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奥迪e-tron(进口)
8.4

"优秀"34条口碑

厂商指导价

65.88-82.86万起

最低售价

43.13万起

28.75万

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优点:
舒适性很好(20)
空间不错(16)
操控很好(12)
座椅很舒服(12)
动力很好(10)
外观大气(10)
缺点:
储物空间不大(3)
后备箱不大(2)
座椅不好(2)
操控不懂(1)
长途不行(1)
动力差一些(1)
用户打分："优秀"
10.0分
73.00万元
裸车购买价
2021-12-21
购车时间
淮安
购车城市
2022款 Sportback 55 quattro 臻选型
奥迪E-tron在移动中几乎不会产生风噪声，道路噪音也非常柔和。令人恼火的是，你确实听到电动机发出了明显抱怨(行驶过程中只听到电机转动的微小声音）但总的来说，这车确实安静，令我不满的是将悬架切换到动态模式，在破碎的道路上，就会明显更加摇晃。尽管在再生制动（使用电机作为发电机为电池充电）和常规摩擦制动器之间杂耍，但中间踏板提供了合理的感觉，然而在更快、地面起伏不大的的高速公路上，它更稳定，因为这种模式使悬架能够更严格地控制垂直身体运动。还有这车真重2.5吨左右，但是动力输出其实并不暴躁，没有那和动力随叫随到的感觉，只要不去疯狂地试探加速踏板，无论在哪种驾驶模式下，动力输出都是比较温染的，总的来说我感觉这车非常平稳

空间

10.0
奥迪以其内饰的质量而闻名，E-tron自然不辜负这一声誉，典中典的前脸造型，半封闭式的八边形前格栅，立体感很强。贯穿式的尾灯，很有仪式感，这款车外观保守，例如，它比我遇到的任何特斯拉的内饰都令人印象深刻。特别是那双点触控屏布局提供了一些视觉的潮流。汽车两侧都有充电端口 ，安装了停车传感器（前后）和后视摄像头，E-tron的前向能见度也很好，因为你坐得很高，比我试车的时候体检过的比捷豹 I-Pace还要高而且挡风玻璃柱相当纤细。后柱相当厚。即使是宽大的中控台，它具有几个方便的存储空间，也不会占用腿部的空间。
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8图
用户打分："优秀"
8.6分
65.20万元
裸车购买价
2022-12-20
购车时间
广州
购车城市
2022款 Sportback 55 quattro 豪华型

做工质感

10.0
前脸我跟很多的电动车不太一样，它的辨识度非常高，很有奥迪自己设计的特点，矩阵式LED灯组的下方有发光饰条，最下面还有一个主动进气格栅可以辅助冷却电池温度。轮毂配置非常高，22寸的大轮毂，刹车卡钳的尺寸也是比较大。侧面黑丝e-tron标识就是充电口，而且它是一个电动开启的充电口，只要按这个按钮，充电口就会打开，非常的高级，质感也是很好。整个车身的尺寸长度是超过了4.9米，然后轴距也是超过了2.9米。车尾部的造型，贯穿式的尾灯，在尾灯的灯组里面和头灯一样，最下方是扩散器。

配置

8.0
三块大屏分别是12.3英寸全液晶仪表，10.1英寸高清显示屏，8.6英寸MMI触控屏。最喜欢的就是它的换档，非常像是一个飞机挡把的设计，非常的宽大，手感很舒服。副驾驶的前方是e-tron的标识，台上它是有一种仿碳纤维的材质，触感凹凸有致再加上一些金属元素，整个的精致感很强。30色氛围灯7种配色主题，B&O3D音响16个扬声器，座椅通风加热，按摩的这些功能保证舒适性的同时，它的支撑性也是相对来说比较不错，适合长途的驾驶。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
65.56万元
裸车购买价
2020-01-10
购车时间
北京
购车城市
2019款 55 quattro 时尚型
里程：18000km

选买历程

大学毕业后留在北京成为了北漂一员。我做过很多工作，发传单、送快递……2017年开始在一家自媒体公司工作，几年的时间下来终于让我有了稳定的收入。我们这个行业需要自身的包装，出门的座驾也是非常重要的。所以当时花钱买了这款奥迪e-tron。我买的是最低配置，在北京的奥迪4S店买的，当时买车给的优惠非常大。

满意之处

买了之后总体我是非常满意的。首先这车是新能源，挂牌比价方便。再就是买车时候的优惠比较大，我觉得这么有档次的一辆车花了三十三万多点的价格还真是不贵。并且整车是纯进口的。面子非常足，花钱又不是很多。再有比较满意的是车的续航里程，当时的厂家指导续航里程是470公里，我开始刚买满电状态下都能达到460公里。就算冬天最低的时候也能450公里的续航。通常情况下这个续航里程数是完全够用的。外观给人的第一直观感觉就是上档次，奥迪的家族化前脸设计辨识度极高。车灯的造型别致、帅气。自己开着这辆车在路上就觉得是从屌丝变身成为靓仔了。
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用户打分："优秀"
8.0分
63.50万元
裸车购买价
2020-04-03
购车时间
聊城
购车城市
2019款 55 quattro 时尚型
里程：20000km

选买历程

这台奥迪e-tron是我去年买的，当时自己想换辆新能源车，不知道选什么好，正好有个朋友比较懂车，就给推荐了这款e-tron。买的这辆低配的价格和奥迪Q5L差不多，但这是款新能源的，感觉性价比要高一些。纯电能源的家用开着很经济。而且这款车的动力也是够用的。去4S店看车的时候销售服务也是很好，讲的很细。试驾过程体验不错，总之在4S店的购买体验非常好。现在开了快一年半，车的质量也很好，而且续航电量跟新车时候一样，一点都没有掉电。

满意之处

首先对车的空间比较满意，后排三个人一点都不挤，横向宽度非常好，腿部的活动空间不错，离着前面的座椅也有七八公分的距离。前排更没的说。后备箱作为家用车也是非常合格的。再就是感觉电车的操控更轻松自如一些。而且电车的噪音真的是几乎没有，这方面的确是燃油车无法匹敌的。还有内饰的氛围灯也是非常贴心，营造出豪华的感觉。
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用户打分："优秀"
10.0分
76.58万元
裸车购买价
2021-01-15
购车时间
青岛
购车城市
2019款 55 quattro 专享型
里程：19000km

选买历程

这辆车开了一年多。开始是想换红旗HS9纯电动的。当时好像是HS9纯电动车刚刚上市，宣传的挺厉害。不过真是不太喜欢HS9那么艺术的外观，而且很多人跟我说开那车不省心，刚上市拿小白鼠做实验的。所以最后还是放弃了HS9.转向了这款价格高很多的奥迪e-tron。买它最主要的原因是特别喜欢这款车前脸多边形的格栅造型，充满力量，整车也比较运动，车里面的乘坐很商务很舒适，自己特别喜欢。而且奥迪的质量信得过，开了这么久车况也是非常不错，冬天时候也没有掉电很厉害。

满意之处

最满意的是车的外观。这款车的外观可以说男女通杀。不止我喜欢，老婆更爱。比喻明星脸的话这款车应该是杰森.斯坦森的面孔加强森的身形。满满的力量在里面。车的空间也是没的说，家用和商务都能满足。再就是纯电动的声音非常小，这点很好。尤其是车辆启动时特别安静，有种高档感。
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用户打分："优秀"
10.0分
64.80万元
裸车购买价
2021-03-14
购车时间
台州
购车城市
2021款 Sportback 55 quattro 豪华型
里程：3200km

选买历程

本人就是个奥迪迷，从小就喜欢奥迪那种台词，突破科技，启迪未来，没错，这次e-tron的确做到了，不比那些新势力差。所以就直接入手了这台车，就是不差钱。

满意之处

这个车的前排和后排都是比较宽敞的，我父母坐在后排的时候对这个车子的的空间评价还是比较高的，之前我妈坐小轿车都经常容易晕车，现在坐我这个车都不会晕车了。
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用户打分："优秀"
8.0分
65.10万元
裸车购买价
2021-01-19
购车时间
福州
购车城市
2021款 Sportback 55 quattro 豪华型
里程：6000km

选买历程

家里在上海工作，为了出行方便，需要考虑买一台不限号的电动车，看了特斯拉和，蔚来，觉得没有必要，感觉品牌力不是很足，没有一定很好的文化底蕴，所以在同学的推荐下，就去了奥迪的店里，看了这台e-tron。

满意之处

空间方面没的话说，我自己代步用，后备箱的载货能力也蛮好，后排还可以放倒了来用。
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用户打分："优秀"
10.0分
43.00万元
裸车购买价
2021-11-10
购车时间
长春
购车城市
2019款 55 quattro 技术型
里程：3500km

满意之处

这个车动力非常好，空间很大，车坐着非常舒适，驾驶感非常不错，提速快。动力可以媲美奥迪q83.0的动力，电车使用成本很低，充一次点基本60左右块钱，现在冬天，一公里基本2毛钱，比油车剩很多。

吐槽一下

冬季续航太短，空调噪音有点大。没有蠕行模式，容易有故障报警，还有就是保费很高，希望以后能降一下
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用户打分："良好"
6.0分
72.13万元
裸车购买价
2020-03-23
购车时间
深圳
购车城市
2019款 55 quattro 技术型
里程：30000km

选买历程

这款奥迪e-tron刚上市我就打听去哪里能买到。我是在龙华区提的。当时买这款车也是图个新鲜，毕竟刚上市不久。不过现在已经有国产了。

满意之处

电动车的噪音非常小，基本上微乎其微，这方面有不同的驾乘体验，感觉很好。
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用户打分："优秀"
8.0分
76.52万元
裸车购买价
2020-04-25
购车时间
郑州
购车城市
2019款 55 quattro 专享型
里程：45000km

选买历程

我的e-tron买的算是比较早，我买车时周边朋友有很多都不知道奥迪出了一款这么贵的纯电动SUV。专享型是高配，但不算顶配。

满意之处

车的综合性能非常不错，觉得电动车有个优点是踩电门后动力给的非常直接。
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