全部

作为公司经理，我买了一辆2022年的宝马x3，我对这辆车的乘坐体验非常满意。座椅舒适、加上宽大的空间，使我在驾驶时感到非常舒适。动力操控也很出色，X3的加速及刹车非常稳定和灵敏。这使得我在路上驾驶起来更加安全和自信。 但是，X3的油耗却不令我满意。虽然宝马宣称其具有节能的技术，但我发现我的车的油耗高于官方表述的数据。 这可能意味着它的经济性不如其他竞争对手的车型。 总体来说，我对我的宝马X3感到非常满意。它的外观和内饰设计精美，动力操控也超出了我的期望。虽然油耗略高，但这并没有大大影响我的使用体验。另外，我还非常喜欢宝马X3的驾驶模式选择功能。不同的驾驶模式适用于不同的情况，例如在城市内驾驶时，我通常会选择经济模式以提高燃油经济性，而在高速公路上我会选择运动模式以获得更大的动力和加速性能。这个功能极大地增强了我的驾驶体验，并使我更加轻松地驾驶这辆车。 唯一一个我想要吐槽的问题是X3的价格。虽然它是一辆高端豪华车，但价格确实偏高。如果你想要购买一辆宝马X3，你需要做好准备支付一定的费用。 总的来说，我对我的宝马X3感到非常满意。高质量的乘坐体验、出色的动力表现和智能化的驾驶模式选择功能，这些优点都让我成为它的死忠粉丝。虽然价格稍高和油耗略高，但这些并没有影响我的使用体验，我依然会强烈地推荐这辆车给其他人。

满意之处

这辆车是2017年买的，那个时候还是比较流行SUV，而且车的空间挺大的，对于有二胎的家庭来说，是个比较明智的选择。车的外观看起来就是比较霸气的那一种，特别是我选的红棕色，看起来特别有侵略性，攻气十足。我的BB也是挺喜欢坐我这辆车，因为这车子是有全景天窗的，光线更好，上方的景象更好，而我老公的车子没有。

吐槽一下

车子里面是没有蓝牙的，这就让我很苦恼，因为我本身的电话是比较多的，在车子正常行驶的时候我老公的车子就可以蓝牙跟手机连接免提通话，手的话可以解放一下，一直想着怎么改装一下，后来索性就买了个蓝牙耳机。这个车是没有前排加热的，冬天的时候，刚坐进车里，座椅挺凉的，开空调缓过来有点慢，从座椅传上来的凉气，手脚略微僵硬。

满意之处

这款进口的宝马X3特别的抢人眼球，简直就是最拉风的外观设计啦，颜色非常的靓丽，无论从哪里看都十分的精致，进口的品质杠杠滴！里面的内饰也十分的精致，处处有种高级感。还有这种中型的SUV特别的适合我这种人，尺寸刚刚好，无论多带人还是东西都空间很够的。每次出门开车操作起来都特别的流畅，不像我以前开车的感觉，挡位切换也没波动，总之我就是很满意。

吐槽一下

这款宝马X3的座椅有点不舒服，感觉材质有点偏硬了，长时间开车的话腰会不舒服的，不过我都是开短途的多，也能接受吧。还有就是噪音有点大，不开音响也是能听到车子里呼呼的声音，这点有点不好，不过也没有办法现在都是防爆胎，不过也在能接受的范围吧。再有就是颠簸有点大的，过减速带就很不舒服，老人感觉特别明显，不过这毕竟是中型SUV，一台越野车呀，想想也就能接受的了了。

满意之处

这款车最满意的就是它带有一个天窗，夏天的时候和自己喜欢的人开着天窗看星星，那种感觉真的是人间值得，超级享受。还有就是它的空间挺大的，可以平躺不用感觉到拥挤，还略带一些悠闲舒适的感觉，即使自驾远游也不用担心拥挤的问题，自驾远游累了还能舒舒服服的睡上一觉，最后就是这款车的油耗低，真是省钱的宝藏车，爱了爱了。

吐槽一下

感觉没有什么那里不满意的地方，可能是我第一眼看中的东西感觉那那都好，如果真的真的要说话有几个小细节座椅开的时间长了，会有一些腰酸背痛，还有就是仪表盘不是液晶的，如果是的话，那这辆车就非常完美的，但是这两个问题不是那么重要，毕竟出远门还是较少的，平时去近的开开不会有这样的问题，毕竟远游还是比较少的，nice。

满意之处

说到这个车它的空间和通过性，真是SUV的优势所在啊。车高了，看起来里面的空间就大了，视野也变得开阔了。开在路上，比路上的小轿车高出许多，可以隔着前面的车就看到最前面的景象，不怕被车挡住，有突发情况也能提前发现并减速，安全了好多。通过性也很好，有一次失误，车直接开上了马路牙子，这个心疼啊，结果下车一看，屁事没有。

吐槽一下

说到这车的缺点吧，也不算是缺点，就是有点遗憾，毕竟人无完人，车也没有完美的。这车的主动安全方面，主动刹车是要选装的。不是标配。而且原厂仪表也不是液晶的。有点小遗憾。内饰也有点老的感觉了，中控跟a6比还是有点差距。但是架不住媳妇喜欢啊。其次远近光灯都是氙气的，不是led的，氙气的灯跟led的亮度差的不是一星半点。

满意之处

身为一个男人，那肯定是喜欢车啊，那喜欢车的啥呢？那肯定是动力和外观啊！正好，这车俩都占了。外观大气，符合当下审美潮流，天使眼，还能改色，绝对在视觉上炸街啊，加上动力，2.0的涡轮增压，市区绝对够用，高速也任你闯荡。完全不怂啊好不好。涡轮介入那感觉，要多得劲就有多得劲。其次空间也非常大，非常适合家用。

吐槽一下

吐槽一下这款车的价位，不得整个好点的配置吧？那倒不是，主动刹车没有，电尾门没有，蓝牙也没有，甚至后视镜折叠都没有，简直是要啥啥没有。但是我后来想了想。这外观，这动力，还是个进口的，咱就不要啥自行车了。就知足吧。其次这车是后驱的，后排会有突起的地方，会有点影响乘坐体验。而且雨天给油大了的话后轮容易打滑。

做工质感

车子的外观造型设计跟国产的车型相比的话其实并没有什么特别大的不同，如果是不懂车的人估计还会以为这是两台一样的车子呢。不过我觉得进口车型它的车标会更好看一些，并且轮毂造型也设计得更加的有运动气息，会比较符合我们这些年轻的车主，所以说对于车子的外观方面我还是比较喜欢的。内饰方面的做工我觉得跟同级别的其他车型相比的话就显得比较一般了，因为整体的用料虽然算不上特别差，但也好不到哪里去，因为我听别人说车门把手上的那一块材料用久了以后就会变得粘乎乎的，也不知道是真还是假，等以后时间久了我再看看吧。

油耗

因为平时我开车还是比较凶的那一类，所以说现在车子的油耗也高了一些，在市区内的油耗也是达到了13.5个油，如果说是偶尔比较佛系开车的话，油耗就比较低，能够降低到11.2个油左右。

做工质感

外观方面采用的是宝马家族式的设计语言，所以说整个车子的外观看起来是有一个非常高的辨识度的，尤其是它车头部分的这两个大鼻孔让人看一眼就知道是什么车了，不过我觉得最值得一提的就是它的车漆质感了，因为它的车漆质感非常的厚实，在阳光底下的时候整台车子的车漆也会显得非常的耀眼。内饰方面采用的是宝马经典的设计风格，并且它的这个车机系统的开机速度非常的快，刚起步的时候发动机还没热起来，车内的音乐就已经可以放出来了，所以说在这方面的设计我觉得还是比较满意的。

油耗

目前车子都是在市区里开的，所以说平时的时速也快不到哪里去，基本上就是在60码左右的样子，现在仪表盘上显示的油耗是在10.3个油左右，我觉得这样子的油耗其实算不上是高了，对于我个人来说的话还是能够接受的，偶尔跑高速的话油耗还能够降低到9.2个油左右。

做工质感

车子的外观造型设计的算是比较粗旷的那一类，我特别适合我这种运动直男。不过我觉得它的外观造型不仅仅适合我这样的运动直男，更可以说是适合各种年龄段的人，因为我觉得它这样的外观造型设计其实还算是比较随和的，并不会有什么特别强烈的定性，所以就算是一个宝妈开这台车我觉得也是非常合适的。内饰方面的设计还算是比较不错的，不管是做工还是用料都是比较上乘的，并且车内还配备的环境氛围灯，所以说在晚上开车的时候会觉得车里非常的温馨，同时也很适合小情侣约会使用。

油耗

车子买回来以后大部分的时间都是在市区内上下班通勤代步使用的，现在的百公里油耗也是达到了10.7个油，这样的油耗表现虽然算不上很高，但是也不算是省油了，跟同级别的其他车型相比的话也没有什么太大的优势，只能算是中规中矩的一个表现吧。

做工质感

车子的外观不管从哪个角度看上去都是非常的拉风的，包括车身整体的做工也是非常好的，各个板块之间的缝隙不会有的地方大有的地方小，所以说这也能够看得出宝马的做工是多么的扎实的。平时车子开在路上也会有一个比较不错的回头率，再加上品牌自身的影响力，平时就算是停在马路边都会吸引到很多人的注视。车内的内饰设计采用的是宝马一贯的设计风格，虽然说内饰方面没有奔驰那么会营造氛围，但是整体还算是非常经典的了，并且我觉得它的这套内饰设计就算是再过个十几二十年也不会觉得会过时了。

油耗

因为平时开车的路段都是比较拥堵的，所以说现在在市区内的油耗也是比较高的，目前是达到了11.3个油，如果说偶尔堵车的情况不那么严重的话，油耗会下降到10.7个油左右，不过基本上油耗都是不会低于10个油的。