保时捷911
8.8

"优秀"124条口碑

厂商指导价

146.80-287.80万起

最低售价

136.80万起

10.00万

查报价单
全部
看车主
看大V

全部车型

优点:
动力十足(38)
完美操控(33)
空间不错(25)
舒适性不错(20)
前排不错(18)
加速很快(17)
缺点:
储物空间比较少(12)
空间小(12)
底盘偏硬(11)
后排很小(10)
油耗高(8)
车内隔音效果不是很好(6)
用户打分:"良好"
7.0分
157.00万元
裸车购买价
2023-02-01
购车时间
北京
购车城市
2023款 Carrera 4S 3.0T
里程:1000km

做工质感

6.0
外观方面,选了SD空动套件和大尾翼的版本后,整个车看起来就更有力量感了,像个随时准备教做人的暴力绅士。后视镜里看到那宽大的屁股和尾翼,就知道为啥别的车都离我远远的了。内饰方面,感觉质感还不如C级,豪华感也差了点,跟奔驰比起来还是有差距的。

空间

6.0
我183坐进车里,座椅调到最后还是觉得挺宽敞的。朋友172坐进来,我俩调完位置后,后排中间那块儿基本没啥空间了,但也正好能当个置物区。不过,手机没地方放,放水杯的地方倒车时还会碰到手,这点有点不方便。第二排适合放包和腰枕,其他就没什么空间了。如果后排坐160以下的人,前排170以下的可以往前调调。总之,空间还可以,就是细节设计有待改进。
展开
16图
用户打分:"优秀"
10.0分
190.00万元
裸车购买价
2021-07-21
购车时间
海南
购车城市
2022款 Carrera 3.0T
里程:30000km
车子是好车,也是我人生中第一台保时捷,我选择它的原因有几点,第一就是外观低调,我之前买的720就是太高调了,去哪都不方便,回头率太高,但是911也太低调了,几乎没有回头率。第二就是它的动力,官方宣称2.7秒破百,比720的2.9秒还快,那必须试试呀。作为1辆跑车,911可以用来日常代步,一个月期间跑过次一速,150公里,到地方也不会觉得很劳累。驾驶感受也不错,能感受到911的动力。操纵也非常好两个字:丝滑~ 主驾驶的空间完全够了,本人身高一82,140斤,一点没有问题,因为是跑车,后座基本没多少空间 这个动力对于没下过赛道的我来说。也完全够用了,日常 普通模式 想要猛一点的就运动模式,每个模式是完全不同的感觉。另外敞篷之后100码以内能感受到的风噪风阻非常小,不用害怕会影响兜风的敞篷体验 真皮做工是没有什么毛病的,用中控跟无线carplay都是非常的灵敏。内饰我选的波尔多红加哑灰缝线 最不满意还是电池问题和尾翼问题吧,以为迈凯伦的质量够差了,没想到保时捷也那样,而且路面不平的时候,车内会有异响。还有油箱特别小,油耗特别大,加满油大概60L,市区只能跑200公里,比720的油耗还要高,我就搞不懂了。
展开
9图
用户打分:"优秀"
10.0分
172.63万元
裸车购买价
2021-07-20
购车时间
福州
购车城市
2022款 Targa 4 3.0T
里程:4600km

选买历程

保时捷911可以说是每个爱车大男孩的梦想之车。这款车是我自己去选配的,我对保时捷911有个执念,我特别喜欢红色的保时捷911,这款车的内外都可以说很完美了,车身线条经典优雅,内饰科技感十足,古典和现代的完美结合,车子的前脸很适合我的审美风格,非常耐看,不会像有些跑车一换代就换脸,同时这款车设计了许多用心的小细节,尾灯尾翼一开,回头率也是百分百。从14年就一直想要一款保时捷911的车子,在21年终于圆梦了,这是一辆只属于我的红色小闪电。

满意之处

我对这个车的外观很满意,喜欢它的原因也是因为它很炫酷,外观设计的很有档次,贵族气息十足,晚上开车时尾翼一升,大灯和尾灯一亮,油门一踩,真的就是一道闪电,还有就是交友聊天好用,一般开车出去参加聚会,有这款车在基本上都能要到微信。最后就是操控性,开起来基本上指哪打哪,不管是贴身变道超车还是过弯都是十分顺手。
展开
9图
用户打分:"优秀"
10.0分
153.50万元
裸车购买价
2021-08-25
购车时间
杭州
购车城市
2022款 Carrera 3.0T
里程:3200km

选买历程

哪个男人心里没有一款保时捷911,那种追求速度的快感,是大部分男人心里都会有的吧。一直想尝试开一下跑车,所以我计划着什么时候有时间去换辆跑车开一下。我目前这辆车去公司办公的时候,见客户的时候可以开。跑车就可以放到休息的时候开,一个人去放松自己,感受速度带来的快感,也让自己可以在紧张的工作之余有可以发泄的方式。朋友听说我在考虑买保时捷911,自告奋勇地带我去看车。看到实车后我非常满意,跟朋友说这次一定要买下来,当即刷了卡。

满意之处

特别满意,它的外观棒极了,在杂志上看过无数次,就算那么多年以来一直有在更新款式,我也始终如一地喜欢它。作为跑车它的动力是非常强劲的,推背感十足,在空旷宽敞的道路上驰骋真的非常畅快。我相信每一个男孩子的梦里都会有一辆保时捷,有时候会在路上听见有小朋友大喊:妈妈快看,哇!是保时捷!不过跑车在市区开不是很合适,它属于宽阔大道。
展开
9图
用户打分:"优秀"
10.0分
149.30万元
裸车购买价
2021-06-15
购车时间
南京
购车城市
2022款 Carrera 3.0T
里程:5800km

选买历程

我在我们圈子里算是比较爱出风头的那种,别人开车注重实用和性价比,我更想要的是外观和性能,保时捷911的外形不仅经典而且帅气,一直都是我心目中很想拥有的车,之前中意的AMG GT外观虽然不错,但是底盘跟操控感和保时捷911比还是略逊一筹,顺带简单说说我买保时捷911的原因吧,主要有三点,外观设计十分符合我的审美是其一,车子的性能好,操控感强是其二,最重要的第三点在于它是一种身份的象征,能引来别人的回头率,以及在圈子里的羡慕声。

满意之处

最满意的肯定是开起来非常拉风,这款车的外观设计非常好,很有辨识度,用一句话来形容就是高端大气上档次,前脸的大灯跟尾灯设计的也是十分精巧。车子的操控性很棒,在转弯,超车,加速都有非常不错的表现,舒适性在同价位的跑车里面算是比较出色的了,开久了也不会觉得腰部酸痛,前排的乘坐空间很好,满足了在开车时腿部自由伸展的愿望,虽然开的时间不算长,但也没遇到什么问题,总体来说很满意。
展开
9图
用户打分:"优秀"
10.0分
146.50万元
裸车购买价
2021-08-13
购车时间
杭州
购车城市
2022款 Carrera 3.0T
里程:3600km

选买历程

收藏汽车是我的爱好,自己的经济能力还可以,但是还远不到富豪那个级别,上千万的车买不起,百万级别的车子还是能够收藏几辆的,本人是保时捷的车迷,一直都挺喜欢这个品牌的,目前已经有了一辆卡宴,正好看到911上了2022款,就迫不及待的去店里试驾了,结果一试驾就舍不得放弃这款车了,越开越喜欢,试驾感受很不错,而且价格也比我看中的奥迪R8要便宜很多,还是名牌跑车,这还不买?所以就有了家里现在这辆保时捷911,在街上发现好几辆和我撞车的哈哈,看来销量确实很不错。

满意之处

满意的地方还是很多的,第一就是它的操控性能了,感觉开起来就像在开卡丁车,操控感十足,不管是超车还是变道都挺顺手。第二点就是车子的内饰了,看起来很简洁豪华,我不喜欢过于繁杂有个性的内饰,这款车的内饰还是比较符合我审美的。比较低调好看,第三点就是它的舒适性了,虽然是跑车但是舒适性也没有很差,开车时间长腰也不会感觉很疼。
展开
9图
用户打分:"优秀"
8.0分
153.30万元
裸车购买价
2020-06-22
购车时间
宁波
购车城市
2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
里程:7000km

选买历程

一直以来我就对保时捷这个品牌情有独钟,上大学那会就梦想有一部保时捷,特别是911,但是能力有限实现起来肯定要花点时间。14年赚到了自己的第一桶金,拿出七十万买了一部保时捷Boxster,但是心里一种还念念不忘911,哪怕买了Boxster之后也一直将911当做自己的目标,经过几年的打拼终于在去年实现了自己的这个愿望,所以直接卖掉了Boxster换了911,现在车已经开了一段时间了,和大家分享一下我的感受吧。

满意之处

我一直对保时捷这个品牌挺有好感,对911的爱一直没不会过期,买911的原因就是因为它是911,911这个名字在我们保时捷粉心目中绝对是王者般的存在,要颜值有颜值要操控有操控。911的外观一直很有特点,圆圆的大灯流畅的车身线条,开出去回头率非常高,往闹市区一开回头率满满,满足了我小小的虚荣心。操控非常棒,这点毋庸置疑,激烈驾驶非常有信心。
展开
9图
用户打分:"优秀"
9.3分
120.00万元
裸车购买价
2023-05-11
购车时间
苏州
购车城市
2023款 Carrera 3.0T
里程:600km
最让我喜欢的就是它的加速,它在弯道上十分平稳,而且在中后部,它的提速仍然很快,我觉得一脚踩下去,它可以直接达到300马力。 最讨厌的是谐振,右边的门也有谐振。这款车的手柄太小了,换挡起来不太容易。其它的还没有被找到。 后面的座位上,可以放两个身高不到一米六的女孩,也可以放点东西。在门板上可以放一部手机,在它的中央有一个杯子,它可以用来放一瓶水,在这个杯子里面还可以用来放一些平时用到的东西。 它的起步很好,在中后有很大的加速度,它能感受到一股强大的力量,它有一种无穷无尽的力量,它对自己的速度有很大的自信,特别是在急速的拐弯和换道上,它给人一种很舒服的感觉,而且它还很稳定。 对于那些有钱人来说,这辆车根本不需要担心油耗。这辆保时捷911很精良,没有多余的装饰,前脸很简单,很有气势,后面的车轮也很大,给人一种力量的感觉,内部也很简单。 事实上,它的内部比他们家的奔驰奥迪要好很多,皮革质感很好,手感很好,仪表盘平整,按钮也很整齐。 都说这款车是所有超跑中最好的两百万,仁者见仁,智者见智。 这款车的配置也就勉强可以算得上是一款超跑,后视镜的画质更是老掉牙,还有可选的方向盘加热,还有电动扶手,这些都是非常实用的东西。 现在,他的速度是在公路上,而在城市里,他的车速只有十多公里。在城市里,由于使用正常的发动机会有滞空,因此我更愿意将车速调到最高,燃油消耗大约在20美元左右。
展开
7图
用户打分:"优秀"
10.0分
136.00万元
裸车购买价
2023-02-07
购车时间
上海
购车城市
2023款 Carrera Cabriolet 3.0T
性能:19年992.1发布时已在PEC体验过Carrera S,确实只有在深度试驾后才能体会到真正的“刀切黄油”般细腻丝滑有韧性的转向感受和敏捷的动态响应,所有动作都在电光石火间完成,执行得滴水不漏,“快、准、稳”,相比百万左右的BBA高性能御三家体感上确实是literally next level,路面反馈细节丰富,悬架表现干脆利落,游刃有余不拖泥带水,相比F83偏硬的座椅,992的座椅包裹感和支撑性恰到好处,确实是适合每天日常通勤的best daily sports car。 空间:相比E93和F83的4-seater空间定义,992的2+2座椅布局和空间肯定是无法让成年人舒适乘坐了,预计儿子还能在后排临时挤个2,3年;前备箱132L的空间放个登机箱绰绰有余,配合后排座椅能带个三口之家2-3天江浙沪自驾游的行李;小布折叠后放不下,拆掉坐垫大概勉强可以。 车机:近期的年款标配了CarPlay,日常高频使用的导航和听音乐能满足最低的便捷交互需求;原生PCM的功能和现在卷之又卷的国产车机相比只能说是原始时代,语音控制涉及部分车控,比如打开座椅加热和通风,当然反应速度就很思考人生了。 敞篷;今年是开敞篷的第10个年头了,比较欣慰的是魔都近几年的空气质量肉眼可见的好转,能够开篷的几率也逐渐增大。992的软顶敞篷系统可以在50KPH之下12秒左右进行开关篷作业,相比F83和E93的硬顶更加方便,而且后排集成了电动挡风板,只有前排坐人时可以打开减少车内乱流。Targa造型确实很好看,但是只有静止状态可以开关篷,且后排乘客的头部空间欠佳,遗憾放弃。
展开
用户打分:"良好"
7.3分
127.80万元
裸车购买价
2022-09-10
购车时间
哈尔滨
购车城市
2023款 Carrera 3.0T
里程:950km
提车也将近4个月了,其实一直都有想写评测,但 是无奈种种原因,导致车子- 一 直没有办法正常使 用,刚刚从哈尔滨拖回深圳后,电瓶就亏电亏到没 办法充电了,然后质保换电池,电池又是专用的, 全国没货,只能从德国订回来,等了一个月。电池 回来了,装上去发现尾翼爆故障码,4S叉质保换 尾翼组件,等了两个月,今天才开去4S店更换, 希望明天拿到车就没有任何问题了吧。 车子是好车,也是我人生中第一台保时捷,我选择 它的原因有几点,第一就是外观低调,我之前买 的720 就是太高调了,去哪都不方便,回头率太 高,但是911也太低调了,几乎没有回头率。第: 就是它的动力,官方宣称2.7秒破百,比720的 2.9秒还快,那必须试试呀。
展开