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奥迪R8
8.3

"优秀"19条口碑

厂商指导价

182.30-275.34万起

最低售价

228.88万起

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优点:
动力强劲(11)
操控很好(9)
外观不错(6)
配置比较高(4)
空间也是挺大(3)
舒适度非常高(3)
缺点:
空间小(6)
油耗有点高(3)
底盘低(2)
车顶也比较矮(1)
乘坐空间小(1)
储物空间真的是挺小(1)
用户打分："良好"
6.1分
220.00万元
裸车购买价
2022-10-26
购车时间
上海
购车城市
2022款 V10 Coupe performance
里程：6200km
【选买对比】其实买了这辆车之后还是有点后悔的。轿车和SUV家里已经有几辆了，但一直没入手过跑车。所以就想买辆跑车开着体验一下。法拉利、保时捷这些车型虽然都是专业做跑车，但在国内市场的话考虑到售后的问题，还是觉得德系更有保障一些。所以最后还是决定选择奥迪R8。作为跑车的话，R8也比较经典，而且这台车有600多匹马力，绝对也不比法拉利和保时捷这些车子动力差。 【落地价】买车的时候花了220万。渠道提到的车，确实比4s店的价格便宜。不过等待的时间比较长，接近两个月的时间才到港。购置税、保险这些费用也都不低，加在一起花了27万元。豪车税23万元。最后合计上路花费258万多的价格。不过记得去接车的那一天特别的兴奋。尤其是看到这台车帅气的外观，听着优美的声浪，就感觉这个等待也很值。 【油耗】平均油耗26.0/百公里，在自己的承受范围之内。当时对这台车的油耗也是有一定的预期。我的预期也是25.0/百公里左右的，基本上差不多吧。既然200多万都花出去了，也不在乎它的油耗了，就觉得动力好就行。 【缺点汇总】缺点是R8配备的变速箱七档湿式双离合档次有点低，而且动力平顺性是挺差的。尤其车速在没起来之前，档位在提升的时候这种顿挫就感受的特别明显。其次是这台车底盘的支撑性并不算特别牢靠，在加速过弯的时候向一侧甩的这种感觉非常明显。

动力操控

8.0
这台车子的动力配置非常好，提速快。除了变速箱顿挫感的问题之外，就是感觉底盘的支撑不够牢靠。加速过弯车速200多的时候往一侧甩的感觉特别明显。它的刹车和油门响应的都非常，操控方面的调校偏向于舒适。
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9图
用户打分："良好"
5.7分
208.00万元
裸车购买价
2022-06-08
购车时间
上海
购车城市
2022款 V10 Coupe performance
里程：8500km
【选买对比】最初保时捷911一直是我的意中车。但前几年关于保时捷的负面评论网上看的不少，国内车主和欧美车主差异化对待明显，所以我还是把目光锁定在了奔驰、宝马、奥迪身上。奔驰AMG外观并不像纯性能车的样子。日产GTR也考虑过，但实在不喜欢小日子这个民族，所以最后还是选了奥迪R8。奥迪R8这车子虽然价格蛮高，但它的外观看上去够性能。而且R8也够经典。车子动力方面5.2升排量，620匹马力，V10发动机，0到100的加速三秒多。这车子在赛道上开的时候手感也非常棒，操控体验一流。【落地价】通过平行进口提的车子，裸车价格花了208万元，所有的费用都办齐上路接近250万元。这车子本身就非常炫酷，而且车子的性能我已经很满意了，所以买车之后也没有在配置、外观加装上面增加什么费用。【油耗】加满一箱油600元左右，如果不激烈驾驶平均油耗14个多，但开到赛道上的话这车的油耗就得20左右，自己也没有具体统计过。【缺点汇总】跑车除了体验它的性能之外，几乎没有什么优势，车子的舒适性非常差，座椅都很硬，不适合长时间开这辆车子。其次是内部空间小，实用性差。只有两个座椅，而且座椅的空间也比较局束。其次是花200多万买这辆车几乎不怎么开，只是偶尔的去赛道上过过瘾。它的维护成本、保养成本包括车子的保险等费用都特别高。

动力操控

8.0
这是目前我开过动力和操控体验感最强的车。R8方向盘特别紧致，和车头动作完全保持一致，指向性非常精准。方向盘、档位的机械属性很强烈，手感特别棒。动力好，提速快。虽然现在很多新能源的车零到百公里也能达到四秒左右，但是跟R8这种提速体验感完全不是一个档次的，奥迪R8这种推动力和爆发力给人的感觉是鲜活的，人与车的互动体验感好。
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9图
用户打分："良好"
6.1分
210.00万元
裸车购买价
2022-06-15
购车时间
济南
购车城市
2022款 V10 Coupe performance
里程：8200km
【选买对比】刚开始想买迈凯轮Artura，那车外观我特别喜欢。但是考虑到售后保障挺麻烦的，而且订车也不好订，所以想还不如买个奥迪R8。因为奥迪的4s店随处可见，无论是售后保养、维修、更换配件的话，相对来说都更容易一些。毕竟花这么多钱买辆跑车，不想以后因为一些售后上的事让自己找气受。而且奥迪R8新款的车型做的也非常的张扬，而且动力也不弱，620匹马力V10发动机开着感觉特别的顺手。内饰还是选了黑红这种比较运动的色调，感觉跟蓝色车身也更配。 【落地价】这台车子裸车价格当时花了210万元。购置税加豪车税花费49万元，可以买一辆合资品牌的家用轿车了。保险费38000元。最后合计上路262.8万多。 【油耗】这车油耗20多个，本来买车之后不想把它当成纯粹的代步工具，结果车子开了之后感觉特别的顺手，尤其提速那一脚油门的感觉简直是太爽了，所以就爱不释手，基本上当成代步车辆使用了。只有出远门的时候不开这辆车，平时在市区都是开着它代步。利用空闲时间去过两次场地，毕竟这么强的动力不能全浪费在市区里面。 【缺点汇总】在市区里面代步开的话确实有不少不方便的地方。首先是地下车库，很多地方都进不去，在地下停车场进口只要有特别高的减速带，这辆车就开不到地下。路上通过减速带的时候也特别的小心。再就是坐姿比较矮，而且长时间开车卷的腿不舒服。再就是这台车子行车电脑屏幕分辨率太低了。尤其是倒车影像，感觉画面发虚。还有这台车的语音不能控制玻璃升降功能，功能也有点少。

动力操控

9.0
动力绝对是够用的，我虽然喜欢动力好的车，但是开的并不专业，就感觉这台车的动力有点超出我所能控制的范围之内。尤其是在场地道路上跑的时候，速度超过240就有点不敢往上加油了。可能也是跟自己不经常去场地开车有一定关系吧。但是这车在市区里面开的时候爆发力特别强，踩一脚油，反光镜里面后方的车基本上就看不见了。
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9图
用户打分："良好"
6.3分
218.00万元
裸车购买价
2022-03-15
购车时间
南通
购车城市
2022款 V10 Coupe performance
里程：14000km
【选买对比】最开始是想买保时捷911的，一直觉得保时捷911非常的经典，而且外观颜值高。但是在买车之前，正好那段时间保时捷在国内的口碑跌落到低谷，很多车主包括媒体都反映保时捷公司对待国内消费者不友好，买车减配、售后时间等待过长，而且发现问题之后厂家都不给解决，所以当时吓退我也不敢买911了。退而求其次，到最后提了奥迪R8。对这款车子也不陌生，奥迪R8也是比较经典的一款车型，非常有历史沉淀。总体来说对它还是挺满意的。 【落地价】买车的时候花了218万元，这车没有什么捆绑销售，价格优惠力度自己也挺满意的。而且提车速度也蛮快，交付定金之后等了半个月的时间就到货。合计上路花费接近270万元。 【油耗】这台车的油耗还是比较高的，综合油耗20个。而且我平时开车在高速上跑的次数还挺多的，几乎是综合市区和高速五五开的比例。但这车油箱并不算太大，加满一箱油500多块钱，满箱油也就能跑个三四百公里。 【缺点汇总】奥迪R8主要缺点就是它的外观自己并不是太满意。就感觉这款车的外观设计趋向于概念车的感觉，并不是纯正的跑车的味道。尤其是这款车型的前面中网，甚至感觉跟现代的一些车型都有点相似，缺乏了一些豪华感。原车轮毂的造型也不是太漂亮。再就是感觉它的方向盘尺寸稍微有点偏大，开着的感觉欠缺了一些跑车该有的运动的味道。

动力操控

8.0
5.2排量的发动机拥有620匹马力，这台车子动力配置真的是非常高。但是轻踩油门的话，起步起的很缓慢，必须稍微深一点，加速动力跟进的才够迅速。在高速上加速到180特别的轻松。超车的时候车子也很流畅，转向变道都非常的自然，开跑车的感觉还是挺舒服的。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
229.00万元
裸车购买价
2021-10-01
购车时间
天津
购车城市
2021款 V10 Coupe performance
里程：368km
奥迪R8 2021款 V10 Coupe Performance 个人满意程度如下： 1.这可能是奥迪R8最后的一代产品了，也是有生 之年能够买到最便宜的V10超级跑车，虽然在一众 超跑中不起眼，但行走在大街上，还是非常的吸 睛，毕竞这是一台原厂自带咆哮的超级跑车。 2，性价比非常高，毕竟这台车和兰博基尼 Huracan 同平台，两款车最低也要差了一台奥迪 A4L。另外，个人觉得奥迪R8 要比兰博基尼更加 富有攻击性。 3，性能非常强劲，动力不仅随叫随到，还能够做 到游刃有余，在中国道路允许的速度内，路上很难 找到对手。 4，作为一台超跑，日常代步的舒适性还算不错， 除了上下车不太方便外，驾驶过程还是比较惬意 的。 【不满意】 1，底盘太低，这也不能怪车，国内道路很多减速 带对于这样的超跑来说确实不太友好，很容易磕碰 到前唇 2，即便舒适模式下，排气声浪依1比较大，尤其 是夜晚进入小区，有一点点扰民。 3，时速低于 20km/h的时候，驾驶太累了，由于变速箱的原因，顿挫感很强。 【油耗】NEDC 工况百公里油耗 13.2升，日常驾驶基本在20升左右，作为一台5.2升排量的V10超跑来说，基本正常。 【优惠】 目前无优惠
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6图
用户打分："优秀"
10.0分
228.00万元
裸车购买价
2022-02-01
购车时间
深圳
购车城市
2021款 V10 Coupe performance
在拥有过991turbos，c7z06的情况下，r8的回头率是非常高的。操纵很不错，但是和911turbos比还稍有差距，由于没有后轮专向，过弯中的上限不如911高。动力表现完美，610匹+v10，动力澎湃，声浪巨牛。 抓地力也很不错，在不暖胎的情况下弹射起步基本不打滑。起速比c7z06，991tts快一点，这辆车油耗是非常高的，相比其他辆车的闭缸和自动启停，r8油耗高了不少，但考虑到近9000转的标底和v10的声浪，这也是挺值了。 整体头部空间很大，乘坐舒适度大于911，前轴短底盘高，过减速带都不用侧着过。
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6图
用户打分："优秀"
10.0分
195.28万元
裸车购买价
2017-11-01
购车时间
重庆
购车城市
2017款 V10 Coupe
里程：17300km

选买历程

用一句话概括其实就很简单，dreamcar，梦想之车啊。小时候我就有一个r8的车模，我还记得那是我9岁还是10岁的生日礼物，做的很精致的模型，到现在还在我的卧室里，是第一代的07款的r8，这个车模几乎是把我带入了汽车圈，引起了我对汽车这一领域的爱好，甚至间接影响了我大学报考产品设计专业。我还记得当时家里父母的生意也是刚有起色开始做大，父亲还开玩笑如果生意起来了等我上大学就给我买一辆真的r8，当我考上大学后，父亲真的兑现了当年对我的承诺，我也是得到了这一辆梦想之车。

满意之处

仔细想想肯定还是外观吧，这一代的r8是我心目中的顶级设计，超越了我卧室车模的老款r8，也是浓缩了奥迪一直以来设计的精华，虽然比起第一代圆滑的设计少了一些独特性，和rs系列的车有些趋同了，但是在跑车的设计上奥迪明显更成熟了，那种凌厉感是第一代不能比拟的，而更多奥迪家族式的元素其实让这辆车更加的帅气了。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
213.68万元
裸车购买价
2017-09-07
购车时间
苏州
购车城市
2017款 V10 Spyder
里程：7600km

选买历程

先说购买原因，那肯定是为了玩和收藏，可能收藏的意味更深一些，家里车库七八辆车真正在开的也就一两辆，其他车就都是放着收藏的，偶尔开出去溜两圈，我老婆说感觉我就像遛狗，哈哈。跑题了，r8这辆车我是很早以前就喜欢的，我记得14年那会我看到朋友的09款r8当时就被实车给惊艳到了，他和其他超跑不一样，其它跑车各有各的特点，酷也好，帅也好，美也好，但是我头一次看到严肃的凌厉出现在跑车上的，实在是太棒了。当时我就和朋友说你这车卖不，朋友直接就回绝了，说这车卖你也是放车库吃灰白糟蹋了，我也就想着什么时候有机会再说吧。没想到之后公司各方面情况都不是很好，下滑期吧算，就好多年没买车，一直到17年才缓过来，又想起r8了，就赶紧去提了新车。

满意之处

主要是r8的调性吧，我说的我喜欢收藏车，看重的更多是调性而不是性能和价值。作为奥迪家族的一员，设计上遵循的奥迪传统给这辆车带了许多那种严肃的美感，西装暴徒式的凌厉，不像一些超跑总有一种富家公子哥式的的浮躁，也不像一些性能车一样总有中小混混的感觉，r8相对来说就稳重的多，即使是超跑外观，但是和我的7系放一起也没有太大的违和感，这是来自奥迪设计传统中的美。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
195.28万元
裸车购买价
2017-11-11
购车时间
杭州
购车城市
2017款 V10 Coupe
里程：16400km

选买历程

本人工作狂一个，自从接手父母的公司以来，只想着怎么做大父母的公司，导致17年那年我30了还是光棍一个，上次谈恋爱还是大学了，毕业后也就分了。17年那年我记得很清楚，我成功的稳定了父母公司新的外贸的业务，父母也是彻底的放权给我来管理了，公司也是进入了新的高峰，虽然爱情上有些失败，但是事业上我觉得自己是成功了，所以我就想着改奖励下自己的努力，而r8这辆超跑是我多年来最喜欢的车，我现在终于通过自己的努力让自己负担得起这样一件顶级玩具了。

满意之处

第一个满意的地方，就是日常出行代步我都是能开r8的，因为这辆车作为代步车真很让人满意，我开的跑车虽然不多，但是能感觉到r8应该算是比较舒服的了，而且前备箱的空间也能满足一些小的装载需求。而另一个满意的地方，就是如果你突然想要速度，r8也可以随时变成咆哮的猛兽，给你激情，给你声浪，给你肾上腺素的飙升感。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
183.28万元
裸车购买价
2020-07-26
购车时间
上海
购车城市
2017款 V10 Coupe
里程：9800km

选买历程

到现在我还记得第一次见到R8时候是一个很炎热的夏天，当时我们一行人到市里参加数学竞赛，完了之后，在回去的路上，当时正好赶上红灯，就在那个时候，我生平第一次见到了R8，第一眼看到它我真的就被它的外观震撼到了，毕竟这个车真的是太帅了，可不是我们那个小县城可以轻易看到的，领头的数学老师刚好坐我旁边，看我一直盯着那台R8看，还调侃说要不要下去跟车主商量一下让我也坐一下，同行的几个人也都跟着笑，后来数学老师就说好好学习，我将来肯定也能开上的，就是那时，我把R8当成了我的目标，殊不知这么多年后我真的买了台R8，而且我还特意开了这台车回到老家请我的数学老师吃饭，据说当时学校里传了很长一段时间，说我的数学老师有个开R8的学生。

满意之处

我对这台R8很多的地方都比较满意，不过要说最让我满意的地方那当然就是它的外观上了，毕竟当时真的是被它的外观吸引了，而且这么多年了，它的外观依然是那么的帅气，无论是它的前大灯还是它的进气格栅，亦或是它的尾部设计都是那种棱形圆角的设计，整体看起来非常的犀利但是又不失柔和感，真的可以说是非常符合我的审美了。
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9图