满意

最满意的首先肯定是动力，2.5T涡轮增压5缸机，400匹马力，官方零百4秒出头，日常用完全没问题了，而且也满足了我对动力的需求，主要在路上遇到其他车的挑衅也丝毫不怂。其次则是颜值，不得不说奥迪的RS运动套件是真的帅，蜂窝中网也是动感十足，尾部排气口非常大，看着就挺动感。另外不愧是灯厂的产品，前后灯看起来简单，实际点亮之后非常漂亮。

不满意

要说不满意，也是因为这个外观，RS3的外观相对来说还算是比较低调的，但是无奈和家里小弟A3太像了，有时候停在路边经常被路上质疑是改装A3。再就是抖动，这车除了再加速的时候没有抖动之外，冷车启动、怠速都会产生抖动，真的挺烦人的。然后就是隔音，这车隔音可以用令人发指来评价了，日常开的话车内各种噪音，非常嘈杂。

满意

对这台奥迪RS3满意的地方太多了，因为在这个价位里边选择一台性能非常优越的小钢炮，可选择的车型真的不多，2.5T的发动机搭配上7速湿式双离合，这套动力总成足以让这台奥迪RS3拥有着出色的加速表现，换挡速度足够迅速，只是低速的时候会有一些顿挫，不过这些都无所谓了，50万的价格可以买到一台，既能家用又能跑赛道的三厢版本轿车，相对于奥迪TTRS来说，空间那是大了很多。

不满意

其实奥迪RS3也有很多不足之处，首先油耗比较高，2.5T的发动机可能来自于先天设计的因素，在市区里面代步油耗也要高达13个油左右，如果是暴力驾驶下赛道的话，那么油耗就不计其数了，20个油是非常稳妥的事情，还有就是发动机噪音其实是有一些大的，而且震动比较明显，可能就是与这个5缸发动机的设计有关系，尤其是在刚打火的一瞬间，发动机抖动比较严重。

满意

目前这台奥迪RS3在我手里已经开了23000公里了，整体来说是非常满意的，首先得益于动力部分，发动机拥有着400匹的马力，4秒出头的零百加速成绩，开起来真的是暴力十足，而且变速箱换挡非常迅速，自从开了这台车之后，我才体验到了什么是小钢炮车型，这台奥迪RS3不但动力猛，而且配置也比较高，比方说全景天窗、无钥匙进入、拨片换挡，还有音响效果也值得称赞。

不满意

要说不满意的地方其实有挺多的，这台奥迪RS3的油耗是比较高的，我看好多车主都反映这个问题，2.5T的发动机日常开起来油耗也将近15个，不过话又说回来，几十万的车子都买了，也不会在乎这一点的油耗，还有就是双离合抖动顿挫问题，换挡虽然比较快，但是在市区里面低速驾驶的时候，尤其是等红绿灯反复起步的时候，变速箱的反应非常顿挫。