满意之处

迈腾最满意的地方就是能给到同级其它车型给不了的高级感 中控的石英钟当然也是加分项了 空间呢 也完全够用 后排毫不夸张的说 本人183 翘二郎腿 都还剩有一拳的位置 深受中老年人群的喜爱 （我妈）🤫 其次最爱的就是音响了 试驾的时候也听了380的丹拿音响 但我不知道是我耳朵听不出来还是咋回事 🤷‍♂️ 我感觉 和330的音响差别不是太大 原厂低音也很饱满 最后就是动力了 个人觉得330完全够用 反正是能给我带来推背感 方向盘也是真的轻！！！

吐槽一下

整体感觉舒适性一般 底盘虽然整 但是有点便硬 碰到坑坑洼洼的路面 给车内的感受还是不舒服 有可能是18寸 轮毂的原因 有时候路面不平 就好像不知道哪传出的小异响 还好的是不仔细听 是真听不出来不是很明显 油耗高速现在能跑个 六个左右 市区碰到堵车 就得 10多个点了 每次一到拥堵路段 就有油好像不要钱似的的感觉 感觉油耗还是有点偏高 由于是新手 不知道是不是我驾驶习惯问题 后期再多跑跑 回来再补

做工质感

似乎大众的内饰设计完全停滞不前了，都这个年代了，大众的内饰还是这套风格，我也不是很能理解，都知道我们消费者喜欢大屏，20w的车还整个这么小的中控屏幕，真的小气。如果没有carplay，那么迈腾的车机系统就和没有一样。好在迈腾的外观还是不错的，在我的审美里面，应该是在这个价位颜值最好的车的了，特别是车屁股的字母logo，很有以前辉腾的气质。

动力操控

我这个配置不是高功率的2.0T，当时4s店没有高功的试驾车，所以也没有体会过差距多大，反正我自己开的话，从来没有动力不够用的情况。

做工质感

内饰基本就是大众很经典的那一套风格了，没什么亮点，但是细节方面的做工要比以前的大众内饰好一点。中控的车机系统可以说是非常难用了，大众的车机做得实在是差劲，让人没有想用它的欲望。前面的储物空间比较少，也就够放一些简单的随身物品，两个放杯子的地方太浅了，只能放比较高的杯子，类似于保温杯之类的，放奶茶的话就不是很稳当。扶手箱的容积略小。外观确实要比帕萨特好看，但是在大众家族里面也不算是最帅的。

动力操控

动力还是挺不错的，平时如果跑高速多的话，这套动力系统会很不错，高速上面开起来特别稳，但是市区跑得多的话，就比较累了，迈腾在市区路况下的表现不是很好，方向盘比较重。

做工质感

内饰是很经典的大众风格，在细节和做工方面有些进步，但不是很大，这套内饰我早就看腻了，很喜欢大众id系列那套电车的内饰，可惜还没有下放到迈腾上面来。中控的那一块石英表我很喜欢，没事的时候就喜欢摸摸，质感非常不错，也很高级。外观方面，迈腾在同价位几乎是没有对手的，整体的姿态非常年轻运动，比同平台的帕萨特年轻很多，而且侧面的腰线非常有力，从侧后方看过去是很硬朗的。

动力操控

动力家用是完全够的，虽然不是高功率的2.0T，但是跑高速也是妥妥的，超车一点都不乏力。

满意之处

迈腾的外观我一直很喜欢，不管是老款B6B7，还是现款的B8我认为外观都很漂亮协调，特别是现款小改款以后，外观稳重大气的同时也变得更加精致了，确实是很符合我的审美。都说日系车省油，但是我感觉迈腾也是蛮省油的，2.0的排量，平时市区开油耗也就7个多点，对于一部B级车来说，我认为这个油耗算是比较低了，哪怕和同级别日系比也不吃亏。

吐槽一下

内饰的用料确实是一般般，硬的地方太多了，给我的感觉就没什么质感也相对比较廉价，内饰用料还没有我发小那十万出头的国产车好。座椅比较硬，这点我不是很满意，坐上去的那一瞬间没有什么陷入感，长时间驾驶比较开高速的话就会容易感到疲劳。轮毂没有老款的漂亮了，我认为新款轮毂设计是个败笔，看上去不大气，没有给迈腾那种大气稳重的感觉凸显出来。

满意之处

这辆车的外观我最满意，感觉这款车外观非常有质感，而且这款迈腾不像之前老款那么老气，这款迈腾看起来还是有点运动感的，我这种年轻人开也非常合适。而且我选的这个颜色也特别有质感，银色的车漆跟迈腾还是非常搭的。还有就是操控感受很满意，平时开起来感觉操控性很好，个人感觉比同事的雅阁要好开，特别是转向手感真的很细腻，低速打起来非常轻，高速又会变得比较沉，驾驶起来很舒服。

吐槽一下

不满意的地方我觉得很少吧，这个价格能给到你这个体验，我觉得还是非常不错的，但是非要说不满意的地方也是有的，第一个就是低速的时候确实能感受到这个变速箱有一点点的顿挫，特别是堵车的时候感觉比较明显，但是这个顿挫也还能接受。还有就是我觉得胎噪有点大吧，特别是在水泥路上开的时候感觉比较明显，当然这个都是些小问题。

满意之处

这辆车最满意的应该是外观吧，迈腾的外观我觉得还是非常好看的，我和老婆都对迈腾的外观很满意，感觉这辆车外观看起来非常有质感，车身也非常的修长，整体的比例也非常和谐，整体的颜值我觉得还是非常高的，而且这款迈腾的尾灯我觉得特别漂亮，晚上点亮后非常好看。还有就是空间也比较满意，车内空间感觉还是非常大的，坐着比较舒服，家用很合适。

吐槽一下

对这辆车不满意的地方很少吧，我觉得这辆车几乎没有什么大毛病，整体表现非常大均衡，不满意的地方也都是一些小瑕疵，首先就是这辆车后排座椅稍微低了点，坐上去大腿那块有点悬空的感觉，长途乘坐会有一点疲劳感。还有就是这辆车后排中央凸起比较高，后排坐三个人的时候中间那个人比较难受。另外就是觉得这辆车胎噪比较大吧，速度起来后胎噪还是比较明显的。

满意之处

我对这辆车满意的地方还是很多的，首先最让我最满意的就是这辆车的空间表现了，这辆车的空间确实是宽敞，这个空间表现在同级别里应该算是数一数二的了，家用真的超级方便，特别是后排空间很大，家人说坐着舒服。还有就是这辆车的外观很满意，我觉得迈腾这辆车有种商务气息，看起来非常的大气，但是外观并不油腻，年轻人开也是非常合适的。

吐槽一下

当然对这辆车不满意的地方也是有的，第一点是我觉得这辆车的座椅稍微有点硬，我感觉大众的车貌似都这样，座椅填充物比较硬，坐上去没有陷入感，我个人觉得这个座椅要是能做的软一点会更舒服。还有就是这辆车的底盘我觉得也有点偏硬，过减速带的时候感觉悬挂比较生硬，特别是后排感觉有点颠，对路面那种突然对颠簸过滤的不是很好。

满意之处

这辆车最满意的就是它的空间了，之前开的那辆高尔夫空间太小了，每次回老家根本就带不了太多东西，实用性确实比较差，有了迈腾之后就好多了，车内空间很大，家人坐着舒服，更重要的是后备箱比较大，平时回老家或者出去玩会很方便，实用性确实非常不错。还有一点就是感觉这辆车非常好开，迈腾的驾驶感受还是非常不错的，跟高尔夫一样容易操控而且驾驶起来非常得心应手。

吐槽一下

这辆车我觉得整体来说还是非常不错的，经过这么长时间的使用目前还没出现过什么故障，不满意的地方很少，但是也有一些地方我觉得还有进步的空间，第一点就是这辆车的悬挂感觉偏硬了一点，像我老家那边路况比较烂，这辆车开在那种非铺装路面上感觉底盘的滤震不是特别好，悬挂要是再软一点就好了。还有就是我觉得前排的储物空间不是很丰富，上车之后一些杂物找不到地方搁。

满意之处

1.外观好看，外观大气沉稳有兼具运动风格，经过改款之后的迈腾线条变得更加优美，整车的线条看起来更加的流畅了。前脸采用的矩阵大灯比普通的LED大灯也高级多了。 2.空间宽敞，迈腾的空间可以说是在同级别车型中的佼佼者了，尤其是后排空间，轻轻松松让人翘起二郎腿，坐在上面一点也不会感觉到拘束。 3.配置实用，四门都能采用无钥匙进入非常的方便，玻璃升降都采用的是一键自动升降，非常的实用。全自动全景天窗的采光面积很大，晚上躺在车里看星星也别有一番风味。 4.行驶过程感受很好，悬架的调校非常舒服，地盘也是非常的稳，高速行驶一点也不会飘，而且车内隔音效果也很好。

吐槽一下

1.后排中间地板突起太大了，这样的设计应该是考虑到偏商务风格了，如果后排乘坐两个人会非常舒服，但是如果坐三个人中间那个人就会夹在地板突起的部分，非常的难受。 2.车内时不时的会存在异响，刚开始总是从天窗和副驾驶侧后面听到细小的咯噔声，现在开了一段时间感觉停车刹车时后面悬挂的位置也有异响传到车内，或许这是德系车的通病吧。 3.起步时发动机的噪音大，稍微重些踩下油门能够明显感觉发动机的轰鸣声，而且变速箱也比较笨，偶尔在低速行驶时会感觉到顿挫感。