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大切诺基
8.0

"优秀"5条口碑

厂商指导价

35.80-49.60万起

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优点:
空间不错(5)
动力还是很不错(3)
加速不错(3)
外观比较满意(3)
底盘很稳(2)
舒适度很不错(2)
缺点:
配置低(3)
方向盘是偏重(2)
油耗太高(2)
隔音不到位(1)
起步比较肉(1)
头部刚刚好(1)
用户打分："优秀"
8.0分
39.60万元
裸车购买价
2006-10-16
购车时间
恩施
购车城市
2005款 4000 征程
里程：188000km

选买历程

那时候我自己创业好几年了，趁着年轻自己也算是赚到了人生的第一桶金，所以就想在和老婆结婚的时候买一辆新车，方便以后的日常出行的同时，在婚礼上也能撑撑场面。当初我是想买个皇冠开开的，在那时候皇冠也算是很有面的一辆车。但是那时候我们那路况非常不好，烂路非常多，而且我由于工作原因要经常在乡下跑，所以最后还是决定买一辆越野车。我的预算里没有太多的好越野车，看来看去最后看上了这台大切诺基，当时也是合资品牌，价位也合适，所以就买了下来。

满意之处

大切诺基这台车我当初是看上了这个外观设计。肌肉感十足的车身一看就能知道这是一台美系车，加上粗犷的轮毂和轮胎，这就是一台纯纯的硬派越野车，外观非常硬朗。其次比较满意的就是它的舒适度了，这台车的座椅是真的舒服，我也开过很多好的轿车，感觉我这台大切诺基的座椅舒适度一点都不比它们差，真皮座椅非常软乎，而且前排还有加热功能，在当时也是比较少见的。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
39.99万元
裸车购买价
2005-12-26
购车时间
温州
购车城市
2005款 4000 征程
里程：196000km

选买历程

那时候正是下海做生意的热潮，我也跟着几个朋友做起了生意，虽然赚的不多，但是在几年的时间里也有了大几十万的收入。自己有了存款以后想到的第一件事就是买车，因为那时候有一台好车真的是很有面子，而且我做生意也得来回跑，有个车子更方便一些。买车的时候我是直接奔着越野车去的，因为我个子比较高，而且家里人也比较多，所以买个越野车空间上更宽敞一些。在我的预算里我看了日系和美系的一些车子，后来觉得还是这台大切诺基更好一些，外观好看不说，动力也是很强劲，所以买了它。

满意之处

对于大切诺基这台车我最满意的莫过于它的动力部分了。这台直列六缸的发动机有近两百匹的马力，放在当时也算是很高了，足够我市区使用了，跑高速的时候也非常给力，美系车真的是大力出奇迹，哈哈。其次我比较满意的就是它的外观方面，硬朗的车身造型加上吉普的家族式设计，作为一个男人真的很难拒绝。从哪看都是方方正正的造型，非常好看。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
39.05万元
裸车购买价
2006-02-26
购车时间
朔州
购车城市
2005款 4000 征程
里程：265000km

选买历程

零几年的时候我也才二十岁左右，不过好在有贵人相助，家里也出钱支持，我就和那些大老板们做起了矿业方面的事业。做了没几年我就赚到了人生的第一桶金，投资也渐渐回本了。那时候大多数老板开的是丰田霸道，我想买个不太一样的，保有量少一点的车子，毕竟是年轻人嘛，总想与众不同。后来我在五十万的预算里挑来挑去，最终选择了这台吉普的大切诺基。这台车是一个V6的发动机，而且也是四驱，当时的那种矿区路况也能轻松应对。最主要是这台车的外观相比当初流行的丰田霸道来说更为硬朗，很有美系肌肉车的味道。

满意之处

这台车开了十多年，对于大切诺基这台车最满意的就是它的耐用程度了。开了这么久这台车没有出现过大问题，以前的工业水平还是非常不错的，现在为止就换过一个悬挂，其它都是原车件，非常的皮实耐用，一点都不输以皮实著称的霸道。其次比较满意的就是这台车的动力和通过性了，V6的机器属实很猛，而且全时四驱也在烂路上非常好开。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
39.50万元
裸车购买价
2006-01-16
购车时间
齐齐哈尔
购车城市
2005款 4000 征程
里程：201000km

选买历程

我当年其实也算是刚创业，创立了一家石材厂，因为是刚开始做，而且自己也比较年轻，所以谈业务的时候没有一个车子撑场面，所以就想买个大气一点的车子，让人看着也更可靠一点。当时我的大部分钱都用在了厂子里，所以手机就四十万的购车预算。在这个价位段里那时候没有多少好的车子，因为工作原因，买车也得必需品越野车才行，不然经常跑产区和厂子，那些烂路轿车走不了。最后看来看去这个价位里就这么几个越野车，最后就提了自己看着喜欢的车子，也就是这台大切诺基。

满意之处

对于大切诺基这台车我满意的地方其实蛮多的，首先就是座椅的舒适度了。这台车有电动座椅记忆，以及前排的加热功能，这个座椅配置在当年是比较少见的，而且真皮的座椅舒适性也好，高度也是恰到好处，驾车体验很棒。其次比较满意的就是这台车的离地间隙了，不愧是硬派越野车，在一些烂路上轻松应对，不像轿车那么扭扭捏捏，悬挂过滤性也很不错，开起来舒服。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
39.90万元
裸车购买价
2006-06-26
购车时间
赤峰
购车城市
2005款 4000 征程
里程：191000km

选买历程

那些年我们这边的鸡血石产量比较高，所以我们家也在那时候做了这方面的生意，虽然说不上盆满钵满，但每年也有大几十万的收入。而且我那时候正和老婆准备结婚，所以家里就给了我们房子和车子的钱。房子没有犹豫，看了风水就买了一套房。就是这车子不知道买什么了。我本来想买个轿车的，但是由于工作上需要来回跑矿区，所以最后还是选择买一辆越野车。那时候不知道买普拉多还是买大切诺基，后来感觉大切诺基的价位更低一些，而且外观上更为硬朗，排量也大，所以就选择了它。

满意之处

大切诺基这台车的外观算是我比较满意的地方吧。肌肉感十足的黑色车身，自己改装一下以后看起来更加硬派了，在当时真的是挺吸睛的。不过现在看来就没有那么帅气了，好看的车子层出不穷。其次比较满意的就是它的通过性了，虽然不是非承载式车身，但是这台车的越野舒适度和四驱系统也是非常不错的，我那时候在矿区开，那些特别崎岖的路段也能通过。
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