有驾
全部车型
9.0
287条口碑
裸车购买价:12.56万
购车时间:2022-8-21
购车城市:苏州
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶后单胎-踏6座柴油国VI JX493
油耗:12L/100km
里程:14000km
做工质感
外观我一直都是比较满意的,在同类车中也让人觉得是比较好看的,也是我买车的原因之一了,不光是要性价比高,实用性高,外观方面也是少不了的,最后也是选择买下了它。内饰设计相比外观来讲也起到了一定的点缀作用,一打开车门的时候就能感受到车内的空旷,同时里面设计是比较简约,很符合我的个人使用需求,并不会觉得花里胡哨。
油耗
油耗这方面的表现是可以接受的,并不会很差,平时大部分的时间都是在郊区,比在市区开肯定会更加节省,毕竟市区内的道路是比较拥堵的,走走停停的也会导致油耗的飙升。
裸车购买价:12.78万
购车时间:2022-10-2
购车城市:镇江
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶后单胎3座柴油国VI JX493
油耗:11L/100km
里程:9200km
外观方面我觉得没有太多可以说的啦,在这方面绝对是差不了的,比起同级别的车子来讲,也是选择了这款车子,我比较相信我的眼光,也咨询了其他身边的朋友,对它的评价也并不是很差,至于它的宽大车身,在驾驶过程中也显得更加气势一些,证明了车内空间的宽大。只不过车子的内饰设计看上去有点老气,同时也没有太多的配置。
这款特顺的油耗水平非常理想,在买之前也做过功课才敢放心购买的,目前使用下来的平均油耗在11.9L左右,日常用车成本是较低的,减少了开支,对它的好感更大了。
裸车购买价:10.29万
购车时间:2022-9-21
购车城市:徐州
2021款 2.8T空间王普通款短轴中高顶6座柴油国VI JX493
里程:13200km
外观的设计就是非常家族式的经典设计,一眼就能感觉出来,它的辨识度还是非常高的,刚开始开回家的时候,给我家人也留下了非常好的感受,是很不错的,目前也没有人说它不好看吧,总体来讲还过得去,至于它的内饰设计,我觉得也算可以,材质使用也对得起车的价位,看上去还是比较良心的,摸起来的质感也相当不错。
动力操控
动力方面我还是比较知足了,平常经常会有载货的情况,满载的情况下上坡,油门一踩也是轻轻松松就上去了,在动力这方面并没有特别大的阻碍,同时它的操控性是特别的强,别看车身的设计是比较大,但是驾驶起来并没有太大的难度。
裸车购买价:10.67万
购车时间:2022-11-2
购车城市:郑州
里程:12000km
虽说外观方面没有太多的新鲜元素设计,但是整体的视觉效果并不会觉得很差,车身的宽大设计营造了一种比较强的气势,搭配上大灯的造型之后,有一定的运动气息,同时车的做工是比较好的,也是拉高了我的好感,只不过内饰设计会有点老气,对于这方面不太在意的人是没有太大的问题,内部的储物格设计还是比较丰富的,旋转按钮的区域设计分明,清晰明了。
对于车子的油耗方面,我也没有可以说的了,平时大部分时间都是在市区内驾驶,目前就保持在12.2L左右,相比在高速上驾驶时间多一点的车子来讲,油耗的表现会稍微有一点高,不过这也是比较正常的现象。
裸车购买价:10.68万
购车时间:2021-10-22
购车城市:新乡
2021款 2.8T空间王金牛款短轴中高顶6座柴油国VI JX493
里程:28000km
车子在外观方面的设计是深得我心,相比以前老款的设计来讲,肯定会更加新颖一些,会有一定的差距,如果对于这方面要求不高的人,这款车子也没有太大的问题,总体来说,方方正正的造型还是比较经典耐看的,至于车子的内饰设计给我的感受就比较拉垮了,里面的一些按键其实是蛮多的,摸起来质感以及做工方面还是有所欠佳。
车子的油耗在我看来还是比较节省的,是一大优势了,车身的设计其实是不小的,但是相对比其他车子来讲,油耗显得更加优秀,平常拉货跑长途的时间会更多,也是降低了油耗,比在市区内驾驶要节省了很多,算是一款经济型的车子了。
购车城市:长沙
油耗:10L/100km
里程:11000km
对于这款车子谈不上什么新鲜感嘛,其实在路上碰见的几率是比较高的,也更加证明了我的眼光,它的外观设计是符合了大多数人的审美,看上去不会觉得简陋,四四方方的设计也增加了憨厚感,视觉上没有太多的不满,至于它的做工方面也是比较好的,细细看过去,一些接缝处的处理也是相当的均匀,不会让人觉得粗糙。
这款特顺在动力方面的表现是比较一般的,我个人的驾驶感受并不是很好,尤其前期的起步,确实是较弱的,等红绿灯的时候,跟一些同时起步的车子相比,就会有比较大的落差感,至于后期的加速情况,还算可以接受。
裸车购买价:1.38万
购车时间:2022-3-18
购车城市:武汉
里程:13849km
我本人挺喜欢车内的内饰的,虽说简约了一点,但该有的一样不少。车内用料也不是廉价材料,还没有异味,值得给好评。经常磕磕碰碰的,耐用就行。
操控感受一般吧,可能我平时开小轿车比较多,第一次开这种比较长的车子不太适应。不过方向盘的手感还是可以夸一夸的,轻重合适转向灵敏。
裸车购买价:12.93万
购车时间:2021-9-11
购车城市:杭州
里程:12487km
车子的大小和重量在这里摆着,油耗必然不会像普通轿车一样,我跑半年下来基本上百公里油耗在11左右,我是觉得可以接受的。
舒适性
舒适性还是比较好的,不过这个车子隔音效果好像不是很强,轮胎的胎噪很大,跑高速的时候,风噪也挺大的。另外,减震性能不是特别好,路面不平的时候,颠簸感非常严重。
购车时间:2021-12-27
购车城市:天津
里程:10578km
购车时间:2020-9-10
2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493
里程:8000km
满意之处
这辆车的空间表现最让我满意,车厢里的空间确实是大,整体非常的宽敞,比我之前的皮卡大了有好几倍了,这下拉货终于要方便不少了。这辆车的车厢长度确实挺不错,而且空间很规整,毕竟车长比较长,拉材料非常的方便。性价比表现也比较满意,这辆车价格比较亲民,裸车十二万多的价格我觉得还是挺实惠的,能买到这样一部大车我还是挺满意的。
吐槽一下
舒适性确实不行,这种车就是为了拉货来设计的,在人机工程学上做的不是很好。座椅坐着不是很舒服,太硬了而且坐姿也比较板正,长途坐下来确实是有点疲劳。悬挂表现也有点硬,对路面的震动化解的并不好,特别是压上减速带的时候感觉悬挂特别生硬。还有就是内饰我觉得也不行,这辆车的设计师确实没在内饰上下功夫,看起来太简陋了。
裸车购买价:12.56万
购车时间:2022-8-21
购车城市:苏州
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶后单胎-踏6座柴油国VI JX493
做工质感
外观我一直都是比较满意的,在同类车中也让人觉得是比较好看的,也是我买车的原因之一了,不光是要性价比高,实用性高,外观方面也是少不了的,最后也是选择买下了它。内饰设计相比外观来讲也起到了一定的点缀作用,一打开车门的时候就能感受到车内的空旷,同时里面设计是比较简约,很符合我的个人使用需求,并不会觉得花里胡哨。
油耗
油耗这方面的表现是可以接受的,并不会很差,平时大部分的时间都是在郊区,比在市区开肯定会更加节省,毕竟市区内的道路是比较拥堵的,走走停停的也会导致油耗的飙升。
裸车购买价:12.78万
购车时间:2022-10-2
购车城市:镇江
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶后单胎3座柴油国VI JX493
做工质感
外观方面我觉得没有太多可以说的啦,在这方面绝对是差不了的,比起同级别的车子来讲,也是选择了这款车子,我比较相信我的眼光,也咨询了其他身边的朋友,对它的评价也并不是很差,至于它的宽大车身,在驾驶过程中也显得更加气势一些,证明了车内空间的宽大。只不过车子的内饰设计看上去有点老气,同时也没有太多的配置。
油耗
这款特顺的油耗水平非常理想,在买之前也做过功课才敢放心购买的,目前使用下来的平均油耗在11.9L左右,日常用车成本是较低的,减少了开支,对它的好感更大了。
裸车购买价:10.29万
购车时间:2022-9-21
购车城市:徐州
2021款 2.8T空间王普通款短轴中高顶6座柴油国VI JX493
做工质感
外观的设计就是非常家族式的经典设计,一眼就能感觉出来,它的辨识度还是非常高的,刚开始开回家的时候,给我家人也留下了非常好的感受,是很不错的,目前也没有人说它不好看吧,总体来讲还过得去,至于它的内饰设计,我觉得也算可以,材质使用也对得起车的价位,看上去还是比较良心的,摸起来的质感也相当不错。
动力操控
动力方面我还是比较知足了,平常经常会有载货的情况,满载的情况下上坡,油门一踩也是轻轻松松就上去了,在动力这方面并没有特别大的阻碍,同时它的操控性是特别的强,别看车身的设计是比较大,但是驾驶起来并没有太大的难度。
裸车购买价:10.67万
购车时间:2022-11-2
购车城市:郑州
2021款 2.8T空间王普通款短轴中高顶6座柴油国VI JX493
做工质感
虽说外观方面没有太多的新鲜元素设计,但是整体的视觉效果并不会觉得很差,车身的宽大设计营造了一种比较强的气势,搭配上大灯的造型之后,有一定的运动气息,同时车的做工是比较好的,也是拉高了我的好感,只不过内饰设计会有点老气,对于这方面不太在意的人是没有太大的问题,内部的储物格设计还是比较丰富的,旋转按钮的区域设计分明,清晰明了。
油耗
对于车子的油耗方面,我也没有可以说的了,平时大部分时间都是在市区内驾驶,目前就保持在12.2L左右,相比在高速上驾驶时间多一点的车子来讲,油耗的表现会稍微有一点高,不过这也是比较正常的现象。
裸车购买价:10.68万
购车时间:2021-10-22
购车城市:新乡
2021款 2.8T空间王金牛款短轴中高顶6座柴油国VI JX493
做工质感
车子在外观方面的设计是深得我心,相比以前老款的设计来讲,肯定会更加新颖一些,会有一定的差距,如果对于这方面要求不高的人,这款车子也没有太大的问题,总体来说,方方正正的造型还是比较经典耐看的,至于车子的内饰设计给我的感受就比较拉垮了,里面的一些按键其实是蛮多的,摸起来质感以及做工方面还是有所欠佳。
油耗
车子的油耗在我看来还是比较节省的,是一大优势了,车身的设计其实是不小的,但是相对比其他车子来讲,油耗显得更加优秀,平常拉货跑长途的时间会更多,也是降低了油耗,比在市区内驾驶要节省了很多,算是一款经济型的车子了。
裸车购买价:10.67万
购车时间:2022-11-2
购车城市:长沙
2021款 2.8T空间王普通款短轴中高顶6座柴油国VI JX493
做工质感
对于这款车子谈不上什么新鲜感嘛,其实在路上碰见的几率是比较高的,也更加证明了我的眼光,它的外观设计是符合了大多数人的审美,看上去不会觉得简陋,四四方方的设计也增加了憨厚感,视觉上没有太多的不满,至于它的做工方面也是比较好的,细细看过去,一些接缝处的处理也是相当的均匀,不会让人觉得粗糙。
动力操控
这款特顺在动力方面的表现是比较一般的,我个人的驾驶感受并不是很好,尤其前期的起步,确实是较弱的,等红绿灯的时候,跟一些同时起步的车子相比,就会有比较大的落差感,至于后期的加速情况,还算可以接受。
裸车购买价:1.38万
购车时间:2022-3-18
购车城市:武汉
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶后单胎-踏6座柴油国VI JX493
做工质感
我本人挺喜欢车内的内饰的,虽说简约了一点,但该有的一样不少。车内用料也不是廉价材料,还没有异味,值得给好评。经常磕磕碰碰的,耐用就行。
动力操控
操控感受一般吧,可能我平时开小轿车比较多,第一次开这种比较长的车子不太适应。不过方向盘的手感还是可以夸一夸的,轻重合适转向灵敏。
裸车购买价:12.93万
购车时间:2021-9-11
购车城市:杭州
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶后单胎-踏6座柴油国VI JX493
油耗
车子的大小和重量在这里摆着,油耗必然不会像普通轿车一样,我跑半年下来基本上百公里油耗在11左右,我是觉得可以接受的。
舒适性
舒适性还是比较好的,不过这个车子隔音效果好像不是很强,轮胎的胎噪很大,跑高速的时候,风噪也挺大的。另外,减震性能不是特别好,路面不平的时候,颠簸感非常严重。
裸车购买价:12.93万
购车时间:2021-12-27
购车城市:天津
2021款 2.8T空间王普通款长轴中高顶后单胎-踏6座柴油国VI JX493
做工质感
我本人挺喜欢车内的内饰的,虽说简约了一点,但该有的一样不少。车内用料也不是廉价材料,还没有异味,值得给好评。经常磕磕碰碰的,耐用就行。
动力操控
操控感受一般吧,可能我平时开小轿车比较多,第一次开这种比较长的车子不太适应。不过方向盘的手感还是可以夸一夸的,轻重合适转向灵敏。
裸车购买价:12.78万
购车时间:2020-9-10
购车城市:苏州
2019款 2.8T商运型长轴中顶3座后单胎国VI JX493
满意之处
这辆车的空间表现最让我满意,车厢里的空间确实是大,整体非常的宽敞,比我之前的皮卡大了有好几倍了,这下拉货终于要方便不少了。这辆车的车厢长度确实挺不错,而且空间很规整,毕竟车长比较长,拉材料非常的方便。性价比表现也比较满意,这辆车价格比较亲民,裸车十二万多的价格我觉得还是挺实惠的,能买到这样一部大车我还是挺满意的。
吐槽一下
舒适性确实不行,这种车就是为了拉货来设计的,在人机工程学上做的不是很好。座椅坐着不是很舒服,太硬了而且坐姿也比较板正,长途坐下来确实是有点疲劳。悬挂表现也有点硬,对路面的震动化解的并不好,特别是压上减速带的时候感觉悬挂特别生硬。还有就是内饰我觉得也不行,这辆车的设计师确实没在内饰上下功夫,看起来太简陋了。