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图雅诺
8.5

"优秀"229条口碑

厂商指导价

10.27-22.69万起

最低售价

9.52万起

7500万

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优点:
空间大(166)
动力不错(129)
外观大气(81)
油耗低(70)
性价比很高(35)
舒适性不错(34)
缺点:
减震有点硬(17)
内饰一般般(16)
噪音大(15)
舒适性一般(13)
隔音不是很好(12)
内饰用料一般(12)
用户打分："优秀"
8.4分
13.47万元
裸车购买价
2024-12-01
购车时间
北京
购车城市
2024款 图雅诺Pro多功能 2.0T手动后驱 长轴中顶 后单胎5/6/7/9座
里程：1695km

做工质感

8.0
外观设计挺符合我的审美，看起来很大气，做工也相当细腻。车内设计很用心，物理按键用起来特别方便。新车居然没有异味，用的材质也挺好的，这点我特别满意。

空间

9.0
这辆车的空间真的超大，毕竟是轻客嘛，每一排座位都宽宽敞敞的。车内储物格也特别多，特别能装，拉货超级方便。过年时候可以买一大堆年货，轻轻松松带回家。
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6图
用户打分："优秀"
7.6分
14.67万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
无锡
购车城市
2024款 吉象多功能 康明斯2.8T手动 加长轴中顶 后单胎7座
里程：5997km

做工质感

8.0
图雅诺的外观，那个中网设计挺有特色的，但其他地方就有点像十几年前的轻客了。内饰嘛，颜色搭配有点单调，没什么特别的，就是普普通通的设计吧。

空间

8.0
我买的是加长轴中顶的版本，空间真的超大！就是为了这个大空间才选的它，到现在还没有遇到装不下的情况呢。
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用户打分："优秀"
7.6分
15.99万元
裸车购买价
2024-11-01
购车时间
青岛
购车城市
2024款 小客豪华版 2.0T手动 长轴中顶 后单胎9座营运
里程：1712km

做工质感

8.0
这车外观嘛，不丑也不美，就是普普通通。车头设计太平淡了，没什么特色。内饰也是，看上去挺朴素的，没什么亮点。

空间

8.0
车身挺长的，快五米五了，宽度也有两米，挺宽敞的。不过高度嘛，就一般般了。如果有个一米八五以上的大汉坐进去，可能会觉得头有点挤。
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用户打分："优秀"
8.2分
11.80万元
裸车购买价
2024-06-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 图雅诺Pro多功能 2.0T手动后驱 短轴中顶 后单胎5/6/9座
里程：2300km

做工质感

8.0
外观设计挺好看的，车头感觉很霸气，整体比例也很好。我最喜欢它侧身的流畅度，看起来很有力量感和时尚感，正合我意。不过车内用料确实一般，有点不上档次，而且车里异味也有点大，这点我有点介意。

空间

8.0
这车空间真的超大，我一米七五的个子坐进去，头部和腿部空间都绰绰有余。后备箱也挺能装的，平时出行放行李很方便。
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6图
用户打分："良好"
7.1分
12.27万元
裸车购买价
2023-01-23
购车时间
太原
购车城市
2022款 2.0T手动通途多功能长轴中顶后单胎5/6/7/9座4F20TC3
里程：2100km
【选买对比】今年年初刚接了一个比较大的活，年后就开始干，生意规模会比之前的大很多，家里有一辆面包车，但要拉大货的时候就有点力不从心了，而且空间方面也不是很能装。就考虑着购置一辆货车，这款车是同行的朋友给我推荐的，当时去看车的时候也看了其他几款，比如说福特全顺和江铃特顺，这两款车其实从外观上看也还不错，但福特全顺便宜的几款都是汽油车，平常拉货烧汽油就有点太费钱了，江铃特顺这个系列又感觉空间不够大，所以最终这款图雅诺比较符合我的预期标准，而且相对来说价格也更合适。【落地价】这款车的价格不算很高，我记得当时的裸车价是122700元，加上购置税、商业保险和上牌费用等总价好像不到14万。我预期的价格就是不超过14万，它就是一款各方面都符合我预期的车。【油耗】个人觉得这款车子的油耗真的蛮低了，从目前来看综合油耗在7.6个的样子，烧柴油的车的油耗确实低得多，1公里不到一块钱，平常拉货的成本就比较低了。【缺点汇总】可能之前一直开的是面包车嘛，对这种货车并不太熟悉，而且车身确实蛮大的，视野盲区很多，再加上没有倒车影像的辅助，开车还挺考验技术的，差不多大半个月我才能熟练上手这辆车。车子的配置也挺低的，几乎可以说是没有什么功能，不过还是可以连个蓝牙听听歌。这辆车的舒适性不是很高，座椅的靠背比较硬，坐久了腰就很酸。

动力操控

7.0
车子的动力还是很强劲的，平常拉的货比较多，车子整体的重量就很大了，不过还从来没有出现过动力不足的情况。这款车的体型还蛮大的，操控起来是需要一定技术的，比起家用车会难得多，因为这个车子的盲区还挺大，需要一定的驾驶经验才好上手。
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9图
用户打分："优秀"
9.7分
15.90万元
裸车购买价
2022-10-08
购车时间
晋中
购车城市
2022款 2.8T手动通途多功能加长轴超高顶后单胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
里程：2542km
选择这款车是因为，我身边有很多朋友都在开这个车子,说这款车性价比比较高，最主要就是空间大，能拉重货，价格还不贵，我才选择这款双胎的。开起来还是比较舒服的，视野比较好，以后不拉货了的话，一家人开着这个车出去玩。不管怎么样我都特别认可这辆车子的动力，因为它在市区或者是高速跑起来都是非常轻松，而且可以游刃有余超车的一辆车子。不满意的就是这个车子它其实主要的设计风格都展现在车头方面，车尾部分稍微有点单调，有点普通了。性价比 当时买车的时候没什么优惠，现在想想感 觉有点亏，我朋友买车都有优惠，有点介 意这方面。

油耗

9.0
7.8L/100km——可能是我平时开车比较温柔的原因吧，它 的油耗还是挺低的，就特别堵车的时候高 点大概是8升左右，平时基本上也就是7.8 升油，作为家用车还是挺令人满意的。 油耗比较合理，我在城区活动，市区、高速都会跑,综合在7.8个油。
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7图
用户打分："优秀"
9.6分
14.12万元
裸车购买价
2022-08-22
购车时间
贺州
购车城市
2022款 2.8T手动吉象多功能加长轴中顶后双胎5/6/7/9座F2.8NS6B177L
里程：3275km
因为自己的事业刚起步也算有点小积蓄了，自己买车不追求太多，主要是低调稳重一点就行了自己去试驾了好几款车。最后看上了这款图雅诺，它的外观平直，线条比较耐看的，内饰做工很棒，空间大，所以就买了，作为日常拉货都非常的实用。 裸车价14.12万，购置税12496，上牌500，交强险950，商业保险买了4251，分期了三年15.93万就够了。 外观很大气沉稳，他的车轮胎也比较大，商务范十足，内饰设计很温馨，可以说家用商用都够了。 主要是减震差了点意思，他的前排还可以，就是后排颠簸感太明显了。 外观设计横幅式一体化格栅，还有L型的大灯，看着特别大气沉稳，可以说百看不厌，中控大屏与空调控制区域偏向驾驶这一点，用着也很方便了。 它的座椅调节挺方便的，容易调节到合适的坐姿，后排的靠背就比较尴尬了，坐的时间长了容易腿酸，而且后排比较抖动感明显。 当时买车也看了几款中型车了，基本上空间最大的就是他了，后排都可以轻易塞得下很多大件的东西。 这油耗方面也是他的优势之一了，我再买的时候就想过来 ，这么大的车一定很费油，不过我实际开下来也还好百公里也才8个油。 动力也是很平顺的，参数不大看着就没什么，但自己开的时候就能感受到了，然后有个缺点就是在堵车的时候走走停停，会有明显的顿挫感。 配置没有太多，定速巡航跑高速还有个上坡辅助，这款车自己平时商用的比较多，也不需要太多的配置。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
11.18万元
裸车购买价
2020-10-23
购车时间
杭州
购车城市
2020款 2.0T 厢式货车短轴中顶3座国VI4F20TC3
里程：2700km

选买历程

我是一个拉货的。平常开的就是面包车。现在生意做的规模比较大了点面包车就力不从心了。所以决定买宽大一点的车。在手机上看来看去。

满意之处

我是一个拉货的。平常开的就是面包车。现在生意做的规模比较大了点面包车就力不从心了。所以决定买宽大一点的车。在手机上看来看去。没有，想到一款好车。每次朋友跟我介绍。你发货怎么不买一款雅图诺 还跟我看看车子的视频我看的这款车子还是很不错的，于是星期天就去了，4S店。到那边感觉看看空间这方面是很不错了。完全够了，我现在的需要。也没有犹豫还是朋友介绍就直接买了。最满意的的是空间这方面。装的货是非常多能比上，我原来的车两倍还多。这方面起了很大的作用。因为有时候拉货坐车经常都放不满。偶尔会出现临时不惑的现象，刚刚好也能放下。所以说我非常满意。
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7图
用户打分："优秀"
10.0分
13.47万元
裸车购买价
2024-12-04
购车时间
北京
购车城市
2024款 图雅诺Pro多功能 2.0T手动后驱 长轴中顶 后单胎5/6/7/9座
里程：1695km

满意之处

最满意的就是这台车子它的空间，挺大的，坐着都感觉很宽敞，包括我这款车用来拉货也是很方便的，哈哈哈，而且它的造型也很大气，不管是它的这个大灯，还是它的这个车漆，让我都感觉还挺喜欢的。

吐槽一下

我这款车各个方面的表现还是挺好的，毕竟买回来的时间不是很长，目前用着还是很开心。
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用户打分："优秀"
8.0分
15.99万元
裸车购买价
2024-11-01
购车时间
青岛
购车城市
2024款 小客豪华版 2.0T手动 长轴中顶 后单胎9座
里程：1712km

满意之处

价格比较合适吧，按我个人的需求来说，这辆车各方面都达到了购买目标，价格也不算太贵，能接受得起。

吐槽一下

本来以为柴油发动机既能保证动力，在成本上也能省点钱，谁曾想，跑了两个来月，平均油耗将近十升，咱要求也不高啊，只希望能控制在九升以内，我觉得对一台柴油车来说还是不难做到的。
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