做工质感

整体的外观还是挺好看的，虽然没有很强的豪华感和档次感，但车身线条比较协调。主要是内饰的做工比较差一点，毕竟价格摆在这里。

舒适性

座椅靠着挺柔和的，后排还配有独立出风口，坐在后面也不会很热。

做工质感

正脸看上去还是很霸气的，虽没有轿车那么秀气，但是正得益于这么大的车身，所以才显得商务气息十足。侧面线条是比较流畅的，越看越喜欢。内饰算不上高档，但是相较于上一代改动很多，皮质的座椅，金属拉丝的面板，还有一个很大的多媒体操控台，逼格提升不少。

动力操控

1.5T的发动机拉货来说是够用的，如果是对动力非常执着的话就不建议了。不过我觉得厂家应该是调教过，因为拉货的时候动力太强劲，容易让货物倒下来。开车转向也比较灵活，底盘比较稳重，很有安全感。换挡逻辑比较清晰，开着很顺手。

全部

裸车价8.28万，购置税3663，还有上牌费用500，车船使用费360，交强险1100，商业保险3708，全款拿下9.2万。 质量上也是比较放心，目前也没发现一些小问题，而且空间很大，日常送货都非常的足够了。 其实也不算不满意吧，这个价位主要就是内饰用料都是塑料，看起来挺廉价的。 我觉得这款瑞风M3在10万价格之内外观还是很帅气的，霸气的前脸，两个大灯看着炯炯有神，内饰并没有太惊艳的地方。 它的座椅对腰部支撑还是很舒服的，就算开上一天送货也不会觉得很累，空调也是很给力。 这款车空间绝对是超乎我的，买MVP主要是看中空间大，后排也是很宽敞的，他的后备箱放十几瓶酒都没问题。 目前也开了2000多公里的仪表上显示油耗8.5升，确实不是很高。 1.8T的动力对于市区来说也够用了，猛踩一下都有一点推背感，但是满载货的情况我还是稍微开得慢一点，而且底盘很扎实，车身很稳定，它的刹车系统做的比较灵敏。 这款车没有太多的配置，我自己每天送货拉货，觉得能开得动就行了。

满意之处

M3作为一般商务车来使用性价比是挺高的，在空间方面的宽阔设计完全足够装载的需求，车子质量也很不错，座椅坐上去像坐了个小沙发一样，非常柔软有包裹感，内饰设计的偏向年轻和运动感，不会显得特别沉闷这一点经常被我提出来说一说，就凭以上几点车子就很值得入手，而且车子外观也挺好看的，前脸看上去大气有型，车漆漂亮，车子开出去很有自己的风格。最重要的就是车辆的性价比很高，价格不到10万但是车辆的配置很齐全，动力和操纵也很不错，上手后的体验令人舒适，越开越觉得车质量很不错，满足商务车的需要，基本没有出过问题。

吐槽一下

便宜的车有便宜的优点也有便宜的缺点，首先想吐槽的就是车子的底盘很硬，过路面情况不好的路段颠簸严重，速度比较快的时候容易失去稳定，加上它的车架质量不行，颠簸的时候人都会被颠起来，减震效果不如预期，更别说有时候车上拉一些易碎的东西，我都不太敢开快了，就怕车子晃动把东西碰坏了，这种情况下驾驶体验不算好，而且M3的内饰做的感觉很粗糙，看着品质不高，实用性稍差一点，就这些方面还有待改进，我还是希望驾驶体验能更好一点吧。

满意之处

车内空间真的很大，一家三口加上两边四位爷爷奶奶一起出行很方便。以前一大家子七个人出门需要开两辆车，很不方便。现在一辆车搞定，特别是出远门，我们全家人都能坐得下，宝宝总是念叨着坐家里的车车出去玩。目前为止，车子没出现过任何问题，没啥小毛小病，开着比较省心。外观和颜色方面，买了老公最喜欢的黑色，开几年都不会过时的款，越看越喜欢。有时候家里亲戚还问我们借车，他们带着老人孩子一辆车坐不下，而我家的车可以容纳七个人！

吐槽一下

内饰不是很好看，太单调了，个人喜欢小清新一点的。由于车子比较大，开在市区路段不太方便。买的是手动的，对于女生来说，碰上堵车什么的，开车时间一长感觉好累，踩离合踩到脚发酸。夏天开空调，加上车子里人多，启动和加速会稍微感觉有点吃力。而且对女生来说这么大的车身不太好操控，尤其遇上堵车路段比较糟心。跑高速的时候，速度超过一百码噪音有点大，耳朵有点难受。

满意之处

最满意就是价格还比较实惠，这么大空间的车，动力平常拉货也够用，裸车价不到8万元，对于普通家庭来说，这个价格还是非常亲民的。外观造型我很喜欢，商务风也比较强，整个车身瞧上去比较大气美观，车尾设计的比较饱满，很符合我的审美。

吐槽一下

吐槽一下它的配置，配置方面还是比较差的，中控连个多媒体屏都没有，而且天窗也没有，现在国产不到10万的家用车配置都还可以，如果在配置方面丰富一下就好了。再就是内饰太多简陋了，中控全是硬塑料，看起来掉档次。最后就是座椅比较硬，长时间乘坐不太舒适。

满意之处

我比较满意它的外观，看起来沉稳大气，车头前脸的设计，我觉得比东风菱智要好看的多，而且车身长度也比较长，偶尔一家人出行也不觉得丢面子，外观辨识度挺高的。其次就是空间，车内空间非常宽敞，不管是载人还是拉货，M3的空间对我来说是绝对够用的。

吐槽一下

最不满意它的内饰，看上去掉价又老气，不太适合年轻人，而且新车车内异味比较大。毕竟就几万块的东西，凑合用就行，不作太大要求。再就是车子的尾灯不太好看，也比较老气，而且轮毂特别小，如果再大一点就更好了。最后就是车子比较高，如果家里有老人，上下车不是特别方便。

满意之处

最满意这辆车的外观和空间。和之前看的那几款车相比较的话，这款车看起来比较大气一些，车身线条比较流畅，看起来很硬朗，从各个角度看起来都还挺漂亮的。其次就是大空间，因为我主要的需求就是拉货，而这个大空间拉货没啥压力，坐人也非常宽敞。最后就是裸车价不到7万块钱能买到这么大空间的MPV，我觉得非常值。

吐槽一下

内饰设计不太好看，打开车门给人的感觉就非常掉价，中控台没有质感，没有亮点，平平无奇。中控没有大屏，用起来有点不得劲，改装一下的话又要花一千多，没舍得花，凑合用。最后就是后排的USB充电口太少了，如果跑长途，车上没有可以充电的地方，如果后排增加两个USB充电口就好了。

满意之处

对这台车的好感度还是挺高的，真正来说它的油耗表现真的不算是挺高，但是却有着很不错的性能发挥，首先是足够宽敞的空间，能够放下很多的货物，这是一个让人最满意的地方。而且真正驾驶这台车的时候，并不会觉得在操作上有任何的难度，车子的转向很稳定，高速的驾驶，也很舒服。车子在动力的表现上，也还是能够满足日常的驾驶。

吐槽一下

最先感觉到的就是这辆车在它的隔音效果上，并不算是太理想，平时跑高速的时候，车子发出来的胎噪和风噪，会特别的明显，所以真正来说，这辆车的舒适性体验并不是很好。但是也不能够去要求他有足够的舒适性，有要求有足够宽敞的乘载空间，总是要舍弃一头。而后在这辆车的动力表现上，它只是能够满足日常的驾驶，在提速的时候还是会显得有些吃力。

做工质感

正脸看上去还是很霸气的，虽没有轿车那么秀气，但是正得益于这么大的车身，所以才显得商务气息十足。侧面线条是比较流畅的，越看越喜欢。内饰算不上高档，但是相较于上一代改动很多，皮质的座椅，金属拉丝的面板，还有一个很大的多媒体操控台，逼格提升不少。

动力操控

1.5T的发动机拉货来说是够用的，如果是对动力非常执着的话就不建议了。不过我觉得厂家应该是调教过，因为拉货的时候动力太强劲，容易让货物倒下来。开车转向也比较灵活，底盘比较稳重，很有安全感。换挡逻辑比较清晰，开着很顺手。