做工质感

塑料感十足，这也是大众的一贯特点了，但是不影响驾驶，代步完全OK。

舒适性

过减速带非常硬，减速了也是很硬，这点我得吐槽一下，噪音可以接受，内部的座椅还行，不算太硬，空调很给力。

做工质感

外形比较经典，还不算过时。内饰塑料用的多，没有高级感，做工还行，工艺还是比较好的。

舒适性

前排座椅包裹感陷入感不错，将前排调整至舒服坐姿来到后排，腿部还有一圈多的距离，表现还是很不错的。

做工质感

大众的外观基本上都大同小异，也不算非常好看，但是比较稳重。内饰属于比较普通的，没有什么可说的地方，不过有些东西也是比较齐全的。车身整体的设计还可以，只是他的用的材料不是很好，而且喷漆不太均匀。

舒适性

座椅比较好打理，而且夏季不是很热，开车的时候坐上面还是比较舒服的。

做工质感

做工以及材料属于普通级别的，毕竟这款车子的价格才几万块钱。

舒适性

车子还是比较舒适的，他的空间也是足够用的，而且这款车子的座椅坐起来比较舒服。

动力操控

操控谈不上多好，但特别容易上手，我这个新手没开多久就适应了，方向盘转动很轻松，稍微弯道快一点悬架也能支撑的住，只要油门离合配合的好，及时降档，可以获得很不错的动力体验。

做工质感

内饰全因塑料，但还在做工不错，能缓解一点廉价感。

做工质感

做工上还是可以的，就是车内的按键用着按着都还成，手感还是可以的，然后车子外面的缝隙还有装配工艺也是不错的。只不过因为是低端入门车型所以用料那就给不了好的了，外面看着就比较朴实无华，内饰也都是很扎实的塑料呢，闻起来味道还有点大。

动力操控

还行吧，因为车子也的确不算沉，所以即使是个1.5的发动机但是其实也不会觉得太沉重，而且还是手动挡嘛所以在加速上就可以更灵活一些，想要快速度的话晚点换档就可以了哦。而且发动机的响应我感觉也是比较积极的，所以跑起来一点也不慢。然后5挡手动也足够成熟稳定了，挂起档来也足够舒服，吸入感还可以，就是这个档把全塑料的……还容易打油……黑色也不好看，档位提示都很不明显。

做工质感

外观的设计自己还是比较中意，其实别的品牌的车子对我来说啊，就虽然也有很多的确设计的很漂亮很出彩的车子，但是唯独就是大众的车子是一直以来都不太会看腻的，就是非常的经久耐看，而且也显得比同级别的车子要大气一些（即使是桑塔纳这种车子我也是这么感觉的）。内饰的话造型倒是也好看，只不过就是用料太一般，也没有什么镀铬条之类的，很多地方基本上就是塑料感满满的状态，比较减分。

动力操控

不奢求什么，本来都买这个级别的车子了，都是入门级的水平，那性能啊操控啊还能有多好呢，的确就是能跑起来就是胜利的心态了哈哈哈哈。

做工质感

这一点的话，其实大众的车在做工上一般是不会有什么问题的，即使是自己这台低配的桑塔纳其实做工和装配工艺也的确是不错，这个没的说，但是用料就……没有什么必要讨论了，除了门板上扶手还有中央扶手给了点软的面料以外那车内就摸不到其他是软的东西了，全都是硬邦邦大塑料……就车里面你随便敲，都是塑料的清脆响声，就这种感受你知道吧。

动力操控

这个倒是还在可以接受的范围内，其实比自己预想中的还是要好驾驶一些的，性能上80以下的速度车子都能开的比较轻松，80以上会开始费劲一些，但是高速自己也不常跑，所以这个情况还能接受。方向盘是电子助力，转动起来也并不费力。底盘的话，扭力梁的后悬架可以说是基本没有什么质感，弹跳也比较厉害，好在不算很硬吧，就这样。

做工质感

造型嘛就是大众的那一套设计，也没什么亮点，就是耐看，比较稳重吧，不算太过时。就是显得太素了，不过最低配的话素一点倒是也没什么可说的，都这样。其实如果装饰能多一些的话还是很好看的。

动力操控

这个价位的车子动力和操控也都是够用的水平，1.5的发动机带动这台不到1.2吨的车子足够了，而且如果是自己一个人开的话日常感觉动力还是足够的，就是如果开空调那动力下降的比较明显，就会进入“肉”的阶段了，跑起来就不是很舒服，但是总之就一句话，能上120就足够，其他的那这个价位也不多要求什么了，以后挣钱买好车。