牌,送了玻璃膜不过一点隔热效果没有,送了脚垫(不服贴)和后备箱垫,送了一个公仔和一把雨伞 自己跑去四惠那家贴膜店贴了隐形车衣1.5W,目前有想法加一套发光盖板,担心拆车门会有异响一直没去。也馋ACC PRO自动驾驶和HUD,但是订车要等很久,就直接提了现车(碳黑+火山红),碳黑在灯底下会变成深蓝色,如果喜欢纯黑就选宝石青。 【驾驶感受】 驾驶迅猛,刹车不够线性,初段太敏感,不过跑高速特别稳,底盘扎实,车道保持不像ACC PRO那样智能,有时候会忘记打转向灯变道会被硬掰回来,很吓人。平时舒适模式也就是标准模式用的最多,跑高速会调成节能模式➕定速巡航。如果想要油门灵敏,切换运动模式即可。最不爽的是自动启停无法默认关闭,每次都要手动关,打算刷OBD。自适应远近光超级好用,在没有路灯的地方好像才能开启成功,大灯随动转向没体验到。过井盖和坑有点担心,毕竟胎壁很薄。 【保养】 暂时没有去保养 【销售态度】 销售态度不错,是店里的销冠,说卖5系这种畅销车他们没多少提成,而且我的又是8月底新鲜出厂的,不是库存车,提成就更少。怪不得一直强推保养套餐。不过明显交完钱后感觉没有一开始上心,不过他确实太忙了 【最满意】 驾驶质感,动力响应,碳黑+火山红内饰,苹果和宝马深度合作带来的全屏无线Carplay。感觉哈曼卡顿和E300的小柏林都一般,不如凯迪拉克的Bose,也可能是个人感觉。座椅加热通风很好用,app很好用,可以提前远程启动调节温度。 都说停完车忍不住回头看几眼就代表你买对车了。老婆说虽然有了蓝天白云,但E300内饰终究是我的朱砂痣,奈何人无完人,车无完车。以后的岁月,可能是新能源的天下了,到时候说不定会有更多类似Lyriq这样的车让人眼前一亮。越努力越幸运,继续加油,以后的选择会更多一点。 最后,祝愿大家都早日买到自己心爱的座驾。

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裸车购买价:46.20万

购车时间:2022-9-10

购车城市:天津

2023款 530Li 领先型 M运动套装

油耗:9L/100km

里程:2500km

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【空间表现】 空间作为C级车是优秀的,整车车长还有宽度也是显着大气!停在商场、路边停车位上基本占满整个停车位。530尊享是带360全景影像的。对于我而言,这样长度和宽度的车这个配置是必须的。当你自己驾驶在狭窄胡同、极限停车等情况下就懂了……网上说没用的人要么是技术高超、人车合一(这样人有几个?),要么就是没钱上高配还嘴硬的人…… 【动力表现】 买来没弹射起步过,红绿灯路口地板油挺给力,日常超车没压力。2.0里面我觉得530算是数一数二的了,不差钱还是上530吧,最好别扣525改530(轮毂也能看出来,容易尴尬)。日常行车我喜欢用舒适节能模式,有超车需求直接左拨排挡杆到“s”,推背感直接上来了。 【最不满意】 减配、减配还是减配!我购买的是改款二,虽然车机没阉割,但530尊享减配了hud抬头显示、后排iPad、后备箱一脚踢。听说现在的改款三又减配了…… 【购车经历】 看车、试驾、比价、砍价、试驾、订车、提车。服务态度挺好,美中不足是没有黑丝…… 【提车价格】 购车地点辽宁某地级市,裸车46.2、购置税4.1、保险1.8,没有装饰,全款购车落地52.1,自己上牌235(临牌15、上牌120、黄牛代办手续100)。提车后内饰自己进行简单升级消费5200(宝华韦健发光盖板、头枕、脚垫、四门+座椅+后排出风口防踢护板、座椅记忆+车窗+后备箱按键铝合金盖板、油门脚踏、方向盘套、停车牌、迎宾灯等),外观简单升级消费20000(更换只有530行政才能选装的蓝眉激光大灯,但不带激光功能。贴了国产tpu 8个厚隐形车衣)。对于提车价而言,当时对比山东、天津以及沈阳价格,全款落地分别是50.5、51.8、52。有的虽然裸车价低但必须加装饰,有的是必须贷款才能售外地。汽贸店没考虑,觉得为了省1-2w冒险不值得,我怕起纠纷打官司,墨迹不说,钱执行也费劲……最后,各地价格都不一样,跟网上比肯定是买贵了。大家购车要有个心里价位,我当时心里价位就是51-52,提车加自己升级改装一共54,觉得还行。530尊享对应A6L 45quattro尊享、E300L豪华,价格都没差多少,我这看的三台车价格分别是52、50、52。说到这我也搞不明白为什么总拿40的A6去比530和e300,动不动就说差10w……搞不明白说这些话的评论区“530”“e300”车主哪来的优越感…… 【驾驶感受】 低速也有顿挫感,瞬间加速感强。个人感觉比A6L灵活,换句话说驾驶更运动吧。后排乘坐体验觉得比 A6L舒适,同时后排视觉上呢,5系的前排座椅兜比A6L的网格兜强多了……奔驰e只开过一次,印象只有一个“像开船”。 【保养】 刚提车,还没保养过。也没购买4s店的保养套餐。 【乘坐体验】 530尊享后排带电动调节,原车有头枕,坐上去和看起来都挺不错。心中遗憾就是后排小平板换成无线充电板,有点low。后排扶手箱放上去 有些不平,我都是将后排扶手箱放倒,四座显着也高级点。 【亮点配置】 360全景影像、全景天窗、舒适座椅、舒适进入、电动方向盘、座椅记忆……配置说不上多先进,功能也比不上10-20的国产车,但我觉得有就行(要是再多一个hud抬头显示就好了)。还是那句话,有条件买高配!取悦自己比取悦别人强,为面子买车没错,但别强买!

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裸车购买价:42.00万

购车时间:2021-7-10

购车城市:上海

2023款 530Li 领先型 M运动套装

油耗:8L/100km

里程:0km

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5月份订车,七月份提车,整整两个月,车子是六月底生产的,简配了,等车的过程大家都经历过,难熬啊… 过年的时候看了奥迪宝马,奔驰我和我媳妇都不喜欢,一次都没有看过,奥迪是真便宜,45T顶配才四十多,当时犹豫过,不过还是更喜欢宝马,我媳妇也是,对比过525和530,也对比过领先和尊享,越对比越感觉高配香,对比过多家,发现还是参加团购便宜一些…,落地不到53。5月份通过团购去的杭州宝马4S店,价格比自己谈的多优惠一些,没有强奸包,自己也没有加装,选的是530尊享运动宝石青火山红,本来要全款的,店里不同意,说全款要加价,没法就贷了10w,可能征信比较好,给了免抵押。 7月中旬通知提车,算是个惊喜吧,本来说推迟提车的,要到7月底,没想到还好,中旬就提车了,送了脚垫,还有琥珀车膜,还算可以。16号周五提车,没想到还挺复杂办了两三个小时,走的时候都下午4点半了,开车回安徽老家(平时上班在杭州),全程六百多公里,不过江苏一直在下暴雨,也没有影响我,夜里12点到家,一路飞奔,提车的喜悦控制不住。 整体驾驶感受,后驱车确实比前驱车操控好,隔音我比我的奇瑞好?,动力刚刚的,轻松到150,转速才两千多一点,平顺性很不错,转向手感和刹车油门力度及灵敏度感觉刚刚好,目前一千多公里还没有发现低速顿挫,中控响也就偶尔一下,基本没有任何影响,不过音响确实一般,哈曼卡顿没有宝华和柏林音质好。 维修成本有点高,还没有上牌的时候过了个大坑,轮胎干个大包,一样的轮胎买了一个一千六百多,我大奇瑞四个轮胎也就这个钱,肉疼。提车回来后,买了一个刷隐藏的,一个隐藏式的行车记录仪趴趴狗的,加装了一个锁车升窗,离车自动锁车的,低速自动打开360,朋友送了一副360脚垫(4000多,感动的要哭)其他的没有了。 最不满意的是,锁车关窗还需要我加装,我奇瑞都可以锁车关窗,这个价位还扣扣索索的,还有远程控制反应有点慢,地图只能看到位置,看不到轨迹。 后排空间是真的大,坐着舒服。 亮点配置,也没有啥,车的功能都大同小异,基本没有太大的区别,现在感觉最喜欢的就是后备箱的一脚踢,太好玩也太实用了,现在已经不用手了,也很灵敏。 价格对比了很多家,杭州的阜阳的,还是团购的价格最低,送的东西也不少,最实用的就是琥珀车膜了。

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裸车购买价:47.50万

购车时间:2023-1-15

购车城市:温州

2023款 530Li 领先型 M运动套装

油耗:12L/100km

里程:2100km

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我今年也有40岁了,目前的收入也算不错,家里面有两个小孩子,我开的是一款老款的天籁,这个车子已经对于工作上没有那么实用了,就有了换车的想法。 购车体验: 我买车的话肯定就是优先面子这一方面,有考虑商务这一块的,我直接上的是bba,其他的车型没有怎么考虑,新款的a6感觉更时尚,商务性差了一点,然后奔驰e300确实不错,但是价格方面略高,还有就是宝马五系,一个觉得宝马五系操控感可以,另外一个就是他的商务性也不差,果断选择了宝马五系。 使用感受: 这个车子开出去挺大气的,而且他能满足我工作上的需求,用于接待客户,都是没有什么问题,再加上这个车动力很充足,开起来有一定的操作感。 最满意: 这个车子最让我满意的就是它的内饰,我感觉他的内饰挺豪华,不仅内饰豪华,还有一定的运动感,商务性质也很好,确实很完美。 最不满意: 这个车子目前来说都是比较不错,就是价格方面没有太多的优惠,虽然自己能入手,还有就是他会漏机油,这一点我就有点离谱。 油耗: 油耗方面的话,平时就是在市区里面开,一般维持在12个左右,这个油耗还算正常。 配置: 有倒车影像,还有定速巡航,基本的配置还是有的,然后他的语音助手也很好用。 操控: 宝马的操控一直都在线,这确实比其他的车型都要好,操控感非常的棒。 动力: 这个车毕竟是后驱车,而且2.0t的动力,再加上手自一体的变速箱,不管是起步还是超车,都是不在话下的。

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裸车购买价:45.80万

购车时间:2023-1-22

购车城市:长沙

2023款 530Li 领先型 M运动套装

油耗:11L/100km

里程:2300km

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用车需求: 现在自己开了一家创业公司,目前盈利还不错,然后收入也在不断的增高,就有了换车的想法。我本人是28岁,我的朋友都建议我去看奔驰,但是我觉得奔驰外观确实商务,还有内饰豪华,但是操控这一方面没有那么好,我既想要年轻帅气的外观,又想要不错的操控感,首选那肯定就是宝马,因为两台车我都试驾过,宝马给我带来的感觉确实不一样,以我目前的状态来说,确实选择宝马是个不错的选择,就直接上了低配的宝马530。 使用感受: 不得不说百年车企还是有他自己的优点,这个车开起来一个就是悬挂,很柔软,他能过滤一些很细小的震感,让驾驶者更舒适,而且只要给了油,他就能给你满意的答复。 最满意: 满意的那肯定就是在这个价位,我觉得它的外观很好看,这个车子既有商务性质,但是也多了更大的运动和年轻性,它的内饰也算比较豪华的,这一点每个人的感觉不一样。 最不满意: 以我目前开这台车的状态来说,除了他的车机系统,有时候会出现一些故障码,其他的倒是没有什么问题。 油耗: 买这台车的时候就没有怎么在意油耗,市区里面的油耗在11升百公里左右,高速上的油耗挺低的。 配置: 不仅有运动套件,而且他的各方面配置都很齐全,有360有定速巡航,然后寻迹倒车,自动驻车,这些配置都已经很高了。 操控: 当你开了这款车的时候,你才会发现他的操控感是有多么棒,速度上去突然急转弯,车身的稳定性也很好。 动力: 2.0t的动力,他有245匹的马力,不管是什么路段都能应付自如,动力响应够快。

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裸车购买价:47.20万

购车时间:2023-2-2

购车城市:南京

2023款 530Li 领先型 M运动套装

油耗:15L/100km

里程:1100km

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在这几年的努力下,我终于可以实现我买车的愿望了,毕竟出门在外打拼也不容易,就想着好好的犒劳一下自己,算是给自己一个交代了。我的想法就直接是上宝马,因为宝马这个车,我从读书的时候就一直在看,不管是外观还是操控,都非常的让我喜欢,我也没有看过其他的车型,本来我是想上最顶配的,但是最顶配的价格还是有点难以承受,就选择了低配置。 使用感受: 我也算是能开上宝马的人了,毕竟也是通过自己努力得来的,这个车子开起来非常的棒,确实没有让我失望,尤其是他带给我的那种操控,我的朋友开过都觉得很好。 最满意: 最满意的那肯定就是外观,这个车子的外观看上去更加的帅,而且不仅年轻和运动,开出去的气质完全不一样,再加上它的内饰的豪华,这一点深受我的喜欢。 最不满意: 这个车我目前开了一个多月下来,除了油耗方面有点高,其他方面都没有任何问题。 油耗: 油耗确实有点高了,应该来说是我磨合的不是很久,还有开车习惯也有问题,现在油耗在15个油。 配置: 动力上的配置就有2.0 t,还有就是四驱系统,然后车身的安全配置也很高,再加上其他的驾驶辅助配置,已经完全够用了。 操控: 因为我本人开车比较少,这个车子我觉得好上手,另外一个就是开起来很轻,特别是跑高速的时候,根本没有虚位。 动力: 只要你给油他就能给你,所以动力完全不用担心,因为在这一方面他能带给你非常棒的体验感。

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