满意之处

这款车的外观我很喜欢，堪称一代经典了，大众下面的经典phaeton字母标志，为了这个标志又是多少年轻人的一个梦想呢？但是这款车我几乎只见过黑色配色的，虽然它拥有着那么多配色，但好像只有黑色最受大众欢迎，因此我也随了一波大流买的黑色，回到家老婆也很满意，说我还挺会挑车的。另外这款车的隔音效果也比较好，内部舒适度极佳。

吐槽一下

辉腾这款车的缺点我觉得是不值一提的，首先它的油耗特别高，油箱加满后，高速上110时速开的话跑400公里油表只剩五分之一，但如果在市区开的话就要更加小心了，一脚油门没有收住的话，油耗也可想而知了。外形上我唯一不太喜欢的是它的轮毂，显得好没有档次，普通至极，一点层次感也没有，就感觉和普通桑塔纳的轮毂差不太多。

满意之处

辉腾真的是我开过的所有车里最舒适的一款了，他的舒适度几乎无车能及，坐在车里，感觉使用的每一方面都是一种享受，太有商务气息了，开这款车每次都让我优越感十足，我的小小的虚荣心确实得到了满足。车子的空间也是特别宽敞，毕竟将近五米二的车身，空间方面也是杠杠的。这款车作为家用车真的是一个不错的选择，也特别的低调，但却不失气派。

吐槽一下

让我不太满意的是油耗略高，开在高速上还是比较稳定的，但是如果在市区开，那就另当别论了。其次是它的外观看起来没有做很大的改变，黑色款的话整体上和迈腾帕萨特有点像，但是细节上还有有挺多差异的，档次感没有买bba系列的车来的快，毕竟大部分人都只认识这三款豪华品牌车，辉腾的话估摸着也是有稍对车感兴趣的人才会知道了。不过我买它就没太在意这点，要的就是低奢这种感觉。

全部

优点 强劲的动力输出，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。 自适应空气悬挂系统和全时四驱系统，提供了卓越的悬挂和稳定性，使得驾驶更加舒适和安全。 豪华的内饰设计，配备了真皮座椅和高档音响系统，让驾驶和乘坐非常舒适。 配备了一系列高科技配置，如自适应巡航控制、倒车雷达、车道偏离警告系统和自动停车系统等，提供了更加便捷和智能的驾驶体验。 外观设计漂亮，线条流畅，大气有型。 缺点： 油耗较高，需要经常加油。 维修费用较高，需要定期保养和更换零部件。 售价较高，价格昂贵，不适合预算有限的消费者。 后排座椅空间较小，对于需要较大空间的乘客来说可能不够舒适 个人评价 我喜欢这款车的动力输出非常强劲，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。而且车辆配备了自适应空气悬挂系统和全时四驱系统，提供了卓越的悬挂和稳定性，使得驾驶更加舒适和安全。每次开车都非常有信心。 另外，这款车的内饰设计非常豪华，座椅使用真皮材质，触感非常舒适。车载音响系统音质非常出色，可以让我在车上欣赏高质量的音乐，非常享受。同时，车辆还拥有一系列实用的配置，如自动空调、车载导航系统和后排娱乐系统等，为我的驾驶和乘坐提供了更好的体验。 最后，我觉得这款车的外观设计也非常漂亮，特别是车身线条非常流畅，显得非常大气。

全部

内饰老车型的复古味，现在来看显得沉稳，低调不失豪华 舒适座椅乘坐感不错，油耗：油耗高 座椅：除了后排有点短，要豪华有豪华，要舒适有舒适 3.6L V6自然吸气 最大马力：280PS/6250rpm 最大扭矩：370N·m/3500rpm 变 速 箱：6挡手自一体

满意之处

底盘扎实，内饰大量手工制作导致每一台辉腾都是独一无二的，获得国际专利的空调无直吹让人切实感受到低调奢华。

吐槽一下

市区油耗高。

满意之处

车够长,车够宽,车内空间不错,细节做得不错,科技感不强,宾利同平台,后备箱那个杆杆看起来真爽。

吐槽一下

科技感不强,车太重了,6自体我也是服,开起来感觉有点肉,车门真的重。

满意之处

舒适度，空间

吐槽一下

没什么科技配置，界面不友好

满意之处

悬挂调教水平高，过滤了震动，保证车内的舒适，同时让驾驶者知道路况，不容易晕车，沉重的车身和空气悬挂，再加上四驱，虽然是轿车不具备越野能力，但对劣质道路的行驶舒适性提高很明显，nvh控制直到现在也是一流水平，没有主动降噪，纯粹靠材料和设计，轮胎一定要用原厂配的轮胎换成国内轮胎噪音要高不少。扎实的车门，宽厚的座椅，降噪减振的同时侵占了大量车内空间，车身够大，车内空间还是能达到c级以上，车身抗风性能优异

吐槽一下

油耗因人而异，车载油耗提示不准，90油箱加满，纯高速120跑400公里油表还剩四分之一，市区郊区各半平均18个油，还需要小心驾驶，如果一脚油门一脚刹车，油耗上不封顶。配件价格令人发指，后内尾灯外壳撞碎4s走保险要6000多。电子设备过于老旧。

满意之处

车的配置

吐槽一下

3.0的v6动力仅仅够用

满意之处

做工完美

吐槽一下

配置低，很低。车太大，高科技配置低，停车困难。